煤礦綜合安全技術(shù)措施匯總
目錄
綜合防塵措施------------------------------3
煤倉(cāng)、矸石場(chǎng)、坑木場(chǎng)防滅火措施------------4
初次放頂安全技術(shù)措施----------------------12
過(guò)斷層安全技術(shù)措施------------------------13
巷道掘進(jìn)貫通安全技術(shù)措施------------------14
排放瓦斯安全技術(shù)措施----------------------16
主通風(fēng)機(jī)停風(fēng)安全技術(shù)措施------------------18
探放水安全技術(shù)措施------------------------19
絞車(chē)事故預(yù)放安全技術(shù)措施------------------20
局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)安全技術(shù)措施----------------26
瞎炮處理安全技術(shù)措施-------------------27
井下供“電十不準(zhǔn)”---------------------29
斜井串車(chē)提升安全規(guī)定-------------------30
乳化液泵站日常維護(hù)安全技術(shù)措施---------31
刮板輸送機(jī)安全規(guī)定---------------------32
殘余采煤安全規(guī)定-----------------------34
綜合防塵措施
礦井必須建立完善的通風(fēng)系統(tǒng)。設(shè)置的主要通風(fēng)機(jī)應(yīng)能滿(mǎn)足礦井風(fēng)量風(fēng)壓的要求。井下產(chǎn)塵點(diǎn)，應(yīng)采取綜合防塵措施，從抑制塵源開(kāi)始，使工
作地點(diǎn)的粉塵濃度達(dá)到國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
定期進(jìn)行測(cè)風(fēng)測(cè)塵工作，及時(shí)跟據(jù)生產(chǎn)要求調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)。定期對(duì)通風(fēng)除塵設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
一、井巷定點(diǎn)噴霧降塵措施
在采掘工作面的諸多防塵措施中，煤炭或巖石雖然受到了一定的濕潤(rùn)，但在運(yùn)輸、裝運(yùn)和轉(zhuǎn)載中因機(jī)械的翻動(dòng)和水分的隨風(fēng)蒸發(fā)，通常會(huì)有不同程度的再破碎和粉塵的飛揚(yáng)，有時(shí)甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的塵害。因此井筒及各類(lèi)巷道中的定點(diǎn)噴霧降塵是煤礦綜合防塵極為重要的組成部分。井下需要設(shè)置定點(diǎn)噴霧裝置的地點(diǎn)有：刮板運(yùn)輸機(jī)或皮帶運(yùn)輸機(jī)的裝載點(diǎn)和轉(zhuǎn)載點(diǎn)、溜煤眼或煤倉(cāng)的上下口、礦車(chē)的裝車(chē)點(diǎn)及運(yùn)行線(xiàn)、翻車(chē)機(jī)或卸煤坑等。定點(diǎn)噴霧降塵的實(shí)際過(guò)程，是粉塵顆粒與噴霧的霧滴相碰撞被濕潤(rùn)，經(jīng)再凝結(jié)增加重量而迅速下降。因此噴霧降塵效果與霧滴大小、霧滴密度、霧滴與塵粒的相對(duì)速度有密切關(guān)系。密度大而細(xì)微的霧滴容易濕潤(rùn)細(xì)微粉塵；霧滴的密度大，則霧滴與塵粒相碰撞的機(jī)會(huì)多；而霧滴的運(yùn)動(dòng)速度大，則碰撞塵粒的動(dòng)能也大，塵粒易于被濕潤(rùn)。為保證定點(diǎn)噴霧的降塵效果，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的需要選用合適的噴嘴和確定合理的耗水量。如果煤巖干燥且產(chǎn)塵量大，可適當(dāng)加大水量提高水壓，提高霧化程度和密度，增大霧滴的動(dòng)能。在定點(diǎn)噴霧中應(yīng)選用定型生產(chǎn)的系列噴嘴，并經(jīng)常保持噴嘴的完好和通暢，隨時(shí)根據(jù)煤巖濕度調(diào)節(jié)噴霧水量。噴霧水壓一般為0.5～2兆帕，水量為2—10升／分。為實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)噴霧的自動(dòng)化，可選用機(jī)械式的、油壓式的、光控式和觸控式的各類(lèi)自動(dòng)噴霧灑水裝置，加強(qiáng)定期檢查和維護(hù)，有效控制和凈化井巷中各個(gè)塵源。
二、掘進(jìn)工作面的綜合防塵措施
