2412下工作面施工道、材料回風(fēng)上山掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程
目 錄
一、工程概況
二、地質(zhì)概況
三、掘進(jìn)方式與施工工藝流程
四、通風(fēng)系統(tǒng)
五、排水
六、提升運(yùn)輸
七、綜合防塵
八、供風(fēng)、水、電及通訊
九、支護(hù)
十一、附表
十二、附圖
一、工程概況(見圖二、圖三)
1、據(jù)生產(chǎn)接替安排，我隊(duì)即將施工2412下工作面材料回風(fēng)上山，施工道，掛口于241下底板道。
2、該井巷工程主要用于運(yùn)材料、通風(fēng)、行人、等之用，工程概況詳見下表：
3、2412材料回風(fēng)上山、施工道預(yù)計(jì)2005年7月中旬開工，每月按70米計(jì)劃，預(yù)計(jì)2005年12月上旬竣工。
二、地質(zhì)概況
1、該巷穿過的巖性為砂巖、粘土巖、頁巖、煤線等。巖層硬度系數(shù)f=4—6。
2、水文地質(zhì)
本區(qū)內(nèi)多為隔水層，飛仙關(guān)組雖有數(shù)層灰?guī)r含水層，但因?qū)游惠^薄距煤層遠(yuǎn)，予計(jì)不會(huì)發(fā)生大的充水性因素，因一水平已開采，老窯水、地面水，采空區(qū)積水等將會(huì)沿裂隙滲透本區(qū)。
3、地質(zhì)構(gòu)造：
該區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造簡單，無大的構(gòu)造，無大斷層、巖溶陷落柱。
4、瓦斯絕對涌出量為0.2m3/min。
三、掘進(jìn)方式與施工工藝流程
1、施工順序
2412下工作面施工道→2412下工作面材料回風(fēng)上山下段貫通
24區(qū)總風(fēng)(貫通措施另報(bào))→2412材料回風(fēng)上山上段(揭煤措施另報(bào))。
2、斷面及支護(hù)
1)、2412下工作面施工道按礦頒22#斷面施工，凈寬2.6米，凈高2.9米，墻高1.6米，拱高1.3米。2412下工作面材料回上山按礦頒32#斷面施工，凈寬2.9米，凈高3.0米，墻高降為1.55米，拱高1.45米。2412下工作面材料回上山平巷段按礦頒32#斷面施工，凈寬2.9米，凈高3.2米，墻高1.75米，拱高1.45米。2412下工作面材料回上山躲身硐室按礦頒72#斷面施工，凈寬2.4米，凈高2.4米，拱高1.2米，墻高降為1.2米。
2)、所掘巷道在頂板完整時(shí)，采用初噴作臨時(shí)支護(hù)，錨噴作永久支護(hù)。若遇斷層、頂板破碎則采用初噴并掛鉛絲、鋼帶、掛金屬網(wǎng)等方式作臨時(shí)支護(hù)，錨噴作永久支護(hù)。
3、根據(jù)磧頭兩臺(tái)風(fēng)鉆同時(shí)打眼所需風(fēng)量、風(fēng)壓和用水需求，選用直徑為2吋的風(fēng)管和直徑為1吋的水管。風(fēng)水管布置在距巷道底板0.5米的北幫，放炮線布置在距風(fēng)水管垂直距離1.5米的巷道北幫。電纜布置在距巷道底板1.5米南幫，風(fēng)筒布置在距電纜垂直距離0.7米的巷道幫上。
