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華源礦業(yè)81513E運(yùn)輸巷(安裝綜掘機(jī))安全技術(shù)措施

作者:佚名 2011-10-07 15:15 來(lái)源:本站原創(chuàng)

81513E運(yùn)輸巷補(bǔ)充措施

81513E運(yùn)輸巷現(xiàn)已施工50米左右,根據(jù)生產(chǎn)需要,為滿足組裝、提運(yùn)綜掘機(jī)的需要,決定在下車場(chǎng)底彎道處安裝工字鋼起重吊梁并對(duì)開門點(diǎn)處進(jìn)行開幫。為此,制定以下補(bǔ)充措施

1、安裝起重吊梁的措施

(1)起重吊梁采用礦用11#工字鋼,長(zhǎng)度為3.0米,兩端各用兩棵錨桿及夾板(或刮板運(yùn)輸機(jī)鏈子,將鏈花套入錨桿上用螺帽上緊)固定在巷幫上,工字鋼距軌面不小于2.8米。錨桿采用Ф×L=20×2200的金屬全螺紋鋼等強(qiáng)錨桿,每根錨桿均用2塊樹脂錨固劑固定,錨固長(zhǎng)度不小于700mm,錨固劑為直徑28mm,長(zhǎng)度為350mm的樹脂藥卷,錨桿均使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固,錨固劑型號(hào)為MSK-28/33,夾板厚度為20mm,寬度為100mm,長(zhǎng)度為200mm的鋼板。

(2)工字鋼梁間距為2.5米,數(shù)量為5根。

(3)安裝吊梁時(shí),要搭設(shè)工作臺(tái)進(jìn)行:

①工作臺(tái)采用礦車、2寸鋼管及L=3.0米鋼帶組成,規(guī)格為:長(zhǎng)×寬×高=2.0×2.0×1.2米,具體方法為:巷道下幫軌道上采用3噸或1噸礦車,東幫采用3~4根2寸鋼管扎成架子,礦車及架子間鋪上鋼帶,搭制而成。

②礦車的四個(gè)輪子均用木楔掩牢,木楔相對(duì)使用,以防礦車前后移動(dòng),2寸鋼管間用雙股8#鐵絲牢固打標(biāo)成一體。

③鋼帶鋪設(shè)要緊密,鋼帶與鋼帶、鋼帶與2寸鋼管間要用8#鐵絲連接成一體。

(4)人員在工作臺(tái)上工作時(shí),腳下要站穩(wěn),行走時(shí),要時(shí)刻注意腳下,防止踏空,工作過(guò)程中,彼此之間相互照應(yīng),并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

(5)安裝工字鋼梁時(shí),要不少于4~6人協(xié)調(diào)操作,先安放一端,再安放另一端。

(6)安裝工字鋼梁時(shí),要由專人負(fù)責(zé)指揮,施工人員之間要配合好,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

(7)安裝工字鋼梁時(shí),施工人員要拿牢工字鋼梁,且工作臺(tái)下方附近不得有人。

(8)施工過(guò)程中,要在施工地點(diǎn)兩端設(shè)崗,不經(jīng)施工同意,人員不得經(jīng)過(guò)施工地點(diǎn)。

2、組裝掘進(jìn)機(jī)的措施

(1)組裝掘進(jìn)機(jī)時(shí)要由專業(yè)人員進(jìn)行。

(2)組裝綜掘機(jī)用枕木(規(guī)格150×200×900)、(規(guī)格150×200×1200)各10根;組裝綜掘機(jī)地點(diǎn)在815石門車場(chǎng)底彎道處。

(3)按照綜掘機(jī)組裝順序表依次組裝

1)、采用合適位置的起重梁與10t手拉葫蘆分別將前后機(jī)架起高500mm,及時(shí)采用枕木將機(jī)架墊高450mm,并連接到一起,保證連接螺栓鎖緊,扭矩達(dá)到要求值940N·m。

2)、分別將左、右履帶行走機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接在一起,使用千斤頂使下止口頂實(shí),連接螺栓緊固力矩達(dá)到要求值1960N·m。

