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龍首礦采礦六工區(qū)李某冒頂死亡事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-03-17 20:51 來源:煤礦安全網(wǎng)

龍首礦采礦六工區(qū)李某冒頂死亡事故案例分析

1992年4月1日夜班,龍首礦六工區(qū)放礦隊(duì)職工李某(男,46歲)在16行上盤出礦道掛滑輪時(shí),被頂板冒落的礦石砸中身亡。

一、事故經(jīng)過

1992年4月1日夜班,六工區(qū)放礦隊(duì)職工李某、王某等三人在1400中段16行、17行穿脈巷道進(jìn)行放礦作業(yè)。7時(shí)40分許,他們向工區(qū)作了工作匯報(bào),準(zhǔn)備下班時(shí),李某提出將16行上盤出礦道已斷開的滑輪、繩套恢復(fù)正常,為白班做好準(zhǔn)備。7時(shí)50分,李某等三人來到出礦道溜井下邊,正當(dāng)李某準(zhǔn)備上去掛滑輪時(shí),頂板礦石突然冒落,李某在快速撤離時(shí),未能逃離險(xiǎn)區(qū)而被大塊礦石(長2.67米,寬2.22米,厚0.5-0.7米)壓在下面,經(jīng)奮力搶救無效而死亡。

二、事故原因

1、出礦耙道、溜井所在地段礦巖節(jié)理發(fā)育破碎,節(jié)理縫中夾灰有較多蛇理紋和滑石,多年來上部膠結(jié)充填采礦大量的滲水,造成裂縫夾石軟化松散導(dǎo)致礦石冒落是事故發(fā)生的直接原因。

2、出礦道木棚,自89年投產(chǎn)以來,因經(jīng)常崩大塊和處理溜井堵塞,原支護(hù)木多次被崩壞或被電耙耙頭撞到。多次返修維護(hù)也沒有起到支撐頂板的作用,特別是溜井下的木棚,被砸壞后,沒有及時(shí)修復(fù),也沒有采取有效防護(hù)措施,造成了溜井下大塊礦石的突然冒落,是事故發(fā)生的間接原因。

3、礦管理部門、工區(qū)把管理的重點(diǎn)放在了采場、開拓掘進(jìn)掌子面的片幫冒頂上,而忽略了放礦作業(yè)的安全管理。因此,事故隱患未能及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn),而作業(yè)人員思想麻痹,認(rèn)為在出礦耙道作業(yè)時(shí)間竄,因而放松了對(duì)出礦耙道安全的檢查與維護(hù),是事故發(fā)生的主要原因。

三、防范措施

1、在技術(shù)管理上下功夫,今后出礦道掘進(jìn)一律采取光面爆破、噴錨支護(hù)、禁止木棚支護(hù)。

2、加強(qiáng)采場管理,控制礦石塊度,嚴(yán)禁大塊礦石進(jìn)入溜井,杜絕出礦道二次破碎崩大塊。

3、加強(qiáng)安全管理,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),推廣預(yù)測預(yù)報(bào)技術(shù),堅(jiān)持在安全的條件下再進(jìn)行生產(chǎn)。

4、加強(qiáng)對(duì)職工安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我防范能力。

對(duì)該作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行停產(chǎn)整改,進(jìn)行金屬網(wǎng)噴錨支護(hù),經(jīng)施工監(jiān)督科、安全科驗(yàn)收后再恢復(fù)生產(chǎn)。

四、事故教訓(xùn)

事故發(fā)生前,該出礦道木棚再次被撞壞,拉環(huán)未及時(shí)恢復(fù),使不穩(wěn)定的巖石處于無支護(hù)的狀態(tài)下,作業(yè)人員只忙于生產(chǎn),對(duì)出礦道未及時(shí)支護(hù),掛滑輪時(shí),對(duì)頂板檢查不夠認(rèn)真。正是這種重生產(chǎn)、輕安全的麻痹思想,造成了事故的發(fā)生。因此,要不斷加強(qiáng)職工安全教育,作業(yè)過程按規(guī)操作,管理上要嚴(yán)格把關(guān),不忽視任何一處細(xì)節(jié),加強(qiáng)管理,避免管理上出現(xiàn)漏洞。

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