即將關(guān)閉煤礦井下設(shè)備回撤安全技術(shù)措施
即將關(guān)閉煤礦井下設(shè)備回撤安全技術(shù)措施
第一章 礦井概況
該礦定于2011年8月31日關(guān)閉，根據(jù)公司安排，井下及地面設(shè)備由我單位進(jìn)行回撤，為確保回撤工作安全進(jìn)行，特制定以下安全技術(shù)措施。
一、礦井概況
煤礦現(xiàn)采用負(fù)壓抽出式通風(fēng)，主立井及副斜井為進(jìn)風(fēng)井，副立井為回風(fēng)井。在巷道幫吊掛有電纜及4寸靜壓水管、3寸壓風(fēng)管、4寸排水管。
二、主要回撤設(shè)備明細(xì)及位置情況
表1-1 井下、地面主要回撤設(shè)備及位置表
注：具體需要回撤的設(shè)備見(jiàn)“設(shè)備移交單”。
第二章 設(shè)備回撤前的準(zhǔn)備工作
一、工作面輔助運(yùn)輸系統(tǒng)
1、2108工作面
在工作面端尾安裝一部JH-14型回柱絞車，端頭及2108風(fēng)聯(lián)巷口兩側(cè)(運(yùn)輸大巷)處各安裝一部JD-11.4Kw型絞車用以拖拉工作面切眼內(nèi)的設(shè)備。從2108切眼采煤機(jī)停放地點(diǎn)鋪設(shè)軌道經(jīng)2108風(fēng)聯(lián)巷、運(yùn)輸大巷至至主井井底。
2、2201工作面
在2201回風(fēng)巷口、回風(fēng)巷中部(距切眼150m處)、工作面端尾安裝四部JD-11.4Kw對(duì)拉調(diào)度絞車。從2201回風(fēng)巷口高頂處鋪設(shè)軌道至切眼端尾。
3、機(jī)電隊(duì)準(zhǔn)備回撤用的小絞車(纏好φ15.5mm鋼絲繩)、回柱絞車(纏好φ24.5mm鋼絲繩)及配套的繩皮、繩卡、開(kāi)關(guān)、電纜、信號(hào)、聲光信號(hào)等，運(yùn)至安裝地點(diǎn)安裝 。
(1)小絞車、回柱絞車采用地錨加“兩壓兩戧”方式固定。小絞車、回柱絞車打設(shè)4根地錨(地錨為φ20螺紋鋼錨桿，長(zhǎng)度2m，用一支K2360和一支Z2360錨固劑進(jìn)行錨固)，并打設(shè)壓柱2根，戧柱2根。
(2)絞車控制按鈕、信號(hào)按鈕、管理牌后及非電機(jī)側(cè)必須留有0.7m以上寬度的操作空間或通路，電機(jī)與巷道幫間距不得小于0.3m。
(3)護(hù)繩板與絞車采用螺栓緊固，護(hù)繩板不得低于滾筒高度的0.7倍。
(4)絞車的控制按鈕和信號(hào)按鈕控制箱固定在絞車擋繩板側(cè)基座線前部位置，便于司機(jī)準(zhǔn)確操作。
(5)聲光信號(hào)裝置發(fā)光面必須面對(duì)司機(jī)，距離司機(jī)操作位置2～5m間,聲光齊全。
4、絞車壓、戧柱選材及打設(shè)方法：
(1)壓柱、戧柱選用優(yōu)質(zhì)松木，小頭直徑不小于160mm。
(2)壓柱應(yīng)支撐在底座柱窩內(nèi)，柱頂要有深度不小于100mm的柱窩，壓柱垂直頂?shù)装宕蛟O(shè)。
(3)壓柱、戧柱之間的防倒護(hù)繩用(Φ14mm)的棕繩進(jìn)行連接，并與巷道頂部的錨網(wǎng)支護(hù)進(jìn)行連接(所有柱子必須牢固綁牢)。
(4)壓柱不得影響司機(jī)操作，壓柱打設(shè)在絞車后部?jī)蛇?。戧柱打設(shè)在絞車前部?jī)蛇?，并與底板成75°～80°角。
(5)打設(shè)戧柱時(shí)，需維護(hù)好頂板，減小剪網(wǎng)面積。
5、將鋪設(shè)用的軌道(18Kg)、道木備好并運(yùn)至鋪設(shè)地點(diǎn)。軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：
(1)軌枕排列整齊、平行，軌枕和軌道中心線垂直，道木的規(guī)格：長(zhǎng)×寬×厚=1.2×0.18×0.15m 。2108回風(fēng)巷鋪設(shè)的軌道與2108風(fēng)聯(lián)巷風(fēng)門成鋪設(shè)一條直線，確保平板車裝上設(shè)備后能順利通過(guò)聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
(2)每根道軌(3m)按要求擺放4根道軌枕，曲線段枕木間距可根據(jù)軌道曲率半徑，適當(dāng)增加軌枕數(shù)量;兩根軌道接口處要用雙道木。
(3)軌枕間距為中對(duì)中800mm,允許偏差不大于±50mm。
(4)直線段部分兩股鋼軌接頭對(duì)接，相對(duì)錯(cuò)距誤差不應(yīng)大于50mm，曲線段軌道應(yīng)錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距為軌長(zhǎng)的二分之一。
(5)擺放木軌枕：擺木軌枕時(shí)要拉好線，軌枕擺放要符合要求，鋪上鋼軌，上齊扣件。
(6)扣件齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低差和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
(7)道床鋪設(shè)的中心位置允許偏差≤50mm。
(8)軌道間距為600mm，直線段或曲線段加寬后,軌距偏差為:2mm～5mm。
(9)曲線連接軌的曲率半徑誤差不超過(guò)5%，連接軌與轍岔接頭間隙不大于5mm。
(10)軌距拉桿的安裝：曲線段每3m安裝一根，直線段每5m安裝一根軌距拉桿。
(11)軌道必須呈平、直、緩狀態(tài)，嚴(yán)禁出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象。
(12)在鋪設(shè)好的軌道上卸浮煤，把道床搗固緊實(shí)，浮煤回填高度不少于木軌枕的二分之一。
(13)軌道經(jīng)過(guò)煤倉(cāng)時(shí)，要先把煤倉(cāng)放滿煤，然后再鋪設(shè)軌道通過(guò)。
6、裝車、卸車點(diǎn)位置及高度要求
(1)在距630煤溜機(jī)尾處裝車點(diǎn)打設(shè)起吊錨索，掛好10噸吊鏈備用。
(2)重型設(shè)備裝車點(diǎn)、卸車點(diǎn)高度不得低于2.2m,寬不得低于2.5m,并且裝車點(diǎn)5m范圍內(nèi)無(wú)片幫、冒頂隱患，巷道支護(hù)良好。
7、運(yùn)輸設(shè)備前的準(zhǔn)備
(1)設(shè)備運(yùn)輸前要對(duì)防礙運(yùn)輸?shù)闹兄?超前支護(hù))進(jìn)行拆除，靠?jī)蓚?cè)重新打設(shè)。
(2)單體柱進(jìn)行設(shè)備前應(yīng)檢查沿途各巷道的凈高度不得低于2.0m,凈寬度不得小于2.5m，凡達(dá)不到要求的必須及時(shí)進(jìn)行整改。
(3)沿途巷道范圍內(nèi)不得有雜物、積水，若有時(shí)必須及時(shí)清理干凈。
(4)檢查沿途巷道支護(hù)情況，對(duì)變形和不符合要求的巷道必須進(jìn)行整修，不得留有任何安全隱患。
(5)對(duì)沿途通風(fēng)、防塵、供電等設(shè)施進(jìn)行檢查，其位置不得影響設(shè)備的運(yùn)輸。
(6)設(shè)備運(yùn)輸前必須先對(duì)碼放地點(diǎn)寬度進(jìn)行檢查，并根據(jù)設(shè)備大小及拆除先后順序依次裝車運(yùn)輸。
(7)起吊裝車地點(diǎn)所打設(shè)的起吊錨索必須打設(shè)在頂板良好的地點(diǎn)，并檢測(cè)錨固力合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。
(8) 為保證運(yùn)輸安全，回撤期間每班安排一名跟班干部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮運(yùn)輸工作。
8、運(yùn)輸范圍
(1)采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、移變從回撤地點(diǎn)裝車、捆綁后由采煤隊(duì)負(fù)責(zé)用運(yùn)輸至主井底，由中宇一公司運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)提升。
(2)回撤的630煤溜、40型煤溜、皮帶、采區(qū)泵站及支護(hù)材料、管路、電纜由采煤隊(duì)負(fù)責(zé)裝車、捆綁，由中宇一公司運(yùn)輸隊(duì)用膠輪車運(yùn)至副井井底并負(fù)責(zé)提升上井。
(3)回收上井的設(shè)備及支護(hù)材料由中宇二公司的50鈴汽車或裝載機(jī)裝運(yùn)往吳家坡房碼放。
第三章 回撤前的其他準(zhǔn)備工作
一、回撤前的準(zhǔn)備工作
1、井下各部皮帶(煤溜)機(jī)頭、機(jī)尾處都已進(jìn)行了錨網(wǎng)支護(hù)。在設(shè)備拆除時(shí)需要打設(shè)專用的起吊錨桿或錨索。若使用頂板上的舊錨桿、錨索進(jìn)行起吊時(shí)，必須先對(duì)錨桿、錨索進(jìn)行檢查，合格為方可使用。用40型煤溜大鏈拴在兩根錨桿上配合5噸吊鏈進(jìn)行拆卸及裝車。
2、回撤設(shè)備要準(zhǔn)備的材料及工具為：10噸吊鏈2臺(tái)、5噸吊鏈4臺(tái)、3噸吊鏈2臺(tái)、1噸3臺(tái)、4分的鋼絲繩頭4根、撬棍10根，焊制的小推車2輛(實(shí)心輪胎)、折卸掘進(jìn)機(jī)及采煤機(jī)的專用工具各一套、拆卸設(shè)備的機(jī)電工具8套。
3、在起吊重物前根據(jù)巷道頂板情況，要在起吊點(diǎn)四周打設(shè)單體柱加強(qiáng)起吊點(diǎn)的支護(hù)強(qiáng)度。
4、無(wú)軌膠輪車檢查其完好性能，并配備專業(yè)司機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸。
