“給咱講講脫硫塔內(nèi)循環(huán)流化床的工作過程和注意事項唄!”
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三九天 陜北吹來一股暖暖的風

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-01-27 00:39 來源:煤礦安全網(wǎng)

“大家看,這就是北元化工廠1號鍋爐脫硫系統(tǒng)流程圖。”

“給咱講講脫硫塔內(nèi)循環(huán)流化床的工作過程和注意事項唄!”

“沒問題!我先從脫硫塔循環(huán)流化床的床層建立說起……運行中一定要注意風量和灰量的平衡,風量過小時,會導(dǎo)致塌床,風量過大時,脫硫塔被吹穿,則起不到脫硫作用……可以這么說,脫硫系統(tǒng)就相當于一個小的循環(huán)流化床鍋爐,因為它牽扯到煙氣的環(huán)保指標,所以一旦調(diào)節(jié)失誤,就會造成嚴重的后果。所以平時一定要做好以下幾個方面的工作……”

這是最近幾天發(fā)生在渭化公司動力車間三期鍋爐控制室的一幕。坐在中間位置為大家講解的是昨晚剛從神木北元化工廠實習(xí)歸來的副班長魏高強。圍觀的則是車間三期循環(huán)流化床鍋爐當班的員工。大家正圍繞著公司3、4、5號鍋爐改造后的脫硫工藝流程展開討論,魏師傅把從北元化工廠的所見所聞都經(jīng)毫不保留的講給在座的每一位,耐心地解答同事們心中的疑惑。他講的是繪聲繪色、頭頭是道,大伙聽的也是如癡如醉、津津有味。雖然此刻正值三九天,卻絲毫沒有影響大伙學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新知識的激情,現(xiàn)場的熱烈氣氛就像是魏師傅從陜北帶來了一股暖暖的風。

為了使3、4、5號鍋爐脫硫系統(tǒng)改造后裝置一次開車成功,渭化公司動力車間及早動手,在這個寒冷的冬季,一股學(xué)習(xí)之風悄然掀起。去年12月27日,按照車間培訓(xùn)計劃,第一批實習(xí)人員踏上了北上的客車。時逢交九寒天,去的又是陜西“北極”最冷的地方??纱蠡餂]有一個人打退堂鼓。“車間在生產(chǎn)任務(wù)重,人員緊張的情況下,抽出我們外地實習(xí),既是對環(huán)保裝置開車工作的重視,也是對我們極大的信任。我們沒有理由退縮,只能全力以赴,珍惜這來之不易的學(xué)習(xí)機會。”說起出發(fā)時的心情,魏班長說到。的確,由于3號鍋爐停爐環(huán)保改造,從七月份起到現(xiàn)在,一直處于無備爐運行狀態(tài)。車間從上到下謹終如始,一方面搞好生產(chǎn),一方面緊盯環(huán)保改造的進度,同時緊抓新業(yè)務(wù)新技術(shù)的培訓(xùn),確保環(huán)保裝置一次開車成功。結(jié)合車間實際,在不影響生產(chǎn)的情況下,最大限度的控制實習(xí)人員數(shù)量,先后抽掉18人分兩批去榆林神木實習(xí)一個多月。

元月11日,三九的第三天,在這個被稱為“冰上走”和“凍破磚”的日子,渭化公司動力車間第二批實習(xí)人員到達北元化工廠,于第一批實習(xí)人員順利完成交接。第二天,魏師傅和他的伙伴們凱旋而歸。“在北元,有太多的不舍和回憶。”聊起在北元實習(xí)的半個多月,魏師傅就有說不完的話,他說到了北元4號鍋爐因除塵系統(tǒng)故障停爐檢修的那幾天;說到了為了解旋轉(zhuǎn)式噴吹的結(jié)構(gòu),他們克服灰塵彌漫進入布袋除塵器的場景;說到了經(jīng)過千辛萬苦和師傅們一起疏通循環(huán)灰斜槽落料閥堵塞的那一幕;說到了他觀察脫硫塔內(nèi)部結(jié)構(gòu),學(xué)到真本領(lǐng)時的激動心情……

回到班組的第一天,那些沒有機會外出實習(xí)的同事們都圍著魏師傅問這問那。這就出現(xiàn)了文中開頭的那一幕。聽著魏師傅的耐心講解,看著同事們的全神貫注。雖然是三九寒天,我卻感到一股熱流在現(xiàn)場涌動,好像是渭化的春天提前來臨,我似乎看到渭化公司3、4、5號鍋爐脫硫環(huán)保裝置已經(jīng)順利開車。這一切,都源自從陜北吹來的這股暖暖的風。(孟力)

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