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“三下”試采條件

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-09-21 17:08 來源:煤礦安全網(wǎng)

“三下”試采條件

規(guī)程條文】第一百二十三條 建(構(gòu))筑物下、水體下、鐵路下,以及主要井巷煤柱開采,必須經(jīng)過試采。試采前,必須按其重要程度以及可能受到的影響,采取相應(yīng)技術(shù)措施并編制開采設(shè)計。

【執(zhí)行說明】(一)建筑物下壓煤試采條件。符合下列條件之一者,建筑物下壓煤允許進(jìn)行試采:

1.預(yù)計地表變形值雖然超過建筑物允許地表變形值,但在技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的條件下,經(jīng)過對建筑物采取加固保護(hù)措施或者有效的開采措施后,能滿足安全使用要求。

2.預(yù)計的地表變形值雖然超過允許地表變形值,但國內(nèi)外已有類似的建筑物和地質(zhì)、開采技術(shù)條件下的成功開采經(jīng)驗(yàn)。

3.開采的技術(shù)難度雖然較大,但試驗(yàn)研究成功后對于煤礦企業(yè)或者當(dāng)?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)有較大的現(xiàn)實(shí)意義和指導(dǎo)意義。

(二)構(gòu)筑物下壓煤試采條件。構(gòu)筑物下壓煤符合與建筑物下壓煤開采的相應(yīng)要求時,允許進(jìn)行試采,同時還需要滿足以下特別條件。

1.高速公路下試采,還應(yīng)當(dāng)滿足下列條件:

(1)路面采后不積水,不形成非連續(xù)變形,預(yù)計地表變形值符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定。

(2)高速公路隧道、橋梁與涵洞的預(yù)計地表變形值小于允許變形值;或者預(yù)計的地表變形值大于允許變形值,但經(jīng)過維修加固能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路安全使用要求。

2.高壓輸電線路下試采,還應(yīng)當(dāng)滿足下列條件:

(1)塔基不出現(xiàn)非連續(xù)移動變形。

(2)高壓輸電線的采后弧垂高度、張力、對地距離達(dá)到高壓線運(yùn)行安全要求的,或者采取措施能夠?qū)崿F(xiàn)安全使用要求的。

(3)塔基、桿塔的預(yù)計地表變形值小于允許變形值,或者預(yù)計的地表變形值大于允許變形值,但經(jīng)過維修加固能夠?qū)崿F(xiàn)安全使用要求的。

3.水工構(gòu)筑物下試采,還應(yīng)當(dāng)滿足下列條件:

(1)水工構(gòu)筑物滿足防洪工程安全的有關(guān)規(guī)定和要求。

(2)水工構(gòu)筑物的預(yù)計地表變形值小于允許變形值,或者預(yù)計的地表變形值大于允許變形值,但經(jīng)過維修加固能夠?qū)崿F(xiàn)安全使用要求的。

4.長輸管線下試采,還應(yīng)當(dāng)滿足下列條件:

(1)長輸管線滿足安全運(yùn)行的有關(guān)規(guī)定和要求。

(2)長輸管線的預(yù)計地表變形值小于允許變形值,或者預(yù)計的地表變形值大于允許變形值,但經(jīng)采前開挖、采后維修加固能夠?qū)崿F(xiàn)安全使用要求的。

(三)水體下壓煤試采條件。符合下列條件之一的,允許進(jìn)行試采:

1.水體與設(shè)計開采界限之間的最小距離不符合各水體采動等級要求留設(shè)的相應(yīng)類型安全煤(巖)柱尺寸,但水體與煤層之間有良好隔水層,或者通過對巖性、地層組合結(jié)構(gòu)及頂板垮落帶、導(dǎo)水裂縫帶高度或者底板采動導(dǎo)水破壞帶深度、承壓水導(dǎo)升帶厚度等分析,經(jīng)技術(shù)論證確認(rèn)無潰水、潰沙或者突水可能的。

2.水體與設(shè)計開采界限之間的最小距離略小于各水體采動等級要求的相應(yīng)類型安全煤(巖)柱尺寸,且本礦區(qū)無此類近水體采煤經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的。

3.水體與設(shè)計開采界限之間無足夠厚度的良好隔水層,但采取開采技術(shù)措施后可使頂板導(dǎo)水裂縫帶高度或者底板采動導(dǎo)水破壞帶深度達(dá)不到水體的。

4.水體與設(shè)計開采界限之間的最小距離雖符合要求留設(shè)的相應(yīng)類型安全煤(巖)柱尺寸,但水體壓煤地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造比較發(fā)育的。

(四)鐵路(指有縫線路)下壓煤試采條件。符合下列條件之一的,允許采用全部垮落法進(jìn)行試采。

1.國家一級鐵路:

薄及中厚煤層的采深與單層采厚比大于或者等于150;

厚煤層及煤層群的采深與分層采厚比大于或者等于200。

2.國家二級鐵路:

薄及中厚煤層的采深與單層采厚比大于或者等于100;

厚煤層及煤層群的采深與分層采厚比大于或者等于150。

3.三級鐵路:

薄及中厚煤層的采深與單層采厚比大于或者等于40,小于60;

厚煤層及煤層群的采深與分層采厚比大于或者等于60,小于80。

4.四級鐵路:

薄及中厚煤層的采深與單層采厚比大于或者等于20,小于40;

厚煤層及煤層群的采深與分層采厚比大于或者等于40,小于60。

5.本礦井在鐵路下采煤有一定經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的。

鐵路壓煤試采,除自營線路外,應(yīng)當(dāng)事先征得鐵路管理部門同意。

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