一、事故單位:綜采準(zhǔn)備隊(duì)
二、工種名稱:運(yùn)料工
三、事故發(fā)生時(shí)間:1996年9月7日
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運(yùn)料工崗位事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-04-18 13:58 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

運(yùn)料工崗位事故案例分析

一、事故單位:綜采準(zhǔn)備隊(duì)

二、工種名稱:運(yùn)料工

三、事故發(fā)生時(shí)間:1996年9月7日

四、事故發(fā)生地點(diǎn):3下213工作面進(jìn)風(fēng)巷25度絞車眼

五、事故類別:運(yùn)輸

六、傷亡情況:重傷

七、事故經(jīng)過(guò):

1996年9月7日2時(shí),綜采準(zhǔn)備隊(duì)在3下213工作面進(jìn)風(fēng)巷25度絞車眼向下送平板車時(shí),擋車棍未使用,不倒翁墊起,推出來(lái)的大平板車,再無(wú)任何阻擋下,慣性駛進(jìn)絞車眼放大滑,直沖下車場(chǎng),放大滑的平板車將停放在下車場(chǎng)的車輛撞道掉。正在下車場(chǎng)把鉤的工人李某,被掉道的車輛撞傷腿部,造成腿部骨折的重傷事故。

八、事故原因:

1、違章作業(yè),不使用安全設(shè)施是造成事故的直接原因。安全規(guī)程第345條規(guī)定“阻車器和擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。”

2、安全意識(shí)差,“安全第一”的思想不牢固,圖省事,怕麻煩,有安全設(shè)施,不堅(jiān)持正常使用。

3、現(xiàn)場(chǎng)安全管理抓的不嚴(yán),監(jiān)督檢查不力,“四乎”、“三慣”思想嚴(yán)重。

九、防范措施

1、加強(qiáng)安全第一的思想教育,提高遵章作業(yè)的自覺(jué)性。

2、加大力度反“三違”,嚴(yán)禁“四乎”、“三慣”的作業(yè)行為,對(duì)嚴(yán)重“三違”人員實(shí)行下崗培訓(xùn)制度

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的管理使用,明確責(zé)任,落實(shí)到人。

4、加大監(jiān)督檢查力度,保證安全設(shè)施靈敏可靠,正常使用。

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