4、施工2412施工道和2412材料回風(fēng)上山下段，選用一臺(tái)ZYP-17或30型耙斗機(jī)出矸裝入3T礦車內(nèi)，耙斗機(jī)后采用一臺(tái)2.5T小機(jī)車牽引至22區(qū)西翼軌道三甩車場交運(yùn)輸隊(duì)。施工2412材料回風(fēng)上山上段，選用一臺(tái)ZYP-17或30型耙斗機(jī)出矸，用40KW型絞車提升至耙斗機(jī)后將矸石裝入3T礦車內(nèi)，下放至下平巷采用一臺(tái)2.5T小機(jī)車牽引至22區(qū)西翼軌道三甩車場交運(yùn)輸隊(duì)。
5.采用“一掘一噴，先噴后錨”的方式進(jìn)行施工，采用“三八” 制作業(yè)。
6、施工工藝流程和設(shè)備
1)、掘進(jìn)工藝流程：交接班檢查→處理安全→打眼→裝藥聯(lián)線→布崗放炮→通風(fēng)→處理安全→支護(hù)(噴漿或打錨桿)→出矸→釘?shù)?rarr;移耙斗機(jī)→文明生產(chǎn)
2)、噴漿工藝流程：交接班處理安全→接風(fēng)水料管→準(zhǔn)備噴漿材料→試噴漿機(jī)→拌喂料→噴漿→收取風(fēng)水料管→清理噴漿機(jī)→文明生產(chǎn)。
3)、打眼：磧頭選用兩臺(tái)7655型風(fēng)鉆打眼，兩臺(tái)備用，采用兩臺(tái)風(fēng)鎬處理欠挖、臥墻基等。
4)、放炮：選用MFB---200型放炮器，煤礦許用毫秒電雷管1---5段配乳膠炸藥全斷面一次啟爆，放炮母線采用銅芯電纜線，放炮母線必須設(shè)至規(guī)定的啟爆點(diǎn)。
7、該工程采用鉆爆法施工，炮眼布置圖五，斷面爆破說明書表一，掘進(jìn)時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)及放炮崗哨位置示意圖七。
四、通風(fēng)系統(tǒng)
1.通風(fēng)方式：工作面采用壓入式通風(fēng)方式。
2.風(fēng)量計(jì)算(附作業(yè)規(guī)程后)
3.根據(jù)風(fēng)量計(jì)算，掘進(jìn)時(shí)選用一臺(tái)BD---2×7.5型局部通風(fēng)機(jī)。配500毫米的膠質(zhì)風(fēng)筒為磧頭供風(fēng)。
4、通風(fēng)設(shè)施要求
1)、磧頭局扇安設(shè)在22區(qū)西翼軌道三甩車場正反向風(fēng)門外5米位置。初期供風(fēng)距離為150米，最遠(yuǎn)距離為350米，風(fēng)筒出口距磧頭不大于8米，風(fēng)筒必須吊掛平、直、穩(wěn)。
5、該磧頭按非防突管理，局扇設(shè)“三專兩閉鎖”，在獨(dú)頭后的巷道每隔100米設(shè)一組全斷面防塵噴霧裝置。
6、在耙斗機(jī)后5m和第一合流點(diǎn)以里10m-15m處分別安設(shè)瓦斯監(jiān)測探頭T1和T2，遙測主機(jī)安設(shè)在風(fēng)機(jī)后。遙測探頭T1：報(bào)警瓦斯?jié)舛?.5%，斷電瓦斯?jié)舛葹?.5%，復(fù)電瓦斯?jié)舛刃∮?.5%。遙測探頭T2：報(bào)警和斷電瓦斯?jié)舛染鶠?.5%，復(fù)電瓦斯?jié)舛刃∮?.5%，斷電范圍為掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本安型電器設(shè)備;設(shè)好瓦電閉鎖裝置，在磧頭5米以內(nèi)必須懸掛便攜式瓦檢儀，監(jiān)測磧頭瓦斯情況。
五、排水
1、排水方法、路線
該磧頭掘進(jìn)時(shí)的老窯水、地面水、采空區(qū)積水等將會(huì)沿裂隙滲透本區(qū)，安設(shè)小水泵排出即可。
2)排水路線：
2412施工道→241下底板→228底板道→+300水倉.