(1)運(yùn)輸設(shè)備前應(yīng)檢查沿途各巷道,凈高度不得低于2.0m,凈寬度不得小于2.5m，凡達(dá)不到要求的必須及時(shí)進(jìn)行整改。
(2)沿途各巷道，躲避硐內(nèi)不得有雜物、積水，若有時(shí)必須及時(shí)清理干凈。
(3)檢查沿途巷道支護(hù)情況，對(duì)變形和不符合要求的巷道必須進(jìn)行整修，不得留有任何安全隱患。
(4)對(duì)沿途通風(fēng)、防塵、供電等設(shè)施進(jìn)行檢查，其位置不得影響設(shè)備的運(yùn)輸。
(5)膠輪車運(yùn)輸路線沿途變坡點(diǎn)靠巷幫預(yù)留道木作阻車器。
(6)無(wú)軌膠輪車拆除后車箱和駕駛棚、車輪穿防滑鏈，在后車箱的位置車架上鋪木板和皮帶，木板和皮帶使用鐵絲捆綁在車架上。
5、對(duì)使用的平板車運(yùn)進(jìn)行檢查，檢查焊接是否有開(kāi)裂現(xiàn)象，并對(duì)軸承進(jìn)行注油。
6、拆除巷道內(nèi)的靜壓水管時(shí)要本巷道內(nèi)的總閥門進(jìn)行關(guān)閉，在巷道低凹處將管內(nèi)的水全部排干凈。
二、回撤前加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度和頂板管理
1、回撤設(shè)備時(shí)首先應(yīng)檢查所回撤的設(shè)備的頂、幫情況，對(duì)有有隱患的地點(diǎn)打設(shè)點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)。
2、對(duì)防礙膠輪車、平板車運(yùn)輸?shù)呐锛芤却蛟O(shè)替棚后方可進(jìn)行拆除。
3、2201、2108工作面回撤前要垂直于對(duì)工作面的空巷口、老塘側(cè)架設(shè)木垛加強(qiáng)空巷支護(hù)。
4、對(duì)起吊點(diǎn)打設(shè)單體柱加強(qiáng)起吊點(diǎn)的支護(hù)。
第三章 設(shè)備回撤工作
一、設(shè)備回撤順序
1、2108工作面工作面設(shè)備回撤結(jié)束后，拆除回風(fēng)大巷的2扇聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
2、2201工作面設(shè)備回撤結(jié)束后，將由三采區(qū)變電所(2201采區(qū)變電所)供主水倉(cāng)、副立井水倉(cāng)、2106臨時(shí)水倉(cāng)、三采區(qū)各臨時(shí)排水點(diǎn)用電改由中央變電所供電。
3、拆除2201行人聯(lián)巷的4扇聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
4、拆除三采區(qū)專用回風(fēng)巷的皮帶、30型煤溜、40型煤溜。
5、拆除三采區(qū)回風(fēng)巷的一部皮帶、三部30型煤溜。對(duì)三采區(qū)專用回風(fēng)巷進(jìn)行抹角，將掘進(jìn)機(jī)開(kāi)至主水倉(cāng)處進(jìn)行拆卸，從主水倉(cāng)處鋪設(shè)軌道與2108風(fēng)聯(lián)巷的軌道相連。拆除下的掘進(jìn)機(jī)配件用平板車運(yùn)至主井底回收上井。
6、將2106工作面后的臨時(shí)水倉(cāng)的水抽完后，拆除臨時(shí)水倉(cāng)內(nèi)的水泵、電纜、開(kāi)關(guān)及管路。
7、將三采區(qū)回風(fēng)巷水倉(cāng)的水抽完后拆除水倉(cāng)內(nèi)的水泵，電纜、開(kāi)關(guān)及管路。停電閉鎖供吳家坡斜井變電所的饋開(kāi)電關(guān)，拆除電纜并回收上井。
8、在吳家坡斜井變電所東、西兩幫用φ180mm圓木按間距1.0m打設(shè)木點(diǎn)柱加強(qiáng)變電所的頂幫支護(hù)。在變電所的巷口修筑擋水墻，擋水墻底板掏槽不小于300mm，用水泥砂漿配水泥磚進(jìn)行壘砌，墻厚500mm,墻高為1.6m。先對(duì)擋水墻里外進(jìn)行抹面，最后用水不漏進(jìn)行抹面，確保不漏水。
9、拆除三采區(qū)專用回風(fēng)巷的三臺(tái)7.5Kw的潛水泵、開(kāi)關(guān)、管路、照明設(shè)施、各種牌板。。
10、拆除回風(fēng)大巷、運(yùn)輸大巷、三采區(qū)專用回風(fēng)巷的4寸靜壓水管、4寸排水管、3寸壓風(fēng)管及巷道內(nèi)隔爆水袋、防塵水幕、防塵水管、照明設(shè)施、各種牌板。
11、從地面敷設(shè)供電電纜至副井底，拆除中央變電所供副井底的供電線路。拆除總回風(fēng)巷的4寸靜壓水管、3寸壓風(fēng)管及巷道內(nèi)隔爆水袋、防塵水幕、防塵水管、照明設(shè)施、各種牌板。
12、排干凈主水倉(cāng)的水，拆除主水倉(cāng)的防火門、主水倉(cāng)內(nèi)的水泵，開(kāi)關(guān)及管路、電纜、照明設(shè)施、各種牌板。
13、拆除中央變電所兩側(cè)的防火門，回撤中央變電所內(nèi)的移變及開(kāi)關(guān)、電纜、照明設(shè)施、各種牌板。
14、排干凈副井底水倉(cāng)的水，拆除副井主底水倉(cāng)內(nèi)的水泵，開(kāi)關(guān)4寸排水管路、電纜、照明設(shè)施、各種牌板。
15、拆除三采區(qū)變電所的聯(lián)絡(luò)風(fēng)門，主、副井筒內(nèi)的管路、電纜。
16、拆除主井口的電動(dòng)滾筒及皮帶的過(guò)道(頂、幫彩鋼板、立柱等)。
17、拆除主井筒井架及井口配套設(shè)施。拆除煤場(chǎng)防風(fēng)抑塵墻。
18、拆除副井筒井架及井口提升配套設(shè)施、壓風(fēng)配套設(shè)施、熱風(fēng)爐配套設(shè)施、發(fā)電機(jī)配套設(shè)施、靜壓水池管路。
19、拆除地面2臺(tái)主通風(fēng)機(jī)及井口聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
20、回撤副斜井的軌道，拆除井口的絞車、電纜及配套設(shè)施。
21、拆除地面主、副井高、低壓配電室、充燈房。
22、拆除地面工人宿舍，對(duì)主、副井筒進(jìn)行填埋，對(duì)副斜井炸毀后進(jìn)行填埋、封閉。
二、輔助系統(tǒng)
1、排水系統(tǒng)：設(shè)備回撤時(shí)，要安排專人對(duì)2106工作面、三采區(qū)專用回風(fēng)巷臨時(shí)排水點(diǎn)、三采區(qū)回風(fēng)巷主水倉(cāng)倉(cāng)進(jìn)行排水。在水泵拆除前要將水倉(cāng)內(nèi)的積水全部排干凈。
排水路線：
2106工作面臨時(shí)水倉(cāng)→三采區(qū)專用回風(fēng)巷→總回風(fēng)巷→主水倉(cāng)→地面
三采區(qū)專用回風(fēng)巷臨時(shí)排水點(diǎn)→三采區(qū)專用回風(fēng)巷→總回風(fēng)巷→主水倉(cāng)→地面
三采區(qū)回風(fēng)巷主水倉(cāng)→副斜井行人繞道→副斜井→地面
副井底排水點(diǎn)→總回風(fēng)巷→主水倉(cāng)→地面
2、供電系統(tǒng)
(1)拆除2108采區(qū)變電所的移變及配套設(shè)施，運(yùn)輸至井上。
(2)拆除三采區(qū)變電所(2201采區(qū)變電所)的移變，運(yùn)輸至井上。主水倉(cāng)、副立井水倉(cāng)、2106臨時(shí)水倉(cāng)、三采區(qū)各臨時(shí)排水點(diǎn)用電改由中央變電所供電。。
(3)閉鎖中央變電所供吳家坡斜井的饋電開(kāi)關(guān)，拆除三采區(qū)變電所的移變電纜，運(yùn)輸至井上。
(4)拆除中面變電所的移變，運(yùn)輸至井上，從地面敷設(shè)供電電纜供副井底水泵用電。
(5)拆除副井底的水泵的供電電纜。
3、通風(fēng)系統(tǒng)
(1)2108工作面回撤結(jié)束后要在2108運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷、回風(fēng)聯(lián)巷修筑防火密閉墻。拆除回風(fēng)大巷的聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
(2)2201工作面回撤結(jié)束后要在2201運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷、第二聯(lián)絡(luò)巷修筑防火密閉墻。拆除行人聯(lián)巷的聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
(3)拆除主水倉(cāng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
(4)拆除中央變電所聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
(5)拆除2108風(fēng)聯(lián)巷聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
(6)拆除三采區(qū)變電所聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
(7)運(yùn)輸大巷及回風(fēng)大巷、總回風(fēng)巷、三采區(qū)專用回風(fēng)巷、三采區(qū)回風(fēng)巷設(shè)備回撤時(shí)采用全風(fēng)壓通風(fēng)。
通風(fēng)路線：
地面→運(yùn)輸大巷→回風(fēng)大巷→總回風(fēng)巷→地面
地面→三采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷→三采區(qū)回風(fēng)巷→三采區(qū)專用回風(fēng)巷→總回風(fēng)巷→地面
