小絞車不帶電松車傷人事故案例分析
一、事件梗概：
1994年8月22日早班，某礦掘進(jìn)三區(qū)8隊(duì)在三四采區(qū)349聯(lián)絡(luò)上山迎頭拉棚砌墻，當(dāng)班班長安排小絞車司機(jī)劉某開絞車，絞車裝在下部的平巷處，鋼絲繩通過上口回頭滑子將砌墻的材料拉到上山，其后第五車砌墻的灰料拉上去未用。12時(shí)35分，班長安排收工，當(dāng)迎頭人員大部分走到下部平巷處時(shí)，劉某在無班長通知情況下，就擅自不帶點(diǎn)電把迎頭未用的灰料松下，因車速過快，劉某急剎車時(shí)造成霸王樁和壓車柱滑動(dòng)，碰到兩根工字鋼。劉某驚慌向外跑，被下滑的礦車正巧擠在落地的工字鋼梁上致死。
二、原因分析：
1、違章作業(yè):施工措施規(guī)定松車要帶電，嚴(yán)禁不帶電超速松車，但劉某在未接到向下松車指令時(shí)，擅自不帶電松車造成車速過快，加上采取措施不當(dāng)，是造成事故的直接原因。
2、自主保安意識(shí)不強(qiáng)：劉某對(duì)違章操作造成的危害認(rèn)識(shí)不足，抱有僥幸心里，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車速過快時(shí)，采取緊急剎車造成棚梁掉落，又棄車離崗，被礦車擠壓在落地的工字鋼梁上致死，是這次事故的主要原因。
3、現(xiàn)場安排工作不細(xì)：班長對(duì)當(dāng)班各個(gè)崗位上的工作從開始到收工整個(gè)操作過程缺乏周密細(xì)致的安排。
4、安全管理疏忽：該區(qū)、隊(duì)管理干部對(duì)8隊(duì)冒頂區(qū)施工安全工作比較重視，講得多，布置的細(xì)，但對(duì)其他安全設(shè)施使用疏忽。
三、對(duì)策措施：
1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，提高職工的自主保安能力和思想業(yè)務(wù)素質(zhì)，消除潛在的違章僥幸心里。
2、認(rèn)真貫徹嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，正確使用好各種安全設(shè)施，狠反“三違”。
3、嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)以上“三小”司機(jī)證件實(shí)行定期審核。
4、領(lǐng)導(dǎo)干部下井跟班要和工人同上同下，重點(diǎn)檢查各種安全設(shè)施的使用情況，班前會(huì)安排工作要具體細(xì)致。
