采掘與提升運(yùn)輸機(jī)械事故綜合分析
1.采煤機(jī)滾筒傷人事故
(1)事故原因
1)違反有關(guān)規(guī)定，而違章作業(yè)表現(xiàn)在司機(jī)未瞭望、未發(fā)出預(yù)警信號就直接操作。
2)注意力不集中而誤操作，非司機(jī)操作。
3)停機(jī)或檢修時(shí)，采煤機(jī)未停電或未打開離合器，若滾筒附近有人，違章起動即可能傷人。
4)工作過程中不慎觸及采煤機(jī)滾筒。
(2)預(yù)防措施
1)加強(qiáng)工作面的技術(shù)管理，教育司機(jī)和其他有員嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定;熟悉采煤機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，采煤機(jī)長期使用后，“離”“合”字跡不清楚，應(yīng)加倍注意。
2)更換或檢查截齒需要轉(zhuǎn)動滾筒時(shí)，不得開電動機(jī)轉(zhuǎn)動，必須在斷開隔離開關(guān)，打開離合器的狀態(tài)下用手扳動。
3)如果司機(jī)離機(jī)或停機(jī)時(shí)間較長時(shí)，必須將滾筒落到底板上，并切斷隔離開關(guān)。
4)在滾筒附近3m以內(nèi)的作業(yè)人員必須注意煤幫和頂班情況，防止煤片或頂板落矸等情況下，被擁向滾筒。
5)隨時(shí)注意滾筒的工作狀況，并嚴(yán)防滾筒甩出矸石而傷人。
2、電纜車傷人事故。
(1)事故原因
1)電纜車隨采煤機(jī)在溜槽沿工作面來回行走，由于電纜車重量輕，穩(wěn)定性差，因此容易掉道，如果盤線工注意力不夠集中，就會被其碰傷。
2)當(dāng)采煤機(jī)前方有人摔倒在溜槽上未及時(shí)爬起來時(shí)，容易被拉入電纜車或采煤機(jī)身下而被擠傷。
(2)預(yù)防措施
1)當(dāng)煤機(jī)向上割煤時(shí)，盤線工要隨時(shí)注意電纜車的周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)停車處理。
2)采煤機(jī)割煤過程中，不得用工作面輸送機(jī)運(yùn)送物料，必須運(yùn)送時(shí)，應(yīng)制定安全措施，并應(yīng)在采煤機(jī)停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，同時(shí)注意觀察，必要時(shí)立即停止刮板輸送機(jī)。
3)采用自動收放電纜方式。
3.采煤機(jī)下滑傷人事故
(1)事故原因
1)無可靠的防滑裝置;牽引采煤機(jī)的鋼絲繩或牽引鏈斷裂;牽引裝置或緊鏈裝置損壞。在采煤機(jī)上行割煤時(shí)，因自重下滑，造成人員傷亡。
2)牽引鏈拆除后處理不當(dāng)，對采煤機(jī)支撐不牢固而下滑傷人。
(2)預(yù)防措施
1)裝設(shè)可靠的防滑裝置，如防滑桿或液壓安全絞車。
2)向上割煤時(shí)，割過以后，要及時(shí)推溜移架，但不得超過允許的彎度。
3)牽引鏈兩端要使用轉(zhuǎn)鏈環(huán)，防止?fàn)恳溑で?/p>
4)要經(jīng)常檢查牽引鏈導(dǎo)鏈輪、導(dǎo)向管、接鏈環(huán)以及緊鏈裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并保持牽引鏈的張力合適。
5)煤層傾角大于15°時(shí)，應(yīng)采用無鏈牽引采煤機(jī)。
6)采煤機(jī)在安裝撤除或檢修更換牽引鏈時(shí)，一定要對采煤機(jī)支撐牢固。
4.事故案例
某礦綜采面采煤機(jī)事故
某年6月4日19時(shí)44分，某礦綜采面發(fā)生一起事故，死亡1人。
1.事故經(jīng)過
當(dāng)日四點(diǎn)班該工作面檢修至19時(shí)30分左右，經(jīng)試車未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。19時(shí)40分開機(jī)割煤，當(dāng)時(shí)采煤機(jī)是停在第73架處，距機(jī)尾約28m左右(采面共92架)，由機(jī)尾向機(jī)頭下行割煤。割至第72架時(shí)發(fā)現(xiàn)采煤機(jī)牽引阻力增大，司機(jī)即操作停止?fàn)恳职?，但牽引手把失靈，又緊急按動采煤機(jī)停止按鈕，采煤機(jī)停止割煤。在這同時(shí)采煤機(jī)突然向機(jī)頭滑動，致使第84架處的錨鏈連接環(huán)頓斷，將在第77架處的工人右胸腹及頭部打傷，經(jīng)搶救無效于22時(shí)15分死亡。
2.事故原因
(1)開車前檢查不認(rèn)真，未發(fā)現(xiàn)第67、68架之間的擋煤板連接處的導(dǎo)軌錯(cuò)位，造成采煤機(jī)滑靴抵住第67架導(dǎo)軌頭，引起牽引阻力增大，滑靴入軌后致使采煤機(jī)突然下滑，使采煤機(jī)后部錨鏈頓斷傷人。
(2)對采煤機(jī)的檢查、檢修不認(rèn)真，不徹底，未發(fā)現(xiàn)牽引操作手把失靈，不能及時(shí)停止行走。
(3)擋煤板導(dǎo)軌連接處，未裝導(dǎo)軌銷，而且此處運(yùn)輸機(jī)不直，造成連接處錯(cuò)位。
3.防范措施(1)開車前必須認(rèn)真檢查錨鏈及連接環(huán)的完好狀況，將不完好的連接環(huán)全部更換，缺脹銷的全部補(bǔ)齊，否則不得生產(chǎn)。
(2)徹底處理采煤機(jī)的伺服機(jī)構(gòu)，保證牽引手把操作靈活可靠，未處理前不得生產(chǎn)。
(3)補(bǔ)齊擋煤板各連接處的導(dǎo)軌銷，將擋煤板固定螺栓全部固定好。
(4)運(yùn)輸機(jī)必須平、直，避免脫節(jié)，保證采煤機(jī)行走暢通。
(5)將錨鏈分段固定在擋煤板上，防止斷鏈傷人。
(6)采煤機(jī)割煤時(shí)，人員必須躲開刮板輸送機(jī)道。
案例1 某礦倒罐墜井事故
1.事故經(jīng)過
某礦某年2月14日早5時(shí)25分，頭班工人開始下井，因地而天氣寒冷，工人急于入坑，有10個(gè)人一起擠進(jìn)了罐籠，未使用罐籠門子。由于井筒北幫有淋水，人多擠在南幫，造成罐籠不僅超載而且不平衡。開始松繩時(shí)即擺動，又加上溜繩松，罐籠底缺少四個(gè)導(dǎo)向輪，以及井筒西北幫上距井底20m處木梁上原有電纜卡子與罐籠間距僅180mm(電纜卡子系1958年敷設(shè))，致使罐籠松致該處，由于罐籠下降速度加大，罐內(nèi)人員立腳不穩(wěn)，罐籠在擺動中，罐底西北角被電纜卡子突然一擱，罐籠隨力向南一傾，罐籠內(nèi)有7人被甩出，有5人直接掉入井底，造成了3死1傷。
2.事故原因
(1)設(shè)施不完善可靠，井筒中溜繩松，罐籠缺導(dǎo)向輪，電纜卡子突出造成間隙太小，有罐籠門不使用。
(2)乘罐人超過規(guī)定造成超載，并且為躲開淋水人員都擠在一邊而造成罐籠受力不平衡。
