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工程處臨渙項目部“8. 24”運輸事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-09-20 10:20 來源:煤礦安全網(wǎng)

工程處臨渙項目部“8. 24”運輸事故案例分析

2007年8月24日3時左右,工程建設(shè)公司臨渙項目部運輸隊長劉允虎在東十一大巷運送矸石時,在車運行中摘銷子,摔倒在軌道上,被矸石車碾到頸部致死。

一、事故經(jīng)過

8月24日夜班,工程處項目部運輸隊出勤3人,隊長劉允虎在班前會上布置了工作任務(wù):送料、運矸,并強(qiáng)調(diào)了安全注意事項。井下接班后,電機(jī)車司機(jī)張團(tuán)結(jié)開ST電瓶車到迎頭拉6車矸子回來后,又把4車料運送至迎頭,然后拉6輛矸石車出來,由于電瓶車電量不足不能前行,劉安排朱金彬到充電機(jī)處充電,并安排電機(jī)車司機(jī)張團(tuán)結(jié)開另一輛車去繼續(xù)拉矸石車,自己在車場等車。3時左右,張開電機(jī)車把矸石車?yán)杰噲龊罄^續(xù)前行,劉則在機(jī)車運行的情況下摘銷(使矸石車在慣性作用下滑向另一側(cè)重車道上),由于用力過猛,身體失去平衡,摔倒在軌道上,矸子車從劉允虎頸部軋過,當(dāng)場死亡。

二、事故原因

1、運輸隊隊長劉允虎違章指揮、違章作業(yè)。劉本人在礦車運行的情況下摘大鏈,摔倒在軌道上,被矸石車從頸部軋過,造成死亡。

2、電機(jī)車司機(jī)張團(tuán)結(jié)違章作業(yè),聯(lián)?;ケR庾R不強(qiáng)。司機(jī)張團(tuán)結(jié)將車開到車場后,沒有停車而違章繼續(xù)前行,由劉摘銷,對劉的違章指揮,違章作業(yè)沒有制止。

3、臨渙項目部安全教育不到位,職工安全意識淡薄,為搶進(jìn)度,發(fā)生嚴(yán)重違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象。

三、防范措施

l、加強(qiáng)對班隊長的安全教育,加大反“三違”力度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理責(zé)任制和現(xiàn)場作業(yè)的安全確認(rèn)工作。

3、對電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行崗位操作技能訓(xùn)練,切實做到按章操作,規(guī)范操作行為。嚴(yán)禁在礦車未停穩(wěn)或運行中摘掛大鏈或鉤頭等。

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