關于對W23024巷二部皮帶機頭80#綜保開關碰壞事故的處理通報
關于對W23024巷二部皮帶機頭80#綜保開關碰壞事故的處理通報
一、經(jīng) 過
2016年7月7日10時30分許，連采三隊準備割煤時，二部皮帶司機發(fā)現(xiàn)W23024巷二部皮帶送不上電，立即向工作面進行匯報，跟班干部安排當班電工進行處理。10時50分許，當班電工開始排查故障，發(fā)現(xiàn)80#綜保開關防爆蓋上有被撞痕跡，防爆蓋打不開，立即向值班室匯報了現(xiàn)場情況，隨后值班室又向調(diào)度臺進行了匯報。當班電工采取措施將防爆蓋打開后，發(fā)現(xiàn)開關內(nèi)保護插件脫落。11時30分許將開關故障處理完畢，皮帶恢復運行，影響時間共計1小時。
說 明：
1、經(jīng)現(xiàn)場勘查：
①W23024巷二部皮帶機頭80#綜保開關防爆面邊緣有明顯碰撞痕跡，且有紅漆脫落，一側手把變形，經(jīng)機電管理部現(xiàn)場認定不影響設備完好性能；②80#綜保開關處放有一直徑為1m的三通瓦斯管件，管件口上有明顯掉漆現(xiàn)象，且旁邊的315開關有明顯移位。
2、經(jīng)落實：7日夜班6時許，運輸二隊料車司機郭某駕駛常州自卸車將王臺綜掘準備隊直徑1m的三通瓦斯管件運送至W23024巷二部皮帶機頭處，跟車工張某現(xiàn)場未按措施規(guī)定進行卸管，而是利用自卸將管件卸下，在卸下過程中管件傾倒碰到80#綜保開關，未向相關部門匯報。
注：王臺綜掘準備隊《瓦斯管路運輸、安裝安全技術措施》中規(guī)定：管路卸車時，要使用吊鏈起吊后將其卸下。
二、事故原因
根據(jù)《寺河礦事故分類標準及統(tǒng)計規(guī)定》第1.37款之規(guī)定，認定本次事故為一般非傷亡事故
1、王臺綜掘準備隊跟車工張某，安全意識淡薄，未按措施要求使用吊鏈進行卸車，導致自卸管路將開關碰壞，對本次事故負直接責任。
2、王臺綜掘準備隊對本單位職工安全教育不夠，對管路裝、卸工作不重視，現(xiàn)場人員違章作業(yè)，安全管理存在漏洞，對本次事故負主要管理責任。
3、運輸二隊料車司機郭某，安全意識不強，在卸車前未觀察周圍環(huán)境，在不具備卸車條件的情況下進行卸車，對本次事故負主要責任。
三、防范措施
1、王臺綜掘準備隊要加強干部、職工安全教育，今后在卸瓦斯管路時，要嚴格按照措施要求使用吊鏈進行卸車，杜絕違章作業(yè)。并且卸車地點要選擇在安全地點，避免事故發(fā)生。
2、運輸二隊要加強司機的安全教育，在卸車前要認真觀察周圍環(huán)境，如不具備卸車條件嚴禁卸車，避免將設備和設施撞、碰壞。
3、各單位要組織本單位職工認真學習本次事故通報，深刻吸取事故教訓，杜絕同類事故再次發(fā)生。
