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連采三隊鏟車司機撞壞W13054巷風(fēng)門事故通報

作者:煤礦安全網(wǎng) 2019-10-07 15:25 來源:煤礦安全網(wǎng)

連采三隊鏟車司機撞壞W13054巷風(fēng)門事故通報

一、事故經(jīng)過

2015年1月10日夜班10時許,連采三隊跟班干部李某某排司機谷某駕駛本隊的甲格納鏟車,將W13054巷的張拉泵鏟到W13077巷張拉錨索。谷某駕駛鏟車沿W13054巷行駛至5-6#橫川的風(fēng)門5米處時,由于洗巷后路面濕滑,且該處路面處于下坡段,鏟車方向突然失控,導(dǎo)致鏟車撞向風(fēng)門,將風(fēng)門撞壞。

司機谷某停車查看情況后,立即找到跟班干部,第一時間向通風(fēng)部、調(diào)度室、運輸科進(jìn)行了匯報。通風(fēng)部接到匯報后,立即安排人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理。

二、事故原因

1、連采三隊司機谷某駕駛甲格納鏟車,責(zé)任心不強,注意力不集中,將風(fēng)門撞壞,是造成本次事故的直接原因。

2、風(fēng)門處因洗巷后路面濕滑,且處于下坡段,導(dǎo)致車輛方向突然失去控制,是造成本次事故的主要原因。

3、連采三隊在日常管理中對本單位職工安全意識教育不夠,輔助運輸管理規(guī)定和崗位標(biāo)準(zhǔn)貫徹學(xué)習(xí)不到位,車輛運行前,未仔細(xì)查看輔助運輸線路,導(dǎo)致事故發(fā)生,是造成本次事故的主要管理原因。

4、運輸科在日常管理中對生產(chǎn)隊組的輔助運輸管理監(jiān)督不到位,也是導(dǎo)致本次事故的另一個管理原因。

三、防范措施

1、各單位加強井下膠輪車司機的安全教育,重點要增強司機的安全意識,在過巷口、風(fēng)門及地面濕滑區(qū)域時必須嚴(yán)格執(zhí)行《輔助運輸管理制度》有關(guān)規(guī)定,謹(jǐn)慎駕駛,杜絕類似事故再次發(fā)生。

2、各單位認(rèn)真吸取本次事故教訓(xùn),加強運輸線路上通風(fēng)設(shè)施的管理,控制洗巷次數(shù),對通風(fēng)設(shè)施存在的隱患必須及時處理并匯報相關(guān)部門及時解決,保證通風(fēng)設(shè)施完好。

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