一、事故經(jīng)過
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山西省陽泉煤業(yè)集團(tuán)五礦五林井 “3.13”監(jiān)測工死亡事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-08-03 16:27 來源:煤礦安全網(wǎng)

   山西省陽泉煤業(yè)集團(tuán)五礦五林井 “3.13”監(jiān)測工死亡事故案例分析
一、事故經(jīng)過
   2007年3月13日,通風(fēng)工段自己大巷敷設(shè)監(jiān)測監(jiān)控光纜,當(dāng)拖線長度達(dá)到1100米時(shí),班長與停在2#煤倉處的電機(jī)車司機(jī)商定用機(jī)車輔助拖線,在大巷向外拖線1600米時(shí),因監(jiān)測監(jiān)控線輥出散線速度與前方機(jī)車及人員牽引速度不一致,使監(jiān)測監(jiān)控線產(chǎn)生張力,將拐彎處吊掛監(jiān)測監(jiān)控線的鉛絲崩開,監(jiān)測監(jiān)控線彈出,將正在放線處一名監(jiān)測工甩向另一側(cè),致使頭部撞在水管法蘭盤上死亡。
二、事故原因
1、直接原因
   在大巷違規(guī)采用機(jī)車牽引敷線。
2、主要原因
現(xiàn)場人員搶時(shí)間,趕任務(wù)、將監(jiān)測監(jiān)控線用鉛絲吊在空車道測巖幫棚腿上,埋下事故隱患。
在沒有制定專項(xiàng)安全措施的情況下,現(xiàn)場施工的安全工作安排不嚴(yán)不細(xì),現(xiàn)場變換拖線方式后,沒有及時(shí)通知現(xiàn)場作業(yè)人員。
三、事故性質(zhì)
   這起事故是一起責(zé)任事故。
四、防范措施
   1、對零星工程,特別是涉及兩個(gè)以上單位或隊(duì)組的工程,要制定專項(xiàng)安全措施,經(jīng)研究確實(shí)不需要制定措施的,必須執(zhí)行工作票制度。
   2、入井人員必須系好安全帽帶,并要求強(qiáng)制執(zhí)行。
   3、落實(shí)干部跟班上崗制度,安全措施不完善時(shí),要及時(shí)研究補(bǔ)
   充。
 

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