3)、安裝刮板機(jī)時(shí),先將底槽刮板鏈敷設(shè)完畢,并繞過(guò)溜尾1米固定好,再將后節(jié)起高到機(jī)架以上并下松將刮板機(jī)后節(jié)落入后機(jī)架內(nèi),采用截割部處起重梁手拉葫蘆,將刮板機(jī)后節(jié)拴好,兩手拉葫蘆相互配合將后節(jié)牽至安裝位置并合茬,后將刮板機(jī)前節(jié)起高至后機(jī)架以上與已組裝的后節(jié)合茬并連接螺栓鎖緊。

4)、敷設(shè)液壓管路:根據(jù)拆卸時(shí)各液壓管的標(biāo)號(hào)及液壓系統(tǒng)原理圖,認(rèn)真核對(duì)連接。連接前各液壓管端頭包扎去掉必須擦試干凈后,方可連接。

5)、前后機(jī)架組裝時(shí),使用兩個(gè)10t手拉葫蘆先將前機(jī)架起高500mm,待被吊前機(jī)架穩(wěn)定后,分別在兩端使用專用枕木將機(jī)架墊高450mm,所墊枕木必須排放整齊、平穩(wěn),不得起寬,同樣方法再將后機(jī)架墊高450mm,施工中專人監(jiān)護(hù)協(xié)調(diào)指揮,不得將腳或頭伸到被起高的機(jī)架下方。

6)、使用千斤頂組裝左右履帶時(shí),所使千斤頂必須設(shè)置平穩(wěn)、有堅(jiān)固的墊座,不得歪斜使用,履帶下止口頂實(shí)后,及時(shí)將連接螺栓緊固,方可將千斤頂卸壓。

7)、起吊刮板機(jī)時(shí)或截割部時(shí),機(jī)架上方及機(jī)架內(nèi)嚴(yán)禁有人,確需站在機(jī)架上方調(diào)整時(shí),應(yīng)停止吊拉,待被起吊件穩(wěn)定檢查無(wú)誤后,方可施工。截割部起吊到位后,應(yīng)及時(shí)將各連接銷軸穿入,防止竄動(dòng)傷人。

8)、電氣設(shè)備接火施工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,并根據(jù)1140V供電要求,認(rèn)真核對(duì)改接電路,防止電壓不匹配損壞設(shè)備,在綜掘機(jī)安裝未試運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須將供綜掘機(jī)前級(jí)電源饋電開關(guān)停電閉鎖,懸掛停電牌。

9)、綜掘機(jī)安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件對(duì)各部件的運(yùn)行作認(rèn)真的調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主油泵起動(dòng)前,必須檢查各操作手柄的位置,必須處于中間零位,檢查無(wú)誤后,通知到所有施工人員撤至安全位置后,方可開機(jī),操作試機(jī)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)停機(jī),停電后處理。

(4)組裝掘進(jìn)機(jī)時(shí),采用手拉葫蘆進(jìn)行,手拉葫蘆要與起吊重物的重量相匹配。

(5)手拉葫蘆用繩套子或刮板運(yùn)輸機(jī)鏈子吊掛在工字鋼梁上,繩套子采用雙股5分鋼絲繩,不少于2個(gè)繩卡子制成,刮板運(yùn)輸機(jī)鏈子用直徑不小于20mm,長(zhǎng)度不小于100mm的螺絲連在一起,螺絲必須上滿帽。

(6)起吊重物時(shí),起吊物件下方及附近不得有人工作及逗留。

(7)使用手拉葫蘆的措施:

①手拉葫蘆吊掛處,頂板支護(hù)必須完好,頂板完整。

②吊掛葫蘆的支點(diǎn)所承受的重量要大于所吊重物的重量。

③葫蘆使用前,要首先檢查是否有扭鏈,跑鏈及各部件有無(wú)損傷等情況,確認(rèn)安全后方可使用。

④拉動(dòng)葫蘆時(shí),人員要站在拉鏈外側(cè)寬敞處,所吊物件下方及附近不得有人。

(8)組裝掘進(jìn)機(jī)時(shí),指定專人指揮。起吊設(shè)備、工具、繩索、鉤環(huán)等要做詳細(xì)檢查。大型物件起吊時(shí),要掌握好重心,避免碰、撞、擺、滑。工作人員應(yīng)戴安全帽,嚴(yán)禁將手腳、頭部伸入物件下面,并撤離危險(xiǎn)區(qū)。

