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五建公司二處東大項目部“3.18”重大提升運輸死亡事故

作者:煤礦安全網(wǎng) 2019-06-30 00:39 來源:煤礦安全網(wǎng)

五建公司二處東大項目部“3.18”重大提升運輸死亡事故

2004年3月18日1時20分,中煤第五建設(shè)公司第二工程處承建的東大煤礦副井井筒發(fā)生一起重大提升運輸事故,造成7人死亡,1人重傷。直接經(jīng)濟損失55.33萬元。

統(tǒng)計屬別:礦建施工

事故時間:2004年3月18日1時20分

事故地點:山東滕州東大煤礦副井井筒

事故類別:運輸(墜桶)

事故性質(zhì):責(zé)任事故

嚴(yán)重級別:重大事故(死亡7人,重傷1人)

死者簡介:張某1,農(nóng)季工,1968年出生,初中文化,1994年3月參加工作

張某2,農(nóng)季工,1982年出生,初中文化,2001年3月參加工作

孔某,農(nóng)季工,1969年出生,初中文化,2003年9月參加工作

原某,農(nóng)季工,1967年出生,初中文化,2003年9月參加工作

李某,正式工,1964年出生,初中文化,1981年5月參加工作

陳某,正式工,1969年出生,初中文化,1989年8月參加工作

孫某,農(nóng)季工,1980年出生,初中文化,2003年9月參加工作

以上7人均接受了安全培訓(xùn)

一、事故經(jīng)過簡況

東大煤礦副井隸屬山東滕州市東大礦業(yè)集團公司,在山東省滕州境內(nèi)。井筒凈直徑5.0米,井深652.3米。2003年6月21日簽定承包施工合同,12月25日開工,到2004年3月17日施工成井365.5米。

施工采用單鉤提升,提升機型號2JK-3.5/15.5,減速箱型號ZHLRZ-170Ⅲ,電機型號YR-10/1180,洛陽礦山機械廠生產(chǎn),租賃于哈爾濱設(shè)備租賃站沈陽分站,2003年10月中旬安裝。提升鋼絲繩型號為18×7-34-1770-特型,寧夏石咀山鋼絲繩股份有限公司生產(chǎn)。矸石吊桶為3.0立方米,坐鉤式,吊桶自重1.049噸,保險傘及鉤頭裝置重0.287噸,吊桶裝滿矸石后重量3.96噸。

3月18日夜班,井下施工任務(wù)出矸,1時20分,因絞車司機操作不當(dāng),提升絞車全速過卷,造成斷繩墜罐,裝滿矸石的吊桶墜入井下,撞壞吊盤,致使吊盤下方中心回轉(zhuǎn)抓巖機墜入井下。井下當(dāng)班11名工人,7人死亡,1人胯骨骨裂,3人經(jīng)醫(yī)院住院檢查未發(fā)現(xiàn)受傷。

二、事故原因

(一)直接原因

絞車司機操作不當(dāng),違章操作,未在規(guī)定位置減速,違反項目部“吊桶過三盤時速度控制在0.3—0.5米/秒”的規(guī)定,以至吊桶全速沖上,撞到井架中梁,導(dǎo)致斷繩墜罐,是這次事故的直接原因。

(二)間接原因

1、項目部違章指揮,沒有按照《規(guī)程》規(guī)定,為主提升絞車每班配備兩名司機,以至當(dāng)班司機操作不當(dāng)時,無人監(jiān)護提醒,是這次事故的主要原因。

2、二處安全管理、監(jiān)督不力,安全檢查時發(fā)現(xiàn)主提升絞車司機操作無人監(jiān)護的問題,沒有采取果斷措施及時糾正,現(xiàn)場管理不到位,雖然建立了許多制度,但執(zhí)行不到位,是這次事故的主要原因。

3、公司在東大項目部發(fā)生“1.6”事故后,沒有在思想上引起足夠重視,采取停產(chǎn)整頓、達標(biāo)驗收等措施,對項目部安全檢查、監(jiān)督力度不夠,存在著重生產(chǎn)、輕安全的問題,是這次事故發(fā)生的重要原因。

4、設(shè)備嚴(yán)重老化,安全保護裝置不齊全,離井口30米處雖然安裝了警鈴裝置,但沒有自動減速保護裝置,是這次事故的主要原因。

5、受永久井架限制,過卷高度不夠。按《規(guī)程》397條規(guī)定,依據(jù)絞車最大速度,過卷高度應(yīng)不小于3.7米,實際過卷高度僅有1.86米,是這次事故的主要原因。

三、整改措施

(一)立即對全公司所有主、副提升絞車進行檢查,按照《規(guī)程》規(guī)定,完善8大保護系統(tǒng);必須達到一人操作、一人監(jiān)護的要求;絞車司機必須持證上崗。凡不具備上述三項要求的,一律停止施工。

(二)立即開展施工設(shè)備專項檢查整治,舉一反三,對逐臺設(shè)備進行摸底,弄清設(shè)備技術(shù)狀態(tài)、安全性能、保護裝置等狀況,有針對性制定設(shè)備更新、大修、改造和維護方案。按照《規(guī)程》第75條規(guī)定,公司已經(jīng)行文,嚴(yán)禁在高瓦斯煤巷施工中使用鋼絲繩牽引的耙矸機。

(三)加大安全投入,確保“一通三防”、防排水設(shè)備、設(shè)施完善,確保安全監(jiān)控、保護系統(tǒng)性能可靠,儲備必要的搶險救災(zāi)設(shè)備與物資,為安監(jiān)人員配備必備的檢測手段。

