常村煤礦2010.8.22膠帶輸送機(jī)事故案例分析
事故經(jīng)過(guò):2010年8月22日0點(diǎn)班7:00,常村礦由于S5采區(qū)皮帶機(jī)頭出現(xiàn)機(jī)頭涌堵現(xiàn)象,導(dǎo)致部分撒落的煤拉入S翼4#皮帶機(jī)尾滾筒,造成S翼4#機(jī)尾過(guò)載停機(jī),當(dāng)時(shí)S翼4#皮帶機(jī)尾司機(jī)未及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)狀況,再次開(kāi)機(jī)兩次,膠帶機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。于是隊(duì)組及時(shí)安排相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,因S翼4#皮帶機(jī)尾所拉回煤較多,且有大塊矸石卡在皮帶與機(jī)尾滾筒之間,處理比較困難,8:10當(dāng)處理人員崔某將大塊矸石撬開(kāi)時(shí),底皮帶突然向后竄動(dòng)1米左右,將其卷入皮帶與滾筒之間。事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)采取措施將S翼4#皮帶割斷,發(fā)現(xiàn)被卷入人員崔某已死亡。
事故原因:1、S5采區(qū)皮帶機(jī)頭司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),造成S5采區(qū)皮帶機(jī)涌機(jī)頭,致使S翼4#皮帶機(jī)拉回煤至機(jī)尾滾筒,將S翼4#皮帶機(jī)尾滾筒涌死,是事故發(fā)生的主要原因之一。
2、S翼4#皮帶機(jī)尾司機(jī),發(fā)現(xiàn)S翼4#皮帶機(jī)有拉回煤現(xiàn)象,未及時(shí)向隊(duì)值班室匯報(bào),在S翼4#皮帶機(jī)過(guò)載停機(jī)后仍與機(jī)頭聯(lián)系啟動(dòng)兩次,造成S翼4#皮帶機(jī)上皮帶過(guò)緊,而底皮帶松弛,是事故發(fā)生的又一主要原因。
3、處理人員將S翼4#皮帶機(jī)尾滾筒周圍的煤清開(kāi)后,發(fā)現(xiàn)有大塊矸石卡在滾筒與皮帶之間,撬動(dòng)矸石時(shí)危險(xiǎn)源辨識(shí)不清,站位不正確,導(dǎo)致矸石被撬開(kāi)下皮帶突然向后竄動(dòng),將其卷入機(jī)尾滾筒內(nèi)側(cè),是事故發(fā)生的直接原因。