運(yùn)行中摘鉤,礦車掉道傷人案例分析(采區(qū)信號扒勾工)
運(yùn)行中摘鉤,礦車掉道傷人案例分析(采區(qū)信號扒勾工)
一、事故經(jīng)過
2006年2月22日中班,2368工作面中,轉(zhuǎn)料工王某在下扒鉤扒勾,當(dāng)?shù)V車行至下車場10米處,王某爬到全速下滑的礦車上摘鉤截取車皮,同時另一名把鉤工劉某強(qiáng)行打道岔,道岔打過后,李某沒有拔出銷子,車皮未脫鉤,結(jié)果造成1個車皮竄軌掉道,將王某拋下車摔傷。
二、事故原因
1、王某在礦車運(yùn)行中,停行爬到運(yùn)行的機(jī)車上摘鉤,屬于違章作業(yè)屬野蠻作業(yè)。
2、扒勾信號工違反操作規(guī)程,不執(zhí)行崗位責(zé)任制。
3、把鉤工圖省事,怕麻煩,安全意識淡薄。
三、防范措施
2、嚴(yán)格落實(shí)各類崗位責(zé)任制,加強(qiáng)工作流程控制細(xì)化責(zé)任分工。
3、加強(qiáng)安全管理,認(rèn)真扎實(shí)地落實(shí)安全工作嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、快的工作作風(fēng)。勤查隱患,狠抓整改,防患于未然。
4、加強(qiáng)跟班管理人員的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,落實(shí)發(fā)揮好現(xiàn)場安全監(jiān)督職能。