鐵道镢子作銷子 銷子竄出撞傷人案例分析（采區(qū)信號扒勾工）

鐵道镢子作銷子 銷子竄出撞傷人案例分析(采區(qū)信號扒勾工)

一、事故經(jīng)過

2001年7月3日，某工區(qū)安排本區(qū)運料組長宋某帶領本組人員李某、韓某、張某、宋某等5人在集軌負責運料，李某、張某被安排在上車場幫助掛車，其余四人安排在下車場接料。在掛車時，李某發(fā)現(xiàn)沒有帶銷子，于是便開始找銷子，為完成當班轉(zhuǎn)料任務，李某在一扒勾峒內(nèi)找出一個鐵道橛子，便用其代替銷子插在了礦車上，連接好料車后，李某便躲在躲避峒內(nèi)打點提車。料車提至下車場擋車器時，將鐵道橛子彈出，造成跑車，由于張某躲避不及，被礦車撞傷腿部，造成骨折。

二、事故原因

1、使用鐵道橛子代替礦車銷子，違章作業(yè)，是造成這起事故的直接原因。

2、現(xiàn)場管理不嚴，扒勾工不能執(zhí)行“六不掛”制度，崗位責任制執(zhí)行不嚴。

3、工區(qū)領導對職工的安全教育不力，安全措施安排不細，現(xiàn)場管理不嚴。

三、防范措施

1、加大現(xiàn)場管理，折勾人員必須嚴格執(zhí)行“六不掛”制度。

2、斜巷運輸必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。

3、加強對員工的安全教育培訓，提高員工的業(yè)務技能。