百管區(qū)安監(jiān)局專家組現(xiàn)場(chǎng)檢查隱患整改方案及措施
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2011年4月23日,百里杜鵑安監(jiān)局煤礦安..." />
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百管區(qū)安監(jiān)局專家組現(xiàn)場(chǎng)檢查隱患整改方案及措施

作者:佚名 2011-11-20 21:25 來源:本站原創(chuàng)

 
 
 
 
上級(jí)現(xiàn)場(chǎng)檢查隱患整改方案表
 
序號(hào)
存在問題
整改方案
整改
期限
責(zé)任人
驗(yàn)收
時(shí)間
驗(yàn)收
結(jié)果
驗(yàn)收
人員
1
采掘工程平面圖未及時(shí)填繪
及時(shí)填繪采掘工程平面圖要,間隔時(shí)間不超過 5天,準(zhǔn)確及時(shí)的反映井下的實(shí)際采掘情況,確保正確指導(dǎo)掘進(jìn)
4月25日
蘇金雄
鄭繼銀
 
 
 
2
井上下對(duì)照?qǐng)D未標(biāo)明采空區(qū)面積、范圍、積水情況
查閱相關(guān)資料和圖紙,弄準(zhǔn)采空區(qū)面積、范圍、積水情況,完善井上下對(duì)照?qǐng)D
4月25日
蘇金雄
鄭繼銀
 
 
 
3
通風(fēng)系統(tǒng)圖未標(biāo)明測(cè)風(fēng)站位置、風(fēng)量、風(fēng)速、巷道斷面、通風(fēng)設(shè)施、主要通風(fēng)機(jī)型號(hào)和位置
嚴(yán)格按要求完善通風(fēng)系統(tǒng)圖,做到圖紙內(nèi)容齊全,確保數(shù)據(jù)與實(shí)際測(cè)量、計(jì)算一致
4月25日
蘇金雄
鄭繼銀
 
 
 
4
礦井未繪制通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖
根據(jù)實(shí)際測(cè)繪的成果,及通風(fēng)系統(tǒng)圖為參照,完成通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制。
4月25日
蘇金雄
鄭繼銀
 
 
 
5
礦井未編制瓦斯抽采設(shè)計(jì)
與斯抽采設(shè)計(jì)已委托有資質(zhì)的相關(guān)單位,已來礦實(shí)地調(diào)查了解,現(xiàn)正在編制中
5月10日
蔡鵬
蘇金雄
 
 
 
6
皮帶運(yùn)輸下山探放水技術(shù)措施無上覆采空區(qū)積水情況的說明
對(duì)上覆采空區(qū)查閱資料、實(shí)際調(diào)查,弄清楚積水情況,再制定符合實(shí)情、切實(shí)可行的探放水措施
4月25日
鄭繼銀
蘇金雄
 
 
 
7
皮帶運(yùn)輸下山作業(yè)規(guī)程中未編制滲透水排放措施
完善滲透水排放措施。再組織本礦的技術(shù)力量,重新審定并修改完善作業(yè)規(guī)程,保證能達(dá)到正確指導(dǎo)生產(chǎn)作業(yè)的要求
4月24日
鄭繼銀
蘇金雄
 
 
 
8
主斜井井口防跑車裝置強(qiáng)度不夠,跑車防護(hù)裝置不符合要求
更換防跑車裝置,重新用合格材料制作安裝;跑車防護(hù)裝置進(jìn)行修改,符合要求,確保質(zhì)量和實(shí)用
4月24日
熊元平
陳云
 
 
 
9
井下未設(shè)置避災(zāi)硐室,未安設(shè)壓風(fēng)自救系統(tǒng),防塵管路安裝不到位
按《煤礦安全規(guī)程》、《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》等相關(guān)要求,在井底車場(chǎng)、掘進(jìn)巷道中設(shè)置避災(zāi)硐室,并安設(shè)壓風(fēng)自救、防塵管路。備足壓風(fēng)自救、防塵管路安裝所需材料,機(jī)電班從26日起開始安裝
5月10日
蘇金雄
冀雄
 
 
 
10
皮帶下山、水倉掘進(jìn)工作面無前探支護(hù)
皮帶下山、水倉掘進(jìn)工作面爆破后,先敲邦問頂,再立即打上錨桿或用內(nèi)注式液壓支柱進(jìn)行超前支護(hù),不留空頂距
4月24日
吳國軍
吳長會(huì)
 
 
 
11
皮帶下山、水倉掘進(jìn)工作面風(fēng)筒距迎頭距離大于5米,迎頭沒有安設(shè)瓦斯傳感器
每個(gè)工作面的風(fēng)筒嚴(yán)格按要求吊掛平直,距迎頭不大于5m。新監(jiān)控系統(tǒng)的瓦斯傳感器到位后立即按規(guī)定安設(shè)。
4月26日
童華昌
李勇
 