煤礦井巷掘進(jìn)工作面是粉塵生成量大而集中的工作場(chǎng)所。巖石掘進(jìn)工作面產(chǎn)生的巖塵含游離二氧化硅很高，一般為30％—70％；掘進(jìn)打眼產(chǎn)生的呼吸性粉塵可占全塵的80％～90％；錨噴作業(yè)的水泥細(xì)砂粉塵嚴(yán)重。所以巖石掘進(jìn)工作面成為硅肺病危險(xiǎn)性最大的地點(diǎn)。煤巷掘進(jìn)工作面瓦斯含量較大，它同濃度很高的煤塵混合在一起，更提高了爆炸的危險(xiǎn)性。事實(shí)表明，煤礦多數(shù)煤塵爆炸事故都是從煤巷掘進(jìn)工作面開(kāi)始發(fā)生，然后向外擴(kuò)展成為大規(guī)模惡性事故的。由此可見(jiàn)，搞好掘進(jìn)工作面的防塵工作對(duì)煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系極大。掘進(jìn)工作面工序復(fù)雜，產(chǎn)塵點(diǎn)的位置多變，各工序均能生成粉塵，通風(fēng)和作業(yè)條件相對(duì)較差，因此必須針對(duì)不同塵源分別采取多種措施，實(shí)行綜合防塵，才可能使作業(yè)的全過(guò)程達(dá)到國(guó)家規(guī)定的粉塵允許濃度。建國(guó)以來(lái)，在掘進(jìn)綜合防塵方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)對(duì)綜合機(jī)械化掘進(jìn)的防塵也進(jìn)行了大量研究并逐步應(yīng)用。炮掘工作面綜合防塵措施主要有：
濕式鑿巖、孔口干式捕塵、濕式電鉆或風(fēng)鎬；
放炮時(shí)使用水炮泥、水風(fēng)噴霧、爆破自動(dòng)噴霧、水幕空氣凈化等；
沖洗幫頂和灑水裝碴；
加強(qiáng)通風(fēng)除塵，合理風(fēng)速、混合式通風(fēng)、風(fēng)流凈化、濕式除塵機(jī)等。
三、掘進(jìn)打眼的防塵措施
掘進(jìn)工作面打眼的防塵有三種：
1、風(fēng)鉆濕式鑿巖。將壓力水經(jīng)過(guò)風(fēng)鉆和鉆桿中心孔送到炮眼底部，把巖粉從炮眼中濕潤(rùn)并沖洗出來(lái)達(dá)到防塵目的。濕式鑿巖可使粉塵從1000毫克／立方米以上降低到10毫克／立方米左右。按供水方式分，有側(cè)式供水和中心供水兩種。中心供水是在風(fēng)鉆的中心裝有水針，水針前端插入釬尾的中心孔，后端通過(guò)彎頭與供水管相連。鑿巖時(shí)，水通過(guò)水針和釬尾中心孔進(jìn)入炮眼。水壓應(yīng)低于風(fēng)壓0.1～0。15兆帕，防止機(jī)膛進(jìn)水。側(cè)式供水是從風(fēng)鉆機(jī)頭的側(cè)面直接向釬尾供水，鑿巖時(shí)打開(kāi)水閥，壓力水從供水管進(jìn)入供水套，經(jīng)過(guò)橡膠密封圈的水孔和釬尾側(cè)孔流入釬桿中心水孔直達(dá)炮眼內(nèi)。側(cè)式供水的優(yōu)點(diǎn)是減少漏風(fēng)，壓風(fēng)不致進(jìn)入炮眼，提高了風(fēng)鉆活塞沖擊力和濕潤(rùn)粉塵的能力。
2、干式鑿巖捕塵。一般在缺水的礦井使用，可分為兩種：一是干式孔底捕塵。經(jīng)過(guò)釬桿中心孔、風(fēng)鉆機(jī)頭和連在機(jī)頭上的輸塵軟管，將炮眼內(nèi)的粉塵抽到干式捕塵器中去，含塵空氣的流向恰好同側(cè)式濕式鑿巖時(shí)水流的方向相反，炮眼口的空氣向孔內(nèi)流動(dòng)，避免了孔內(nèi)粉塵飛揚(yáng)到工作面來(lái)。含塵空氣經(jīng)干式捕塵器中的濾袋過(guò)濾凈化后，重新排到工作面中；另一種是孔口干式捕塵。通過(guò)炮眼口的捕塵塞和連在捕塵塞上的抽塵管，把炮眼內(nèi)的粉塵抽到一個(gè)濾塵袋中去，過(guò)濾后的干凈空氣回到巷道內(nèi)。
3、濕式電鉆同側(cè)式濕式鑿巖一樣，用水沖洗孔內(nèi)粉塵，達(dá)到降塵目的。
四、掘進(jìn)放炮的防塵措施
掘進(jìn)放炮后的粉塵濃度可超過(guò)1000毫克／立方米，而且?guī)仔r(shí)后仍然有數(shù)十毫克之多，整個(gè)巷道都充滿(mǎn)濃煙粉塵。因此必須采取多種措施才能得到理想防塵效果。
1、使用水炮泥。用裝滿(mǎn)水的柱形塑料袋當(dāng)炮泥，放炮時(shí)借助于爆破沖擊力使水散成霧狀起到降塵作用，并可消除爆破火焰，提高爆破安全性。水炮泥用不燃性塑料制成，水袋有自動(dòng)封口性能，袋中注滿(mǎn)水后不會(huì)流出。袋內(nèi)水壓應(yīng)高于外界空氣壓力。水炮泥填入炮眼以后，外部應(yīng)用粘土炮泥封住，這是一項(xiàng)防塵和預(yù)防放炮引起瓦斯、煤塵爆炸的極重要的措施。