4、通訊系統(tǒng)
三采區(qū)電話：三采區(qū)回風(fēng)巷皮帶機(jī)頭、三采區(qū)變電所。
2108工作面電話：采區(qū)變電所、乳化泵站、工作面端頭、端尾。
2201工作面電話：采區(qū)變電所、乳化泵站、工作面端頭、端尾。
其它地點(diǎn)電話：中央變電所、主水倉(cāng)、主井底、副井底。
以上安裝的電話可以直撥與調(diào)度、隊(duì)值班室及井上下的電話。
5、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、
井下所有的皮帶都安裝有堆煤保護(hù)、煙霧傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器、溫度傳感器;除2108回風(fēng)巷、2201回風(fēng)巷外，副井井底處安裝瓦斯傳感器、CO傳感器、FS傳感器、濕度傳感器。保證當(dāng)出現(xiàn)瓦斯超限時(shí)，能夠切斷供電線路的電源。
6、供水系統(tǒng)：
2108運(yùn)輸巷、2201運(yùn)輸巷，運(yùn)輸大巷、回風(fēng)大巷、總回風(fēng)巷、三采區(qū)專用回風(fēng)巷、三采區(qū)回風(fēng)巷4寸靜壓水管每50米安裝有一個(gè)三通供設(shè)備回撤時(shí)用水及巷道防塵用水。
三、設(shè)備回撤工藝
(一)拆除皮帶運(yùn)輸機(jī)
1、清理干凈皮帶兩側(cè)的煤渣，并將皮帶上煤矸拉空。
2、點(diǎn)動(dòng)膠帶機(jī)，選擇合適的皮帶扣停機(jī)，保證松開(kāi)皮帶漲緊裝置能順利的抽出穿條。
3、閉鎖皮帶機(jī)電源并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止他人誤操作。
4、人工配合抽出皮帶，將皮帶卷好用8#鐵絲捆綁好，然后停電拆除電纜，所拆除下的設(shè)備全部回收上井。
5、皮帶拆除后，依次拆除中間架、架桿、托輥、機(jī)尾滾筒、機(jī)尾大架，裝車回收上井。
6、在機(jī)頭電機(jī)減速器處的頂板上打設(shè)2根起吊錨桿，將其與驅(qū)動(dòng)部分連接螺栓卸掉，用5噸吊鏈起吊后放置在底板上。用同樣方法把皮帶機(jī)機(jī)頭及滾筒拆下，把皮帶大架的螺絲卸掉，然后起吊裝入膠輪車，運(yùn)至副井底回收上井。
(1)多人協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一號(hào)令，統(tǒng)一動(dòng)作，專人指揮。
(2)在拆除機(jī)尾前，要確保皮帶處于停止?fàn)顟B(tài)，并拉下閉鎖，與皮帶送輸機(jī)司機(jī)聯(lián)系好后，方可作業(yè)。
(3) 拆卸時(shí)，工作人員要注意好手腳位置，防止工作時(shí)發(fā)生意外人身傷害。
(4) 人工抬運(yùn)設(shè)備前要先清理干凈路上的雜物，并要同肩操作。
(5)設(shè)備起吊時(shí)要選擇頂板完好的地方打設(shè)專用起吊錨桿，并檢驗(yàn)合格后方可使用。
(二)40型、30型刮板輸送機(jī)
1、拆卸準(zhǔn)備：
(1)拆卸煤溜前，要把巷道內(nèi)所有的浮矸、閑置設(shè)備、配件等雜物清理干凈，排凈積水。
(2)準(zhǔn)備好拆卸用的各種扳手、套管及垛斧、大錘等。
2、在機(jī)頭處上好緊鏈器，將開(kāi)關(guān)打成反轉(zhuǎn)，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，鏈松后剎緊剎車盤，停機(jī)停電，取下連接環(huán)上的螺絲，把上鏈掐開(kāi)。
3、用兩根不小于φ15.5mm的鋼絲繩頭，一根繞減速箱一圈半，夾上小木料防滑，一根拴在電機(jī)上起吊環(huán)上，把兩個(gè)5噸吊鏈掛在機(jī)頭處的起吊錨桿上，配合鋼絲繩頭控制住電機(jī)減速器重量。拆掉連接筒的連接螺栓，用撬棍使軸頭離開(kāi)，松開(kāi)吊鏈，把電機(jī)減速箱放在底板上。拆除減速器與機(jī)頭大架的連接螺拴，用撬棍撬動(dòng)減速器，使其與機(jī)頭大架分離，然后慢慢松動(dòng)吊鏈放在底板上，將電機(jī)、減速器裝車回收上井。
4、將兩個(gè)5噸的吊鏈掛分別掛在機(jī)頭大架兩邊的起吊錨桿上，配合φ15.5mm的鋼絲繩頭拴住機(jī)頭大架兩邊，吊住大架并使其吃力。拆除大架與二節(jié)槽的連接螺拴、機(jī)頭下的枕木、將大架放在底板上裝車運(yùn)走。
5、用扳手、套管拆掉大鏈之間的螺栓，每段長(zhǎng)度不大于20m，拆除下的大鏈要及時(shí)運(yùn)輸至材料碼放點(diǎn)碼放好，螺絲集中存放回收上井。
6、用撬棍撬開(kāi)溜槽，裝入膠輪車運(yùn)至副井底回收上井
(1)拆機(jī)頭、電機(jī)減速箱工作，至少有四人同時(shí)工作，一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)、一人拉小鏈、兩人負(fù)責(zé)電機(jī)減速器的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，安全后方可工作。
(2)檢查機(jī)頭上的起吊錨桿，合格后方可使用。
(3)拆溜子槽前要先把煤溜開(kāi)空。
(4)對(duì)機(jī)頭、機(jī)尾錨固及巷道內(nèi)的支護(hù)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(5)使用吊鏈起吊時(shí)，拉小鏈時(shí)要雙手均勻用力，不得過(guò)猛過(guò)快，起吊重物懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈拴在大鏈上。
(6)使用垛斧拆除大鏈螺絲時(shí)，應(yīng)先檢查大錘是否有松動(dòng)現(xiàn)象。兩人要協(xié)調(diào)好，防止碰傷。
(三)拆除中央變電所
1、準(zhǔn)備工作：
(1)拆除中央變電所回風(fēng)大巷兩側(cè)的聯(lián)絡(luò)風(fēng)門。
(2)準(zhǔn)備牽引移變的吊鏈2個(gè)、撬棍2根、鋼絲繩套、短節(jié)鋼管。
(3)準(zhǔn)備齊全拆卸電纜接頭所用工具和驗(yàn)電、放電工具。
(4)清擦開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、泵體和乳化液箱上的粉塵。
(5)閉鎖地面供中央變電所的饋電，并掛“停電牌”，派專人看護(hù)。
(6)用鋼板按移變兩端頭高、低壓側(cè)規(guī)格切割、焊制堵頭。
2、施工工藝：
(1)對(duì)中央變電所內(nèi)的移變及開(kāi)關(guān)進(jìn)行驗(yàn)電和放電工作。
(2)拆除移變的進(jìn)、出端電纜及高壓、低壓端開(kāi)關(guān)，并上好堵頭。
(3)使用吊鏈牽引移動(dòng)至北側(cè)運(yùn)輸大巷中間。
(4)使用安裝在運(yùn)輸大巷的絞車拖拉移變主井底回收上井。
(5)將饋電開(kāi)關(guān)及移變高、低壓開(kāi)關(guān)、電纜裝車外運(yùn)。
3、安全技術(shù)措施：
(1)移變拆除前，必須對(duì)附近20米范圍內(nèi)的瓦斯進(jìn)行檢查，在低于規(guī)定濃度方可進(jìn)行驗(yàn)電、放電作業(yè)。
(2)挪動(dòng)移變及開(kāi)關(guān)時(shí)嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
(3)使用吊鏈拖拉移變時(shí)，挪動(dòng)底部的短節(jié)鋼管要在停止拉鏈后方可進(jìn)行移動(dòng)，預(yù)防擠傷手腳。
(4)移變轉(zhuǎn)向時(shí)，作業(yè)人員要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，移變內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁站人。
(5)用吊鏈拖拉時(shí)，拖拉范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)行其它作業(yè)
四、裝卸設(shè)備和材料
1、設(shè)備拆卸后，就近裝車或用吊鏈拖拉至起吊位置后，用吊鏈起吊超過(guò)膠輪車、平板車的高度0.2m時(shí)，將膠輪車、平板車推入設(shè)備下，緩慢將重物放在膠輪車、平板車上，用吊鏈調(diào)整好設(shè)備重心，然后使用花藍(lán)螺絲配30型大鏈進(jìn)行捆綁牢固。
2、設(shè)備及支護(hù)材料回收上井后，裝入鏟車或50鈴汽車運(yùn)至吳家坡庫(kù)房后卸車并分類碼放整齊。
3、技術(shù)要求
(1)裝車前對(duì)運(yùn)輸用的平板車及膠輪車的完好情況進(jìn)行全面檢查，合格后方可使用。
(2)設(shè)備裝車：根據(jù)實(shí)際情況將設(shè)備拆卸若干部分，且固定牢固。設(shè)備裝車要平衡，防止車輛傾翻。
(3)設(shè)備裝車前，要將拆卸下各部件進(jìn)行編號(hào)后裝車運(yùn)輸。
(4)設(shè)備裝車后，平板車、膠輪車和所裝設(shè)備(材料)的總高度不得超過(guò)1.8m，兩側(cè)寬度不得超出平板車0.2m，設(shè)備重心不得偏離平板車的中心。裝設(shè)備時(shí)要在平板車、膠輪車上鋪設(shè)道木并將道木與平板車?yán)壚喂毯蠓娇裳b車。液壓柱裝車時(shí)要對(duì)柱頭用10#鐵絲逐根進(jìn)行捆綁并與膠輪車大架捆綁在一起。
(5)易損物件及體積小的物品裝車時(shí)，前后要用道木或木背板遮擋，裸露部位要用皮子包好，防止運(yùn)輸過(guò)程中損壞設(shè)備。