3、開幫的措施:

1)、進(jìn)入工作地點(diǎn)首先敲幫問(wèn)頂,用長(zhǎng)柄工具摘除危巖懸矸,檢查并整理加固好施工地點(diǎn)附近10m范圍內(nèi)的原有支護(hù),確保安全有效。確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行工作。

2)、刷片口時(shí),要嚴(yán)格按施工大樣圖要求從上向下逐米施工。

3)、刷片口開幫放炮時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第三百二十九條的規(guī)定。

4)、片口開幫后,要及時(shí)按規(guī)程要求對(duì)頂幫進(jìn)行支護(hù),上一循環(huán)未完工之前,不得進(jìn)行下一循環(huán)的施工,錨桿采用Φ×L=20×2200的金屬全螺紋鋼等強(qiáng)錨桿,加長(zhǎng)錨固方式,錨桿排間距1000×800。

5)、打錨桿掛網(wǎng)(鋼帶)時(shí),要在臨時(shí)支護(hù)掩護(hù)下進(jìn)行。臨時(shí)支護(hù)采用吊掛式前探梁,開幫斷面小于3.2米時(shí)采用2根(開幫斷面大于3.2米時(shí)采用3根)φ×L=2.5吋×3.5 m的厚壁鋼管制作,使用方式隨開幫寬度及時(shí)調(diào)整,確保專用方木距巷幫及815原支護(hù)鋼帶端頭的距離小于0.3米,用金屬錨桿和吊環(huán)固定,吊環(huán)形式為園形或橢圓形,用防滑鉤固定前探梁,每根前探梁不少于2個(gè)吊環(huán)吊起,吊環(huán)與前探梁之間用木楔打緊剎牢,防止前探梁滾動(dòng),上吊環(huán)的錨桿必須留有足夠的絲扣,一般不小于40㎜,以保證吊環(huán)的牢固。吊環(huán)用配套的錨桿螺母固定,所用樹脂錨固劑每根錨桿不少于2塊,采用加長(zhǎng)錨固方式。錨固力頂板不小于70KN /根,兩幫不小于40KN /根,前探梁最大控頂距1.9米,前探梁上方用方木、枇子、木楔接實(shí)頂板,方木規(guī)格為:長(zhǎng)×寬×厚=(1500~2600)×100×100mm方木和枇子木楔接實(shí)頂板。如不能采用前探梁作臨時(shí)支護(hù)時(shí),采用臨時(shí)點(diǎn)柱作臨時(shí)支護(hù),點(diǎn)柱采用2~3棵Φ≥16厘米的優(yōu)質(zhì)木料,硬底以下有不小于10厘米的柱窩,上方用木楔打緊殺牢。

6)、打錨桿掛網(wǎng)(鋼帶)時(shí),要由上向下按先頂后幫的順序逐排進(jìn)行。

7)、打錨桿時(shí),一排為完工之前,不得施工下一排。

8)、錨桿要打一棵,安裝一棵打完一排后及時(shí)掛網(wǎng)及鋼帶支護(hù),掛網(wǎng)時(shí)錨桿只準(zhǔn)卸一棵上一棵,嚴(yán)禁同時(shí)卸兩棵及以上的錨桿。

9)、施工過(guò)程中,要將開門點(diǎn)附近的扒礦車、風(fēng)筒、電纜等用舊皮帶掩護(hù)好,以防放炮打壞。

10)、放炮時(shí)崩壞的風(fēng)筒要及時(shí)更換,鼓開的風(fēng)筒要及時(shí)對(duì)接,確保上山正常供風(fēng)。

11)、不得斷開風(fēng)筒放炮。

12)、每次放炮時(shí)班組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)派人在所有與放炮地點(diǎn)相通的巷道內(nèi),距放炮地點(diǎn)安全距離以外的安全地點(diǎn)設(shè)好崗,撤出警戒范圍內(nèi)的所有人員,并嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三保險(xiǎn)制度