六、提升運(yùn)輸(見圖六)
〈一〉提升
1.提升方式：采用25KW或40KW絞車為磧頭提升運(yùn)輸材料、矸子等。
2.絞車的選型：(附作業(yè)規(guī)程后)
3.絞車安裝位置及要求：
1)、絞車安設(shè)在砼基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)澆筑，絞車安設(shè)好后，必須經(jīng)安監(jiān)處驗(yàn)收合格后方可使用。
2)、躲身硐室位置及要求：
A、2412材料回風(fēng)上山每隔15米掘一躲身硐室兼(作材料硐室)。
3)、聲、光、信號(hào)設(shè)施及要求：
絞車必須設(shè)一組絞車運(yùn)行指示燈和聲光信號(hào)，提升信號(hào)規(guī)定為“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”，聲、光、信號(hào)必須靈敏、可靠。
4)、斜坡提升的要求：
A、提升過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定，嚴(yán)禁放飛車。
B、提升前，司機(jī)必須發(fā)出提升信號(hào)，待得到準(zhǔn)確的可以提升信號(hào)后，方可提升。
C、提升時(shí)必須使用副繩(指巷道坡度≥120)和保險(xiǎn)銷，摘掛鉤人員必須仔細(xì)檢查主、副繩及保險(xiǎn)銷，確認(rèn)無誤后，方可發(fā)信號(hào)提升。
D、提升前，司機(jī)必須認(rèn)真檢查鋼繩、壓柱、穩(wěn)樁、聲光信號(hào)、制動(dòng)閘、靈活閘以及電氣是否失爆等，確認(rèn)無問題后，方可提升。
E、礦車吊裝時(shí)，耙斗司機(jī)后方不得有人，人員撤至安全地點(diǎn)，絞車司機(jī)手不離開把手，待矸石裝滿好，由耙斗司機(jī)站在安全位置打信號(hào)指揮絞車司機(jī)將重車下放至下平臺(tái)摘掛鉤處，待重車停穩(wěn)，方可摘鉤。
F、噴漿時(shí)礦車吊起，攉灰時(shí)，必須將礦車采用木垛設(shè)阻，礦車至絞車段不得有人員，絞車司機(jī)手不離開把手，待噴漿完畢，由班長打信號(hào)指揮絞車司機(jī)把礦車下放至下平臺(tái)處停穩(wěn)，方準(zhǔn)人員上、下。
〈二〉運(yùn)輸
1.運(yùn)輸方式：施工2412施工道和2412材料回風(fēng)上山下段，選用一臺(tái)ZYP-17或30型耙斗機(jī)出矸裝入3T礦車內(nèi)，耙斗機(jī)后采用一臺(tái)2.5T小機(jī)車牽引至22區(qū)西翼軌道三甩車場交運(yùn)輸隊(duì)。施工2412材料回風(fēng)上山上段，選用一臺(tái)ZYP-17或30型耙斗機(jī)出矸，用40KW型絞車提升至耙斗機(jī)后將矸石裝入3T礦車內(nèi)，下放至下平巷采用一臺(tái)2.5T小機(jī)車牽引至22區(qū)西翼軌道三甩車場交運(yùn)輸隊(duì)。
2.主要運(yùn)輸設(shè)備：ZYP—17或30型耙斗機(jī)、JD—25型、JD—40型絞車、3T礦車、2.5T小機(jī)車。
3、出矸線路：
磧頭→241下底板道→22區(qū)西翼軌道三甩車場→22區(qū)西翼軌道上車場→西三大巷→西三改造大巷→西二大巷→西改造大巷→主平硐→地面矸石山。
4、材料運(yùn)輸路線：
地面→主平硐→西改造大巷→西二大巷→西三改造大巷→西三大巷→22區(qū)西翼軌道上車場→22區(qū)西翼軌道三甩車場→241下底板道→磧頭。
