2000年9月18日白班,通風隊副隊長楊××..." />
您好!歡迎來到煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng)!

小青礦“2000.9.18”跑車事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-06-30 10:35 來源:煤礦安全網(wǎng)

小青礦“2000.9.18”跑車事故案例分析
   2000年9月18日白班,通風隊副隊長楊××帶領(lǐng)4名工人在N1E405回順運料。由領(lǐng)工兼絞車司機王××安排李××進行別繩,薛××進行溜繩,往開切眼方向運4車薄壁鐵管和2車鋸末子。當車行至離阻車器200mm左右、距JD-40kw型絞車18米處時,繩突然一頓,繩斷了,料車向下滑行,造成斷繩跑車事故。
   事故原因:
   1、絞車司機對鋼絲繩繞到滾筒外緣上,沒有立即停車處理,絞車滾筒繼續(xù)旋轉(zhuǎn),造成斷繩,是事故的直接原因。
   2、絞車基礎(chǔ)方向不正,是事故的間接原因。
   防范措施
   1、加強對職工和特殊工種安全技術(shù)培訓,提高操作水平。
   2、對絞車基礎(chǔ)嚴格按技術(shù)要求施工,確保絞車拉放車方向符合要求。
   3、加強職工的安全教育,提高職工的安全意識。

煤礦安全網(wǎng)(http://cltuan.cn)

備案號:蘇ICP備12034812號-2

公安備案號:32031102000832

Powered By 煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 徐州鑄安礦山安全科技有限公司

使用手機軟件掃描微信二維碼

關(guān)注我們可獲取更多熱點資訊

感謝網(wǎng)狐天下友情技術(shù)支持