2、放炮噴霧。以壓縮空氣作動(dòng)力，使具有一定壓力的水通過(guò)各種形狀的噴射器噴吹成水霧射向工作面爆破空間內(nèi)降塵。噴射器可以有鴨嘴形或圓錐形的，使用的風(fēng)壓為0.5—0.6兆帕，水壓為0.3兆帕，鴨嘴形噴射器有效射程5—6米，其他噴射器可達(dá)10米。放炮前，將噴射器懸掛在巷道兩幫，距工作面迎頭8—10米高2米左右，噴嘴對(duì)著迎頭并接通風(fēng)水管。放炮時(shí)，在遠(yuǎn)處打開(kāi)風(fēng)水閥門(mén)形成強(qiáng)有力的水霧射流，封住工作面的炮煙粉塵。
3、水幕凈化。用若干噴嘴在離工作面約30米左右處設(shè)置一個(gè)水幕，以過(guò)濾從工作面排出的炮煙和粉塵。噴嘴口偏向工作面，隨工作面前移10米而向前挪動(dòng)一次，水幕降塵率可達(dá)50％。
4、放炮前后沖洗巖幫或煤幫。這樣可減少放炮引起的粉塵飛揚(yáng)。煤巷掘進(jìn)時(shí)，放炮前后在工作面20米范圍內(nèi)必須灑水消塵。
五、裝碴防塵和通風(fēng)除塵措施
裝碴時(shí)灑水噴霧是常用的防塵方法，其方式有以下幾種：
1、人工灑水。對(duì)崩落的煤巖進(jìn)行分層灑水邊裝邊灑，以灑透勻濕為準(zhǔn)。可使裝碴的粉塵濃度降至2毫克／立方米以下。
2、在裝巖機(jī)或耙斗機(jī)前端兩側(cè)機(jī)身上安裝噴霧器灑水，水霧射向鏟斗或耙斗前方使裝灑同步進(jìn)行。
3、在距工作面一定距離在巷頂兩側(cè)懸掛噴嘴，對(duì)準(zhǔn)鏟斗或耙斗裝碴區(qū)域噴霧灑水，噴嘴隨工作面推進(jìn)而移設(shè)。為使工作面和巷道內(nèi)粉塵濃度穩(wěn)定保持在允許濃度范圍內(nèi)，還必須采取有效的通風(fēng)除塵方法，如：
（1）凈化風(fēng)流。即降低進(jìn)入掘進(jìn)工作面的新鮮風(fēng)流中的粉塵濃度，使之不超過(guò)0。2毫克／立方米。一般可在壓入式通風(fēng)的風(fēng)筒中安裝1～2個(gè)水噴霧器，對(duì)著風(fēng)流進(jìn)入方向噴霧，凈化進(jìn)風(fēng)流的粉塵。
（2）加強(qiáng)通風(fēng)，保證在巷道回風(fēng)中有必需的風(fēng)速以排除粉塵。煤巷、半煤巖巷掘進(jìn)工作面最低風(fēng)速不得小于0。25米／秒，巖巷不得小于0。15米／秒，但最大風(fēng)速均不得超過(guò)0。15米／秒，防止粉塵吹揚(yáng)。
（3）采用壓入和抽出混合通風(fēng)方式進(jìn)行局部通風(fēng)。它既可有效沖淡工作面的瓦斯和粉塵，又可消除巷道全長(zhǎng)范圍內(nèi)的粉塵和炮煙。但抽出式風(fēng)機(jī)必須保證不會(huì)引燃抽出風(fēng)流中的瓦斯和煤塵，如選用水射流風(fēng)機(jī)或濕式除塵風(fēng)機(jī)等。
（4）配備除塵風(fēng)機(jī)將工作面含塵空氣抽出，經(jīng)除塵風(fēng)機(jī)內(nèi)的噴霧和過(guò)濾網(wǎng)捕集洗滌，凈化后的空氣排至巷道內(nèi)。它和壓入式通風(fēng)合理匹配使用，能夠有效改善掘進(jìn)工作面的粉塵狀況。
六、落煤作業(yè)的防塵措施
在炮采或風(fēng)鎬采煤工作面，落煤生成的煤塵很大，除采用預(yù)濕煤體的防塵措施外，還必須在落煤作業(yè)時(shí)采取多種防塵措施，這些措施是：
1、用水電鉆進(jìn)行濕式打眼。使用中空麻花鉆桿及濕式煤鉆頭，供水壓力一般為0.2—1.0兆帕，供水量5—7升／分，使排出的煤粉成糊狀。采煤工作面應(yīng)具備水電鉆的供水系統(tǒng)。
2、放炮使用水炮泥。每個(gè)炮眼可裝入1～2個(gè)水炮泥，可分別放在炸藥的兩端或采用外封式集中置于孔口一端，然后用炮泥封滿(mǎn)。
3、放炮噴霧。放炮前用水沖洗煤幫，放炮后出煤前再?zèng)_洗一次，并灑濕落煤的表面。放炮時(shí)應(yīng)打開(kāi)工作面內(nèi)及上出口設(shè)置的水幕噴霧，降塵。
4、人工攉煤的防塵。在出煤過(guò)程中邊出煤邊灑水，減少煤塵的飛揚(yáng)。在支柱的移設(shè)中，外注式單體液壓支柱撤柱時(shí)排出的廢乳化液也可濕潤(rùn)浮煤。
5、采煤面所有刮板運(yùn)輸機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)均可設(shè)置噴霧裝置，減少由轉(zhuǎn)載產(chǎn)生大量飛塵。
6、采用濕式風(fēng)鎬落煤。在普通風(fēng)鎬機(jī)體上增加供水系統(tǒng)，用自動(dòng)控制閥門(mén)使風(fēng)鎬在工作時(shí)才有水噴出，噴嘴指向釬頭及時(shí)捕集破煤時(shí)產(chǎn)生的煤塵，降塵率可達(dá)70％以上。
七、個(gè)體防護(hù)措施
煤礦實(shí)行綜合的防塵措施，顯著改善了井下作業(yè)環(huán)境，使許多