(6)檢查設(shè)備、開(kāi)關(guān)的進(jìn)出口是否封堵好(對(duì)儀表和易損壞部件要派專人運(yùn)送，以免損壞丟失)。對(duì)液壓管路運(yùn)輸時(shí)，開(kāi)口部位用風(fēng)筒布包裹住并用鐵絲捆綁牢固，妨止進(jìn)入煤塵阻塞管路。設(shè)備上滑動(dòng)的部件應(yīng)予以固定，以防滑動(dòng)后碰撞。不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸處，如手柄接線盒易損位等做吊裝掛繩之用。
(7)裝設(shè)備大件時(shí)，先找好設(shè)備重心，裝在平板車、膠輪車上與車輛載重重心保持一致，采用花藍(lán)螺絲配合30型大鏈進(jìn)行綁扎，每輛車必須綁扎二道，二道要獨(dú)立綁扎。
(8)當(dāng)設(shè)備或者材料超長(zhǎng)時(shí)要用道木墊高，以防止摩擦底板。
(9)裝車作業(yè)時(shí)，除作業(yè)人員外，其他人員不得在車附近停留。
(10)各設(shè)備、材料的裝車、綁車標(biāo)準(zhǔn)必須經(jīng)安全部門檢查后，方可進(jìn)行運(yùn)輸工作。
(11)所有設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中，過(guò)彎巷、上下坡前后停車進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，然后慢速通過(guò)特殊地段。
五、設(shè)備回撤工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、設(shè)備解體后，各部件的進(jìn)出液口、聯(lián)接部位，必須用棉紗、油布等材料臨時(shí)封堵或包裹好。
2、設(shè)備解體后，對(duì)設(shè)備連接部位的凸出部位用油布和麻布進(jìn)行包裹捆綁牢固、凹洼部位用油布配鋼板用螺絲臨時(shí)封閉嚴(yán)密。確保設(shè)備連接部位清潔不受碰撞損壞。
3、設(shè)備拆除的小型配件分類包裝、編號(hào)，由專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸，避免丟失。五小電器、開(kāi)關(guān)電氣及配件不得丟失、損壞。通迅器材、監(jiān)測(cè)監(jiān)控拆除時(shí)要有監(jiān)控人員配合。回撤上的設(shè)備、材料要在地面有序堆放。
4、對(duì)回撤時(shí)損壞的機(jī)電設(shè)備要打上記號(hào)回收上井進(jìn)行維修。
5、對(duì)好、壞液壓柱、π形鋼梁要分開(kāi)運(yùn)輸，上井后分開(kāi)碼放。
六、主井提升
1、除主井提升的設(shè)備后，其余井下的設(shè)備全部從副立井進(jìn)行提升，主井提升設(shè)備有：
(1)2201工作面采煤機(jī)、三采區(qū)移變。
(2)2108工作面采煤機(jī)、采區(qū)移變
(3)中央變電所的移變。
(4)三采區(qū)回風(fēng)巷的掘進(jìn)機(jī)。
2、準(zhǔn)備工作
(1)將主井底煤倉(cāng)填充滿。
(2)拆除運(yùn)輸大巷皮帶。
(3)在運(yùn)輸大巷的2108風(fēng)聯(lián)巷口各安裝一臺(tái)11.4kw的調(diào)度絞車及導(dǎo)向輪(活口滑輪)，以方便運(yùn)輸。
(4)從主立井下口經(jīng)運(yùn)輸大巷、2108風(fēng)聯(lián)巷至回風(fēng)大巷鋪設(shè)18Kg軌道。道軌鋪設(shè)的路線要找好水平，保證巷道高度不小于2米。
(5)對(duì)地面主井口調(diào)度絞車進(jìn)行接線安裝，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、施工順序
(1)將采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)拆卸后的配件裝在平板車上捆綁后運(yùn)至主井底。
(2)井下口施工前，用電話(對(duì)講機(jī))通知井上口人員撤離，在井筒外10米范圍設(shè)置警戒線，人員撤離井筒20米外地點(diǎn)。
(3)將主井的南碼箕斗裝滿煤渣(1.5—2噸)，以便下放設(shè)備時(shí)配重。然后把北碼箕斗卸下，配主井繩比重盤;現(xiàn)場(chǎng)用直徑18.5mm的新鋼絲繩捆綁好后(可以用40溜鏈捆綁或加固)，再連接在15T的U型吊裝環(huán)上。
(4)提升設(shè)備時(shí)，絞車司機(jī)先將繩頭放至井下口的適當(dāng)位置，作業(yè)人員用鋼絲繩套或大鏈捆綁在設(shè)備指定的捆綁位置;然后作業(yè)人員再把設(shè)備與繩頭用鋼絲繩或大鏈連接好，固定牢固。再分別將起吊主繩和保險(xiǎn)繩掛好，并在設(shè)備下方的兩邊分別拴一根棕繩，以便主繩提升時(shí)人員能隨時(shí)調(diào)整設(shè)備的方向和擺動(dòng)的幅度。主提升繩將設(shè)備緩慢提升，人工用棕繩配合將設(shè)備調(diào)整到主井筒的中心位置，在確認(rèn)設(shè)備重心穩(wěn)定不傾斜、不擺動(dòng)且固定牢固時(shí)，再由信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，緩慢提升設(shè)備至井口。
(5)當(dāng)設(shè)備開(kāi)始提升時(shí)，井下口人員全部進(jìn)入主聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)，主井下口20米范圍內(nèi)不得有任何人停留或工作，并設(shè)置警戒線。井口人員用電話(對(duì)講機(jī))隨時(shí)與絞車司機(jī)聯(lián)系。當(dāng)設(shè)備底部提升至距離井口面1.5米時(shí)，通知主絞車司機(jī)停車，然后井口人員對(duì)兩根棕繩進(jìn)行檢查，合格后每根繩3個(gè)人拉住控制設(shè)備方向，將調(diào)度絞車的繩套拴牢所提升的設(shè)備的適當(dāng)位置，開(kāi)動(dòng)調(diào)度絞車，與主絞車配合把設(shè)備慢慢牽引至主井口外的鋼板上。
(6) 將設(shè)備拴好鋼絲繩后用裝載機(jī)拖出裝入50鈴汽車裝車外運(yùn)。
第四章 設(shè)備回撤危險(xiǎn)源辨識(shí)
表4-1 工作面設(shè)備回撤過(guò)程中可能存在的重大危險(xiǎn)源及有害因素
第五章 安全技術(shù)措施
第一節(jié) 一般安全規(guī)定
1、所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)過(guò)簽字、考試合格后方可參加施工。作業(yè)地點(diǎn)的所有指揮人員、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》、《煤礦安全技術(shù)操規(guī)程》、《礦山安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)法》和本規(guī)程。嚴(yán)格工作面的工程質(zhì)量驗(yàn)收制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，必須立即處理，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。
2、各崗位工種人員必須持證上崗，遵章作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗操作。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，總體推進(jìn)”的原則，開(kāi)好班前會(huì)，班后會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)做到班前有布置，班中抓落實(shí)，班后有總結(jié)。所有機(jī)電設(shè)備操作人員或特殊工作人員都必須持證上崗
3、每班各施工小組必須明確一名安全負(fù)責(zé)人，專門排查安全隱患，安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú)安全隱患后，方可批準(zhǔn)施工。工作人員要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。
4、所有工作人員進(jìn)入回撤現(xiàn)場(chǎng)，首先檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護(hù)情況及隱患情況，并看好安全退路，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，做到隱患不排除不施工。設(shè)備回撤過(guò)程中要保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施，過(guò)風(fēng)門后隨手關(guān)門，不得同時(shí)敞開(kāi)兩道風(fēng)門。
5、跟班隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全施工檢查，負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)的支護(hù)情況檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即整改，確認(rèn)安全后方可施工。當(dāng)工作面因事故停風(fēng)或有害氣體超限時(shí)，要立即停止工作，將人員撤至安全地帶，清點(diǎn)人數(shù)，并匯報(bào)調(diào)度室及工區(qū)，未經(jīng)瓦斯檢查員、安監(jiān)員同意不準(zhǔn)進(jìn)入工作地點(diǎn)。若工作面發(fā)生災(zāi)害時(shí)，必須迅速按各種災(zāi)害的避災(zāi)路線組織人員撤離，并清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸必須及時(shí)戴好自救器，并匯報(bào)礦調(diào)度室及工區(qū)。
