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裝載機(jī)司機(jī)崗位描述

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-10-14 10:30 來源:煤礦安全網(wǎng) 裝載機(jī) 司機(jī) 崗位 崗位描述 描述

  歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)到X隊(duì)檢查指導(dǎo)工作。我是裝載機(jī)司機(jī)XXX,從事本崗位工作XXX年,持有證件齊全有效(同時(shí)進(jìn)行證件展示)。下面我就本崗位工作進(jìn)行描述。

  一、本崗位應(yīng)知的法律法規(guī)

  應(yīng)熟知《勞動(dòng)法》、《安全生產(chǎn)法》、《煤礦三大規(guī)程》、礦規(guī)章制度及本崗位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。

  二、崗位職責(zé)

  1、堅(jiān)持安全生產(chǎn)方針,樹立安全第一的思想,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,按章操作。

  2、每班必須認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行記錄,并將當(dāng)班所檢查的異常情況向調(diào)度員匯報(bào)。

  3、經(jīng)常檢查所屬機(jī)車設(shè)備性能,按照設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),做好機(jī)車的檢修保養(yǎng)工作。

  4、交接班時(shí),對(duì)機(jī)車的狀態(tài)交接清楚,交接雙方檢查認(rèn)可后交接班人員方可離開。

  5、參加各種形式的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高自身技術(shù)技能。

  三、設(shè)備的描述

  我隊(duì)使用防爆裝載機(jī)徐工LW200KL,額定載重量2000Kg,挖掘力60kN,整機(jī)長(zhǎng)度5710mm,整機(jī)寬度2250mm,整機(jī)高度2980mm。

  四、崗位作業(yè)流程

  參加班前會(huì)→現(xiàn)場(chǎng)交接班→檢查裝載機(jī)各個(gè)部位→檢查裝載機(jī)的各油脂油位→啟動(dòng)裝載機(jī)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)→填寫設(shè)備交接記錄本→正常運(yùn)行→記錄當(dāng)班裝載機(jī)所出現(xiàn)的問題→交班

  五、危險(xiǎn)源預(yù)控管理

  危險(xiǎn)源存在的主要項(xiàng)目:

  1、未執(zhí)行敲幫問頂制度。

  2、不具備開工條件,讓作業(yè)人員生產(chǎn)作業(yè)。

  3、油箱缺油工作。

  4、水箱缺水高溫作業(yè)。

  5、裝載機(jī)剎車不靈敏。

  消除危險(xiǎn)源的方法措施

  1、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂制度”。

  2、不具備開工條件,不得讓作業(yè)人員生產(chǎn)作業(yè)。

  3、勤檢查油位,保證裝載機(jī)正常運(yùn)行。

  4、勤檢查水箱水位,及時(shí)加水。

  5、勤檢查裝載機(jī)剎車系統(tǒng)。

  六、設(shè)備常見故障處理

  1、裝載機(jī)剎車不靈活,應(yīng)勤更換剎車片。

  2、裝載機(jī)不能點(diǎn)火,應(yīng)更換火花塞。

  3、裝載機(jī)大燈壞,應(yīng)及時(shí)更換大燈。

  七、避災(zāi)路線

  事故發(fā)生地點(diǎn)→輔運(yùn)巷→副斜井→地面(根據(jù)井下實(shí)際工作地點(diǎn),職工自述,合理選擇避災(zāi)路線)

  八、崗位精細(xì)管理標(biāo)準(zhǔn)

  1、勤檢查、勤注油。

  2、每班認(rèn)真填寫設(shè)備交接記錄。

  3、對(duì)于設(shè)備存在的問題及時(shí)匯報(bào)。

  4、作業(yè)范圍內(nèi)做到文明生產(chǎn)。

  5、作業(yè)范圍內(nèi)無吵架、打架行為,言行舉止有禮貌。

  九、崗位創(chuàng)傷應(yīng)急知識(shí)及措施

  1、對(duì)窒息或心跳呼吸停止不久的傷員必須先復(fù)蘇后搬運(yùn);

  2、對(duì)出血傷員必須先止血后搬運(yùn);

  3、對(duì)骨折傷員必須先固定后搬運(yùn)。

  十、事故案例描述

  1、某礦“6·15”裝載機(jī)事故

  2009年6月15日四點(diǎn)班,某掘進(jìn)隊(duì)裝載機(jī)司機(jī)在運(yùn)行過程中,應(yīng)剎車突然失靈,在巷道拐彎處撞向煤壁,造成裝載機(jī)司機(jī)受傷,設(shè)備受到損壞。

  事故原因:檢修人員檢修不到位,裝載機(jī)司機(jī)在運(yùn)行過程中沒有做到勤檢查。

  防范措施:設(shè)備檢修要到位,完好無隱患后方可作業(yè),操作人員操作時(shí)班中至少三檢查。

  2、某礦“4·22”裝載機(jī)事故

  2010年4月22日7時(shí)50分,江西省某煤礦掘進(jìn)隊(duì)裝載機(jī)司機(jī)在出煤時(shí),臨近運(yùn)輸設(shè)備時(shí),裝載機(jī)大臂升不起來,造成運(yùn)輸機(jī)故障,裝載機(jī)鏟斗損壞。

  事故原因:裝載機(jī)司機(jī)對(duì)裝載機(jī)的各個(gè)部位了解不徹底,沒有做到勤檢查,有問題沒有及時(shí)匯報(bào)。

  防范措施:裝載機(jī)作業(yè)前檢查各部位完好情況,無隱患方可作業(yè)

  崗位描述完畢,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。

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