“2013.8.23”副井井筒墜物事故案例分析
2013年8月23日十六點班，瓦斯抽采隊班前會安排打設(shè)3207回風(fēng)順槽瓦斯管路起吊錨桿。瓦斯抽采隊工人陳杰到庫房領(lǐng)取錨桿后，肩扛兩根錨桿，進(jìn)入罐籠，進(jìn)入罐籠后陳杰將錨桿由前側(cè)向下放置，放置時沒有注意罐籠內(nèi)阻車器是打開的(阻車器豎起時有個孔洞)，將其中一根錨桿直接放置在阻車器孔洞內(nèi)，使錨桿直接墜入井筒內(nèi)。發(fā)生事故后，井口把鉤工向調(diào)度臺匯報事故情況，調(diào)度室向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報后，安排機(jī)電運行隊立即對副井井筒內(nèi)的電纜和尾繩進(jìn)行檢查，17時35分機(jī)電運行隊匯報未發(fā)現(xiàn)異常，可以恢復(fù)副井提升，此時事故影響副井輔助運行約2小時。
事故原因：
1、瓦斯抽采隊工人陳杰安全意識淡薄，肩扛長材料進(jìn)入罐籠后放置時沒有注意阻車器打開，直接將一個錨桿墜入井底是本次事故的直接原因。
2、副井井口把鉤工、安全檢身工未對入井人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，未能及時對違規(guī)長材料入罐行為進(jìn)行有效制止，也沒有檢查阻車器是否關(guān)閉是導(dǎo)致本次事故的間接原因。
防范措施：
1、入井人員嚴(yán)禁隨身攜帶長工具，需要入井時應(yīng)使用膠輪車。
2、機(jī)電科和機(jī)電運行隊要對阻車器打開時的孔洞采取有效措施進(jìn)行防護(hù)，防止其他物品掉入井筒內(nèi)，對電纜和尾繩或井底人員造成損失或傷害。
3、井上下把鉤工要確保罐籠在升降人員時阻車器處于關(guān)閉狀態(tài)。
4、加強(qiáng)對職工安全培訓(xùn)教育，長柄工具嚴(yán)禁扛在肩上。