七、綜合防塵：
1、第一合流點(diǎn)以里45-50米范圍內(nèi)安設(shè)一組全斷面凈化噴霧，然后每隔150米設(shè)一組全斷面噴霧裝置。
2、防塵水管兼作防滅火水管，并保證正常使用，堅(jiān)持濕式打眼，灑水裝矸，放炮使用水炮泥，加強(qiáng)油脂管理和回收。
3、噴漿、放炮、出矸必須開啟防塵噴霧。
4、搞好個(gè)體防護(hù)。
八、供風(fēng)、水、電及通訊
1.供風(fēng)：選用直徑為2吋的渡鋅鐵管作風(fēng)管，磧頭風(fēng)管出口風(fēng)壓不低于5kg/cm2。
供風(fēng)線路：
西二壓風(fēng)機(jī)房→西二大巷→西三大巷→22區(qū)西翼軌道上車場→22區(qū)西翼軌道三甩車場→241下底板道→磧頭。
2.供水：選用直徑為1吋的渡鋅鐵管作水管，水管出口水壓不低于3 kg/cm2。
供水路線：
+420水泵房→22區(qū)西翼軌道下山→22區(qū)西翼軌道三甩車場→241下底板道→磧頭。
3.供電：選用截面不小于25mm2的橡膠銅芯電纜為動(dòng)力電纜，動(dòng)力供電長度為600m。
動(dòng)力供電路線：
24區(qū)變電所→24區(qū)軌道上車場→22區(qū)西翼軌道下車場→22區(qū)西翼軌道下山→22區(qū)西翼軌道下山三甩車場→241下底板道→磧頭。選用截面不小于16 mm2的橡膠銅芯電纜為局扇供電。
局扇供電路線：
24區(qū)變電所→24區(qū)軌道上車場→22區(qū)西翼軌道下車場→22區(qū)西翼軌道下山→22區(qū)西翼軌道下山三甩車場→局扇。選用QC83—80型開關(guān)控制局扇，耙斗機(jī)、噴漿機(jī)、水泵。
4.通訊：啟爆點(diǎn)設(shè)置一臺(tái)電話與礦調(diào)度室聯(lián)系。
九、支護(hù)形式：
(一)、永久支護(hù)：
1、頂板完整穩(wěn)定， 復(fù)噴作永久支護(hù)，
1) 22#、 32#、72#采用現(xiàn)有的金屬錨桿及配套的螺帽、錨盤、樹脂藥卷作支護(hù)材料。
2)、22#、 32#、72#斷面錨桿各布置11排13排9排。
3)、在初噴的基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)噴，當(dāng)初噴達(dá)到了25米，停頭出矸后，將幫上的錨桿打齊，然后對幫和頂進(jìn)行復(fù)噴工作。
4)、復(fù)噴時(shí)，必須清除墻腳的巖渣、堆積物，方可進(jìn)行復(fù)噴工作。
5)、復(fù)噴后，砼的厚度為80mm。
6)、復(fù)噴時(shí)，一次達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度，必須分次進(jìn)行噴射但分次間隔的時(shí)間不得超過2小時(shí)，否則應(yīng)用高壓風(fēng)水重新沖洗受噴面，復(fù)噴后兩幫不得出現(xiàn)穿裙赤腳。
7)、噴射工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)7天以上，每天灑水不得少于一次。
8)、一次噴射完畢，應(yīng)立即清理，收集回彈物，并應(yīng)將當(dāng)班材料用凈。
9)、當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴射機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料。
