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梅花井煤礦一區(qū)段輔助運輸石門無軌膠輪車運行線路擴幫施工安全技術措施

作者:佚名 2010-08-10 19:49 來源:本站原創(chuàng)

梅花井煤礦一區(qū)段輔助運輸石門無軌膠輪車運行線路擴幫施工安全技術措施


寧夏靈州建井工程處綜掘一隊

2008年05月17日


編 審 人 員 簽 字 欄
規(guī)程措施)名稱 梅花井煤礦一區(qū)段輔助運輸石門無軌膠輪車運行線路擴幫
施工安全技術措施
編 制 人: 年 月 日
審 查 人: 年 月 日
施 工 隊: 年 月 日
工程技術部: 年 月 日
動 力 部: 年 月 日
安 監(jiān) 科: 年 月 日
調(diào) 度 室: 年 月 日
副總工程師: 年 月 日
生產(chǎn)副處長: 年 月 日
工程師: 年 月 日
梅花井煤礦一區(qū)段輔助運輸石門無軌膠輪車運行線路擴幫
施工安全技術措施
由于梅花井煤礦114202工作面回風巷掘進工作面運輸系統(tǒng)的調(diào)整,將一區(qū)段輔助運輸石門內(nèi)的刮板輸送機系統(tǒng)更換為膠帶輸送機系統(tǒng),同時為滿足一區(qū)段輔助運輸石門無軌膠輪車的安全運行,現(xiàn)需對一區(qū)段輔助運輸石門內(nèi)的皮帶機頭硐室段巷道進行擴幫。為確保施工的安全,特編制此安全技術措施,施工過程中需嚴格遵照執(zhí)行。
一、施工設計
一區(qū)段輔助運輸石門無軌膠輪車運行線路擴幫設計分兩段,在巷道北幫,長度分別為14000mm和8000mm,寬度800mm,高度1600(保證擴出的幫頂與原有巷道幫及拱部支護圓滑密實接觸,下附施工斷面圖)。第一段開口于一區(qū)段輔助運輸石門C測點向西10000mm處,第二段開口于F4測點向西10000mm處,具體施工平、斷面圖如下:

