托克遜縣盤吉煤業(yè)有限公司煤礦“2·11”頂板事故調(diào)查報告

　　副總經(jīng)理李小江負責公司所屬礦山企業(yè)的安全設施檢查、措施審批、隱患排查和整改落實等工作。

　　總工程師吳中明負責公司所屬礦山企業(yè)的安全監(jiān)督檢查和技術管理等工作。

　　安全生產(chǎn)部部長李增峰負責公司所屬礦山的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查等工作。

　　(四)事故工作面情況

　　1.工作面布置

　　Z14-2W01綜采工作面位于中央一采區(qū)邊界向斜東翼，副斜井以西約1223m處，采用走向長壁后退式綜合機械化采煤，一次采全高，全部垮落法管理頂板。工作面標高+1150-+1200m，地質儲量40.6萬噸，煤層平均傾角32°，厚3.27m，該工作面兩順槽2015年前已完成施工，工作面成“外寬內(nèi)窄”、“倒喇叭”形，兩順槽走向長度1035m，工作面斜長86m-107.8m，安裝有55架ZY9000/20/42D型液壓支架。

　　《Z14-2W01綜采工作面上端頭及超前段支護的安全技術措施》中規(guī)定在回風順槽下幫距離0.3m位置施工1排外注式單體液壓支柱+鉸接梁支護，實際煤礦采用第56架基本液壓支架代替端頭支架進行支護，回風順槽超前支護采用4架ZY9000/20/42D型綜采液壓支架頂部焊接三角形斜梁(鋼板厚度20mm)的方式(見圖1)對巷道頂板進行支護。

　　圖1

　　2.事故地點情況

　　事故地點位于Z14-2W01綜采工作面回風順槽，距工作面23.5m超前支架處。

　　事故發(fā)生地點的超前支架已卸載，頂梁距離頂板最小距離0.7m，最大距離1.6m，超前支架底座前2.5m處有從支架頂部滑落的三角形斜梁，長1.82m，寬1.5m，高0.7m，重約900kg，三角形斜梁底座有焊印，支架頂梁上無螺栓孔，支架與三角形斜梁靠上幫處有一鐵質工具箱(見圖2);Z14-2W01綜采工作面存在19.1㎡的空頂范圍。其余詳見《現(xiàn)場勘查報告》。

　　圖2

　　3.回風順槽超前液壓支架改造情況

　　2021年2月1日至3日吐魯番市發(fā)展和改革委到該礦檢查時提出：Z14-2W01綜采工作面回風順槽未按設計要求進行支護。

　　2021年2月6日下午，王廣林(盤吉煤礦原董事長，2021年6月份被免去一切職務)組織召開支護方案技術論證會議，會議決定：Z14-2W01綜采工作面采用5架現(xiàn)有的ZY9000/20/42D型綜采液壓支架進行頂部加裝三角形斜梁，暫時代替端頭支架和超前支架支護工作面上端頭及超前支護段。安排屈生銀負責斜梁的制作，賽買提江·肉孜負責圖紙及現(xiàn)場監(jiān)督制作和安裝，綜采隊負責運輸、安裝，機運隊機修工郭瑞元和于全民協(xié)助進行井下焊接。

　　按照工作安排，機運隊于2021年2月6日-9日在礦井綜合維修車間加工了10套三角形斜梁，并于2月10日中班和2月11日夜班由賽買提江·肉孜監(jiān)督，于全民和郭瑞元在回風順槽采用焊接的方式將三角形斜梁固定在ZY9000/20/42D液壓支架頂部。

　　2021年2月26日，鄭州煤礦機械集團股份有限公司出具的《托克遜縣盤吉煤業(yè)有限公司ZY9000/20/42D液壓支架應用于回風順槽情況說明》，確定ZY9000/20/42D型液壓支架的支護強度滿足使用要求;2021年2月新疆煤炭設計研究院出具了《托克遜縣盤吉煤業(yè)有限公司煤礦安全設施設計修改變更通知書》，確定Z14-2W01綜采工作面上端頭和工作面超前采用ZY9000/20/42D型液壓支架頂部加裝可拆卸的斜梁進行支護的方式。

　　4.煤礦復工情況和勞動組織

　　盤吉煤礦自2021年4月10日因政策原因一直處于停工停產(chǎn)狀態(tài)，2022年1月17日，盤吉煤礦向托克遜縣發(fā)展和改革委提出復工申請，1月19日開始進行井下隱患整改，1月26日縣發(fā)展和改革委組織了驗收，1月29日縣發(fā)展和改革委同意盤吉煤礦復工復產(chǎn)。

　　事故發(fā)生前，Z14-2W01綜采工作面已回采381m，2022年復工復產(chǎn)至事故發(fā)生時，工作面推進了18m。

　　礦井實行“三八”工作制，早班9時至17時，中班17時至次日1時，夜班1時至9時，綜采隊早、中兩班各組織17人正常推進，夜班6人檢修，早、中班安排上端頭3人、移架工2人、采煤機司機2人、護纜工1人、下端頭4人、班組長2人、副隊長1人、帶式輸送機司機1人、液壓泵站司機1人。

　　二、事故經(jīng)過及救援情況