大隆礦“1990.8.24”主井裝載墜落事故案例分析

大隆礦“1990.8.24”主井裝載墜落事故案例分析
　　　1990年8月24日4時(shí)20分，主井主箕斗裝完后發(fā)出信號(hào)，絞車(chē)提不起來(lái)，運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)便通知罐檢班長(zhǎng)趙××帶人去檢查，經(jīng)查沒(méi)發(fā)現(xiàn)有卡箕斗的地方，確認(rèn)煤超量并向隊(duì)進(jìn)行了匯報(bào)，隊(duì)技術(shù)人員采取對(duì)主井絞車(chē)調(diào)整提升電源，電壓措施后，仍提不動(dòng)。經(jīng)請(qǐng)示決定放出一部分煤。開(kāi)始用起重機(jī)拉箕斗門(mén)。當(dāng)箕斗門(mén)被提起500mm左右，放出約0.5噸煤，斗內(nèi)一根木柈支在井筒的鋼梁上，一頭卡在箕斗門(mén)放煤口處，煤止不住往下淌，趙××便站到鋼梁與梯子間的跳板上，用釬子桿撞擊木柈?？ㄔ诨诽幠緰淮虻艉?，箕斗內(nèi)的稀煤隨即沖擊出來(lái)，將趙××踩著的跳板沖掉，趙××也隨之掉入坑內(nèi)，被煤埋住。其他人員見(jiàn)趙××掉入坑內(nèi)，立即從梯子間下去。用四分鐘就將趙××從粘煤中扒出，及時(shí)送往醫(yī)院，入院后第四天因呼吸循環(huán)衰竭死亡。
　　　事故原因：
　　　1、主井箕斗因超量，超重不能提升，其決定放煤后，，因任務(wù)急沒(méi)制定書(shū)面措施。只是向施工人員進(jìn)行口頭上的安全事項(xiàng)交待，但不夠具體。
　　　2、在處理放煤過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)人員沒(méi)系安全帶，跳板沒(méi)捆綁是這起事故的直接原因。
　　　3、采場(chǎng)淋水大，造成稀煤灌入裝載，使計(jì)量斗無(wú)法控制裝煤量，造成箕斗超量，為事故留下了隱患。
　　　防范措施：
　　　1、處理臨時(shí)性工程必須有隊(duì)干部現(xiàn)場(chǎng)指揮。
　　　2、井筒作業(yè)必須系牢安全帶，檢查好工具設(shè)備是否穩(wěn)妥可靠。
　　　3、控制淋水，給裝載創(chuàng)造良好條件。