紅柳林礦業(yè)公司：奮力書寫綜采工作面回撤新答卷

紅柳林礦業(yè)公司：奮力書寫綜采工作面回撤新答卷

近日，紅柳林礦業(yè)公司綜采一隊未雨綢繆，積極部署25209綜采工作面回撤工作，確保生產(chǎn)接續(xù)正常。面臨時間緊、任務(wù)重、困難多等問題，該隊工藝上尋求革新，安全上全面盯防，攻堅克難，刷新了組隊以來回撤新記錄。

優(yōu)化工藝，回撤工序完美銜接

此次回撤與以往不同的是，該隊根據(jù)地質(zhì)變化情況，在推采至停采線80米處時，提前調(diào)整層位，確保頂板管理可防可控，最大限度減少設(shè)備磨損。在推采至停采線50米處時安排專人分為地面組和井下組準(zhǔn)備回撤工作。地面組人員準(zhǔn)備絞盤、單軌吊、柔性網(wǎng)等所需物資，確保物料到位；井下組人員著手開始鋪設(shè)管路、回撤物料等工作，確保現(xiàn)場到位。在推采至停采線17米處，回撤現(xiàn)場管路敷設(shè)、輔助物料已然就緒。

同時，該隊進(jìn)一步優(yōu)化回撤方案，首次采用未拆超前架直接進(jìn)行末采的工藝，減少了打設(shè)單體的安全風(fēng)險和勞動強(qiáng)度。根據(jù)以往回撤經(jīng)驗，機(jī)尾超前支架底座有臺階，機(jī)尾不拆超前支架進(jìn)行末采，柔性網(wǎng)框架大無法進(jìn)入機(jī)尾超前架。此次回撤，該隊利用超前支架自身升降起吊和多功能車配合，首次將柔性網(wǎng)順利運(yùn)到合適位置，創(chuàng)造了第一次末采未拆超前支架的新記錄。

流水作業(yè)，支架回撤安全高效

為了避免支架回撤過程中，工作面多功能車的行駛、絞車的動作、支架的移動、人員抬搬運(yùn)枕木等活動造成工作面嘈雜聲較大、現(xiàn)場混亂的情況，實現(xiàn)支架回撤過程中信號清晰、準(zhǔn)確傳送，指揮及操作的正確有序進(jìn)行，該隊將現(xiàn)場跟班隊干調(diào)整為兩人。抽出支架時，現(xiàn)場進(jìn)行指揮，專人指揮絞車停、緊繩、松繩；專人指揮支架推移。通過優(yōu)化作業(yè)方式，保證支架安全回撤。

同時，該隊結(jié)合井下實際情況，在工作面回撤過程中堅持“由巷口向工作面，先解體后搬運(yùn)，先拆小件后拆大件，再回收設(shè)備主體”的原則。針對工作面支架、運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)及設(shè)備列車等，采用“先倒運(yùn)，再升井”，利用多功能車將工作面設(shè)備倒運(yùn)放置在井下閑置區(qū)域，然后在工作面起底的同時再使用多功能車回收升井各設(shè)備，方便回撤各個工序可以按期進(jìn)行，有效避免了多臺車輛同時進(jìn)入工作面的混亂局面，減少了安全隱患，提高了設(shè)備回撤效率。此外，工作面回撤期間，該隊安排專人每班對路面維護(hù)，巷道懸掛各類反光標(biāo)識，優(yōu)化工作面照明系統(tǒng)，改善了作業(yè)環(huán)境，提高現(xiàn)場作業(yè)安全，保證了回撤工作安全順利的進(jìn)行。（李波）