(四)進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,特別是安全第一責(zé)任者的責(zé)任落實。各單位要自上而下健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項安全技術(shù)措施、操作規(guī)程,制定并認(rèn)真貫徹年度災(zāi)害預(yù)防計劃和搶險救災(zāi)預(yù)案。各項安全基礎(chǔ)資料要齊全、完整、規(guī)范。

(五)以人為本,合理配置人力資源,努力提高職工素質(zhì)和自我防范能力。每項工程開工前,要對管理人員、技術(shù)人員、施工人員的配置進行審核,特別要把住招工關(guān)。要進一步加大培訓(xùn)力度,重點放在管理干部、特種作業(yè)人員和入井證培訓(xùn),今年要堅決消滅管理干部、特種作業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象。要把適應(yīng)性培訓(xùn)作為項目部一項日常工作長期堅持下去。

(六)深入開展反“三違”活動,生產(chǎn)指揮要嚴(yán)格遵循《規(guī)程》、規(guī)范、施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施;生產(chǎn)活動要切實按照操作規(guī)程安全技術(shù)措施;職工行為要認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律。要對無證上崗、未經(jīng)培訓(xùn)上崗、頂崗、串崗、不按規(guī)定上崗等違章指揮、違章作業(yè)行為,狠殺重罰,堅決杜絕。

(七)不斷提升安全管理水平,一是確立項目部為安全管理主體,界定好工程處與項目部管理職責(zé),明確項目經(jīng)理安全責(zé)任,實行目標(biāo)管理;二是重新修訂以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的各項規(guī)章制度,規(guī)范安全生產(chǎn)行為;三是全面開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動,嚴(yán)格按規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工;四是貫徹實施GB/T28000《職業(yè)安全健康管理體系》,力爭年內(nèi)通過認(rèn)證。

(八)進一步完善安全管理監(jiān)察機制,安監(jiān)人員實行逐級委派制,配備充實專業(yè)人員,規(guī)范管理制度,改進檢查方式,提高檢查效果。

(九)加大安全獎罰力度,依據(jù)公司《安全目標(biāo)考核獎罰辦法》和《獎懲條例》,加大對領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員和要害工種重點考核獎罰。公司重申安全生產(chǎn)誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,今后,凡因安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實而發(fā)生事故的,一律從嚴(yán)、從重處理,決不姑息遷就。

(十)搶險救災(zāi)結(jié)束后,二處對東大工程整個系統(tǒng)、全部設(shè)備、所有安全設(shè)施及保護裝置進行檢查、檢測或試驗,重新制定各項安全技術(shù)措施和安全管理規(guī)章制度,經(jīng)公司驗收合格后恢復(fù)生產(chǎn)。

四、事故責(zé)任和處理

根據(jù)山東煤礦安全監(jiān)察局《關(guān)于中煤五建第二工程處承建的東大煤礦副井井筒“3.18”運輸事故(墜桶)結(jié)案意見的批復(fù)》[魯煤安發(fā)(2004)9號],對事故有關(guān)責(zé)任人員進行了處理

(一)當(dāng)班絞車司機。違章操作,致使絞車全速過卷、斷繩墜罐,對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。將其移交司法機關(guān),依法追究刑事責(zé)任。

(二)東大項目部經(jīng)理。作為東大項目部安全第一責(zé)任者,違章指揮,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。給予其撤銷行政職務(wù)處分。

(三)東大項目部分管機電的副經(jīng)理。作為東大項目部機電專業(yè)安全第一責(zé)任者,對絞車存在的安全隱患未采取整改措施,違章指揮,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。給予其開除留用察看一年處分。

(四)東大項目部分管生產(chǎn)安全的副經(jīng)理。對東大項目部存在的安全隱患、違章指揮、違章作業(yè)沒有監(jiān)督制止,工作失職,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。給予其撤銷行政職務(wù)處分。

(五)東大項目部安全特派員。作為專職安監(jiān)人員,對東大項目部存在的安全隱患、違章指揮、違章作業(yè)沒有監(jiān)督制止,工作失職,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,給予開除留用察看一年處分。

(六),項目部黨支部書記。對東大項目部安全教育不力,違章組織生產(chǎn),對事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。給予其黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。

(七),第二工程處處長、黨委副書記。作為二處安全第一責(zé)任者,安全管理不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。給予其撤消第二工程處處長、黨委副書記職務(wù)處分。

(八),第二工程處黨委書記兼副處長。作為二處安全教育第一責(zé)任者,安全教育不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。給予其黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。

(九)第二工程處副處長兼安監(jiān)處長。負(fù)責(zé)全處生產(chǎn)和安全監(jiān)察工作,對東大項目部存在的安全隱患、違章指揮、違章作業(yè)沒有有效制止,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。給予其行政記大過處分。

(十)第二工程處安監(jiān)處副處長。負(fù)責(zé)安監(jiān)處日常工作,對東大項目部存在的安全隱患、違章指揮、違章作業(yè)沒有有效制止,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。給予其撤銷第二工程處安監(jiān)處副處長職務(wù)處分。

(十一)二處機電科科長。負(fù)責(zé)各項目部機電設(shè)備監(jiān)督管理和安裝大型設(shè)備的驗收工作,對東大項目部絞車存在的安全隱患未采取整改措施,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。給予行政記過處分;

(十二)二處勞資科科長。對東大項目部長期缺少特種作業(yè)人員沒有及時配備,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。給予其行政記過處分。

(十三)公司安監(jiān)部副部長。對東大項目部安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。給予行政記過處分。

(十四)公司機電處處長。對東大項目部機電管理不力,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。給予其行政記過處分。

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