6、平板車、膠輪車運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。
7、所有下井人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行礦上的各種規(guī)章制度，并對(duì)工作地點(diǎn)堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，立即處理。
8、嚴(yán)禁使用單根錨桿和鋼筋梯起吊重物，若需起吊時(shí)數(shù)量不少于2根。
9、操作吊鏈人員，站位要正確，并與重物保持一定的距離，防止崩鏈和重物旋轉(zhuǎn)傷人現(xiàn)象。
10、做好自主保安和互助保安，設(shè)備回撤多人協(xié)同工作時(shí)，要明確專人負(fù)責(zé)、專人指揮，相互協(xié)調(diào)好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生。
11、設(shè)備裝車時(shí)必須找好重心。
12、設(shè)備起吊前，人員必須先檢查頂板的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可試吊，試吊無(wú)問(wèn)題后方可正式起吊。
1、作業(yè)前檢查井下所有巷道、硐室、頂、幫支護(hù)情況，若有頂、幫支護(hù)不完好時(shí)要及時(shí)采取有效措施及時(shí)處理，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可作業(yè)。
2、正?；爻吩O(shè)備前，必須將巷道內(nèi)的雜物清理干凈，保證撤退路線暢通，加強(qiáng)巷道支護(hù)，保證工作面風(fēng)道及行人回撤設(shè)備路線暢通。
3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每班要認(rèn)真對(duì)巷道支護(hù)完好情況以及巷道的承壓情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)支護(hù)失效、壓力增大等情況，要及時(shí)匯報(bào)并重新支護(hù)或采取有效措施加強(qiáng)支護(hù)。
4、回撤期間，礦壓明顯區(qū)段出現(xiàn)頂板離層時(shí)，要及時(shí)采取措施加強(qiáng)頂板管理。
5、回撤期間，施工隊(duì)組每班必須對(duì)作業(yè)場(chǎng)所、運(yùn)輸沿線支護(hù)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)支護(hù)失效等情況，要及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。
6、作業(yè)時(shí)工作面要有專人監(jiān)護(hù)頂、幫，出現(xiàn)頂、幫異?，F(xiàn)象時(shí)，及時(shí)撤出作業(yè)人員到安全地點(diǎn)，并上報(bào)調(diào)度室及相關(guān)的業(yè)務(wù)部門，業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場(chǎng)查看后，安排施工單位采取有效措施加強(qiáng)支護(hù)，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可恢復(fù)作業(yè)。
7、回撤時(shí)備足頂板支護(hù)材料。
第三節(jié) 輔助運(yùn)輸安全技術(shù)措施
一、運(yùn)輸設(shè)備使用安全技術(shù)措施
(一)絞車使用安全技術(shù)措施
1、絞車司機(jī)必須持證上崗，必須按操作規(guī)程作業(yè)，除專職工作人員外，任何人不得擅自操作絞車、信號(hào)和警鈴。嚴(yán)禁無(wú)證人員操作絞車和信號(hào)裝置。
2、絞車司機(jī)操作時(shí)注意力要集中，時(shí)刻注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況，絞車運(yùn)行過(guò)程中絞車司機(jī)雙手不得離開(kāi)操作手把。
3、小絞車必須采用控制按鈕遠(yuǎn)方控制方式操作，嚴(yán)禁用開(kāi)關(guān)就地操作。
4、每班作業(yè)前，必須由當(dāng)班班長(zhǎng)對(duì)各類絞車的固定，絞車完好，鋼絲繩、繩皮、繩卡、護(hù)繩、護(hù)繩板是否按規(guī)定裝設(shè)，并確保完好;檢查各部位螺栓、銷、拉桿、背帽、限位銷、信號(hào)等是否完整可靠。要定期檢修絞車的安全保護(hù)裝置、防爆性能合格后方可使用。
5、鋼絲繩繩頭必須卡接，不允許打結(jié)使用，繩頭必須上護(hù)繩皮，繩頭卡繩長(zhǎng)度不得小于600mm，且護(hù)繩皮有足夠強(qiáng)度，并按規(guī)定進(jìn)行打設(shè)，繩卡應(yīng)排布均勻(繩卡間距不小于200mm)，且一正一反打設(shè)。繩卡數(shù)量不得少于3個(gè)。
6、JD-11.4型調(diào)度絞車護(hù)繩板高度應(yīng)高過(guò)滾筒高度。
7、牽引鋼絲繩必須采用專用壓繩板壓牢，不得系在滾筒上，并且注意絞車的出繩方向，出繩方向不得反向;絞車松繩至最遠(yuǎn)使用地點(diǎn)，滾筒上至少留有三圈鋼絲繩不得放出，收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出最外層鋼絲繩至少2.5倍的繩直徑。
8、提升時(shí)，絞車必須裝設(shè)保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩的直徑與主繩直徑相符，長(zhǎng)度與所提升的車輛總長(zhǎng)度相符合。
9、車輛連接裝置必須使用專用三鏈環(huán)和專用防自脫銷，嚴(yán)禁使用不合格的連接裝置代替。
10、斜巷運(yùn)輸線路上部車場(chǎng)口，在距離變坡點(diǎn)不少于2m的水平線路處，必須設(shè)一組卡軌式阻車器。
11、斜巷車場(chǎng)摘掛鉤處，必須設(shè)雙軌卡軌式阻車器，作業(yè)時(shí)打開(kāi)，車走后立即關(guān)閉。
12、在正常運(yùn)輸期間對(duì)運(yùn)輸區(qū)段實(shí)行封閉式管理，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，主要運(yùn)輸巷道口設(shè)專人看護(hù)警戒。
13、絞車閘帶必須完好，磨損余厚≥4mm;閘輪無(wú)明顯溝痕、無(wú)油污;鉚釘不磨閘輪。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形。
14、采用小絞車運(yùn)輸時(shí)，每班應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查。鋼絲繩纏繞繩長(zhǎng)度不得超過(guò)規(guī)定允許容繩量，無(wú)折彎、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲超限(截面積的10%)現(xiàn)象，根端固定牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩或系在滾筒軸上;排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩爬繩現(xiàn)象。
15、設(shè)備運(yùn)輸途中要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)門和通風(fēng)設(shè)施保護(hù)，嚴(yán)禁撞壞風(fēng)門和損壞通風(fēng)設(shè)施。
16、在2108風(fēng)聯(lián)巷至運(yùn)輸大巷運(yùn)輸時(shí)，巷道拐彎處應(yīng)在合適位置布置擋繩輪。
17、鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)，斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到10%時(shí)，必須及時(shí)更換鋼絲繩。
18、其它必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸技術(shù)管理規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
19、設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，要有下料隊(duì)長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)運(yùn)輸工作。
(二)無(wú)軌膠輪車的型號(hào)、性能簡(jiǎn)介
礦回撤后運(yùn)輸采用WC1.0J系列的無(wú)軌膠輪車。其性能：?jiǎn)?dòng)方式為手動(dòng)，最大負(fù)載為1.5T，最大爬坡度為20°，外形尺寸3150×1400×1240(長(zhǎng)×寬×高)mm。
2、運(yùn)輸環(huán)境的要求
(1)巷道的凈高不低于2m，巷寬不小于2.5m.