10)、噴漿時(shí)，應(yīng)先將水泥、石粉、速凝劑在礦車內(nèi)拌均勻后，才準(zhǔn)噴漿。噴漿時(shí)不準(zhǔn)拌灰，拌灰時(shí)不準(zhǔn)噴漿。
2、永久支護(hù)距磧頭≤25米。
(二)、臨時(shí)支護(hù)
1)、采用現(xiàn)有的1.6米的金屬錨桿及配套的螺帽、錨盤、樹脂藥卷作支護(hù)材料。
2)、22#、32#、72#巷道頂部各布置7排、9排、5排錨桿支護(hù)。
3)、每根錨桿采用一條藥卷錨固。安裝好后，金屬錨盤緊貼巖面，并不得有松動(dòng)現(xiàn)象，且要定期對錯(cuò)桿進(jìn)行錨固力測試，對不合格的錨桿和失效錨桿要重新進(jìn)行補(bǔ)打。
4)、錨桿由巷道正頂向兩邊布置，錨桿間、排距為750mm，頂幫鉛絲沿巷道中線呈一字形布置，錨桿距磧頭不大于3m。打錨桿眼前，要做好標(biāo)志，打眼的順序由外向里進(jìn)行。錨桿眼的方向、角度，原則上應(yīng)與巖石的層理面垂直，當(dāng)層理不明顯時(shí)，錨桿眼方向應(yīng)與巷道周邊垂直。安裝錨桿前，應(yīng)先檢查錨桿孔布置形式、孔距、孔深、角度錨桿部件規(guī)格是否符合作業(yè)規(guī)程要求，否則要進(jìn)行處理及更換。安裝前應(yīng)將孔內(nèi)的積水吹凈。
5)、采用水泥、石粉、速凝劑做噴漿材料，水泥石粉按重量比1：3配制，砂漿標(biāo)號(hào)不低于150號(hào)。
6)、噴漿前先用水沖洗巖面，調(diào)節(jié)好風(fēng)水壓和水灰比，按先墻后拱，先凹后凸的順序噴漿，噴嘴距巖面0.8—1.2米，按螺旋軌跡一圈壓半圈均勻噴射，噴射后以表面光澤，無干斑、下墜為宜。噴漿時(shí)，噴嘴不得對著人。
7)、初噴時(shí)必須封閉巖面，初噴厚度為30mm。
8)、臨時(shí)支護(hù)段長度不大于25米。圍巖破碎錨桿支護(hù)困難時(shí)，臨時(shí)支護(hù)長度不大于5米，臨時(shí)支護(hù)時(shí)間不超過3天。
9)、臨時(shí)支護(hù)時(shí)，初噴僅對拱部進(jìn)行，錨桿滯后磧頭不得超過3米。
2、若遇頂板破碎、圍巖穩(wěn)定性差時(shí)，仍采用“一掘一噴、先噴后錨”，并在錨桿上掛鉛絲、鋼帶或金屬網(wǎng)作臨時(shí)支護(hù)。
1)、“一掘一噴、先噴后錨”的支護(hù)要求按上述第1條中的內(nèi)容執(zhí)行。
2)、錨桿由巷道正頂向兩邊對稱布置，垂直于巷道周邊。錨桿間、排距為750mm，鉛絲或鋼帶沿巷道中線呈“一”字形布置。
3)、金屬網(wǎng)規(guī)格：長3.4米，寬1.7米,網(wǎng)格為150mm×150mm。
4)、掛鋼帶、鉛絲或金屬網(wǎng)時(shí)必須緊貼巖壁。
5)、金屬網(wǎng)搭接長度不小于0.1米，并壓在錨盤下。
6)、頂板破碎、圍巖穩(wěn)定性差時(shí)，臨時(shí)支護(hù)長度不大于5米。
1、頂板管理：
1)、現(xiàn)場必須備齊頂板管理所需的工具及材料：
?、?、撬棍：1.2—1.6m，2.5—3.0m各不少于一根。
?、?、坑木：Φ≥150mm，長1.5—2.0m，數(shù)量不少于5根;Φ≥150m，長2.5-3.0m，數(shù)量不少于5根;Φ≥200mm，長4.0—5.0m，數(shù)量不少于5根。
?、邸⒛拘ㄗ硬簧儆?0個(gè).