 
 
12
探放水牌板、瓦斯牌板填寫不準(zhǔn)確
統(tǒng)一進(jìn)行探放水、瓦斯牌板填寫指導(dǎo),各班安全員、瓦檢員、班組長、打鉆工都要參加,確保填寫規(guī)范及時(shí)、正確無誤
4月26日
朱文財(cái)
鄭繼銀
 
 
 
13
水倉掘進(jìn)工作面無防跑車裝置
機(jī)電科立即制作安裝防跑車裝置,確保靈活可靠、使用正常
4月25日
陳云
顏松
 
 
 
14
井底車場(chǎng)積水嚴(yán)重
因軌道下山抽排積水,使臨時(shí)小水倉排水能力不足,由機(jī)電科立即加裝一臺(tái)12kw潛水泵抽排水,確保井底車場(chǎng)無積水
4月24日
熊元平
顏松
 
 
 
15
回風(fēng)斜井缺CO傳感器、瓦斯傳感器,風(fēng)速傳感器位置安設(shè)不正確
因換裝KJ90NA新監(jiān)控系統(tǒng),老的探頭全部拆除,新的CO傳感器、瓦斯傳感器數(shù)量不足,已向安裝監(jiān)控公司提出要求,三天內(nèi)全部按要求安裝到位。距頂板不大于300mm,距巷道側(cè)壁不小于200mm。
4月26日
熊元平
顏松
 
 
 
16
回風(fēng)斜井主要通風(fēng)機(jī)值班室記錄、圖紙不完善
主要通風(fēng)機(jī)值班室設(shè)專人專崗,24小時(shí)不間斷值守,并做好相關(guān)記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)調(diào)度室處理。并按要求補(bǔ)齊相關(guān)圖紙。
4月25日
鄭繼銀
朱文財(cái)
 
 
 
17
井下使用移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)
在5月10前聯(lián)系相關(guān)部門臨時(shí)安設(shè)一臺(tái)變壓器進(jìn)行增容,換掉老式空壓機(jī),新構(gòu)一臺(tái)90kw地面用螺桿式空氣壓縮機(jī)
5月10日
羅啟祥
冀雄
 
 
 
18
井下掘進(jìn)工作面探放水沒有標(biāo)注基點(diǎn)
井下探水基點(diǎn)在鉆孔時(shí)已標(biāo)注,噴漿后即被覆蓋。后期每次在噴漿作業(yè)后立即補(bǔ)噴探水基點(diǎn)標(biāo)記,確保正確指導(dǎo),留足超前距離
4月24日
吳國軍
吳長會(huì)
 
 
 
19
監(jiān)測(cè)監(jiān)控探頭、便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀未定期調(diào)校
聯(lián)系相關(guān)部門分批次對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控探頭、便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀等進(jìn)行校檢,做到數(shù)據(jù)顯示正常、無誤
4月26日
冀雄
 
 
 
20
運(yùn)輸下山、臨時(shí)水倉在煤層內(nèi)掘進(jìn),未執(zhí)行四位一體防突措施,現(xiàn)場(chǎng)無預(yù)測(cè)牌板
在瓦斯抽放系統(tǒng)及監(jiān)控未安裝完成并投入使用前,停止在煤層內(nèi)進(jìn)行掘進(jìn)。安裝完成后,嚴(yán)格執(zhí)行四位一體防突措施,各項(xiàng)參數(shù)符合相關(guān)要求時(shí),方可再行掘進(jìn)
5月10日
鄭繼銀
 
 
 
21
井下柵欄未設(shè)置警示牌板、密閉牌板
柵欄釘設(shè)按最大縫隙不超過25×25cm,并制作標(biāo)準(zhǔn)的警示、密閉牌板,按實(shí)際情況填寫各項(xiàng)內(nèi)容,懸掛整齊
4月24日
吳國軍
吳長會(huì)
 
 
 
22
軌道下山絞車硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道未支護(hù)、未設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)窗
絞車硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道未支護(hù)地段立即補(bǔ)噴漿,厚度不低于10cm。絞車硐室后墻左角設(shè)一60×60cm的調(diào)節(jié)風(fēng)窗,并加裝一個(gè)瓦斯探頭,保證通風(fēng),避免瓦斯積聚
4月26日
吳長軍
單成柄
 
 
 
23
井下部分礦車保險(xiǎn)銷失效,提升絞車無保險(xiǎn)
對(duì)井下所有的礦車進(jìn)行檢查,保險(xiǎn)銷失效、輪軸不靈活等的礦車進(jìn)行標(biāo)記,集中停放在井上修理車道,由機(jī)修班修理完好后再投入使用
4月27日
朱文財(cái)
冀雄
 
 
 
 
 
三、 整改安全技術(shù)措施

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