謝橋礦“3.8”拖纜裝置擠人死亡事故
謝橋礦“3.8”拖纜裝置擠人死亡事故
一、事故經(jīng)過
2007年3月8日早班，綜采三隊班長安排煤機司機李某某割煤，李某某負責控制煤機下滾筒。由于受4#異常區(qū)影響，80#支架至機尾段壓力大,易片幫冒頂，99#～108#已經(jīng)超前拉架，拉架后液壓支架前立柱與刮板運輸機電纜槽之間間隙僅300mm寬，尤其是103#、104#液壓支架前立柱與刮板運輸機電纜槽之間高度僅1.3m，空間陜小。17時20分，煤機上行割煤在機身通過103#、104#液壓支架時，煤機司機李某某沒有及時退回到自己的工作位置，不慎被拖纜裝置擠到頭部,經(jīng)搶救無效死亡。
二、事故原因
觸犯了84條較嚴重“三違”界定第58條：采煤機滾筒上下3M機道范圍有人而啟動采煤機的。雖然李某沒有在機道，但在安全間隙小的地方站立，同樣違反規(guī)定。
1、直接原因。李某某在開動采煤機后，沒有及時退回到自己的工作位置。
2、間接原因。工作面采用ZF5200-18/28HL型支架(反四連桿結構)，過異常帶須提前拉架時，拉架后液壓支架前立柱與刮板運輸機電纜槽之間間隙僅300mm寬，不能進行追機作業(yè)，過異常帶措施中沒有對此進行提前預見并做出明確要求。
三、處理決定
(一)金瑞舉，當班班長，對事故負直接管理責任，給予行政撤職處分，離崗培訓半年。
(二)張敏，綜采三隊技術副隊長，對事故負技術管理不力責任，給予行政撤職處分，待崗半年。
(三)李海群，綜采三隊隊長，是該隊安全生產(chǎn)第一責任者，對事故負安全管理責任，給予行政撤職處分，待崗半年。
(四)韓先進，綜采三隊黨支部書記，對事故負安全教育不力責任，建議給予撤銷黨內(nèi)職務處分;待崗半年。
(五)王樹全，技術科科長，對事故負監(jiān)管不力責任，給予行政降職處分
四、防范措施
1、過地質(zhì)構造帶、異常區(qū)時，必須制定具有針對性的專項安全技術措施，并嚴格按措施施工。
2、加強職工安全教育，提高自主保安意識。