作業(yè)地點(diǎn)的粉塵濃度達(dá)到了國(guó)家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。但由于技術(shù)上、管理上和條件多變等因素，常常在一些作業(yè)地點(diǎn)或作業(yè)時(shí)間內(nèi)粉塵濃度仍然較大，有的甚至還相當(dāng)嚴(yán)重。防止這些粉塵侵入人體呼吸器官，對(duì)保護(hù)礦工健康有重要意義。因此，礦工實(shí)行個(gè)體防護(hù)就成為煤礦綜合防塵不可缺少的環(huán)節(jié)。個(gè)體防護(hù)的主要措施是佩戴防塵口罩。防塵口罩有三種類(lèi)型，第一類(lèi)是自吸式口罩，它靠人體肺部吸氣使空氣通過(guò)口罩中的濾料，將粉塵濾下后進(jìn)入肺部。自吸式口罩可分為簡(jiǎn)易口罩和帶換氣閥口罩兩種。常用簡(jiǎn)易口罩有紗布口罩或泡沫塑料口罩等；帶換氣閥口罩裝有吸氣閥和呼氣
活瓣，濾料裝在專(zhuān)門(mén)的濾料盒內(nèi)，用臟可以更換。吸入的空氣經(jīng)過(guò)吸氣閥由濾料過(guò)濾后進(jìn)入肺部，呼出的氣體則由呼氣活瓣直接排出口罩。因此這種口罩的呼吸阻力較低而阻塵效果較好，是我國(guó)煤礦廣泛使用的個(gè)體防護(hù)用具。第二類(lèi)是動(dòng)力式口罩，它借助微型風(fēng)機(jī)使空氣通過(guò)濾料凈化后送到口罩內(nèi)或頭盔的面罩內(nèi)供呼吸用。我國(guó)生產(chǎn)的有送風(fēng)口罩和安全防塵帽。第三類(lèi)是壓風(fēng)呼吸器，它使井下風(fēng)管中的壓縮空氣經(jīng)過(guò)濾、消毒、減壓后通過(guò)導(dǎo)管送入口罩內(nèi)供呼吸用。這是一種隔絕式的動(dòng)力個(gè)體防護(hù)用具，可用于具備壓風(fēng)管路的巖巷或其他巷道中。它不僅是防塵的有效用具，同時(shí)可免除炮煙及有害氣體的侵害。當(dāng)瓦斯突然增大造成缺氧時(shí)，它也可有效維持礦工的正常呼吸。
八、防止沉積煤塵參與爆炸措施
井巷中沉積煤塵重新飛揚(yáng)起來(lái)，很容易使巷道空間的浮游煤塵濃度達(dá)到爆炸界限而發(fā)生或擴(kuò)展爆炸，常常造成區(qū)域性或全礦性特大惡性事故。因此，經(jīng)常處理井巷沉積煤塵是預(yù)防礦井重大災(zāi)害的極為重要的工作。常用以下幾種處理措施：
1、清掃法。把沉積在巷道幫頂、支架和設(shè)備表面上的煤塵清掃干凈，將掃落的煤塵集中起來(lái)運(yùn)出。
2、沖洗法。用水把巷道幫頂和支架上的沉積煤塵沖洗到底板上，并使之保持潮濕，然后再將底板上的煤塵清除出去。這種方法能夠?qū)⒊练e煤塵清除得比較干凈，而且簡(jiǎn)單易行，因此在煤礦中長(zhǎng)期得到普遍應(yīng)用。沖洗工作每隔一定時(shí)間進(jìn)行一次，間隔時(shí)間的長(zhǎng)短根據(jù)煤塵沉積的快慢來(lái)決定。在采掘工作面附近的回采或準(zhǔn)備巷道以及煤塵集中飛揚(yáng)地點(diǎn)的下風(fēng)側(cè)，要經(jīng)常反復(fù)沖洗，才能保持無(wú)煤塵堆積的良好工作環(huán)境。
3、撒布巖粉法。定期在井巷周壁和支架上撒布巖粉，增加沉積煤塵中的不燃性物質(zhì)，以防止煤塵參與爆炸。這是一種行之有效的防止煤塵爆炸的措施，在世界各國(guó)得到廣泛應(yīng)用。
4、粘結(jié)法。把含有表面活性物質(zhì)的濕潤(rùn)劑和吸水鹽類(lèi)的水溶液噴灑在井巷周壁和支架的表面上，粘住沉積的煤塵和后來(lái)陸續(xù)沉積的煤塵，之不會(huì)重新飛揚(yáng)成為浮游煤塵。水溶液中的吸水鹽類(lèi)能吸收空氣中的水分使噴灑后的幫頂保持潮濕不斷粘附煤塵，而濕潤(rùn)劑能使煤塵更容易粘附固。
煤倉(cāng)、矸石場(chǎng)、坑木場(chǎng)防滅火措施
根據(jù)“預(yù)防為主，消防為舉”的防滅火原則，礦井火災(zāi)的預(yù)防措施可分為：一般措施和自然發(fā)火的預(yù)防措施兩類(lèi)。本礦煤層無(wú)自然發(fā)火性質(zhì)，適應(yīng)一般措施。
一般措施
防止引燃井下坑木；
加強(qiáng)電氣設(shè)備管理；
井下巷道的重要地點(diǎn)和硐室采用不烯性材料支護(hù)；
在井口和井底車(chē)場(chǎng)與大巷的邊接處設(shè)置防火門(mén)；
在井上和井下設(shè)置消防材料庫(kù)；
設(shè)置井下消防水管系統(tǒng)；
在井下機(jī)電硐室、檢修硐室、井底車(chē)場(chǎng)子等配置滅火器；
滅火措施
用水滅火，但須注意：①?gòu)耐庀蚶?；②有足夠的水量；③保持正常通風(fēng)；④撲滅電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)先切斷電源；⑤不宜用水撲滅油料
用滅火器滅火；
用沙子或巖粉滅火；
挖出火源，對(duì)火勢(shì)不大，范圍小可用；
隔離滅火，當(dāng)火災(zāi)不能直接撲滅時(shí)可用防火墻隔絕滅火；
聯(lián)合滅火，在火區(qū)封閉后，用取向火區(qū)灌注泥漿或惰性氣。
初次放頂安全技術(shù)措施
一、初次放頂前，成立以生產(chǎn)礦長(zhǎng)為首的初次放頂安全管理小組。要求初次放頂期間，每班都有初次放頂安全管理小組人員跟班，檢查初次放頂措施的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即采取措施進(jìn)行處理。
