改革創(chuàng)新天地廣、奮發(fā)有為正當(dāng)時 ——山焦汾西中興煤業(yè)公司改革創(chuàng)新結(jié)碩果
在全省“改革創(chuàng)新 奮發(fā)有為”大討論活動精神的引領(lǐng)下，中興煤業(yè)公司上下奮勇爭先、積極響應(yīng)、迅速行動，全公司上下掀起了“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論的熱潮，廣大干部職工努力沖破各種禁錮和“藩籬”，激發(fā)起新時代科技創(chuàng)新的責(zé)任感和使命感，切實把大討論的成果轉(zhuǎn)化為推動工作的實際成效，公司上下正悄然發(fā)生著變化……
打造通風(fēng)安全“新高地”
中興煤業(yè)公司2019年將升級為防突礦井，為預(yù)防有害氣體進(jìn)入巷道內(nèi)造成安全隱患，有效避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)散，該公司通風(fēng)區(qū)在“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動的推動下，緊緊圍繞“我為改革創(chuàng)新做什么”主題，深入井下工作面的各個角落，針對通風(fēng)專業(yè)安全隱患問題， 經(jīng)過交流探討、技術(shù)研究、將大討論活動的成效展現(xiàn)出來，在全公司起到了良好示范作用。
“對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全隱患問題，我們需要自己認(rèn)真總結(jié)工作中便于操作、適合推廣的好做法、好經(jīng)驗，組織技術(shù)力量，探索并創(chuàng)新解決隱患問題的方式方法?！蓖L(fēng)區(qū)支部書記說道。
該公司3203綜采工作面運巷為輔助進(jìn)風(fēng)巷，通風(fēng)區(qū)在運輸巷施工加了兩道調(diào)節(jié)風(fēng)門，以用于工作面的風(fēng)量調(diào)節(jié)，但受皮帶溜道漏風(fēng)量較大的影響，風(fēng)量調(diào)節(jié)在具體操作過程中困難，不能滿足控風(fēng)需求。為了解決這一問題，通風(fēng)區(qū)技術(shù)小組通過仔細(xì)研究汲取“同煤集團(tuán)跨溜道升壓系統(tǒng)”的優(yōu)點，結(jié)合公司進(jìn)下實際情況，實地測量、反復(fù)論證，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，改革創(chuàng)新出了“風(fēng)門跨皮帶全封閉擋風(fēng)裝置”。
該裝置不僅有效解決了漏風(fēng)大、煤塵擴(kuò)散嚴(yán)重等問題，同時，它還全部是利用棄舊物資制作完成的，它的投入使用每年能為公司節(jié)約人工費、材料費約8萬元，節(jié)約電量350000度，電費約60萬余元。
這僅僅是該公司通風(fēng)區(qū)“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”活動的一個縮影。在這個黨支部中，他們還通過借鑒西山礦務(wù)局西銘礦的通風(fēng)設(shè)備自主制作完成了“風(fēng)筒防逆流裝置”；結(jié)合采掘工作面實際情況，在改進(jìn)原有防逆流裝置后設(shè)計出了“防逆流百葉式調(diào)節(jié)風(fēng)窗”。這些改革創(chuàng)新的裝置，不僅解決了井下煤與瓦斯災(zāi)害隱患問題，而且在制作材料及成本上為礦井實現(xiàn)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
交流激發(fā)技術(shù)“新火花”
