1、事故經(jīng)過(guò)
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更換焊機(jī)條時(shí)手觸焊鉗口,遭電擊事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-03-27 15:07 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

更換焊機(jī)條時(shí)手觸焊鉗口,遭電擊事故案例分析

1、事故經(jīng)過(guò)

某造船廠有一位年輕的女焊工,正在船艙燒電焊,因船艙內(nèi)溫度高而且通風(fēng)不好,身上大量出汗,帆布工作服和皮手套已濕透。在更換焊條時(shí)觸及焊鉗口,因痙攣后仰跌倒,焊鉗落在頸部未能擺脫,造成電擊,事故發(fā)生后經(jīng)搶救無(wú)效而死亡。

2、主要原因分析

(1)焊機(jī)的空載電壓較高超過(guò)了安全電壓。

(2)船艙內(nèi)溫度高,焊工大量出汗。人體電阻降低,觸電危險(xiǎn)性增大。

觸電后,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),使心臟、肺部等重要器官受到嚴(yán)重破壞,所以搶救無(wú)效。

2.主要原因分析

(1)焊機(jī)的空載電壓較高超過(guò)了安全電壓。

(2)船艙內(nèi)溫度高,焊工大量出汗,人體電阻降低,觸電危險(xiǎn)性增大。

(3)觸電后未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),使心臟、肺部等重要器官受到嚴(yán)重破壞,搶救無(wú)效。

3.主要預(yù)防措施

(1)船艙內(nèi)焊接時(shí),要設(shè)通風(fēng)裝置,使空氣對(duì)流。

(2)艙內(nèi)工作時(shí)要設(shè)監(jiān)護(hù)人,隨時(shí)注意焊工動(dòng)態(tài),遇到危險(xiǎn)征兆時(shí),立即拉閘進(jìn)行搶救。

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