誰(shuí)將成為煤炭電商中的“阿里巴巴”？

- 導(dǎo)語(yǔ) -

與煤炭市場(chǎng)“嚴(yán)寒”背道而馳，煤炭電商市場(chǎng)異?；鸨３藝?guó)企紛紛開通旗下電子商務(wù)平臺(tái)外，第三方煤炭電商爭(zhēng)斗也異常火爆，政府背景的交易中心電子平臺(tái)在其中穩(wěn)居鰲頭?；鞈?zhàn)的現(xiàn)狀似乎正預(yù)示著未來(lái)一輪大規(guī)模市場(chǎng)整合的序幕正在拉開。

處于嚴(yán)寒的煤炭產(chǎn)業(yè)正在追趕“互聯(lián)網(wǎng)+”的熱潮，試圖借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的熱量來(lái)緩解產(chǎn)業(yè)疼痛。煤炭企業(yè)開始向電子商務(wù)平臺(tái)、客戶端交易等方向發(fā)展。

作為一個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，殘酷的現(xiàn)狀逼迫煤炭行業(yè)拋棄其固有的行業(yè)姿態(tài)，選擇擁抱走在時(shí)尚浪尖之上的“互聯(lián)網(wǎng)+”概念。但是，盡管參與者眾多、且不乏精彩的設(shè)計(jì)構(gòu)思，長(zhǎng)期積累下來(lái)的行業(yè)難題依然會(huì)成為不可忽視的阻撓力量。

經(jīng)歷過產(chǎn)業(yè)初期的混亂，大規(guī)模的市場(chǎng)整合似乎無(wú)法避免。涉事其中的企業(yè)，誰(shuí)又能獨(dú)占鰲頭，成為煤炭電商中的“阿里巴巴”呢?

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約戰(zhàn)電商

7月31日，找煤網(wǎng)宣布獲得主要由淡馬錫集團(tuán)全資子公司祥峰投資控股有限公司投資，其他幾家風(fēng)投跟投，總額1000萬(wàn)美元的A輪融資。作為風(fēng)投金額最大的第三方煤炭電商，找煤網(wǎng)風(fēng)頭正勁，可謂一時(shí)無(wú)兩。

無(wú)獨(dú)有偶，除找煤網(wǎng)之外，近期煤炭電商如雨后春筍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市面上有“找煤炭網(wǎng)”、“易煤網(wǎng)”、“鏈客”等80多家煤炭電商，還有許多電商平臺(tái)正處在醞釀、孵化階段。

除了因?yàn)榈谌矫禾侩娚唐脚_(tái)火熱外，煤炭電商成為行業(yè)熱點(diǎn)也是因?yàn)槠涑蔀槊禾科髽I(yè)脫離低迷市場(chǎng)的一根救命稻草，各大煤炭國(guó)企紛紛開展電子商務(wù)平臺(tái)的探索。目前，第一梯隊(duì)的煤炭國(guó)企如神華、中煤等都已自主研發(fā)商務(wù)平臺(tái)并上線運(yùn)營(yíng)，許多上市煤企也正借助電子平臺(tái)拓寬銷煤渠道。

例如上市公司瑞茂通，通過易煤網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)，在2014年成功逆襲，實(shí)現(xiàn)了1639萬(wàn)噸煤炭交易量。今年5月，東方財(cái)富網(wǎng)對(duì)瑞茂通發(fā)布研究報(bào)告稱，易煤網(wǎng)預(yù)計(jì)2015年年內(nèi)平臺(tái)成交量可能超過2000 萬(wàn)噸，線上+線下煤炭業(yè)務(wù)量超過4000 萬(wàn)噸。

根據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，近日，安源煤業(yè)引進(jìn)天津泛亞電子商務(wù)技術(shù)服務(wù)有限公司，共同設(shè)立江西省煤炭交易中心有限公司，并推出煤炭交易及互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)。這也是8月17日該支股票漲停的輿論原因。