2)、嚴(yán)格按光爆要求進(jìn)行布眼及裝藥，必須堅(jiān)次持畫線打眼，確保眼痕率及圍巖穩(wěn)定。
3)、臨時(shí)支護(hù)必須按規(guī)定跟攏磧頭，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，松動(dòng)失效的錨桿必須重新補(bǔ)打，錨盤緊貼巖面，螺絲齊全擰緊。
4)、噴漿時(shí)，噴嘴不得對著人。
5)、處理噴漿管堵塞時(shí)，應(yīng)停掉壓風(fēng)、電源、不得將壓風(fēng)，電源開啟處理堵塞。
6)、當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴身機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料。
7)、每次打眼前及放炮后，必須進(jìn)行全面的敲幫問頂工作，將磧頭頂幫危巖找凈，打眼過程中，作業(yè)人員必須注意頂幫圍巖情況及時(shí)找掉松動(dòng)危巖。
8)、頂板管理落實(shí)班組安全員專職負(fù)責(zé)，整個(gè)作業(yè)過程中必須嚴(yán)格敲幫問頂，找凈危巖活矸，找頂時(shí)找好安全退路。
9)、磧頭掘進(jìn)如遇斷層或頂板破碎，底板、片幫錨噴支護(hù)無法滿足支護(hù)要求時(shí)，跟班隊(duì)干及時(shí)向隊(duì)、公司及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，待采取措施改變支護(hù)后再施工。
10)、現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)掉矸等冒頂預(yù)兆時(shí)，必須立即停止作業(yè)并由跟班隊(duì)干將人員撤至頂板完好的安全地點(diǎn)并匯報(bào)，待采取措施后，方可恢復(fù)作業(yè)。
2、一通三防管理：
1)、局扇由專人負(fù)責(zé)管理，不準(zhǔn)任意停送，風(fēng)筒吊掛平、直、穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎處設(shè)彎通，局扇必須設(shè)“三專兩閉鎖”風(fēng)筒口距磧頭的距離不大于8米。
2)、磧頭停風(fēng)或瓦斯超限，跟班隊(duì)干及時(shí)將人員撤至新鮮風(fēng)流中的安全地點(diǎn)，切斷磧頭閉鎖電源，并把開關(guān)打到零位，鎖好，在磧頭全負(fù)壓第一合流點(diǎn)設(shè)臨時(shí)柵欄，施工隊(duì)派人看守，并及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)，待局扇恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時(shí)，方可送電恢復(fù)生產(chǎn)。
3)、每次放炮前，由班長按崗哨“△”位置布崗，撤出警戒區(qū)內(nèi)一切人員，切斷崗哨內(nèi)的所有電源(除風(fēng)機(jī)搖測外)待一切工作結(jié)束后，方可放炮，放炮15分鐘后，無異常方可由瓦斯檢查員、班長、放炮員逐步深入磧頭檢查瓦斯、通風(fēng)、頂板、支護(hù)、爆破等情況，確認(rèn)無異常后，方可撤崗、送電、恢復(fù)生產(chǎn)。
4)、放炮嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”、“三人放炮制”，瓦斯員必須加強(qiáng)放炮前后瓦斯檢查，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)，放炮員持證上崗，站崗人員必須到位，無人撤崗時(shí)，嚴(yán)禁離崗。
5)、裝配起爆藥卷時(shí)，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第326條之規(guī)定。
6)、炮眼深度和炮眼的封泥長度嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第329條之規(guī)定執(zhí)行。
7)、井下放炮禁止使用無導(dǎo)通檢測功能的放炮器，任何有檢測功能的放炮器都只有在啟爆點(diǎn)對爆破網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行導(dǎo)通檢測，嚴(yán)禁使用“自制線路導(dǎo)通檢測器”。
