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小青礦“2000.7.25”跑車事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-06-30 10:34 來源:煤礦安全網(wǎng)

小青礦“2000.7.25”跑車事故案例分析
   2000年7月25日,綜采安裝隊(duì)隊(duì)長馬×安排領(lǐng)工王××帶領(lǐng)三人去W1S705回順運(yùn)送兩臺(tái)回柱絞車和一臺(tái)JD-11.4kw絞車(分別用兩臺(tái)平板車和一臺(tái)礦車裝載)。四人到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后,王××安排絞車司機(jī)陳×去開JD-11.4kw絞車。陳×在沒有認(rèn)真檢查絞車各部件和繩頭壓板是否牢固的情況下,就違章放車(不帶電放車)。當(dāng)王××等人將車推到40米的緩坡處,3臺(tái)重車靠慣性向下滑行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)絞車?yán)K在滾筒上還有5圈時(shí),陳×急忙勒閘,但由于絞車沒帶電,車速過快,絞車壓繩板松動(dòng),剩余絞車?yán)K全部被車?yán)?,并帶繩向下急速滑行。與此同時(shí),王××等人大喊:“跑車了!”正在鐵道盡頭作業(yè)的4名工人聽到喊聲,急忙逃避。三臺(tái)件車帶著絞車?yán)K一直拐進(jìn)三角點(diǎn)8米處掉道。
   事故原因:
   1、絞車司機(jī)違反操作規(guī)程,沒有帶電放車,車速過快。
   2、此絞車?yán)K拉車長度不夠,此段巷道長度為96米,正使用著的絞車?yán)K僅為70米,過短,無余量。
   3、絞車?yán)K板緊固不牢,檢修人員檢查不到位。
   4、隊(duì)長馬×安排工作不周密,安全意識(shí)不強(qiáng),明知絞車?yán)K短,不提前告訴作業(yè)人員和提醒作業(yè)人員采取防跑車措施。
   5、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工人日常安全教育不夠。
   防范措施
   1、本單位鉗工必須每班認(rèn)真檢查絞車各部件及壓繩板是否牢固。
   2、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查絞車各部件安全設(shè)施是否完好、牢固、可靠。
   3、絞車司機(jī)嚴(yán)禁違章操作,嚴(yán)禁不帶電放車。
   4、絞車?yán)K必須達(dá)到規(guī)定的長度,并有足夠的余繩。
   5、拉、放車時(shí)必須按照規(guī)定設(shè)置警戒人,采取有效的防范措施(運(yùn)車的下方不許有人作業(yè))。

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