(2)懸掛在巷道兩側(cè)的的管路和電纜不得防礙車輛運(yùn)行。
(3)巷道內(nèi)不得有防礙車輛運(yùn)行的矸石、水泥塊等雜物。
3、沿途路線輔助運(yùn)輸設(shè)施的要求
(1)在巷道拐彎處和駕駛員視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置減速指示燈和限速、鳴笛標(biāo)志。
(2)在巷道的坡道處應(yīng)擺放阻道器，以便車輛在斜坡停車。
4、無(wú)軌膠輪車司機(jī)的要求與操作規(guī)定
(1)膠輪車司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)煤礦井下安全培訓(xùn)和車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)知、應(yīng)會(huì)的相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)并考試合格，持證上崗。
(2)膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤的正確姿勢(shì)，嚴(yán)禁站在車下開(kāi)車。
(3)膠輪車司機(jī)在開(kāi)車(停車)前必須鳴笛示警，檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)。
(4)膠輪車在裝卸貨物時(shí)，必須滅火停車。
(5)膠輪車司機(jī)交接班時(shí)，要對(duì)無(wú)軌膠輪車進(jìn)行檢查。
5、無(wú)軌膠輪車運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
(1)膠輪車在裝卸物料時(shí)，必須滅火停車，物料長(zhǎng)度不得超出膠輪車車皮外面，重量不得超過(guò)1.5T。
(2)膠輪車的運(yùn)輸應(yīng)遵循分類原則，運(yùn)送松散物料時(shí)，應(yīng)采取必要的緊固措施，火工品不能使用膠輪車運(yùn)輸。
(3)膠輪車在巷道中行駛的最高速度不能超過(guò)15km/h。
(4)運(yùn)行時(shí)的無(wú)軌膠輪車，車距必須保持30米以上，速度不超過(guò)規(guī)定要求(超過(guò)規(guī)定速度行車，司機(jī)按嚴(yán)重違章處罰)。
(5)膠輪車上坡不準(zhǔn)曲線行駛，下坡時(shí)不準(zhǔn)脫檔滑行。
(6)膠輪車一般不應(yīng)在坡道上停放，如需停放，應(yīng)采取必要的防滑措施設(shè)置阻道器等。
(7)膠輪車在行駛中遇見(jiàn)行人應(yīng)減速慢行，等行人通過(guò)再提速。
(8)膠輪車在通過(guò)彎道和駕駛員視線受阻的區(qū)段，必須減速、鳴笛。
(9)膠輪車在行駛中出現(xiàn)小故障時(shí)，需要在巷道檢修，必須有專人監(jiān)護(hù)，確保檢修過(guò)程中檢修人員和行人的安全。
6、無(wú)軌膠輪車的維護(hù)
(1)膠輪車司機(jī)交接班時(shí)，要對(duì)膠輪車各系統(tǒng)進(jìn)行檢查，有問(wèn)題要及時(shí)修理。
(2)膠輪車司機(jī)每天四點(diǎn)班結(jié)束后要對(duì)膠輪車各系統(tǒng)進(jìn)行檢修和維護(hù)。
(3)無(wú)軌膠輪車應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行定期維護(hù)、保養(yǎng);維護(hù)、保養(yǎng)工作應(yīng)由具備專業(yè)技能的人員擔(dān)任。
(4)無(wú)軌膠輪車除日常的維護(hù)、保養(yǎng)外，每?jī)赡陼r(shí)間內(nèi)至少應(yīng)進(jìn)行1次大修。
(三)人工抬運(yùn)設(shè)備、材料安全技術(shù)措施
1、裝載物料時(shí)，不得超重、超高、超寬。并且不準(zhǔn)盲目亂放以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。
2、用車輛裝較長(zhǎng)物料，應(yīng)二人操作分站兩頭，面向長(zhǎng)料，同時(shí)彎腰抓緊，隨口號(hào)兩人同時(shí)用力抬起，朝材料車走，穩(wěn)步一致，互相照應(yīng)，到合適位置后，隨口號(hào)兩人同時(shí)將長(zhǎng)料穩(wěn)放在材料車上，或用攛的方法裝車。車上材料要排放整齊，注意重心，保持車體平衡。
3、用車輛裝短料時(shí)或塊料時(shí)，運(yùn)料工雙手抓牢材料，穩(wěn)步前行，走到材料車旁，把材料放在車上，并擺放好。
4、原則上同種材料同車。材料混裝時(shí)，應(yīng)下部裝“大、長(zhǎng)、重、結(jié)實(shí)”的，上部裝“小、短、輕、易碎”的。放平整，裝料高度不得超過(guò)車幫規(guī)定范圍，并保持車體平衡。
5、卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設(shè)備及管、線、以及砸飛他物傷人。
6、卸較長(zhǎng)對(duì)象和需兩人配合卸車時(shí)，兩人分別站在車前后，分抓材料兩端，專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，越過(guò)車幫，然后抬至堆放地點(diǎn)，碼放整齊。
7、卸短塊對(duì)象時(shí)，卸料人員站在車上，運(yùn)料人員站在車旁，二人配合上肩，然后穩(wěn)步走到卸料處輕搬輕放(或二人配合下肩)碼放整齊。料堆應(yīng)下寬上窄，并要保證行人行車寬度和通風(fēng)斷面。
8、多人抬運(yùn)時(shí)，個(gè)子高低差不多的一組，并保證道路暢通，口令一致，步調(diào)統(tǒng)一。
9、拖運(yùn)人員必須同肩，同時(shí)起，同時(shí)走，中途需休息時(shí)，必須打招呼協(xié)調(diào)好。
10、抬運(yùn)時(shí)，人員通過(guò)拐彎處時(shí)必須放慢速度，預(yù)防將人碰傷。
二、運(yùn)輸線路及各裝卸點(diǎn)設(shè)施的安全管理措施
(一)運(yùn)輸線路安全管理措施
1、回撤運(yùn)輸設(shè)備所經(jīng)過(guò)的巷道高度不低于2.0m，寬度不小于2.5m。巷道斷面不符合要求的地段及時(shí)進(jìn)行整改。
2、巷道內(nèi)管線吊掛不得影響設(shè)備運(yùn)輸。
3、使用礦車運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸線路中有坡度的巷道、裝卸車點(diǎn)應(yīng)設(shè)置阻車器。
4、回撤前應(yīng)用空車進(jìn)行模擬運(yùn)輸，對(duì)影響運(yùn)輸?shù)牡囟渭皶r(shí)進(jìn)行處理。
5、車輛運(yùn)輸至彎巷、上坡和下坡前，停車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后，慢速嗚笛通過(guò)特殊地段。
(二)裝卸點(diǎn)設(shè)施的安全管理措施
1、對(duì)裝卸車地點(diǎn)的頂幫進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
2、檢查裝卸車地點(diǎn)的軌道，防止裝車時(shí)車輛掉道。
3、起吊重設(shè)備時(shí)裝卸點(diǎn)的起吊錨索不少于2根，起吊用的吊鏈固定牢固，操作人員站在安全地點(diǎn)進(jìn)行裝卸。
4、設(shè)備裝卸時(shí)要在平板車下坡軌道上設(shè)置阻車器。
5、膠輪車裝卸車時(shí)，必須打設(shè)穩(wěn)固的阻車裝置，以防車輛滑行。
6、裝卸點(diǎn)必須有車輛調(diào)車場(chǎng)。
三、設(shè)備起吊、裝卸、拖拉、提升過(guò)程的安全技術(shù)措施
(一)起吊安全技術(shù)措施
1、起吊設(shè)備前，首先要明確被起吊設(shè)備重量，合理選擇吊鏈噸位和起吊位置，吊鏈噸位必須大于設(shè)備噸位，并先試吊兩次，確認(rèn)滿足起吊要求時(shí)，方可正式起吊。
2、設(shè)備起吊前，設(shè)備滑落趨勢(shì)方向及設(shè)備起吊下方5m范圍內(nèi)除了設(shè)備起吊人員外不得有其他人員，設(shè)備起吊人員要站在無(wú)設(shè)備滑落趨勢(shì)方向起吊設(shè)備。
3、設(shè)備起吊前要在巷道內(nèi)起吊地點(diǎn)打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿，打設(shè)2根錨桿共同作為起吊點(diǎn)，掛設(shè)相應(yīng)噸位的吊鏈。
4、所有使用吊鏈起吊物件，吊鏈固定均采用40型煤溜大鏈，大鏈用馬蹄環(huán)進(jìn)行連接，螺絲要滿絲滿扣。鋼絲繩套用5分鋼絲繩，繩頭一正一反打設(shè)3道5分繩卡，繩卡間距不小于100mm。
5、起吊物件時(shí)，作業(yè)人員必須站在起吊物件無(wú)滑落趨勢(shì)的地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，拉小鏈要?jiǎng)蛩俜€(wěn)拉，操作中注意觀察周圍支護(hù)情況、吊鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況，要穩(wěn)拉穩(wěn)放，嚴(yán)禁硬拉硬拽。其他人員遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)監(jiān)護(hù)作業(yè)。
6、起吊時(shí)，嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運(yùn)行滑落趨勢(shì)方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立，如起吊處有坡度，拉吊鏈人員要站在上坡側(cè)，下坡側(cè)嚴(yán)禁有人，人員要躲開(kāi)設(shè)備滾落趨勢(shì)方向。
7、起吊物件懸空后，必須始終保持吊鏈吃勁，待物件支墊牢固，螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開(kāi)吊鏈。
8、起吊時(shí)，嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動(dòng)，每次斜拉步距不大于800mm，不得隨意靠近拖拽擺動(dòng)的設(shè)備，嚴(yán)防起吊連接部位滑脫，設(shè)備在起吊時(shí)應(yīng)盡量保持平衡。
9、起吊過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)起吊不動(dòng)或有卡阻現(xiàn)象時(shí)，先處理,再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時(shí)，物件滑落趨勢(shì)方向嚴(yán)禁有人。
10、在斜坡起吊大件設(shè)備時(shí)，必須使用雙股8#鐵絲將物件拴于斜坡上方的梯子梁上，防止物件滾落傷人，物件在斜坡上停放時(shí)必須將物件支墊牢固，同時(shí)在物件滑落趨勢(shì)的下方嚴(yán)禁有人。
11、使用吊鏈起吊物件時(shí)，吊鏈掛鉤必須用10#鐵絲封口，確保起吊作業(yè)時(shí)不脫鉤，作業(yè)時(shí)，必須有專人監(jiān)護(hù)物件、專用起吊點(diǎn)以及各部連接受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
12、設(shè)備起吊時(shí)所使用的吊鏈、繩套、馬蹄環(huán)、鏈條、工器具和起吊點(diǎn)必須完好，起吊前由跟班隊(duì)干進(jìn)行檢查把關(guān)，合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。
(二)物件裝卸車及綁車安全技術(shù)措施
1、裝卸車前對(duì)車輛完好情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可進(jìn)行裝卸車。
2、設(shè)備裝卸車過(guò)程中，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須指定專人監(jiān)護(hù)，統(tǒng)一指揮。
