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二礦區(qū)運輸工區(qū)杜某車輛傷害死亡事故*案例分析

作者:煤礦安全網 2016-03-15 21:56 來源:煤礦安全網

二礦區(qū)運輸工區(qū)杜某車輛傷害死亡事故*案例分析

2002年1月2日3時,二礦區(qū)運輸工區(qū)礦運卡車司機杜某甲(男,歲)在1118水平運礦過程中,卡到巷道排污管中被卡車擠傷身亡。

一、事故經過

2002年1月1日23時,二礦區(qū)運輸工區(qū)當班人員按照排班指令各自來到井下工作,1月2日3時左右,杜某甲等2人為礦運卡車加完油后,杜某甲駕駛礦運卡車開始拉礦,在第三車礦運出約半小時,杜某乙見杜某甲沒有回來,就沿著1118分段道向1#道放礦漏斗方向尋找,剛走出1#道岔口就看見杜某甲所駕駛的5#卡車停在距1#和2#道之間的排污站附近停著,發(fā)動機未熄火,大燈亮著,車前身緊靠巷道左側,杜某乙上車一看,發(fā)現(xiàn)杜某甲坐在駕駛室里,上半身和左胳膊被排污管卡住,頭被擠在巷道幫和駕駛室之間,立即呼救,現(xiàn)場人員聞訊趕來將杜某甲其救出,送往職工醫(yī)院,經檢查確診杜某甲已死亡。

二、事故原因

1、杜某甲在沒有停車的情況下用左手推檔巷道掉下來的排污管,強行向前行駛,致使左臂被排污管卡住,頭被行駛的車輛擠在巷道和車輛之間是導致事故發(fā)生的直接原因。

2、杜某甲發(fā)現(xiàn)排污管較低,影響安全駕駛,違章在不停車的情況下推擋排污管是導致事故發(fā)生的主要原因。

3、運輸工區(qū)運礦班當班班長周某沒有對其負責的運輸巷道進行全面檢查,使掉下的排污管沒有及時復位,是造成發(fā)生事故的重要原因。

4、運輸大巷的風水管道、動力電纜和其它輔助設施吊掛不規(guī)范,特別是在個別地方出現(xiàn)變形后未能及時發(fā)現(xiàn)和處理,也是造成事故發(fā)生的重要原因。

5、工區(qū)對職工安全教育不夠,使個別職工自我保護意識淡薄,遇到隱患不及時上報和處理,在作業(yè)前不能對自己的作業(yè)區(qū)域進行安全確認,帶著隱患作業(yè)是導致事故發(fā)生的另一重要原因。

三、防范措施

1、加強對職工進行安全意識和自我保護意識教育,使每個職工都能自覺養(yǎng)成一個良好的按章操作習慣。

2、加強對現(xiàn)場的安全文明生產和定置管理,要求各工區(qū)對責任區(qū)內的各種管線進行規(guī)范整改,對不符合規(guī)范的管線的立即進行整改。

3、發(fā)現(xiàn)隱患和不安全因素時及時處理,暫時不能處理的及時上報解決,否則不允許作業(yè)。

4、嚴格要求車輛駕駛人員在車輛行駛中,發(fā)現(xiàn)問題,必須停車處理,絕不允許在車輛行駛中一邊開車,一邊處理行駛中車輛存在的問題。

四、事故教訓

安全管理制度是用血的代價換來的,是每一位員工在生產作業(yè)工作中必須遵守的行為準則,它低的重要作用就是保障員工的生命安全。需要廣大職工不折不扣的遵守和執(zhí)行,然而總有一些人明知故犯,不接受制度的約束,存在僥幸心理,時常違章作業(yè),甚至為其違章找出種種理由,美其名曰是為了保證生產,提高工作效率。然而事實告訴人們,違章常常與傷害相伴,與死神同行,這起事故就是一個典型的例子,但愿我們每一名職工都牢牢記住。

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