二、工作面開(kāi)切眼時(shí)使用木支柱與木頂梁組合的直腿支架，避免開(kāi)切眼初采改變支護(hù)形式，反復(fù)支撐時(shí)造成頂板松動(dòng)離層。
三、加強(qiáng)護(hù)頂支護(hù)，提高支架的初撐力及穩(wěn)定性，必須使用木板或木鞋墊支柱底。
四、初次放頂期間，應(yīng)適當(dāng)加大控頂距基本原則，要比正?？仨斁喽嘁慌胖е?。同時(shí)，在回風(fēng)巷備用20根木支柱，以使在頂板突然來(lái)壓時(shí)，可及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
五、初次放頂期間，對(duì)頂板難以垮落的工作面，回柱放頂不得與其他工作面平行作業(yè)。
過(guò)斷層安全技術(shù)措施
（1）工作面過(guò)斷層時(shí)，可采取挑頂，臥底或同時(shí)挑頂及臥底的辦法采煤，以保證工作面的最小高度，提高支架的穩(wěn)定性，做到既有利于維護(hù)頂板又減少破巖量。
（2）在斷層處采煤時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，防止掉矸傷人。
（3）在斷層處采煤，必須安排技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人操作，在斷層處采用打淺眼，少裝藥，放小炮的方法，嚴(yán)禁放大炮。
（4）工作面過(guò)斷層時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大控頂，當(dāng)工作面采過(guò)斷層面一個(gè)最小控頂距以后，一次回撤斷層處外側(cè)支架。
巷道貫通安全技術(shù)措施
在煤層中掘進(jìn)巷道與其他巷道相貫通時(shí)，為防止冒頂、瓦斯、煤塵和放炮等事故的發(fā)生，必須遵守下列規(guī)定：
１、貫通前
（１）一般掘進(jìn)巷道同其他巷道在貫通相距２０m，地測(cè)部門(mén)必須向礦技術(shù)負(fù)責(zé)報(bào)告，并通知生產(chǎn)和通風(fēng)部門(mén)。
（２）生產(chǎn)和通風(fēng)部門(mén)必須分別制定巷道貫通安全措施和通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案。
（３）在有突出危險(xiǎn)的煤層中，上山掘進(jìn)工作面同上部平巷的貫通，上部平巷工作面必須超過(guò)貫通位置，其超前距離不得小于５m。
２、貫通時(shí)
（１）必須派干部（包括通風(fēng)部門(mén)）現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，確保施工安全。
（２）只準(zhǔn)一個(gè)工作面向前掘進(jìn)，對(duì)方工作面必須保持正常通風(fēng)，停止一切工作，撤出作業(yè)人員。還必須經(jīng)常檢查風(fēng)筒是否脫節(jié)和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛仁欠癯?，發(fā)現(xiàn)脫節(jié)或超限必須立即處理。
（３）掘進(jìn)工作面每次裝藥放炮前，生產(chǎn)班組長(zhǎng)必須派專(zhuān)人和瓦斯檢查工共同到對(duì)方工作面，檢查該工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛取Ｖ挥性趦蓚€(gè)工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?％以下時(shí)，方可進(jìn)行掘進(jìn)工作和裝藥放炮。
（４）每次放炮前，在兩個(gè)工作面都必須設(shè)置柵欄和專(zhuān)人警戒。
（５）堅(jiān)持一炮一檢制度。每次放炮后，放炮工和班組長(zhǎng)必須巡視放炮地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架和瞎炮等情況，只有等雙方工作面檢查完畢認(rèn)為無(wú)異常情況，人員撤出警戒區(qū)域后，才允許進(jìn)行掘進(jìn)工作面的下一次放炮工作。
（６）間距小于20m的平行道，其中一個(gè)進(jìn)行放炮時(shí)，兩個(gè)工作面的人員都必須撤至安全地點(diǎn)。
（７）在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行貫通工作，還應(yīng)按處理破碎頂板防止高冒的安全技術(shù)措施執(zhí)行。
３、貫通后
