38家上市煤企中2015年虧損或預(yù)計虧損的高達(dá)20家

??? 受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩及煤炭需求不足等多重因素影響，近年來煤炭價格持續(xù)大幅下滑，煤企幾乎全部虧損。

??? 中煤協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年末，全社會煤炭庫存持續(xù)48個月超過3億噸。2015年，全國煤炭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2.66萬億元，同比下降13.9%;利潤總額494億元，同比下降61.4%;平均銷售利潤率1.86%;2015年末應(yīng)收賬款4104億元，同比增長6%。

??? 據(jù)金融投資報統(tǒng)計，38家上市煤企中2015年虧損或預(yù)計虧損的高達(dá)20家，占去一半余;另外的18家盈利煤企，預(yù)增者寥寥，已經(jīng)披露年報或業(yè)績預(yù)告、業(yè)績快報的煤企中僅有冀中能源實現(xiàn)預(yù)增;其余預(yù)減煤企，多數(shù)凈利潤同比降幅在60%以上。其中，陜西煤業(yè)、中煤能源、國投新集、平煤股份、大同煤業(yè)、神火股份、煤氣化、恒源煤電、大有能源、山煤國際等虧損嚴(yán)重，2015年虧損均在10億元以上。

??? 以產(chǎn)煤大省山西為例，2015年山西全省煤炭行業(yè)虧損94億2500萬, 部分中小煤炭企業(yè)長期欠薪、甚至破產(chǎn)。從行業(yè)層面看，山西的煤炭產(chǎn)量銷量下降，價格下降，庫存上升。2015年，全省銷售煤炭8.16億噸，同比減少2%。煤炭價格連續(xù)55個月下降，綜合售價較最高點已經(jīng)跌去了60%;截止至今年年初，山西煤炭全行業(yè)庫存5067萬噸，較2015年初增長44.6%，與2011年底相比增長3倍。以省屬五大煤炭集團(tuán)為例，應(yīng)收賬款達(dá)678.2億元，是2011年的2.4倍;五大集團(tuán)2015年負(fù)債率達(dá)81.79%，負(fù)債率高企，企業(yè)效益下滑，全省煤炭企業(yè)全年虧損94.25億元，同比增虧減利108.29億元。

??? 在如此嚴(yán)峻的市場形勢下，煤礦企業(yè)如何應(yīng)對這場金融風(fēng)暴，成為了他們是否能存活下去的關(guān)鍵所在。他們中有的選擇了轉(zhuǎn)行，從煤炭業(yè)跨領(lǐng)域到別的能源業(yè)。這樣也有喜有憂，喜的是能活下去，憂的是一切又要從頭再來。當(dāng)然有另外一批企業(yè)，并沒有選擇轉(zhuǎn)業(yè)，而是選擇了轉(zhuǎn)型，這其中就包括煤炭民營企業(yè)先行者秦發(fā)集團(tuán)。秦發(fā)集團(tuán)作為中國煤炭行業(yè)民營企業(yè)的佼佼者，經(jīng)歷行業(yè)十?dāng)?shù)年興衰沉浮,仍在堅守與探索。伴隨著2016年煤炭行業(yè)的大變革，秦發(fā)集團(tuán)憑借其煤炭生產(chǎn)、銷售、鐵路運(yùn)輸、海上航運(yùn)一體化的煤炭供應(yīng)鏈優(yōu)勢迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

??? 那么秦發(fā)集團(tuán)為何能在轉(zhuǎn)型方面取得如此成績?筆者就此采訪了秦發(fā)集團(tuán)的董事長徐吉華先生。

??? 原來自2014年來，徐吉華先生便先知先覺，開始思考秦發(fā)集團(tuán)未來的發(fā)展方向，并確立了企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的發(fā)展新思路。經(jīng)過幾年對企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)方向的持續(xù)調(diào)整優(yōu)化，可以說現(xiàn)在的秦發(fā)集團(tuán)已經(jīng)完全具備了抵御這次“煤炭”經(jīng)濟(jì)寒潮的能力。

??? 業(yè)務(wù)延伸是秦發(fā)集團(tuán)針對煤炭單價無限下滑的應(yīng)對舉措。集團(tuán)現(xiàn)已擁有一個從煤礦至最終用戶的一體化的煤炭供應(yīng)鏈條，從煤礦開采、煤炭采購、選煤、配煤、儲存、運(yùn)輸、銷售到航運(yùn)及港口業(yè)務(wù)，秦發(fā)集團(tuán)都能完成業(yè)務(wù)一體化運(yùn)作。

