柴里礦穩(wěn)步提高機電運輸安全管理水平
本網訊 自2009年以來，棗礦集團柴里煤礦圍繞“機電運輸安全示范化礦井”創(chuàng)建，按照“裝備現代化、控制自動化、管理信息化”的目標，不斷加大安全裝備投入的力度，加快機電運輸自動化建設工作進程，穩(wěn)步提升機電運輸安全管理水平。自去年四月份以來，該礦連續(xù)12個月實現了機電運輸系統“零事故”運行。
作為近50年開采歷史的老礦，隨著井下采場和運輸巷、軌道巷的不斷延伸，機電運輸的安全決定了礦井安全高效生產。為此，該礦相繼出臺實施了“機電運輸安全示范化礦井”創(chuàng)建實施意見、運輸系統優(yōu)化治理實施意見等文件，完善機電運輸管理機構，健全安全責任落實體系。創(chuàng)新推行“機電設備點檢制”，形成了操作人員、維修人員、專業(yè)技術人員“三位一體的點檢網絡”。全面實施了“崗位標準流程操作法”，重點突出人的操作行為標準化、規(guī)范化、系統化管理，實現了對崗位操作流程的有效管控。為提高職工的操作技能，多方位、多角度抓好職工安全培訓，建立了“90+100”過關考試制度，創(chuàng)新實施了“實景實地實訓教學法”，開展了“三個一教育培訓法”，有效提高了職工設備故障處理能力和操作技能。
為不斷加快機電運輸自動化建設工作進程，該礦先后完成了機電自動化監(jiān)控平臺、皮帶集控系統建設、中央泵房自動化控制改造等十余個大型技改項目，對重點要害場所設備運行情況實現實時監(jiān)測調度，有效促進礦井機電運輸技術裝備水平持續(xù)提升。進一步完善機電設備安全保護裝置，與中國礦業(yè)大學聯合研制開發(fā)了提升機制動系統在線監(jiān)測裝置，對液壓站工作油壓、電磁閥工作狀態(tài)等參數進行實時監(jiān)測及語音報警。抓好軌道運輸安全保障系統的研發(fā)與應用，研制開發(fā)了智能型雙控聯鎖擋車裝置，從根本上保證了斜巷運輸的安全。在主要運輸斜巷安裝了PLC控制防跑車裝置，并設計制作了網狀式擋車欄和打桿式擋車欄等設施。健全完善機電運輸系統隱患排查治理制度，采取專項治理與日常治理相結合的運行模式，加大隱患排查治理力度，并通過個人、班組、區(qū)隊、專業(yè)公司、礦五級隱患防控層級，嚴格執(zhí)行排查、記錄、匯報、整改、驗收、考核六個基本隱患防控步驟，保證了隱患治理效果，促進了機電運輸系統運行安全保障能力的持續(xù)提升。
