踏平坎坷成大道——淄礦集團葛亭煤礦開采2328大傾角工作面見聞

平均坡度37度，最大坡度41度，在連站穩(wěn)都很困難的工作面上，淄礦集團葛亭煤礦綜采隊硬是實現(xiàn)了10萬噸的月產(chǎn)量，達到同等條件下省內(nèi)最高水平和全國領(lǐng)先水平。他們是如何啃下“大傾角”工作面這塊硬骨頭的呢？帶著這個疑問，筆者走進該礦綜采隊施工的大傾角工作面——2328綜采工作面。

來到2328工作面，為保持身體平衡，筆者的身體不由自主地向前傾斜，每走一步，都要用胳膊緊緊抱牢支架，用腳登在支架底座突起的鐵塊上。在這種嚴重傾斜的工作面上開采，其困難可想而知。

據(jù)了解，葛亭煤礦大傾角煤層占到全礦可采儲量的三分之一以上，解決大傾角煤層開采難題成為當務(wù)之急。

為確保2328大傾角工作面開采成功，該礦多管齊下，嚴抓開工工藝和安全措施落實。成立了由生產(chǎn)礦長、安監(jiān)處長、技術(shù)副總等專業(yè)技術(shù)人員組成的2328綜放工作面初次放頂領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細的安全技術(shù)措施，同時，小組成員分班盯靠現(xiàn)場，及時解決現(xiàn)場遇到的技術(shù)難題和出現(xiàn)的不安全因素，為安全回采奠定了堅實基礎(chǔ)。

10月23日，2328工作面開始回采。在這樣的工作面上開采，首先要確保安全。“所有參加初次放頂?shù)氖┕と藛T在進入現(xiàn)場之前，都經(jīng)過3天的放頂措施培訓(xùn)，經(jīng)區(qū)隊考核合格后才能下井。尤其是采煤機司機、移架工等特殊工種，也針對現(xiàn)場實際進行了專門培訓(xùn)。”該隊副隊長崔文才介紹。

盡管做了充分的準備，但在開采過程中，還是有許多困難始料不及。由于地質(zhì)條件影響，經(jīng)常出現(xiàn)在同一時間內(nèi)工作面兩端進度不一致的情況，造成運輸機上竄下滑，液壓支架與工作面不垂直，影響了回采生產(chǎn)的正常進行。為此，他們及時采取了調(diào)面措施，有效控制了運輸機上竄下滑的現(xiàn)象。

在罕見的大傾角工作面采煤，不僅需要超常的措施，而且需要強有力的技術(shù)支撐。

筆者看到，隨著采煤機滾筒飛旋，一塊塊直徑約20厘米的煤塊以極快的速度砸向機尾。不遠處，一層層擋矸簾將滾落的煤塊逐漸減速，并送入轉(zhuǎn)載機。“開采‘大傾角’遇到的最大難題就是支架傾倒，采煤機、溜子下滑和割煤時“飛煤飛矸”滑落傷人的情況，這些問題現(xiàn)在都解決了。”班長馮建說。針對現(xiàn)場遇到的難題，該隊組織技術(shù)力量自主研發(fā)了溜子防滑裝置和擋矸簾，有效解決了支架傾倒和設(shè)備下滑。

在工作面推采27米時，由于工作面傾角增大、長度增加，需要在34架液壓支架的每兩架支架間增添1架中間液壓支架，及前、后部各1節(jié)運輸機中間槽。沒有可借鑒的經(jīng)驗，他們就發(fā)動職工自己動手解決問題。經(jīng)過多次試驗，采用先預(yù)留后部運輸機槽空間，添加后部中間槽和刮板鏈，再增添支架的方法，順利完成了添架。

據(jù)了解，在開采2328工作面的過程中，該隊先后完成了采煤機搖臂調(diào)高鎖改造，研發(fā)了液壓支架防誤操作閉鎖裝置、刮板運輸機防飛矸裝置等12項技術(shù)創(chuàng)新，解決了大傾角開采的諸多技術(shù)難題，保證了工作面正常開采。

“剛上手時，因為條件太差，礦上給我們定的任務(wù)是每月3～5萬噸，而我們11月產(chǎn)量達到了10萬噸。”隊長孫兆冰自豪地說。

孫兆冰介紹說，2328工作面還剩5米推進距離，即將開采的2313工作面的安裝已經(jīng)全面展開。2313工作面的最大傾角達到了43度，他們將面臨更大的挑戰(zhàn)。

“現(xiàn)在我們每班分為兩組，一組在這準備撤面工作，另一組到即將開采的2313面進行安裝籌備工作。新引進的‘三機配套’設(shè)備已經(jīng)在地面試車成功，很快就要下井試運行了。”班長馮建告訴筆者。

一個班的工作結(jié)束了，幾名職工帶著工具陸續(xù)離開工作面。他們哼唱著《淄礦之歌》漸漸走遠，“困難面前有我們，我們面前沒困難……”的歌聲久久回蕩在500米井下……