8)、拒爆、殘爆的處理嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第342條之規(guī)定執(zhí)行。
9)、防塵水管兼做防滅火管，并保證正常使用，堅(jiān)持濕式打眼，灑水裝矸，放炮使用水炮泥，加強(qiáng)油胎管理和回收工作。
10)、發(fā)生水、火、瓦斯災(zāi)害時(shí)，按以下避災(zāi)路線撤出：
磧頭→241下底板道→22區(qū)西翼軌道三甩車場→22區(qū)西翼軌道下山二甩車場→24區(qū)皮帶道→西三大巷→西三改造大巷→西二人車場→西改造大巷→副平硐→地面。
3、機(jī)電運(yùn)輸管理：
1)、耙斗機(jī)距磧頭10-25米處，四個(gè)道卡齊全，并牢固的卡在軌道上，耙斗機(jī)操作桿，護(hù)繩攔齊全可靠，斜坡施工時(shí)，在耙斗喇叭口兩側(cè)各設(shè)一根穩(wěn)樁(采用18kg/m以上的鋼軌制成)穩(wěn)樁與上山底板夾角70-80°，穩(wěn)樁插入巷道底板基巖濃度不小于1米，并用直徑15.5mm的鋼繩將耙斗機(jī)拉住。
2)、軌道敷設(shè)必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，軌距為900毫米，枕距為1.0米。
3)、耙斗機(jī)出矸時(shí)，耙斗機(jī)與導(dǎo)向輪之間嚴(yán)禁有人，出矸與打眼平行作業(yè)時(shí)，導(dǎo)向滑輪距磧頭不少于5米，嚴(yán)禁將滑輪掛在錨桿出矸。
4)、25KW或40kw絞車安設(shè)在砼基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)澆筑，絞車必須設(shè)穩(wěn)繩，絞車安設(shè)好后，必須經(jīng)安監(jiān)處驗(yàn)收合格后方可使用。
5)、耙斗機(jī)在斜坡上除道卡上緊外，并用40T鏈子將耙斗機(jī)固定在軌道上，在耙斗機(jī)尾輪處巷頂打一穩(wěn)樁將耙斗機(jī)尾槽用40T鏈子吊掛好。
6)、掘進(jìn)時(shí)，耙斗機(jī)和絞車處各設(shè)一組運(yùn)行指示燈和聲光信號(hào)，絞車運(yùn)行時(shí)指示燈亮，提升信號(hào)規(guī)定為“一停、二上、三下、四慢上、五慢下、亂鈴出現(xiàn)故障”，操作過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，嚴(yán)禁放飛車。絞車提升時(shí)，鋼繩活動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。
7)、244底板道、底板邊界道掘進(jìn)時(shí)，礦車采用吊裝：吊裝時(shí)，耙斗機(jī)后方不得有人，人員撤至安全地點(diǎn)，絞車司機(jī)不得離開手把，信號(hào)指揮絞車司機(jī)把空車提升至耙斗機(jī)處裝矸，待矸石裝滿后，再打信號(hào)指揮絞車司機(jī)提升重車。
8)、提升時(shí)必須用副繩和鎖口銷，摘掛鉤人員必須仔細(xì)檢查主、副繩情況，掛鉤情況，確認(rèn)無誤后，方可發(fā)點(diǎn)提升。
9)、絞車司機(jī)開車前，必須嚴(yán)格檢查絞車及綱繩，頂柱、穩(wěn)繩、阻器、聲光信號(hào)是否完好可靠，確認(rèn)無問題后，方可開車。
10)、石粉車吊在斜坡軌道上噴漿時(shí)，必須采取如下措施：
A、絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，手不離開絞車把手。
B、必須用40T鏈子(加配套的連接環(huán))不少于2 根將石粉車固定鎖在軌道上。
D、石粉車下方用枕木搭“十”字架阻車。
11)、2412材料回風(fēng)上山道掘進(jìn)時(shí)，每15米施工一躲身硐室，其規(guī)格為：深×寬×高=3×2.4×2.2米，搬道硐室按設(shè)計(jì)施工。
12)、機(jī)車司機(jī)按班后，必須檢查剎車、照明、信號(hào)、插銷等是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題必須處理后方可開車，機(jī)車過彎道、岔道應(yīng)鳴哨減速。
