大柳塔礦活井12上311-2面采煤機(jī)左牽引部驅(qū)動(dòng)輪損壞事故

大柳塔礦活井12上311-2面采煤機(jī)左牽引部驅(qū)動(dòng)輪損壞事故

一、事故時(shí)間：2012年3月20日8點(diǎn)班

二、事故地點(diǎn)：12上311-2工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2012年3月19日大柳塔礦綜采三隊(duì)檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)艾柯夫SL900采煤機(jī)左牽引驅(qū)動(dòng)輪磨損嚴(yán)重，為了避免事故影響，申請(qǐng)于3月20日進(jìn)行預(yù)防性檢修更換采煤機(jī)左驅(qū)動(dòng)輪，計(jì)劃8小時(shí)，總調(diào)已批復(fù)。

3月20日凌晨4:00生產(chǎn)時(shí)采煤機(jī)無(wú)法行走，經(jīng)檢查為左驅(qū)動(dòng)輪磨損嚴(yán)重，斷1齒，立即組織更換，由于該驅(qū)動(dòng)輪軸承為調(diào)心滾子軸承，要求安裝精度較高，受井下條件限制，反復(fù)拆裝也沒(méi)用安裝到位，經(jīng)協(xié)調(diào)決定整體更換左牽引塊，18:30從維修中心二廠拉回牽引塊入井，井下同時(shí)拆舊牽引塊，21日7:10分更換完畢，恢復(fù)正常生產(chǎn)，累計(jì)影生產(chǎn)27小時(shí)10分。除申報(bào)的8小時(shí)預(yù)防性檢修，實(shí)際影響19小時(shí)10分。

四、原因分析：

1、該工作面從安裝至今，一直過(guò)沖刷、斷層，是造成采煤機(jī)左牽引塊驅(qū)動(dòng)輪磨損的主要原因;

2、19日檢修過(guò)程中已發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪磨損嚴(yán)重，提報(bào)緊急預(yù)防性檢修計(jì)劃，準(zhǔn)備3月20日進(jìn)行更換。但采煤機(jī)左牽引塊驅(qū)動(dòng)輪軸承為調(diào)心滾子軸承，要求安裝精度高，受井下條件限制，反復(fù)拆裝也無(wú)法安裝到位，最終決定整體更換左牽引塊，是造成影響時(shí)間較長(zhǎng)的主要原因。

五、防范措施：

1、當(dāng)工作面遇到?jīng)_刷、斷層時(shí)，礦里要及時(shí)制定防范措施，對(duì)設(shè)備易磨損的部件重點(diǎn)盯防，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。

2、要求綜采隊(duì)所有檢修工必須認(rèn)真檢查所包設(shè)備，對(duì)已發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患要做到早處理、早解決，防止事故擴(kuò)大。

3、礦里在更換大型部件時(shí)，必須按照更換大型部件預(yù)案及標(biāo)準(zhǔn)工單執(zhí)行，杜絕由于組織不力而造成事故處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。