3、礦車在裝卸車時(shí)必須先將車支穩(wěn)，在車的下坡方向上好阻車器。
4、所有車輛裝車后要平衡，承載不平衡時(shí)要加配重，以防車輛傾翻。
5、裝車時(shí)除作業(yè)人員外，不得有其他人員在車的四周，操作者不得在車及下坡側(cè)停留。
6、易損物件裝車后，前后要用圓木擋住(以防損壞設(shè)備)，裸露部位要用皮子包好，以防雜物進(jìn)入設(shè)備。
7、物件裝車后，使用花藍(lán)螺絲配合30型大鏈進(jìn)行綁車，綁車前根據(jù)裝車物件的外形尺寸確定綁車位置。
8、綁車前，仔細(xì)檢查物件重心是否與車輛載重重心一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整后再進(jìn)行綁車固定。
9、對(duì)易滑落的部件裝車前必須在平板車上墊上背板或皮帶。
(三)設(shè)備拖動(dòng)安全技術(shù)措施
1、設(shè)備拖運(yùn)前應(yīng)先清除沿途雜物，保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ā?/p>
2、對(duì)拖運(yùn)區(qū)段內(nèi)的支護(hù)情況認(rèn)真檢查,有問(wèn)題處理后再作業(yè)。
3、拖動(dòng)設(shè)備時(shí)，要設(shè)專人觀察物件動(dòng)作和沿途支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止，進(jìn)行處理后方可繼續(xù)作業(yè)。
4、拖運(yùn)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)物件的保護(hù)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖;對(duì)易損壞的部位應(yīng)避免直接受力;精度要求較高的設(shè)備，嚴(yán)禁直接對(duì)其拖動(dòng)，防止損壞設(shè)備。
5、物件拖運(yùn)過(guò)程中，物件前方和兩側(cè)嚴(yán)禁有人。
6、拖動(dòng)設(shè)備時(shí)，對(duì)防礙的液壓柱要先打設(shè)替柱后方可進(jìn)行回撤。
(四)主、副井提升安全技術(shù)措施
1、提長(zhǎng)設(shè)備前，將井上口10m范圍內(nèi)雜物清理干凈，以防誤入井筒。
2、提升設(shè)備前必須詳細(xì)檢查罐籠、鋼絲繩及絞車制動(dòng)裝置，對(duì)絞車提升系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查、檢修。
3、把施工中所需要的各種施工器具、材料準(zhǔn)備齊全，包括50型裝載機(jī)。
4、下放設(shè)備時(shí)，要提前通知絞車房司機(jī)，信號(hào)鈴聲規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲松、四聲罐內(nèi)有人，拖長(zhǎng)音的鈴聲為慢車信號(hào)。
5、下放設(shè)備過(guò)程中，絞車房?jī)?nèi)必須有兩名絞車司機(jī)，一人開(kāi)車、一人監(jiān)護(hù)，同時(shí)絞車房?jī)?nèi)必須有一名專職機(jī)電工看護(hù)。
6、罐籠內(nèi)及井口1.5m范圍內(nèi)工作人員必須佩戴安全可靠的保險(xiǎn)帶并嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)系好，系在工作位置上方的合適可靠的牢固構(gòu)件上。
7、在提升設(shè)備信號(hào)發(fā)出前，必須再認(rèn)真檢查設(shè)備吊掛的牢固情況。
8、施工時(shí)井上下口要各有一名施工負(fù)責(zé)人，并準(zhǔn)備兩臺(tái)對(duì)講機(jī)，以方便施工過(guò)程中的聯(lián)系。
9、起吊使用的鋼絲繩必須用4個(gè)大小合適的繩卡按不同方向依次卡緊，固定牢固。
10、設(shè)備提升時(shí)要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
11、設(shè)備在向井筒起吊前，必須在設(shè)備的下方栓好棕繩，起吊時(shí)，作業(yè)人員拉著棕繩控制設(shè)備的方向及擺動(dòng)情況，用一提一送的方法緩慢起吊，避免設(shè)備碰撞到井筒設(shè)施。
12、起吊設(shè)備時(shí)，絞車司機(jī)、井底、井口信號(hào)工要堅(jiān)守崗位，慢速提升起吊，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車進(jìn)行處理。
13、設(shè)備進(jìn)入井筒后，調(diào)整好擺放位置，保持重心適中，前后平衡，確保起吊穩(wěn)定，在檢查無(wú)誤后方可繼續(xù)提升。
14、立井上下口嚴(yán)禁同時(shí)作業(yè)，主井上口施工時(shí)，主井下口的施工人員要全部進(jìn)入主聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)，主井下口20米范圍內(nèi)不得有任何人停留或工作，并設(shè)置警戒線或安裝臨時(shí)防護(hù)欄，安排專人看守。主井下口施工時(shí)，主井上口的施工人員要立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，并在上井口10米范圍外拉上警戒線或安裝臨時(shí)防護(hù)欄，并安排專人看守。
15、提升、下放設(shè)備時(shí)，絞車的速度不得大于0.5米/秒。
16、向井筒外拉動(dòng)設(shè)備時(shí)，人員要確保安全，井筒鋼絲繩兩側(cè)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁用鋼絲繩強(qiáng)拉硬拽，確保設(shè)備不撞到井筒兩側(cè)的穩(wěn)繩上。
17、每次起吊施工前，都要對(duì)鋼絲繩、棕繩、吊裝環(huán)等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員確認(rèn)完好后，方可繼續(xù)施工。
18、設(shè)備在出入聯(lián)絡(luò)巷的風(fēng)門時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門，造成風(fēng)流短路。設(shè)備通過(guò)時(shí)，通風(fēng)部要派專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁撞壞風(fēng)門。運(yùn)輸沿線的管路、電纜等進(jìn)行可靠的吊掛和保護(hù)，防止運(yùn)輸設(shè)備時(shí)破壞。
19、提升設(shè)備時(shí)，所有施工人員、絞車司機(jī)、把鉤信號(hào)工要相互配合好，共同完成設(shè)備下放工作。
20、井下口作業(yè)人員要加強(qiáng)自我保護(hù)，穿著雨衣防止井筒淋水淋濕衣服。
21、公司安監(jiān)部、機(jī)電部、生產(chǎn)部、調(diào)度室要指派專業(yè)管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
四、設(shè)備運(yùn)輸其它安全注意事項(xiàng)
1、車輛不得超重。
2、載物車輛重心不偏斜、不超高、超寬，捆綁牢固可靠。
3、車輛運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”管理規(guī)定。
4、車輛在運(yùn)輸過(guò)程時(shí)，應(yīng)注意觀察巷道內(nèi)的動(dòng)力電纜和各種管線的吊掛情況，以防電纜和管線被撞擊或拖拉造成事故。
5、膠輪車嚴(yán)禁空擋運(yùn)行。
第四節(jié) 機(jī)電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施
一、機(jī)電設(shè)備回撤過(guò)程安全技術(shù)措施
1、電鉗工必須是經(jīng)過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn)，并取得《井下電鉗工安全操作證》的人員，非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
2、井下不得帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備，電纜和電線。檢修和搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn);檢驗(yàn)無(wú)電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。控制設(shè)備內(nèi)部安有放電裝置的，不受此限。工作面停送電嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”。開(kāi)關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“停電牌”，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。
3、電工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電(驗(yàn)電之前要檢查瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)嚴(yán)禁驗(yàn)放電)等保護(hù)措施。
4、電氣設(shè)備各項(xiàng)保護(hù)要齊全，并保證設(shè)備完好使用。
5、所有機(jī)電作業(yè)人員必須熟悉回撤設(shè)備的性能、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)原理。
二、機(jī)電設(shè)備回撤作業(yè)防護(hù)安全要求
1、機(jī)電設(shè)備進(jìn)出電纜拆除后，用擋板擋好接線嘴，上緊上全蓋板螺絲，確保設(shè)備完好。
2、使用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除，使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、運(yùn)輸、檢修的要求。
3、設(shè)備拆卸的小件，集中裝袋包裝好后，安排專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
4、設(shè)備拆卸后的各種管口必須使用棉紗或油布進(jìn)行封堵，避免煤矸等臟物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)損壞設(shè)備。
5、設(shè)備拆卸后的接觸面使用麻袋等物品進(jìn)行包裹嚴(yán)密并捆扎。
6、拆卸設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁錘砸硬撬損壞設(shè)備。
第五節(jié) 通風(fēng)安全技術(shù)措施
一、通風(fēng)系統(tǒng)
煤礦井下回撤期間采用全風(fēng)壓“一進(jìn)一回”的通風(fēng)方式。新鮮風(fēng)流從運(yùn)輸大巷進(jìn)風(fēng)，從回風(fēng)大巷回風(fēng)。
二、瓦斯管理
1、通風(fēng)隊(duì)每班安排專職瓦斯檢查員對(duì)回撤地點(diǎn)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)不少于三次，且間隔時(shí)間均勻，并做好相關(guān)記錄和匯報(bào)。對(duì)高頂區(qū)、垮落區(qū)用探杖進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限立即停止回撤作業(yè)，并及時(shí)向通風(fēng)部及調(diào)度室匯報(bào)。