通風(fēng)部門(mén)立即組織人員進(jìn)行風(fēng)流調(diào)整，實(shí)現(xiàn)全風(fēng)壓通風(fēng)，并檢查風(fēng)速和瓦斯?jié)舛?，符合?a href=http://cltuan.cn/czgc/ target=_blank class=infotextkey>規(guī)程》規(guī)定，通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定后，方可恢復(fù)工作。
瓦斯排放的安全措施
１、編制排放瓦斯措施時(shí)，必須根據(jù)不同地點(diǎn)的不同情況制定有針對(duì)性的措施。禁止使用“通用”措施，更不準(zhǔn)幾個(gè)地點(diǎn)用一個(gè)措施。批準(zhǔn)的瓦斯排放措施，必須由礦技術(shù)負(fù)責(zé)人貫徹，責(zé)任落實(shí)到人，凡參加審查、貫徹、實(shí)施的人員，
都必須簽字備查。
２、排放瓦斯前必須先檢查局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近１０m以?xún)?nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋錆舛榷疾怀^(guò)０.５％時(shí)，方可人工開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)向獨(dú)頭巷道送入有限的風(fēng)量，逐步排放積聚的瓦斯；同時(shí)還必須使獨(dú)頭巷道中排出的風(fēng)流與全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過(guò)１.５％。
３、排放瓦斯時(shí)，應(yīng)有瓦斯檢查人員在獨(dú)頭巷道回風(fēng)流與全風(fēng)壓風(fēng)流混合處經(jīng)常檢查瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到１.５％時(shí)，應(yīng)指令調(diào)節(jié)風(fēng)量人員，減少向獨(dú)頭巷道的送入風(fēng)量，確保獨(dú)頭巷道排出的瓦斯在全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度均不超限。
４、排放瓦斯時(shí)，嚴(yán)禁局部通風(fēng)機(jī)發(fā)生循環(huán)風(fēng)。
５、排放瓦斯時(shí)，獨(dú)頭巷道的回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)必須切斷電源、撤出人員；還應(yīng)有礦山救護(hù)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)值班。
６、排放瓦斯后，經(jīng)檢查證實(shí)，整個(gè)獨(dú)頭巷道內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)１％、氧氣濃度不低于２０％和二氧化碳濃度不超過(guò)１.５％，且穩(wěn)定３０min后瓦斯?jié)舛葲](méi)有變化時(shí)，才可以恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)的正常通風(fēng)。
7、獨(dú)頭巷道恢復(fù)正常通風(fēng)后，必須由電工對(duì)獨(dú)頭巷道中的電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，證實(shí)完好后，方可人工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的巷道中的一切電氣設(shè)備的電源。
8、計(jì)算排放瓦斯量，預(yù)計(jì)排放所需時(shí)間。
9、明確風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛龋贫刂扑腿氇?dú)頭巷道風(fēng)量
的方法，嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”。
10、確定排放瓦斯流經(jīng)的路線(xiàn)，標(biāo)明通風(fēng)設(shè)施、電氣設(shè)備的位置。
11、明確撤人范圍，指定警戒人位置。
12、明確停電范圍、停電地點(diǎn)及斷、復(fù)電的執(zhí)行人。
13、明確必須檢查瓦斯的地點(diǎn)和復(fù)電時(shí)的瓦斯?jié)舛取?br />
14、明確排放瓦斯的負(fù)責(zé)人和參加人員名單及各自擔(dān)負(fù)的責(zé)任。
15、文圖齊全、清楚，通風(fēng)設(shè)施、機(jī)電設(shè)備及瓦斯監(jiān)測(cè)傳感器等應(yīng)該上圖的，都要準(zhǔn)確、不能遺漏。
主要通風(fēng)機(jī)車(chē)停風(fēng)時(shí)安全措施
1、變電所在停電以前，必須將預(yù)計(jì)停電時(shí)間通知煤礦；因檢修或其他原因停止主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須采取停風(fēng)安全措施。
