一、事故經(jīng)過(guò)
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不是司機(jī)亂開車 帶繩跑車惹大禍案例分析(小絞車司機(jī) 采區(qū)信號(hào)扒勾工)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-03-06 11:34 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

不是司機(jī)亂開車 帶繩跑車惹大禍案例分析(小絞車司機(jī) 采區(qū)信號(hào)扒勾工)

一、事故經(jīng)過(guò)

2006年3月27日夜班。在井下232集運(yùn)斜巷運(yùn)輸時(shí),張某、劉某、卜某三人在上車場(chǎng),張某是25kw絞車司機(jī),付甲、付乙在下車場(chǎng)負(fù)責(zé)下扒鉤。投入工作后,絞車司機(jī)張某先開車提升三鉤,這時(shí),因有車皮掉道,張某、劉某、卜某三人便在一起去抬車皮復(fù)道,上道之后,卜某去開車,將一個(gè)空車從下車場(chǎng)提到上車場(chǎng),停穩(wěn)后、張某、劉某又掛了兩個(gè)車皮。這時(shí)下扒鉤發(fā)出了要車信號(hào),張某與劉某打開擋車器向下推車,由于卜某不是絞車司機(jī),操作失誤,造成了帶繩跑車,把下扒勾付乙撞傷背部。

二、事故原因

1、不是司機(jī),違章開絞車。

2、絞車司機(jī)擅離職守,未制止開車人員。

3、職工安全意識(shí)淡薄,教育不力。

三、防范措施

1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行好小絞車崗位責(zé)任制,杜絕脫崗、竄崗現(xiàn)象。

2、加強(qiáng)職工安全教育,提高工作責(zé)任心,及時(shí)制止各類違章行為。

3、加強(qiáng)職工意識(shí)教育,不斷提高個(gè)人思想境界,嚴(yán)把工作流程關(guān)口。

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