南副井換向接觸器不吸合案例分析（提升機(jī)司機(jī) 大型設(shè)備維修電工）

南副井換向接觸器不吸合案例分析(提升機(jī)司機(jī) 大型設(shè)備維修電工)

一、事情經(jīng)過(guò)

2008年1月12日10時(shí)40分，南副井司機(jī)準(zhǔn)備提人期間發(fā)現(xiàn)送不上電，立即匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)一隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。當(dāng)班值班電工、值班管理人員及工程技術(shù)人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，于12時(shí)10分恢復(fù)正常運(yùn)行。

二、原因分析

1、換向接觸器ZC與XLC常閉接點(diǎn)連線斷線，是造成此次事故的直接原因。

2、主井電機(jī)包機(jī)人日檢不認(rèn)真，是此次事故的次要原因。

三、防范措施

1、對(duì)主、副井、三斜井所有高壓接觸器端子牌進(jìn)行全面檢查緊固，對(duì)連線全部進(jìn)行更換，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的接觸器進(jìn)行更換。

2、加強(qiáng)日檢人員責(zé)任心，日檢時(shí)必須對(duì)全部電氣線路進(jìn)行檢查檢測(cè)。

3、高壓換向柜、加速柜、低頻柜使時(shí)間較長(zhǎng)的排計(jì)劃在檢修時(shí)間組織更換。