13)、機(jī)車司機(jī)在無跟車員時(shí)，不準(zhǔn)開車，駕駛機(jī)車時(shí)，司機(jī)必須按章操作，身體不得伸出駕駛室處，調(diào)車時(shí)，跟車員在前方安全地點(diǎn)指揮調(diào)車，機(jī)車司機(jī)隨身攜帶機(jī)車把手。
14)、機(jī)車進(jìn)入22區(qū)西翼軌道上車場前，必須與磨盤工聯(lián)系好，機(jī)車下放時(shí)，嚴(yán)禁同機(jī)車同行。
15)、每次噴漿結(jié)束，及時(shí)將噴漿機(jī)清理干凈，并置于安全地點(diǎn)。
16)、風(fēng)水管和噴漿管連接用鉛絲捆綁牢固，嚴(yán)禁脫落傷人。
17)、供電系統(tǒng)三大保護(hù)齊全可靠，磧頭供電實(shí)行風(fēng)電閉鎖，確保電器設(shè)備完好，電器設(shè)備安裝符合要求，防爆性能可靠，并定期進(jìn)行維護(hù)檢查，施工隊(duì)不準(zhǔn)打開電器設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，隨磧頭延伸的電器應(yīng)保護(hù)好，防止放炮打壞，嚴(yán)禁帶電搬遷電器設(shè)備。
4、倒向提升管理
(1)、底板邊界道采用倒向提升時(shí)，穩(wěn)樁采用15kg/m的鋼軌或直徑38mm的園鋼制作，穩(wěn)樁插入底板基巖深度不小于0.8m，每組穩(wěn)樁數(shù)量為3根，按邊長為0.3米的等邊三角形布置，并用直徑不小于12.5mm的鋼繩將穩(wěn)樁聯(lián)成整體。
(2)、倒向滑輪必須采用承載力不小10T的封閉式滑輪。
(3)、絞車司機(jī)必須是經(jīng)過由專門培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任，并持證上崗，按章操作。
(4)、提升前，絞車司機(jī)必須對提升設(shè)施(絞車壓柱、鋼絲繩、穩(wěn)繩、穩(wěn)樁、滑輪等)進(jìn)行詳細(xì)檢查，不合格的嚴(yán)禁使用，絞車信號(hào)齊全靈敏可靠。
(5)、絞車運(yùn)行時(shí)，鋼繩活動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。
(6)、斜坡提升時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定。
(7)、絞車提升時(shí)，摘掛鉤人員兼作站崗人員，防止人員進(jìn)入運(yùn)行范圍內(nèi)。
(8)、絞車司機(jī)必須做到精力集中，聽從信號(hào)指揮。
5、其它：
1)、各要害工種必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，并持證上崗。
2)、各種管線按規(guī)定吊掛，巷道內(nèi)無淤泥、積水、雜物材料工具堆碼好。
3)、每施工50米時(shí)，施工隊(duì)必須停止施工，待抽放隊(duì)施工地質(zhì)鉆孔，探明地質(zhì)情況后，經(jīng)同意方可恢復(fù)施工。
4)、貫徹規(guī)程時(shí)，一并貫徹《煤礦安全規(guī)程》和《工種技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)條文，并考試合格后方可上崗。
十一、附表
1、22#、32#、72#爆破說明書(一1、一2、一3)。
2、勞動(dòng)組織表(二)。
3、主要設(shè)備(工具)配備表(三)。
4、正規(guī)掘進(jìn)循環(huán)圖表(四)。
5、噴漿循環(huán)圖表(五)。
6、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表(六)。
7、供電系統(tǒng)整定值表(七)。
十二、附圖
1、地質(zhì)柱狀圖(一)。
2、巷道平面示意布置圖(二)。
3、22#、32#、72#斷面臨時(shí)支護(hù)圖(1：50) (三-1、三-2、三-3)。
4、22#、32#、72#斷面永久支護(hù)圖(1：50) (四-1、四-2、四-3)。
5、22#、32#、72#斷面爆眼布置圖(1：50) (五-1、五-2、五-3)。
6、提升運(yùn)輸示意圖(六)。
7、通風(fēng)系統(tǒng)及放炮崗哨位置示意圖(七)。
8、供電系統(tǒng)圖(八)。
9、避災(zāi)路線圖(九)。