13)、放炮站崗人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),在接不到撤崗?fù)ㄖ安坏妹撾x站崗位置。

14)、嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)布崗、誰(shuí)撤崗”制度

15)、刷片口時(shí),停止81513E運(yùn)輸巷迎頭及815軌道上山迎頭的工作。

16)、開幫施工至還剩2米時(shí),由于斷面較大,采用兩次打眼兩次裝藥兩次放炮的施工方法。

4、安裝穩(wěn)車的措施:

(1)提運(yùn)綜掘機(jī)的穩(wěn)車及鋼絲繩型號(hào),由機(jī)電專業(yè)選型提供。

(2)穩(wěn)車采用地錨及四壓兩戧固定,地錨采用:ф×L=20×2200的金屬全螺紋鋼等強(qiáng)錨桿,加長(zhǎng)錨固方式,錨固長(zhǎng)度不小于0.7m,錨固深度不少于1.6米,數(shù)量不少于8根,用四塊厚度不小于12mm的壓板固定牢固,錨固力不小于130KN/根。四壓兩戧采用:木柱直徑不少于18mm,點(diǎn)柱必須打在頂板上,且要生根。

(3)穩(wěn)車的挪移,要采用兩個(gè)3噸手拉葫蘆進(jìn)行。

(4)移穩(wěn)車時(shí),2個(gè)3噸手拉葫蘆要一前一后交替進(jìn)行。

(5)2個(gè)葫蘆均掛在專用繩套子上,采用專用 镢子及 镢 子眼 固 定繩套子。嚴(yán)禁掛在支護(hù)材料上。

(6)每次施工前,要將施工區(qū)段內(nèi)的臟雜物清理干凈,確保有足夠的安全間隙。

(7)牽引穩(wěn)車時(shí),一個(gè)葫蘆牽引到位后,及時(shí)在前方固定好繩套子掛上葫蘆,拉動(dòng)拉鏈,待葫蘆使上勁后,方可撤掉原牽引的葫蘆,如此交替前移至安裝位置。

(8)牽引過(guò)程中,被牽引穩(wěn)車的下方嚴(yán)禁有人。

5、提運(yùn)綜掘機(jī)的措施:

(1)提運(yùn)綜掘機(jī)時(shí),采用綜掘機(jī)自行爬行的方式,采用穩(wěn)車作為輔助牽引,以防綜掘機(jī)下滑。

(2)提運(yùn)綜掘機(jī)前,要檢查穩(wěn)車的固定及鋼絲繩的完好情況,確認(rèn)安全后方可提運(yùn)。

(3)拖運(yùn)綜掘機(jī)時(shí),穩(wěn)車司機(jī)要集中精力,穩(wěn)車與綜掘機(jī)的爬行速度必須保持同步。

(4)提運(yùn)過(guò)程中,綜掘機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)不得有人。

(5)施工過(guò)程中,要將施工區(qū)段內(nèi)的臟雜物清理干凈,確保有足夠的安全間隙。

(6)穩(wěn)車司機(jī)及掘進(jìn)機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格持證上崗,并嚴(yán)格按正規(guī)操作程序操作。

(7)穩(wěn)車司機(jī)及掘進(jìn)機(jī)司機(jī),必須熟悉本崗位設(shè)備的性能、基本原理及操作要求,掌握一般維修保養(yǎng)、故障處理的知識(shí)。

(8)提運(yùn)過(guò)程中,穩(wěn)車及掘進(jìn)機(jī)之間,必須安設(shè)靈敏可靠的通訊信號(hào)。嚴(yán)禁用晃燈、口喊、敲打物件等方法代替。