利用“新媒體”進(jìn)行學(xué)習(xí)交流也成為了一種變革傳統(tǒng)工作的方式方法。圍繞“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動，中興煤業(yè)公司團(tuán)委創(chuàng)建了“改革再出發(fā)、青春正當(dāng)時”的微信交流群。在深入推進(jìn)大討論活動的過程中，團(tuán)委組織青年職工、團(tuán)干、青監(jiān)崗員進(jìn)行了一場場技術(shù)、管理工作方面的分享會、研討會，把自身學(xué)到的、看到的、想到的相互交流，并進(jìn)行總結(jié)提煉、分享應(yīng)用，讓公司青年力量碰撞出思想的“火花”，對礦井安全生產(chǎn)工作有了更深入的感觸，推進(jìn)了技術(shù)上的改革創(chuàng)新。
“滑輪拖移裝置”在3203工作面的應(yīng)用成為了“改革再出發(fā)、青春正當(dāng)時”的微信交流群的首例成果。該公司3203留巷作為3203綜采工作面的回風(fēng)巷，因受采動影響，礦壓顯現(xiàn)明顯，巷道頂板下沉、底鼓嚴(yán)重，為保證此工作面能正常通風(fēng)，需對留巷部分地段進(jìn)行起底維護(hù)，起底的煤渣裝入袋子后，運輸方式由人工背運倒入礦車運輸出井。隨著起底工作逐步推進(jìn)，運輸距離加長，勞動作業(yè)強(qiáng)度加大，為克服運輸困難的條件，保證完成正常施工進(jìn)度，巷修隊團(tuán)支部書記、工程技術(shù)人員及青監(jiān)崗員在井下實際作業(yè)過程中，通過不斷摸索，發(fā)明了滑輪拖移裝置。
該公司團(tuán)委主管科員曹永吉說：“通過成立這個微信交流群，我們不僅進(jìn)行的是思想交流、學(xué)習(xí)交流、技術(shù)交流，更重要的是解放思想、更新觀念、提高素質(zhì)境界，以改革創(chuàng)新的實際行動促進(jìn)礦井安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展”。
構(gòu)建經(jīng)營安全“新大腦”
在中興煤業(yè)公司推動自動化、大數(shù)據(jù)建設(shè)的舉措中，該公司運銷科積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備，以“精益求精、一絲不茍”的原則，不斷開拓創(chuàng)新，攻克各種各樣的難題，新式“固定式車號識別簽封讀寫系統(tǒng)”的安裝不僅實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化的共享，而且使運銷工作更加快捷、優(yōu)質(zhì)運行。
車輛打簽封是針對精煤上站車輛的一項防控措施，以前是每輛重車過磅后，開到簽封室門口，簽封組工作人員檢查車輛鋼絲繩是否捆綁完好，綁好后，安裝簽封標(biāo)牌，剪斷多余鋼絲，然后相機(jī)拍照。如若遇到雨天，職工就是打著雨傘，、穿著雨鞋一輛車一輛車地完成上述流程，一天最多時要打簽封120多輛。這種傳統(tǒng)的管理方式主要是通過人工檢查、獎罰措施和說服教育為主，實際的效果并不明顯。加強(qiáng)科技手段的運用，用“科技大腦”代替“人工大腦”工作，運用新式簽封程序——“固定式車號識別簽封讀寫系統(tǒng)”，車輛在經(jīng)過簽封室時自動掃描標(biāo)牌，拍照留存。這樣，極大的減少了車輛打簽封、拍照時間，節(jié)約了車輛整個運輸環(huán)節(jié)時間，增加了拉運車次，為上站精煤的運輸創(chuàng)造了便利條件，節(jié)約人力資源，提高工作效率，同時在安全防盜上也發(fā)揮著很大作用。
中興煤業(yè)公司堅持以科技創(chuàng)新促進(jìn)礦井安全高效，緊密聯(lián)系實際，將中興煤業(yè)發(fā)展與“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動有機(jī)融合，圍繞“鞏固、提升、創(chuàng)新”的總體工作思路，鎖定“人員零傷亡、瓦斯超限”的目標(biāo)，不斷加大科技創(chuàng)新力度，積極推廣應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備。隨著“借腦、集慧”理念的不斷推進(jìn)，中興煤業(yè)瞄準(zhǔn)改革創(chuàng)新前沿，勇于探索實踐、積極進(jìn)取、穩(wěn)中求進(jìn)，努力將一個更加安全、高效、智能、便捷的安全生產(chǎn)信息化礦井展現(xiàn)在人們眼前。
