太平煤礦“2.27”運輸事故案例分析

太平煤礦“2.27”運輸事故案例分析

2004年2月27日20時30分，濟寧礦業(yè)集團魯泰煤業(yè)公司太平煤礦發(fā)生一起運輸事故，造成1人死亡。

事故發(fā)生的直接原因：通過現(xiàn)場勘查和對有關(guān)人員的詢問，查明這起事故的直接原因是：死者呂印國未將主提升鉤頭連接好，且未掛保險繩即發(fā)出信號提車，在礦車運行后沒有及時關(guān)閉下變坡點處的擋車吊梁。礦車運行過程中，礦車銷子竄出，造成跑車，在下車場翻車后，料車上的圓木將呂印國頭部砸傷，經(jīng)搶救無效死亡。

事故發(fā)生的間接原因：

1、現(xiàn)場安全管理不到位、重生產(chǎn)輕安全是事故發(fā)生的主要原因。(1)630軌道巷運輸環(huán)節(jié)多，持有效證件人員少，為了完成礦安排任務(wù)，區(qū)隊安排無證人員上崗作業(yè)。(2)裝載圓木高度超過料車上邊緣約500mm。(3)下變坡點跑車防護(hù)裝置安設(shè)不符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，使用的簡易道岔不符合《關(guān)于印發(fā)濟寧礦業(yè)集團有限公司<礦井軌道運輸綜合管理與治理暫行辦法>等規(guī)章制度的通知》中的規(guī)定。2、安全教育培訓(xùn)不到位，職工安全意識不強，自?；ケＲ庾R差，無證上崗是事故發(fā)生的重要原因。太平煤礦沒有及時對特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)，事故發(fā)生時，全礦有163人特殊工種人員沒有取得有效的特殊作業(yè)操作證，死者屬于無證上崗。