(9)綜掘機(jī)爬815軌道上山時(shí),事先檢查好軌道上山有無(wú)障礙物并清理干凈,底板保持平整,無(wú)明顯凸凹處,施工范圍前后設(shè)崗,禁止施工中有人經(jīng)過(guò),由專人負(fù)責(zé)移動(dòng)聲光信號(hào)打點(diǎn)傳信號(hào),穩(wěn)車司機(jī)要嚴(yán)格按信號(hào)開停機(jī)。上爬時(shí)先將綜掘機(jī)鏟板抬高360mm,截割頭部放平,穩(wěn)車鋼絲繩繞過(guò)前機(jī)架板孔,使用不少于6個(gè)鋼絲繩卡打緊固定。綜掘機(jī)前級(jí)電源電纜事先掛在巷道側(cè)邦,由兩人監(jiān)護(hù)、扶持電纜,防止電纜受力,由一名綜掘機(jī)司機(jī)認(rèn)真操作與穩(wěn)車司機(jī)同步牽引。施工中專人監(jiān)護(hù)施工過(guò)程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)打點(diǎn)停機(jī)處理,其它人員禁止靠近,防止傷害。

(10)提運(yùn)過(guò)程中,815軌道上下兩端都要有人警戒,監(jiān)護(hù)、扶持電纜人員及移動(dòng)信號(hào)打點(diǎn)人員,并要躲開鋼絲繩的波動(dòng)范圍,避免傷人。

(11)綜掘機(jī)進(jìn)片口時(shí),由綜掘機(jī)司機(jī)操作綜掘機(jī),調(diào)整方向并開進(jìn)片口,穩(wěn)車鋼絲繩調(diào)換綜掘機(jī)連接位置作為留繩。

(12)掘進(jìn)機(jī)行至81513E運(yùn)輸巷門口,慢慢調(diào)整方向,進(jìn)入81513E運(yùn)輸巷內(nèi),確認(rèn)安全后,方可去掉穩(wěn)車的牽引繩。

(13)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入81513E運(yùn)輸巷前,要始終在穩(wěn)車牽引繩的牽引下工作,以防下滑。

6、其它措施:

(1)所有施工人員必須聽從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

(2)進(jìn)入工作地點(diǎn),首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,檢查并整理加固好施工地點(diǎn)附近的原有支護(hù),確保安全有效,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行施工

(3)每次工作前,要將施工地點(diǎn)的臟雜物清理干凈,確保有足夠的安全間隙。

(4)施工前由技術(shù)人員組織施工人員對(duì)本次施工的安全措施、施工順序及方法進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)并簽字。

(5)人力平巷擁車時(shí),事先由專人在件車前方檢查運(yùn)輸路線,擁車人員不得在裝車部件的兩側(cè)及正前方,遇道岔或拐彎時(shí),放慢擁車速度,提前檢查,防止掉道或拐彎時(shí)頂撞,直流架線下嚴(yán)禁人力擁車。

(6)各部件裝卸車時(shí),使用行車、起重梁、合格的10t手拉葫蘆、專用繩套子將被裝卸件起高到一定高度后,檢查無(wú)誤,方可在一端將專用平盤車推入或拉出。施工時(shí),施工人員應(yīng)密切配合,遠(yuǎn)離被起吊件1m以外,禁止其它人員靠近或經(jīng)過(guò),專人監(jiān)護(hù)起吊過(guò)程,擁車人員不得將腳或身體的其它部位伸在被起吊件的下方。平盤車推入或拉出后,再慢慢將被起吊件裝車或落地,若預(yù)裝卸件重心位置不好確定,可在被裝卸件兩端各使用一個(gè)手拉葫蘆同時(shí)起吊。

(7)綜掘機(jī)各部分下井運(yùn)輸順序應(yīng)與井下安裝順序相一致,避免頻繁搬運(yùn)。

(8)在815石門采用起重梁與10t手拉葫蘆,按照綜掘機(jī)組裝擺放順序圖分別卸車。

(9)解除固定標(biāo)子時(shí),兩人要配合好,要一人先抓住打標(biāo)子的方木,確認(rèn)安全后,方可解除固定鐵絲。

(10)綜掘機(jī)各部件卸車時(shí),要將礦車的四個(gè)輪子用木楔掩牢。

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