大明礦“2007.8.19”刮板輸送機事故案例分析

大明礦“2007.8.19”刮板輸送機事故案例分析
　　　2007年8月19日中班，大明礦刨煤隊付×小班當班出勤12人，當班安排5人在機頭位置打硐室，班長付×帶領(lǐng)3人在回順搞標準化并對工作面內(nèi)有自降的支架打木點柱。搞完標準化后，付×安排2人去機頭擴幫松梁頭，自己帶領(lǐng)工人崔×負責對有自降現(xiàn)象的支架進行打點柱維護，采用工作面輸送機運料，并對崔×交代如接不下來就停電閉鎖，但未按措施要求安排監(jiān)護人。20時05分，付×兩人已打完5組支架10棵點柱（因距機尾較近，10棵點柱均為兩人扛進去的）。當在打69、76兩組支架點柱時，因距離較遠，付×安排用輸送機將4根木料運進工作面，由付×在機尾下料，崔×在工作面接料。付×先將2棵支柱運到位后，又將余下2棵支柱放在輸送機上拉入工作面。待木料拉到70—71號支架時，崔×停電閉鎖接了前2根木料，在接第3根木料時，崔×違章作業(yè)，在輸送機沒有停電閉鎖的情況下卸料，用左手抬起木料前端，由于圓木較重，圓木后頭沒有及時抬起，輸送機刮板將圓木支起，把其左手支在圓木和71號支架前梁下，造成左手中指、無名指和小指粉碎性骨折。
　　　事故原因：
　　　1、崔×在卸最后2根圓木時違章作業(yè)，沒有按措施規(guī)定對輸送機進行停電閉鎖（停電閉鎖位置在70號支架處），在正在運行的輸送機上卸料，是造成自身傷害的直接原因。
　　　2、班長付×違章指揮，沒有執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中必須安排一人監(jiān)護、在輸送機停電閉鎖的情況下卸料的規(guī)定，沒有按規(guī)定安排監(jiān)護人員，是造成此起事故的重要原因。
　　　3、刨煤隊在班前會上工作安排不細，沒有對運料工作作業(yè)過程和安全注意事項進行安排和要求，超前預(yù)防不到位，是造成此起事故的間接原因之一。
　　　4、刨煤隊平日對職工安全教育和培訓(xùn)力度不夠，造成個別作業(yè)人員安全防范意識薄弱，是造成此起事故的間接原因之二。
　　　防范措施：
　　　1、加強職工安全教育和安全培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和安全措施的各項規(guī)定和要求，杜絕違章作業(yè)行為，避免類似事故的重復(fù)發(fā)生。
　　　2、加強現(xiàn)場安全管理和安全指揮，合理安排工作任務(wù)，認真執(zhí)行“三三整理”、安全確認制度，強化職工作業(yè)過程中的安全監(jiān)護，保證安全生產(chǎn)。
　　　3、充分發(fā)揮值日安全員和安全聯(lián)保人員的監(jiān)督、把關(guān)作用，發(fā)現(xiàn)違章行為，必須立即進行制止，杜絕類似事故重復(fù)發(fā)生。
4、加強職工安全教育和安全培訓(xùn)，進一步提高職工安全意識和操作技能。