屯南煤業(yè)煤炭銷售運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)
作者：田小寧 劉景
2016-09-21 16:19
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屯南煤業(yè)煤炭銷售運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)
田小寧 劉景
近日，屯南煤業(yè)公司副總經(jīng)理姬松杰、工會(huì)主席夏春英一行前往和什托洛蓋火車站，對(duì)公司煤炭鐵路運(yùn)輸進(jìn)展情況進(jìn)行了詳細(xì)查看。
據(jù)了解，這是屯南煤業(yè)首次利用鐵路運(yùn)輸來(lái)進(jìn)行煤炭銷售。鐵路運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單元，每個(gè)集裝箱可以裝運(yùn)約30噸煤炭，正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，每天可以運(yùn)送2500噸煤炭，以供南北片區(qū)、塔城、額敏、石河子等多地區(qū)的用煤需求。
屯南煤業(yè)首次實(shí)現(xiàn)公路及鐵路兩種聯(lián)合運(yùn)輸方式，以往的煤炭運(yùn)輸只能通過(guò)公路運(yùn)送，耗時(shí)長(zhǎng)、費(fèi)用高，并且限制了煤炭的銷售區(qū)域，鐵路運(yùn)輸渠道的開(kāi)辟，不僅減少了運(yùn)輸過(guò)程中的時(shí)間損失，使煤炭運(yùn)輸高效快捷，同時(shí)也改善了環(huán)境，減少能源消耗、城市道路擁擠和交通事故，使得客戶的運(yùn)輸成本也得到了有效降低，實(shí)現(xiàn)了雙贏的局面。下一步，屯南煤業(yè)公司將盡快完善鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)問(wèn)題，為開(kāi)拓市場(chǎng)提高煤炭銷售提供有力的支撐和保障。