第三方電子平臺(tái)大多是從煤炭貿(mào)易起家。例如，中煤遠(yuǎn)大、找煤網(wǎng)、瑞茂通甚至有交易中心的北京東煤鏈客。然而，并不只煤炭貿(mào)易商盯上了“互聯(lián)網(wǎng)+煤炭”這塊大蛋糕，政府支撐下的交易中心也在暗中發(fā)力。

據(jù)淄博市煤炭工業(yè)管理局透露，目前淄博煤炭局正帶領(lǐng)淄博市礦山設(shè)備聯(lián)盟，準(zhǔn)備與淄博礦業(yè)等幾家煤炭企業(yè)聯(lián)手打造新一代魯中煤炭交易中心。屆時(shí)，將配合淄博市煤炭局清潔煤炭利用行動(dòng)計(jì)劃，建立煤炭——煤基設(shè)備——礦山開采服務(wù)一條龍線上產(chǎn)品。

作為國(guó)內(nèi)最早開展煤炭電商模式的中煤遠(yuǎn)大，其運(yùn)營(yíng)總監(jiān)許少輝與一些業(yè)內(nèi)專家對(duì)煤炭電商做出了初步的分級(jí)。

若將煤炭電商劃分稱金字塔型，那么站在第一梯隊(duì)的，應(yīng)該是中國(guó)(太原)煤炭交易中心，第二梯隊(duì)屬秦皇島這類國(guó)有的港口交易中心，第三陣營(yíng)是中煤遠(yuǎn)大、東煤和內(nèi)蒙古交易中心這三家企業(yè)，第四是一些煤炭企業(yè)自營(yíng)電商平臺(tái)，第五梯隊(duì)則為地域性交易中心，如攀西交易這類江西交易中心，最末端則是縣級(jí)一類這種物流中心。由于許多新項(xiàng)目剛剛啟動(dòng)，還不好說(shuō)未來(lái)走勢(shì)、排位。

“從物流、交易量等方面來(lái)看。目前第三方平臺(tái)能與我們構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)的就是東煤。我們兩家的理念比較相似。不同的是東煤有自己的地配部隊(duì)，我們采用的是第四方物流。”許少輝介紹道，“新的平臺(tái)大多依托財(cái)務(wù)性公司(風(fēng)投)，資金實(shí)力較強(qiáng)，是創(chuàng)新模式。我們的優(yōu)勢(shì)在于業(yè)務(wù)積累和服務(wù)質(zhì)量。”

早在2003年中煤遠(yuǎn)大就開始原始電商服務(wù)。2008年向第三方交易模式轉(zhuǎn)變，于12年7月正式上線第一版現(xiàn)貨交易平臺(tái)。2013年實(shí)現(xiàn)線上加線下交易量6700萬(wàn)噸，2014年7100萬(wàn)噸，在第三方煤炭電商中名列在前。

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混亂的現(xiàn)狀

對(duì)于煤炭電商現(xiàn)狀，以及未來(lái)的發(fā)展方向，業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。不論是找煤網(wǎng)，還是中煤遠(yuǎn)大都表示，目前煤炭電商仍在“燒錢”階段。未來(lái)單靠現(xiàn)貨電子平臺(tái)交易盈利也不是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。企業(yè)的戰(zhàn)略是向著金融屬性的交易所模式發(fā)展，也就是產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易。

除了資本服務(wù)，最重要的一點(diǎn)是，這也是一場(chǎng)搶奪客戶、市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)。"十三五"規(guī)劃方向明確，壓煤已成大勢(shì)。煤炭消費(fèi)總量基本穩(wěn)定，用煤?jiǎn)挝还潭āＡ艚o各家新老煤炭電商的難題，不僅僅是商業(yè)模式、服務(wù)質(zhì)量問題，更是有限的市場(chǎng)和資源方面的難題。

大多有實(shí)力參加角逐的煤炭電商，都有穩(wěn)定的線下支撐系統(tǒng)，許少輝笑著講道，“其實(shí)煤炭市場(chǎng)說(shuō)大不大，說(shuō)小不小，來(lái)來(lái)回回都是認(rèn)識(shí)人。”不論是找煤網(wǎng)，還是東煤鏈客、中煤遠(yuǎn)大，都是在煤炭行業(yè)內(nèi)摸爬滾打十幾年的企業(yè)?？梢哉f(shuō)，穩(wěn)固的客戶資源和客戶關(guān)系才是他們的制勝關(guān)鍵。