2、跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、電鉗工、絞車司機(jī)必須佩戴便攜式瓦斯檢測(cè)儀、CO檢測(cè)儀;負(fù)責(zé)經(jīng)過(guò)地點(diǎn)和作業(yè)場(chǎng)所的瓦斯檢查，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)瓦斯、CO異常時(shí)，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤到新鮮風(fēng)流中，并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。
3、嚴(yán)禁損壞通風(fēng)設(shè)施;嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開(kāi)或一道風(fēng)門長(zhǎng)久敞開(kāi);風(fēng)門前后5m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物料，并保持無(wú)積水、淤泥、雜物，巷道保持完好。
4、兩巷物料按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆放，嚴(yán)禁影響通風(fēng)有效斷面。
5、兩巷道內(nèi)的測(cè)風(fēng)、瓦斯等牌板要全部回收上井，不得損壞或丟失。
6、通風(fēng)隊(duì)安排測(cè)風(fēng)人員對(duì)安裝工作面所有進(jìn)、回風(fēng)巷的風(fēng)量每10天至少進(jìn)行一次全面的測(cè)定。風(fēng)量不足時(shí)不得進(jìn)行回撤工作。
7、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、瓦斯傳感器、瓦斯超限斷電裝置的管理和保護(hù)，保證工作面數(shù)據(jù)傳輸正常、瓦斯超限斷電裝置的靈敏可靠，如發(fā)現(xiàn)有異常情況必須及時(shí)與機(jī)電科進(jìn)行聯(lián)系。瓦斯、CO傳感器隨支架的回撤及時(shí)移到位。
8、嚴(yán)格按回撤順序拆除礦井下的聯(lián)絡(luò)風(fēng)門，防止造成風(fēng)流短路。
三、防滅火、防塵的安全技術(shù)措施
(一)防滅火
1、回撤機(jī)電設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
2、設(shè)備回撤時(shí)，皮帶機(jī)頭干粉滅火器和滅火沙箱要全部回收上井。
3、油脂要妥善保管，設(shè)備回撤時(shí)要將設(shè)備內(nèi)的油回收上井，嚴(yán)禁將剩余油、廢油潑灑在巷道內(nèi)，廢舊棉紗就地掩埋或集中升井。
4、電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，在切斷電源前，只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。
5、任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)，立即采取一切可能的辦法滅火，控制火情，并及時(shí)向公司調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào)。
6、嚴(yán)禁在井下拆卸礦燈、敲打礦燈，嚴(yán)禁攜帶點(diǎn)火物品和易燃易爆物品下井，嚴(yán)禁穿化纖衣服下井。
(二)粉塵防治
1、回撤前要對(duì)回風(fēng)大巷、運(yùn)輸大巷沖洗一次;回撤過(guò)程中若煤塵較大時(shí)要及時(shí)沖洗。
2、在可能撞擊或磨擦部位加襯皮墊等材料防止回撤時(shí)產(chǎn)生火花。
3、設(shè)備回撤完畢后，必須及時(shí)清理干凈巷道內(nèi)的雜物。
第六節(jié) 防治水安全技術(shù)措施
1、水倉(cāng)看泵人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，現(xiàn)場(chǎng)做好開(kāi)、停泵時(shí)間記錄，交接雙方必須對(duì)設(shè)備狀況、環(huán)境衛(wèi)生、攔淤壩內(nèi)的淤泥進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題共同處理，不能處理的問(wèn)題要及時(shí)向隊(duì)值班室進(jìn)行匯報(bào)。
2、水倉(cāng)看泵人員必須每班清理攔淤壩內(nèi)的淤煤，確保水倉(cāng)的容量。清理出的淤泥要裝入編織袋內(nèi)，待水份減少后裝入皮帶運(yùn)輸上井。
3、開(kāi)泵前要檢查吸水管是否正常，閘閥是否開(kāi)啟靈活，底閥是否位于水位以下。
4、每天接班后必須對(duì)所有水泵進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，當(dāng)水泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要及時(shí)向隊(duì)值班室進(jìn)行匯報(bào)。
5、開(kāi)關(guān)附近20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源撤離人員，進(jìn)行處理。
6、跟班隊(duì)長(zhǎng)每班重點(diǎn)檢查工作面切眼及兩巷的水量涌出情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須立即采取措施，迅速通知水泵司機(jī)，開(kāi)啟備用水泵，增大各排水點(diǎn)的排水能力。
7、發(fā)生透水事故時(shí)，必須迅速撤出人員，進(jìn)行處理后方可繼續(xù)進(jìn)行施工作業(yè)。
8、嚴(yán)格按設(shè)備回撤順序礦井下的水泵、開(kāi)關(guān)及電纜進(jìn)行回撤。水泵回撤前要將水倉(cāng)內(nèi)的積水排干凈。
第六章 工作面避災(zāi)路線
第一節(jié) 避災(zāi)原則
1、立即向礦調(diào)度室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容包括：災(zāi)害性質(zhì)、時(shí)間、范圍、受災(zāi)人員等情況。
2、統(tǒng)一指揮的原則：所有現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)人的安排。
3、人員安全優(yōu)先的原則：在保證救援過(guò)程中人員安全的前提下，實(shí)施救援。
4、防止和控制事故蔓延的原則：必須采取一切可能的手段首先控制事故，然后防止事故繼續(xù)蔓延，最終消滅事故。
5、自救互救的原則：事故發(fā)生后，在救援人員沒(méi)有達(dá)到前及救災(zāi)過(guò)程中，事故地點(diǎn)及附近的職工應(yīng)迅速組織急救互救，利用現(xiàn)場(chǎng)一切器材和條件，及時(shí)采取措施，盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
6、事故損失控制最小化原則：首先營(yíng)救受災(zāi)人員，控制事故蔓延擴(kuò)大;盡可能采取果斷措施及時(shí)處理，減少受災(zāi)面積。
第二節(jié) 避災(zāi)路線
一、井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故的應(yīng)急措施
1、迅速背朝爆炸沖擊波傳來(lái)的方向臥倒，臉朝下，(有水溝的地方要臥倒在水溝側(cè)，用濕毛巾捂住口鼻，用衣物蓋住身體裸露部位。)
2、爆炸瞬間，要盡力屏住呼吸。
3、迅速配戴好自救器并辨別方向。
4、沿避災(zāi)路線，逆著風(fēng)流方向走，盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流，離開(kāi)災(zāi)區(qū)。
特別注意：戴上自救器撤退時(shí)，如果一氧化碳濃度大，就會(huì)呼吸困難，嘴發(fā)燙或被燒傷，這說(shuō)明自救器正有效地發(fā)揮作用，絕對(duì)不能卸下自救器，否則，自命難保，并且要保持勻速行走，均勻呼吸，禁止奔跑。到了新鮮風(fēng)流處方可卸下自救器。
二、井下發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施
任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時(shí)，應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)，災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢(shì)，并迅速報(bào)告調(diào)度室。
1、如果火勢(shì)較小時(shí)：
(1)一般火災(zāi)：用水或泡沫滅火器直接撲滅。
(2)電氣火災(zāi)：切斷電源后再滅火，切斷電源之前用不導(dǎo)電器材滅火，而用砂子或干粉滅火器滅火。
(3)油類火災(zāi)：用砂子或干粉滅火器滅火。
2、如果火勢(shì)較大時(shí)：
(1)馬上戴好自救器。
(2)及時(shí)撤退，位于進(jìn)風(fēng)側(cè)時(shí)要沿火焰相反方向撤離;位于回風(fēng)側(cè)時(shí)，順風(fēng)撤退至風(fēng)門處進(jìn)入新鮮風(fēng)流中。
不論何種火災(zāi)，人員滅火有困難或者產(chǎn)生毒氣時(shí)，必須立即戴好自救器，迎著新鮮風(fēng)流撤退，到了安全地點(diǎn)方可卸下自救器，并通知調(diào)度室，等候調(diào)度通知或沿避災(zāi)路線撤退。
三、井下發(fā)生水災(zāi)事故的應(yīng)急措施
1、水量較小：應(yīng)積極采取措施將透水堵住，保護(hù)好設(shè)備及人員安全。
2、水量中等：應(yīng)切斷電源，積極回撤設(shè)備及保護(hù)人員的安全。
3、水量大時(shí)：切斷電源，迅速撤退。
(1)位于透水點(diǎn)上方：沿上山方向撤離。
(2)位于透水點(diǎn)下方：拽住管路等物體闖過(guò)水頭，迅速撤離。
(3)當(dāng)撤離通路被水隔斷時(shí)，要迅速尋找位置最高、離井筒或大巷最近的地點(diǎn)躲避，并發(fā)出呼救信號(hào)(間斷地敲打鐵器或煤墻等)。
4、當(dāng)老空、老窖透水時(shí)，必須迅速佩戴自救器或用濕毛巾掩住口鼻，盡快撤離。
四、井下發(fā)生冒頂事故的應(yīng)急措施
1、回采過(guò)程中，若出現(xiàn)冒頂較高時(shí)，由隊(duì)干、班組長(zhǎng)、有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行處理，并有專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)撤人。
2、大范圍冒頂，隊(duì)干、班組長(zhǎng)積極組織職工自救，并沿避災(zāi)路線撤退。
五、避災(zāi)路線
1、發(fā)生火災(zāi)、瓦斯或煤塵爆炸事故時(shí)，作業(yè)人員要迅速佩帶好自救器，撤退到具有新鮮風(fēng)流的巷道中。具體避災(zāi)路線如下：
(1)回風(fēng)大巷：回撤地點(diǎn)→回風(fēng)大巷→三采區(qū)專用回風(fēng)巷→三采區(qū)回風(fēng)巷→副斜井→地面
(2)運(yùn)輸大巷：回撤地點(diǎn)→運(yùn)輸大巷→回風(fēng)大巷→三采區(qū)專用回風(fēng)巷→三采區(qū)回風(fēng)巷→副斜井→地面
2、工作面發(fā)生水災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要鎮(zhèn)定，迅速向無(wú)水高地撤退。具體避災(zāi)路線如下：
(1)回風(fēng)大巷：回撤地點(diǎn)→回風(fēng)大巷→三采區(qū)專用回風(fēng)巷→副斜井→地面
回撤地點(diǎn)→回風(fēng)大巷→總回風(fēng)巷→副立井→地面
(2)運(yùn)輸大巷：回撤地點(diǎn)→運(yùn)輸大巷→回風(fēng)大巷→三采區(qū)專用回風(fēng)巷→副斜井→地面。
回撤地點(diǎn)→運(yùn)輸大巷→回風(fēng)大巷→總回風(fēng)巷→副立井→地面
附：避災(zāi)路線示意圖