2、主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，受停風(fēng)影響的地點(diǎn)，必須立即停止工作，切斷電源，工作人員全部撤到地面。
3、主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間，必須打開(kāi)通風(fēng)井井口防爆門(mén)和有關(guān)風(fēng)門(mén)，利用自然風(fēng)壓通風(fēng)。
4、主要通風(fēng)機(jī)因檢修或其他原因停止運(yùn)轉(zhuǎn)，必須在10min內(nèi)開(kāi)動(dòng)備用主要通風(fēng)機(jī)保證正常供風(fēng)。
探放水安全技術(shù)措施
堅(jiān)持“有疑必探，先探后采”的探放水措施。
1、工作面運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷掘進(jìn)時(shí)按設(shè)計(jì)進(jìn)行探水工作，回采該工作面需做好頂板的防水工作。
（2）探水時(shí)，設(shè)專(zhuān)職打鉆工。被選定的這些打鉆工懂得探水措施，探水孔的位置、方向、角度、鉆眼密度與數(shù)目，熟悉附近的地理位置并且責(zé)任心強(qiáng)。
（3）打深水眼前，工作面上、下出口的電話(huà)要完好，提前挖好排水溝和臨時(shí)水倉(cāng)，安排好撤人路線(xiàn)，并規(guī)定撤人的報(bào)警信號(hào)。
（4）打鉆時(shí)必須由安全員在現(xiàn)場(chǎng)值班，檢查空氣成分，發(fā)現(xiàn)有害氣體超過(guò)規(guī)定，立即停電撤人，并報(bào)告調(diào)度室作出處理。
（7）探水要有記錄，記錄內(nèi)容包括探水眼布置、角度、深度，鉆孔中發(fā)現(xiàn)的各種情況和問(wèn)題。在打鉆過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)煤巖變松或沿鉆桿向外流水超過(guò)正常打鉆供水量時(shí)，必須立即停鉆，但不得移動(dòng)或拔出鉆桿，派人監(jiān)視水情，并報(bào)告礦調(diào)度室。如果情況緊急，必須首先立即通知所有受水威脅地點(diǎn)的人員撤離，并采取應(yīng)急措施。
（8）放水時(shí)要根據(jù)礦井的排水能力，水倉(cāng)容量，估計(jì)積水量，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)做好記錄，做到有計(jì)劃的放水，遇到水量突然變大時(shí)，必須立即報(bào)告礦調(diào)度室及時(shí)進(jìn)行處理。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)有透水預(yù)兆（掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水響、頂板淋水加大、頂板來(lái)壓，底板鼓起或產(chǎn)生裂隙，出現(xiàn)涌水，水色發(fā)渾有嗅味等異狀）時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施。
絞車(chē)運(yùn)輸事故的預(yù)防措施
一、預(yù)防過(guò)卷
因絞車(chē)操作工精神不集中、操作失誤或自動(dòng)減速裝置失靈，使串車(chē)或其他提升容器提升到上部終點(diǎn)停車(chē)位置0.5-1m以上，稱(chēng)為過(guò)卷。
為了防止過(guò)卷造成的危害，在上部終點(diǎn)停車(chē)位置以上0.5-1m處，裝設(shè)過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)。當(dāng)串車(chē)或提升容器觸及該開(kāi)關(guān)后，絞車(chē)自動(dòng)斷電，保險(xiǎn)閘施閘。由于從過(guò)卷開(kāi)關(guān)動(dòng)作到保險(xiǎn)閘閘塊接觸到絞車(chē)滾筒閘輪有一段空動(dòng)時(shí)間，因而串車(chē)或提升容器在高速運(yùn)行慣性的作用下將仍可上行一段距離，即使保險(xiǎn)閘閘塊與閘輪接觸施閘后，還會(huì)出現(xiàn)串車(chē)或提升容器繼續(xù)上行一段距離。所謂留有足夠的過(guò)卷距離，就是指串車(chē)或提升容器在正常運(yùn)行速度情況下，觸及過(guò)卷開(kāi)關(guān)后繼續(xù)上行可能到達(dá)的一段距離，并乘1.5倍的備用系數(shù)。應(yīng)在這段距離內(nèi)鋪好軌道，不許有任何障礙物。當(dāng)發(fā)生過(guò)卷時(shí)，串車(chē)或提升容器能在過(guò)卷距離內(nèi)平穩(wěn)停車(chē)，避免發(fā)生事故。
二、預(yù)防放飛車(chē)
放飛車(chē)有下列害處：
