潞安化工古城煤礦運輸部：打通決勝全年安全生產(chǎn)“關(guān)節(jié)經(jīng)脈”

　　為加強輔助運輸管理，優(yōu)化運輸系統(tǒng)，減少輔助運輸事故“三違”行為的發(fā)生，四季度以來，古城煤礦運輸部結(jié)合自身實際問題，多措并舉，持續(xù)開展“起底式”安全風(fēng)險管控，確保全年安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)的順利完成。

　　運輸部按照“靜動態(tài)結(jié)合、井上下聯(lián)動”的運行機制，對四季度的安全生產(chǎn)作業(yè)計劃積極進(jìn)行盤點，精準(zhǔn)開展風(fēng)險分析研判，找準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，超前進(jìn)行專項風(fēng)險辨識，制定了《古城煤礦運輸部“起底式”安全風(fēng)險管控清單》，按照較大風(fēng)險、一般風(fēng)險、低風(fēng)險，明確了85項內(nèi)容、制定了近300條管控措施，持續(xù)將風(fēng)險研判前移至入井前、下沉到崗位上、深入到工序中。與此同時，針對化變化管理，運輸部按照“超前辨識、風(fēng)險導(dǎo)向、源頭治理、精準(zhǔn)管理，持續(xù)改進(jìn)”的原則，結(jié)合風(fēng)險研判，超前預(yù)測變化，實行變化告知、預(yù)警制度，制定專人落實。并將變化的管控措施提前完善在作業(yè)規(guī)程中，由專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具體審核實施，全面分析研判各類風(fēng)險，深入排查整治各類隱患，持續(xù)改進(jìn)管理模式，實行重點調(diào)度和重點管控，確保有計劃變化的科學(xué)化管理。

　　“我們運輸部將本部室職責(zé)工作和責(zé)任區(qū)域合理劃分，制定了《運輸部四季度安全保障措施責(zé)任分工明細(xì)》，明確了15項主要工作內(nèi)容，完成了包隊組、包巷道、包盤區(qū)、包系統(tǒng)的責(zé)任劃分，同時我們按照“六查”的方法，從人員配備、體制機制、設(shè)施設(shè)備、環(huán)境條件四個方面進(jìn)行全面分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，拿出清單、制定措施。同時針對每條排查出來的隱患進(jìn)行五五分析，認(rèn)真落實重大隱患責(zé)任倒查，重復(fù)隱患專項治理，一般隱患抓反復(fù)、反復(fù)抓，從兩個根本上解決問題。”運輸部負(fù)責(zé)人李松林介紹到。

　　在此基礎(chǔ)上，為持續(xù)提升輔助運輸系統(tǒng)水平，運輸部持續(xù)開展輔助運輸專項整治活動，明確了5大項、16小項的內(nèi)容，持續(xù)對礦井所有運輸設(shè)備、運輸系統(tǒng)場所、運輸路線進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致的檢查，主要檢查內(nèi)容包括所有司機持證情況、運輸車輛制動裝置的安全性;車輛各類安全保護(hù)和信號裝置是否齊全、可靠、車輛運行、檢查、維修保養(yǎng)記錄是否齊全;輔助運輸隊組管理機構(gòu)是否堅健全、各項管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程是否完整、規(guī)范、車輛管理人員及司機責(zé)任、分工是否明確;運輸路線是否執(zhí)行驗收制度，運輸路線是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　截至目前，累計排查隱患59條，制定防范措施86項，并完成班前會風(fēng)險辨識16次，安全警示教育9次，持續(xù)打通決勝全年安全生產(chǎn)“關(guān)節(jié)經(jīng)脈”。