??? 秦發(fā)集團(tuán)在山西經(jīng)營五座煤礦，年產(chǎn)量可達(dá)千萬噸級。五座煤礦均采用世界先進(jìn)的交輪化、長壁開采技術(shù)，成本低于該地區(qū)其他煤礦50-100元人民幣/噸。

??? 除開采技術(shù)先進(jìn)，開采成本低外，秦發(fā)集團(tuán)下屬煤礦所處地理位置優(yōu)越，毗鄰運(yùn)煤干線，區(qū)位優(yōu)勢突出。據(jù)了解，各礦位于朔州、忻州，而鐵路北同蒲線貫通大同、朔州、忻州、太原，并連接大秦線，京原線，朔黃線，寧嵐線，集團(tuán)產(chǎn)煤可經(jīng)由這些中國最重要的運(yùn)煤干道方便快捷地運(yùn)往環(huán)渤海各港。朔州是鄂爾多斯自西向東汽運(yùn)煤的重要中轉(zhuǎn)站，忻州是榆林自西向東汽運(yùn)煤的重要中轉(zhuǎn)站，朔州和忻州具有三西地區(qū)汽運(yùn)線路核心樞紐的重要戰(zhàn)略位置。經(jīng)由榮烏高速、保阜高速等汽運(yùn)煤干道，集團(tuán)的煤炭可直達(dá)天津港、黃驊港。

??? 秦發(fā)集團(tuán)還經(jīng)營大秦鐵路沿線居于三西地區(qū)煤炭運(yùn)輸樞紐位置的煤炭集運(yùn)站，共擁有合共超逾2200萬噸的年煤炭處理及運(yùn)輸能力，總面積超過470,000平方米，交通便利，鄰近自有煤礦及煤炭供貨商，亦擔(dān)當(dāng)整個集團(tuán)的煤炭選煤、配煤及儲存中心。

??? 大秦線是全球運(yùn)量最大的重載煤炭運(yùn)輸專用通道，是中國能源的大動脈。其全長658公里，是我國第一條單元雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，是國家“西煤東運(yùn)”的重要戰(zhàn)略通道，享有“中國重載運(yùn)輸?shù)谝宦?rdquo;的美譽(yù)。轉(zhuǎn)車站點主要分布在上游的北同蒲、口泉、寧苛等線，貨物可組成5000、10000、15000或20000噸列車后，進(jìn)入大秦線進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸。這種先進(jìn)、高效的運(yùn)輸組織方式加快了運(yùn)輸速度，提高了運(yùn)輸能力，為大秦線不斷提高運(yùn)力提供了強(qiáng)有力的保障。

??? 此外，秦發(fā)集團(tuán)現(xiàn)有69000載重噸巴拿馬型散貨船2艘，73000載重噸巴拿馬型散貨船1艘，82000載重噸超巴拿馬型散貨船2艘，綜合運(yùn)力達(dá)37萬噸，同時具備國內(nèi)、國際運(yùn)營資質(zhì)，內(nèi)外兼營。

??? 秦發(fā)集團(tuán)的大規(guī)模船隊可為自有煤炭貿(mào)易提供迅捷的運(yùn)輸服務(wù)，并可促進(jìn)集團(tuán)自身的航運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展。還可讓本集團(tuán)可根據(jù)需要增加煤炭的進(jìn)口比例，并通過陸路及海上運(yùn)輸提供全面的物流服務(wù)及運(yùn)輸安排，提供一體化供應(yīng)鏈，將煤炭運(yùn)送至中國沿海地區(qū)的客戶。另外，船隊亦可為其它客戶提供各種干散貨運(yùn)輸服務(wù)。隨著集團(tuán)貿(mào)易量的持續(xù)攀升，船隊的壯大將增強(qiáng)集團(tuán)控制船舶運(yùn)輸成本，及減低因船舶運(yùn)輸成本波動而面臨的風(fēng)險。

??? 如今秦發(fā)集團(tuán)的雄厚實力離不開徐吉華董事長多年的耕耘。為了讓秦發(fā)集團(tuán)擁有一體化的煤炭產(chǎn)業(yè)鏈，多年來他四處考察，咨詢，求證，實施，終使秦發(fā)集團(tuán)業(yè)務(wù)在寒冬中穩(wěn)步向前，避免很多中小煤炭企業(yè)欠薪、破產(chǎn)的命運(yùn)，在煤炭行業(yè)經(jīng)濟(jì)全體下滑的形勢下，始終能站穩(wěn)腳跟，屹立不倒。

??? 秦發(fā)集團(tuán)董事長徐吉華先生表示：“堅持可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)營一體化煤炭產(chǎn)業(yè)鏈，我相信秦發(fā)集團(tuán)即使在這個不是很完美的大環(huán)境下也能脫穎而出。”