冀中股份馬選廠運(yùn)銷科降本增效過好緊日子

　　冀中股份馬選廠運(yùn)銷科節(jié)資降耗過好緊日子

　　本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)“自從改用汽霧清理原煤車體積煤，既不產(chǎn)生煤塵，又可每月回收原煤25噸價(jià)值1.5萬元。”生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，職工對(duì)這一改造直豎大拇指。今年以來，馬選廠運(yùn)銷科從生產(chǎn)方式和操作方法入手，開動(dòng)腦筋優(yōu)化程序，通過對(duì)崗位操作細(xì)節(jié)的改進(jìn)，節(jié)支降耗降本增效。

　　該科注重對(duì)職工合理化建議收集，并將建議落實(shí)到實(shí)際中。卸車工原來利用氣體吹風(fēng)的方法，對(duì)原煤空車車體進(jìn)行清理，吹掉積煤的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量煤塵，由于工作環(huán)境惡劣卸車工對(duì)此項(xiàng)工作積極性不大，造成回收落地煤困難?？评镌谛盾嚞F(xiàn)場(chǎng)安裝了一個(gè)風(fēng)包和一個(gè)專用水箱，將氣、水混合成汽霧后用來清理車體，噴射能力增大還不起煤塵，大大優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，回收原煤的數(shù)量也直線上升。針對(duì)精煤裝車容易產(chǎn)生偏載，精煤從車幫上溢出產(chǎn)生落地煤的現(xiàn)象，對(duì)3條精煤裝車線的平車器進(jìn)行了改造，對(duì)裝車工集中培訓(xùn)，要求平車器下落時(shí)必須保持直線進(jìn)入車廂，勻速帶車切勿反復(fù)拉車，確保精煤不出車幫提升裝車質(zhì)量，減輕裝車工平車工作量，同時(shí)每月減少落地精煤6噸節(jié)支1萬元。