某煤礦7113工作面發(fā)生溜子機頭翹起擠人事故案例分析

某煤礦7113工作面發(fā)生溜子機頭翹起擠人事故

1984年8月4日，***煤礦7113T-作面采煤二隊溜子司機鄒學貴，在緊鏈時蹲在機頭上，另一人打反車，造成機頭翹起，鄒頭觸頂板當即死亡.

一、事故發(fā)生與搶救經(jīng)過

采煤二隊溜子司機鄒學貴負責開工作面40T型溜子，在8月4日13時一塊大矸石將工作面溜子機頭拉移位造成溜子靠采空區(qū)一側鏈條跳出槽外，經(jīng)檢查：發(fā)現(xiàn)靠機頭架過渡槽，(連接的調節(jié)短槽O.5m)向煤壁偏移并下落錯位。經(jīng)班長等研究決定：取掉短節(jié)，機頭上移復位。在處理故障過程中，鄒學貴和副班長陳道金把15扣長的園環(huán)鏈的一端固定在機頭架側板孔內，另一端固定在靠煤壁的鏈條上，將QC83—120開關把手(打反車)操縱遠方操作按鈕，采取瞬間啟動剎車松動鏈條摘掉鏈環(huán)。當用同一方法，摘老塘一邊鏈條時，因給電時間稍長，連接環(huán)被拉斷，鄒隨即又將開關打到正車位置，操作遠方按鈕，正車運行一米停止，換了連接環(huán)，這時鄒蹲在機頭上，面向機尾說：你去打反車"。班長羅南橋打了反車后，背朝工作面機頭說：“鄒學貴注意啊”隨即啟動按鈕，刮板轉動，時間又稍長，造成強拉機頭翅起，鄒學貴頭觸頂板銳角犧牲。

二、事故原因及性質

違章操作，松緊鏈條不用緊鏈器，冒險蹲在機頭上，機頭瞬間上翹，無處躲閃，也反映不及。

三、防范措施

加強教育，嚴禁圖省事怕麻煩，違章操作。