Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)下放支架使用滑輪的安全技術(shù)措施
Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)下放支架使用滑輪的安全技術(shù)措施
一、概況:
由于Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)牽引力不夠,為確保運(yùn)輸安全,在斜坡下放支架時(shí),支架與小絞車(chē)連接好后,在支架車(chē)后部,使用5T滑輪牽引支架車(chē)進(jìn)行下放。
二、準(zhǔn)備工作:
1. 在Xxxx風(fēng)巷第九部小絞車(chē)硐室絞車(chē)底座前方的底板上,安裝兩個(gè)
Φ30mm×1500mm的鋼筋U形地錨,用來(lái)固定絞車(chē)鉤頭,地錨安裝與巷道底板成85°夾角,兩個(gè)地錨間距為100mm。U形地錨安裝時(shí),每個(gè)地錨眼使用2節(jié)水泥藥卷充填固定。
2.每次下放支架前,在平板車(chē)連接鉤頭的位置,穿好一根長(zhǎng)1.2m的Φ18.5mm的鋼絲繩扣,用礦車(chē)插銷(xiāo)固定好。
3.在鋼絲繩扣上,掛一個(gè)5T的滑輪,準(zhǔn)備掛小絞車(chē)鋼絲繩牽引支架。
1.下放物件時(shí),將重車(chē)及支架車(chē)停放在變坡點(diǎn)以上的平段巷道,并支好阻車(chē)器,關(guān)閉安全門(mén)。
2.將裝支架的平板車(chē)停穩(wěn)后,在支架車(chē)連接鉤頭的位置,固定好鋼絲繩扣并掛好滑輪。
3.將小絞車(chē)牽引鋼絲繩從滑輪中穿過(guò),合上滑輪蓋板,滑輪掛鉤必須封口(或帶防脫裝置)然后將鉤頭用插銷(xiāo)固定在U形地錨上,并穿好插銷(xiāo)封口銷(xiāo)。
4.斜坡下放支架車(chē)前,班工長(zhǎng)必須安排專(zhuān)人對(duì)U型地錨、繩扣、滑輪連接等情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全可靠后,班工長(zhǎng)方可通知信號(hào)工聯(lián)系絞車(chē)司機(jī)下放支架車(chē)。
四、其它嚴(yán)格執(zhí)行《Xxxx綜采工作面設(shè)備安裝的安全技術(shù)措施》及《Xxxx風(fēng)、機(jī)巷設(shè)備運(yùn)輸?shù)?a href=http://cltuan.cn/jscs/ target=_blank class=infotextkey>安全技術(shù)措施》有關(guān)規(guī)定。
五、JD25絞車(chē)鋼絲繩牽引力驗(yàn)算如下:
F=(Q+ QZ)g(sinβ- f1 cosβ)+Lmg(sinβ- f2 cosβ)
=(16800+1000)×9.8×(sin6.4- 0.015× cos6.4)+200×0.8457×9.8
×(sin6.4- 0.4× cos6.4)
=16844.34-474.13
=16370.21(N)≈16KN
JD25絞車(chē)最大牽引力為20KN>16KN
故 此絞車(chē)可以滿(mǎn)足提升力要求,若安裝動(dòng)滑輪牽引力可減少一半
即16/2=8KN<20KN可以滿(mǎn)足提升要求
以上式中:Q――支架自重 Q=16.8t=16800Kg
QZ――平板車(chē)自重QZ=1.0t=1000Kg
f1――礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù),取f1=0.015
f2――鋼絲繩沿底板阻力系數(shù),取f2=0.4
m――每米¢15.5mm鋼絲繩自重m=0.8457Kg/m
L――坡長(zhǎng) L=200m;
β――最大提升坡度;β= 6.40
Xxxx風(fēng)巷絞車(chē)鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算
Xxxx風(fēng)巷絞車(chē)鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算,根據(jù)Xxxx風(fēng)巷絞車(chē)位置圖,第九部絞車(chē)鋼絲繩選用Φ15.5mm-6×19-170鋼絲繩。
坡度6.40時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算:
Qp
Ma=
n(m+mz)(sinβ-f1cosβ)g+mpl0(sinβ-f2cosβ)g
149060
=
(1500+16800)(sin6.40-0.015cos6.40)9.8+0.85×200(sin6.40-0.4cos6.40)9.8
=8.85>6
以上式中:
Ma――鋼絲繩安全系數(shù);
Qp――鋼絲繩破斷力總和(取自動(dòng)力科提供的鋼絲繩出廠實(shí)測(cè)破斷力);
m+mz――載重及自重;平板車(chē)自重1.5t,支架自重16.8t
f1――礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù),取f1=0.015;
f2――鋼絲繩沿底板阻力系數(shù),取f2=0.4;
mp――每米鋼絲繩自重
l0――運(yùn)輸距離;
β――最大提升坡度;