但整體來(lái)說(shuō)，煤炭的固有商品屬性決定其電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)不同于其他大宗商品。東煤鏈客董事長(zhǎng)李洪國(guó)說(shuō)道，目前煤炭電商的難點(diǎn)在于現(xiàn)貨交易難，依舊不能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨交易模式，雖然依托強(qiáng)大的地勤，東煤交易平臺(tái)甚至可以實(shí)現(xiàn)一噸煤送貨上門，但對(duì)于大批量、煤種要求高的訂單，依舊需要一段時(shí)間的采辦。

另外，標(biāo)準(zhǔn)化也是令煤炭電商業(yè)內(nèi)人士頭疼的一大問題，如何實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化成為煤炭電商急需解決的難題。首先要實(shí)現(xiàn)交易結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)化，找煤網(wǎng)營(yíng)銷主管郭瑞蘭說(shuō)，“像我們這類煤炭電商多依靠國(guó)有銀行背書的第三方支付方式，這也是近幾年大家認(rèn)可的交易結(jié)算方式。”支付寶的交易方式給煤炭電商們提供了一個(gè)相當(dāng)可靠的模板。另外，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，也是煤炭電商下一步要做的事。許少輝說(shuō)，“像神華優(yōu)混1號(hào)、神華精塊1號(hào)這種標(biāo)準(zhǔn)化模式很值得我們借鑒，未來(lái)可能有中煤遠(yuǎn)大1號(hào)、東煤1號(hào)等產(chǎn)品出現(xiàn)”，但這種標(biāo)準(zhǔn)化要求煤炭電商有強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)、配煤的能力，需要強(qiáng)大的資金支撐。

另外，由于煤炭鏈條存在許多灰色地帶，與電商模式要求的透明化公正化碰撞融合還需很長(zhǎng)一段時(shí)間摸索?，F(xiàn)在的煤炭電商也都是處于小心翼翼的過河階段。作為煤炭產(chǎn)業(yè)細(xì)分下的互聯(lián)網(wǎng)輕資產(chǎn)行業(yè)，如何建立公眾認(rèn)知度和公信力也迫在眉睫。

這場(chǎng)混戰(zhàn)中，不免有明修棧道暗渡陳倉(cāng)的現(xiàn)象發(fā)生。業(yè)內(nèi)某不愿具名人士對(duì)記者說(shuō)，現(xiàn)在市場(chǎng)上有兩大疑點(diǎn)：一是新興第三方平臺(tái)交易量的真假?，F(xiàn)有幾家煤炭電商網(wǎng)頁(yè)都很相似，交易量真實(shí)度存疑。二是國(guó)企往往用電子交易平臺(tái)，線上走一遍交易量，線下又記一輪交易量。說(shuō)是煤炭電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)際是為了做出良好業(yè)績(jī)。

對(duì)于現(xiàn)在的市場(chǎng)情況，煤炭電商更像是煤炭貿(mào)易商一個(gè)印有互聯(lián)網(wǎng)字樣的“殼子”。單純靠線上盈利的煤炭電商還沒有一家，多數(shù)煤炭電商盈利仍然要靠信息不對(duì)等帶來(lái)的線下貿(mào)易或融資服務(wù)。

這種混亂局面的形成無(wú)疑是產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，惡性競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)發(fā)展制度不規(guī)范的一個(gè)弊端。但從一個(gè)側(cè)面反觀這種混亂的現(xiàn)狀，也是由于多方力量進(jìn)入市場(chǎng)，拉扯角逐的結(jié)果。

未來(lái)的幾年中，煤炭電商很有可能出現(xiàn)類似“嘀嘀打車”等打車軟件的發(fā)展趨勢(shì)。不少行業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，大規(guī)模吞并整合將會(huì)出現(xiàn)，煤炭電商也許只會(huì)留有一到兩家獨(dú)占鰲頭，并且這個(gè)未來(lái)很有可能隨著資本市場(chǎng)的波動(dòng)而變化，我們尚不能看出輸贏。