一、概況:
由于Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)牽引力不夠,為確保運(yùn)..." />
您好!歡迎來(lái)到煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng)!

Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)下放支架使用滑輪的安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-10-08 20:13 來(lái)源:本站原創(chuàng)

Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)下放支架使用滑輪的安全技術(shù)措施

一、概況:

由于Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)牽引力不夠,為確保運(yùn)輸安全,在斜坡下放支架時(shí),支架與小絞車(chē)連接好后,在支架車(chē)后部,使用5T滑輪牽引支架車(chē)進(jìn)行下放。

二、準(zhǔn)備工作:

1.           在Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)硐室絞車(chē)底座前方的底板上,安裝兩個(gè)

Φ30mm×1500mm的鋼筋U形地錨,用來(lái)固定絞車(chē)鉤頭,地錨安裝與巷道底板成85°夾角,兩個(gè)地錨間距為100mm。U形地錨安裝時(shí),每個(gè)地錨眼使用2節(jié)水泥藥卷充填固定。

2.每次下放支架前,在平板車(chē)連接鉤頭的位置,穿好一根長(zhǎng)1.2m的Φ18.5mm的鋼絲繩扣,用礦車(chē)插銷(xiāo)固定好。

3.在鋼絲繩扣上,掛一個(gè)5T的滑輪,準(zhǔn)備掛小絞車(chē)鋼絲繩牽引支架。

三、安全技術(shù)措施

1.下放物件時(shí),將重車(chē)及支架車(chē)停放在變坡點(diǎn)以上的平段巷道,并支好阻車(chē)器,關(guān)閉安全門(mén)。

2.將裝支架的平板車(chē)停穩(wěn)后,在支架車(chē)連接鉤頭的位置,固定好鋼絲繩扣并掛好滑輪。

3.將小絞車(chē)牽引鋼絲繩從滑輪中穿過(guò),合上滑輪蓋板,滑輪掛鉤必須封口(或帶防脫裝置)然后將鉤頭用插銷(xiāo)固定在U形地錨上,并穿好插銷(xiāo)封口銷(xiāo)。

4.斜坡下放支架車(chē)前,班工長(zhǎng)必須安排專(zhuān)人對(duì)U型地錨、繩扣、滑輪連接等情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全可靠后,班工長(zhǎng)方可通知信號(hào)工聯(lián)系絞車(chē)司機(jī)下放支架車(chē)。

四、其它嚴(yán)格執(zhí)行《Xxxx綜采工作面設(shè)備安裝的安全技術(shù)措施》及《Xxxx風(fēng)、機(jī)巷設(shè)備運(yùn)輸?shù)?a href=http://cltuan.cn/jscs/ target=_blank class=infotextkey>安全技術(shù)措施》有關(guān)規(guī)定。

五、JD25絞車(chē)鋼絲繩牽引力驗(yàn)算如下:

      

F=(Q+ QZ)g(sinβ- f1 cosβ)+Lmg(sinβ- f2 cosβ)

        

=(16800+1000)×9.8×(sin6.4- 0.015× cos6.4)+200×0.8457×9.8

 

×(sin6.4- 0.4× cos6.4)

 

=16844.34-474.13

 

=16370.21(N)≈16KN

 

 JD25絞車(chē)最大牽引力為20KN>16KN

故  此絞車(chē)可以滿(mǎn)足提升力要求,若安裝動(dòng)滑輪牽引力可減少一半

即16/2=8KN<20KN可以滿(mǎn)足提升要求

  以上式中:Q――支架自重   Q=16.8t=16800Kg

       QZ――平板車(chē)自重QZ=1.0t=1000Kg

       f1――礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù),取f1=0.015

       f2――鋼絲繩沿底板阻力系數(shù),取f2=0.4

       m――每米¢15.5mm鋼絲繩自重m=0.8457Kg/m

       L――坡長(zhǎng)  L=200m;

       β――最大提升坡度;β=  6.40

 

 

 

Xxxx風(fēng)巷絞車(chē)鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算

Xxxx風(fēng)巷絞車(chē)鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算,根據(jù)Xxxx風(fēng)巷絞車(chē)位置圖,第九部絞車(chē)鋼絲繩選用Φ15.5mm-6×19-170鋼絲繩。

坡度6.40時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算:

             Qp

Ma=                       

   n(m+mz)(sinβ-f1cosβ)g+mpl0(sinβ-f2cosβ)g

               149060

=                                    

(1500+16800)(sin6.40-0.015cos6.40)9.8+0.85×200(sin6.40-0.4cos6.40)9.8

=8.85>6

符合安全規(guī)程規(guī)定。

  以上式中:

Ma――鋼絲繩安全系數(shù);

Qp――鋼絲繩破斷力總和(取自動(dòng)力科提供的鋼絲繩出廠實(shí)測(cè)破斷力);

m+mz――載重及自重;平板車(chē)自重1.5t,支架自重16.8t

 f1――礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù),取f1=0.015;

 f2――鋼絲繩沿底板阻力系數(shù),取f2=0.4;

 mp――每米鋼絲繩自重

 l0――運(yùn)輸距離;

 β――最大提升坡度;

 

 

 

煤礦安全網(wǎng)(http://cltuan.cn)

備案號(hào):蘇ICP備12034812號(hào)-2

公安備案號(hào):32031102000832

Powered By 煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 徐州鑄安礦山安全科技有限公司

使用手機(jī)軟件掃描微信二維碼

關(guān)注我們可獲取更多熱點(diǎn)資訊

感謝網(wǎng)狐天下友情技術(shù)支持