興安礦新主井JKD-3.5×6（Z）型絞車滑罐事故

　　興安礦新主井JKD-3.5×6(Z)型絞車滑罐事故

　　(機電裝備部整理)

　　一、案例(2007年6月26日)

　　興安礦新主井該絞車型號JKD—3.5×6(Z) 電機功率3500KW 提升速度15m/s,提升載荷20T，提升高度645.2米，2007年6月26日 14時45分左右，新主井裝載信號工周某發(fā)現(xiàn)B斗定量斗由于跑水煤而超載，就用手動裝煤，由于控制不當(dāng)，將大約40多噸的水煤裝入B斗，造成壓罐，周某在沒有通知絞車司機的情況下打點開車，司機馮某在開車時，由于B斗超載嚴(yán)重，造成絞車反轉(zhuǎn)下滑2.6m左右，A斗鎖桿穿過防過卷裝置。維修人員接到匯報后入井進(jìn)行處理，影響生產(chǎn)7個多小時。

　　二、原因分析：

　　信號工周某在發(fā)現(xiàn)定量斗過滿后，在裝煤過程中，操作不當(dāng)，將煤裝入箕斗，造成壓罐，更為嚴(yán)重的是在壓罐的情況下，還打點提煤，險些造成嚴(yán)重的跑罐事故，負(fù)有主要責(zé)任，司機馮某、馬某責(zé)任心不強，沒能及時發(fā)現(xiàn)壓罐，負(fù)有次要責(zé)任，科、隊兩級領(lǐng)導(dǎo)對信號工，絞車司機的安全教育不到位，措施落實不徹底，負(fù)有管理責(zé)任。

　　三、預(yù)防措施：

　　1、在發(fā)現(xiàn)定量斗過滿后，裝煤時一定要精力集中，點動裝煤只準(zhǔn)點裝一次，裝完后，在確認(rèn)無誤的情況下，方可打點。

　　2、發(fā)現(xiàn)壓罐，嚴(yán)禁動罐，由維修工將煤放入井底，發(fā)現(xiàn)一次動罐或試提，對現(xiàn)場人員嚴(yán)肅處理。

　　3、絞車司機應(yīng)隨時注意定量斗裝煤情況，發(fā)現(xiàn)問題及時與信號工聯(lián)系，查明情況后方可提升。

　　4、在得知提水煤后，井下必須保證有一名副隊長以上的領(lǐng)導(dǎo)在井下監(jiān)督提升。

　　5、加強對職工的安全教育，將這次事故做為案例進(jìn)行全科教育，對違反勞動紀(jì)律和操作規(guī)程的人員，一定要嚴(yán)肅追查，加大處罰力度。