內(nèi)蒙古西蒙集團(tuán)電力滿都拉煤礦2013.8.23事故案例分析

內(nèi)蒙古西蒙集團(tuán)電力滿都拉煤礦2013.8.23事故案例分析事故經(jīng)過：2013年8月23日19時11分，田某駕駛一輛裝有少量噴漿材料的防爆膠輪車由副井口入井，劉某、白某、李某緊隨車輛進(jìn)入副井井筒。入井時，四名入井人員進(jìn)行了登記，入井車輛未登記。8月23日20時14分，該礦副總工程師楊某(系當(dāng)班井下帶班領(lǐng)導(dǎo))及綜采隊副隊長張某等人在井下副井與輔助運(yùn)輸大巷拐彎處發(fā)現(xiàn)一輛防爆膠輪車撞到了巷道幫上，并發(fā)現(xiàn)車上主駕駛位置有一人，副駕駛位置有兩人，均已無生命跡象，車輛右方車下有一人，尚有生命體征，楊某馬上向礦調(diào)度室進(jìn)行了報告，張某向生產(chǎn)副礦長王某進(jìn)行了匯報。

事故原因：直接原因：噴漿隊工人田少停(無特種工操作證和機(jī)動車駕駛證)駕駛不合格防爆無軌膠輪車(事故后檢驗，制動系統(tǒng)不具備制動能力)入井運(yùn)送材料，違章搭乘作業(yè)人員，在行駛中操作不當(dāng)，致使車輛失控，迎面撞在巷道幫上，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

間接原因：1、王某噴漿施工隊對本隊的車輛檢修保養(yǎng)不到位，對本施工隊入井人員安全培訓(xùn)不到位，工人安全自保互保意識差，違章乘坐運(yùn)料車輛。

2.電力滿都拉煤礦對噴漿施工隊的入井車輛管理不嚴(yán)、入井檢查不細(xì)，對作業(yè)人員違章乘坐運(yùn)料車及特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗未及時制止。

3.內(nèi)蒙古西蒙煤炭有限責(zé)任公司對電力滿都拉煤礦安全監(jiān)管不到位，對該礦車輛入井檢查不嚴(yán)格、特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗等行為未及時發(fā)現(xiàn)并制止。

4.準(zhǔn)格爾旗煤炭局對該礦入井車輛檢查不嚴(yán)格、特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗等違法違規(guī)行為監(jiān)督管理不到位。

二、綜合防護(hù)措施

1、使用的無軌膠輪車必須證件齊全、各項性能指標(biāo)符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定后方可下井。

2、進(jìn)一步完善緊急避險緩沖設(shè)施，強(qiáng)化入井車輛維護(hù)保養(yǎng)和入井檢查工作，不完好車輛嚴(yán)禁入井，嚴(yán)禁采用非專用人車運(yùn)送井下作業(yè)人員，井下駕駛防爆無軌膠輪車的作業(yè)人員，必須持有機(jī)動車輛駕駛證和特種作業(yè)人員操作資格證。

3、膠輪車的防爆滅火裝置、照明、警笛及制動裝置必須齊全、可靠，有一項失效機(jī)車不得運(yùn)行。

4、井下采用無軌防爆膠輪車運(yùn)輸時，必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，制定切實可行的安全技術(shù)措施。井下駕駛無軌防爆膠輪車的作業(yè)人員，必須持有機(jī)動車輛駕駛證和特種作業(yè)人員操作資格證書。

5、各種膠輪車駕駛室內(nèi)，除司機(jī)以外只準(zhǔn)按規(guī)定坐人，嚴(yán)禁超員乘坐。

6、膠輪車運(yùn)輸線路應(yīng)進(jìn)行全斷面錨噴支護(hù)，不能錨噴的必須使用不燃性材料支護(hù)

7、膠輪車巷道必須滿足行人要求，膠輪車最突出部分與巷道之間的間隙不得小于1米，彎道巷道寬度必須依據(jù)膠輪車轉(zhuǎn)彎半徑確定安全間距且符合相關(guān)要求，車輛頂部與上方懸掛物間距不得小于300mm。

8、加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格人員不得上崗，進(jìn)一步增強(qiáng)職工自?；ケＲ庾R。