二、施工準備
1、施工前,施工隊必須將風管、水管、電纜接至施工地點,并安設好相應的施工設備。
2、施工前,施工隊將①~②段施工地點兩部刮板輸送機的機頭和機尾,及③~④段施工地點刮板輸送機的機頭移至一區(qū)段輔助運輸石門巷道中間,保證刮板輸送機與巷道擴幫的間距不小于2.5m,并用廢舊枕木和皮帶將刮板輸送機的機頭和機尾遮蓋、保護嚴實,防止爆破崩壞。
3、施工前,施工隊必須將①~②段和③~④段施工地點對面巷幫30m范圍內(nèi)的懸掛電纜落地,并用廢舊皮帶對其進行遮蓋、保護嚴實。
4、施工前,施工隊必須用廢舊皮帶將③~④段施工地點的膠帶輸送機機尾10m范圍內(nèi)用廢舊枕木和皮帶遮蓋、保護嚴實,防止爆破崩壞。
5、施工前,施工隊將①~②段和③~④段施工地點的20m范圍內(nèi)水溝鋪設4寸水管,并用廢舊皮帶將水溝掩埋,確保水溝通暢。
6、施工前,將所需臨時支護材料、支護材料、噴漿材料運輸?shù)轿弧?BR> 三、施工順序及方法
1、打眼放炮
一區(qū)段輔助運輸石門無軌膠輪車運行線路擴幫,使用礦用乳化炸藥爆破,每次擴幫3000mm,沿擴幫深度方向成45°打眼。拱形段以下布置周邊眼60個,間距300mm,深度900mm,角度90°,裝藥量0.15 kg/眼,Ⅰ段毫秒管起爆。拱形段通過風鎬剝成設計成形。采用一次打眼,分次爆破,每次串聯(lián)炮眼數(shù)不超過6個。
2、敲幫問頂
爆破結(jié)束后,班長必須及時從上向下、由頂?shù)綆蛯ぷ髅孢M行敲幫問頂工作,清理頂、幫的危巖活石,確保安全施工。
3、臨時支護
采用兩根單體液壓支柱進行臨時支護。單體液壓支柱必須帶柱帽,保證單體液壓支柱的初撐力≥50KN,使臨時支護有效使用。
4、錨桿支護
在有效使用臨時支護的前提下,人員站在渣堆上掛金屬網(wǎng)并打設拱形段錨桿。金屬網(wǎng)規(guī)格:3900×800mm,沿長邊按100×150mm,其它按150×150mm,φ6.5mm鋼筋加工而成,要求焊接牢固可靠;錨桿規(guī)格:φ20mm的金屬螺紋鋼錨桿,桿體長度2200mm,錨桿間排距700×700mm;鐵托板規(guī)格:120×120×10mm的鋼制托板,中部鉆孔φ24mm;使用兩節(jié)Z2370錨固劑。
5、出渣及巷幫支護
采用人工出渣,人工將矸石裝至刮板輸送機內(nèi),通過一區(qū)段回風聯(lián)絡巷帶式輸送機運至溜矸眼,用風井大傾角皮帶運至地面。由上向下每出夠0.8m距離,掛金屬網(wǎng)并打設錨桿,金屬網(wǎng)規(guī)格:3900×800mm,沿長邊按100 ×150mm,其它按150×150mm,φ6.5mm鋼筋加工而成,要求焊接牢固可靠;錨桿規(guī)格:φ20mm的金屬圓鋼錨桿,桿體長度2200mm,錨桿間排距700×700mm;鐵托板規(guī)格:120×120×10mm的鋼制碟形托板,中部鉆孔φ20mm;使用兩節(jié)Z2370錨固劑。
6、打設錨索
第一次爆破、出渣、支護結(jié)束后,按照施工設計圖所示位置打設錨索進行加強支護。錨索規(guī)格:采用三套φ17.8×5500mm的鋼絞線錨索,間排距1300×2000mm,托梁采用14#槽鋼加工,加工長度400mm,中部鉆孔φ20mm,預緊力不小于25Mpa。
7、噴設混凝土支護
噴射混凝土強度要達到設計要求(C20),噴厚120mm,水泥、水、骨料、外加劑(速凝劑)的質(zhì)量必須符合設計要求和作業(yè)規(guī)程規(guī)定,噴射混凝土的配合比、外加劑摻量必須符合設計要求。
四、安全技術措施
1、爆破前,跟班隊長必須對爆破地點周圍20m范圍內(nèi)需保護的設備、設施進行檢查,確認安全無誤,經(jīng)瓦檢員檢查巷道瓦斯?jié)舛确弦?guī)定后方可實施爆破。
2、爆破前,跟班隊長必須安排專人在爆破警戒圖位置設置警戒并撤離作業(yè)人員,警戒人員無跟班隊長撤警戒命令不得擅離崗位。各警戒點處必須使用警戒牌、警戒繩、警戒哨,必須保證警戒距離,直巷段要大于120m,角度大于80°的曲線巷道警戒距離要大于80m,具體警戒位置見爆破警戒示意圖。
3、爆破結(jié)束,經(jīng)瓦檢員檢查巷道瓦斯?jié)舛确弦?guī)定,放炮員檢查工作面有無拒爆/殘暴,確認安全后,施工人員方可進入巷道進行其它作業(yè)。
4、爆破結(jié)束,由跟班隊長負責撤回各地點的警戒人員。
5、爆破結(jié)束,班長必須及時從上向下、由外向里、由頂?shù)綆蛯ぷ髅孢M行進行敲幫問頂工作,清理頂、幫的危巖活石,確認安全后方可作業(yè)。
6、爆破結(jié)束,必須及時清理刮板輸送機附近的矸石,使其恢復運輸能力。
7、敲幫穩(wěn)定結(jié)束,采用單體液壓支柱進行有效臨時支護時,液壓支護的初撐力≥50KN,液壓支柱要完好。不漏液、不串液、不卸載、無外觀缺損,。
8、有效臨時支護結(jié)束,將廢舊金屬網(wǎng)和廢舊錨桿分別用斷線鉗和鋼鋸處理完畢后,進行掛網(wǎng)并打設拱形段錨桿。
9、爆破完后,出渣工作必須在打好臨時支護后進行,出渣時必須設專人看護頂板,發(fā)現(xiàn)有異常必須將施工人員撤到安全地點,待問題處理后,方可繼續(xù)出渣。
10、打眼時,必須停止刮板輸送機的運轉(zhuǎn),嚴禁在運行時作業(yè)。
11、在出渣前,施工人員必須認真檢查使用工具的完好情況,工具不完好嚴禁使用。
12、裝渣時要注意有無拒爆、殘爆,如有必須按規(guī)定處理后再進行裝渣。
13、人工出渣時,出渣人員必須跨越刮板輸送機時必須借助過橋,嚴禁直接跨越。
14、人工出渣時,不得將帶有金屬網(wǎng)的矸石直接排至刮板輸送機,必須將金屬網(wǎng)絲剪斷,保證矸石刮板輸送機不卡鏈,正常安全運行。
15、爆破作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮”制度,當班班長、工長及放炮員必須攜帶便攜式瓦斯報警儀。
16、爆破打眼深度不得小于600mm,用炮泥將眼孔封滿。
五、其它嚴格執(zhí)行《梅花井煤礦一區(qū)段輔助運輸石門掘進作業(yè)規(guī)程》相關要求和安全技術措施。

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