“這款地滾耐磨耐用，支撐力強，以后下大件再也不用頻繁換地滾了。”近日，在義海能源大煤溝煤礦副井口，檢修工姜師傅指著變坡點新款地滾高興地說，這是該礦立足崗位、創(chuàng)新創(chuàng)效的又一成功實踐。
在F111070工作面安裝及F211060工作面回撤工作中，副井軌道運輸變坡承載點最早使用的尼龍地滾由于承重力有限，經(jīng)常出現(xiàn)斷軸卡繩現(xiàn)象，不僅增加了鋼絲繩磨損量及生產(chǎn)成本，一定程度上也成為運輸系統(tǒng)安全隱患。安全是最大的效益。為從根本上消除副井及井下軌道變坡點地滾承重量大、死輥、斷軸卡繩等現(xiàn)象，延長鋼絲繩使用壽命，切實保障職工生命財產(chǎn)安全，大煤溝煤礦按照“安全上的事再小也是大事”的工作思路，牢固樹立“創(chuàng)新+責(zé)任”的工作方法，緊盯重點區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大異常信息排查，全面降低潛在安全風(fēng)險，組織技術(shù)骨干經(jīng)過集思廣益、收集資料、多方分析、畫圖論證，焊接、除銹、定位、成型，新款地滾終于設(shè)計成功。
這款地滾由兩個報廢的鑄鋼礦車輪對用高強度焊條焊接而成，寬350mm，高250mm，主軸50mm，具有安裝簡單、承重力強、耐磨耐用、保養(yǎng)維修方便等優(yōu)點，廢物利用，變廢為寶，經(jīng)過連續(xù)一個月下放支架及卡尺測量，磨損量極小，使用周期可達5年之上。
目前，該地滾已在副井井口及副井延伸平臺變坡點投入使用，對提高安全系數(shù)，促進降本增效，助推企業(yè)安全高效發(fā)展具有積極意義。
劉春軍