1、運(yùn)行速度不能控制。相當(dāng)于自由落體或自由滑行，下放速度越來(lái)越快。如果突然施閘，將產(chǎn)生較大的沖擊負(fù)荷，甚至制動(dòng)不住，造成斷繩（或帶繩）跑車(chē)事故；
2、遇有事故需要停車(chē)時(shí)，則不能保證準(zhǔn)確停住，加大閘輪和閘帶的磨損；
3、運(yùn)行速度超過(guò)正常速度后，使絞車(chē)滾筒、齒輪、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子都將產(chǎn)生很高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生極大的離心力，因機(jī)械強(qiáng)度和偏重等原因，可能造成電動(dòng)機(jī)掃膛或燒毀，加快齒輪、軸承等的損壞；
4、當(dāng)某些絞車(chē)安裝不牢固時(shí)，飛車(chē)中緊急制動(dòng)，特別是當(dāng)提升容器運(yùn)行速度較高時(shí)制動(dòng)，則產(chǎn)生很大的沖擊力，可能拉壞絞車(chē)的基礎(chǔ)螺栓、地錨、壓柱、頂柱等，使絞車(chē)發(fā)生跳動(dòng)或傾覆事故，對(duì)司機(jī)及其他人員的安全造成極大的威脅和傷害。放飛車(chē)是絞車(chē)操作工的嚴(yán)重違章行為。
三、預(yù)防松繩沖擊
松繩沖擊產(chǎn)生的原因有：
1、把鉤工操作不精心。明知絞車(chē)松繩很多，仍把提升容器（礦車(chē)）強(qiáng)行推過(guò)斜巷上部平車(chē)場(chǎng)的變坡點(diǎn)，產(chǎn)生松繩沖擊，造成斷繩跑車(chē)事故；
2、司機(jī)操作時(shí)不主動(dòng)觀察松繩情況，不與把鉤工、信號(hào)工密切配合，沒(méi)有在松繩情況下先緊一下繩后，再進(jìn)行下放運(yùn)行操作；
3、絞車(chē)司機(jī)精力不集中，沒(méi)有注意松繩保護(hù)裝置發(fā)出的松繩信號(hào)，結(jié)果造成松繩沖擊；
4、斜井或立井箕斗提升時(shí)，在上部卸載處常用卸載曲軌來(lái)進(jìn)行卸載。當(dāng)箕斗暫時(shí)卡阻在卸載架上時(shí)，司機(jī)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，按常規(guī)反放車(chē)，這樣鋼絲繩就會(huì)松弛。當(dāng)外加卡阻力突然消失時(shí)，即發(fā)生松繩沖擊；
5、斜巷絞車(chē)向上提升時(shí)，因絞車(chē)制動(dòng)力矩過(guò)大，造成絞車(chē)的減速度大于提升容器的自然減速度，即絞車(chē)先停止，而提升容器仍按自己慣性向上運(yùn)行，直至自然停止，造成松繩；然后又在重力的作用下，反向運(yùn)行，造成松繩沖擊。
松繩沖擊產(chǎn)生下列嚴(yán)重危害：
1、松繩沖擊產(chǎn)生的沖擊力與松繩長(zhǎng)度、滾筒外鋼絲繩長(zhǎng)度、鋼絲繩粗細(xì)、斜巷傾角、提升容器質(zhì)量等有關(guān)，比正常計(jì)算的靜拉力超過(guò)幾倍或十幾倍，因此會(huì)拉斷鋼絲繩或連接裝置，造成斷繩跑車(chē)墜井事故；
2、鋼絲繩拉斷后，因其自身的彈力，會(huì)傷害司機(jī)和周?chē)墓ぷ魅藛T；
3、跑車(chē)后的提升容器或鋼絲繩將與巷道軌道棚柱產(chǎn)生劇烈摩擦和碰撞，若產(chǎn)生金屬火花，則可能引起瓦斯或煤塵爆炸事故。
四、預(yù)防斜巷串車(chē)提升運(yùn)輸中發(fā)生跑車(chē)事故斜巷串車(chē)提升運(yùn)輸中發(fā)生跑車(chē)事故的原因有：
1、鋼絲繩斷裂。鋼絲繩斷裂的主要原因有：
（1）磨損或斷絲嚴(yán)重，超過(guò)規(guī)定要求；
（2）銹蝕嚴(yán)重，使鋼絲繩的強(qiáng)度和韌性降低；
（3）鋼絲繩使用中出現(xiàn)扭曲、打扣、折繩等嚴(yán)重?fù)p傷；
（4）運(yùn)行中受到過(guò)大的沖擊負(fù)荷。
2、連接裝置斷裂。連接裝置和礦車(chē)檢查、檢修不及時(shí)，使用多年沒(méi)有做過(guò)拉力試驗(yàn)，連接件出現(xiàn)裂紋沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，或用其他不合格的物件代替插銷(xiāo)，造成連接裝置斷裂；
3、竄銷(xiāo)脫鉤。礦車(chē)插銷(xiāo)沒(méi)有防止脫落裝置或防止脫落裝置失效，插銷(xiāo)沒(méi)有放到位，軌道鋪設(shè)質(zhì)量差、行車(chē)中車(chē)輛在軌道接口處跳動(dòng)（或脫軌）引起插銷(xiāo)跳動(dòng)而竄出；
4、防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置沒(méi)有或失靈。斜巷上部平車(chē)場(chǎng)沒(méi)有設(shè)阻車(chē)器，變坡點(diǎn)處沒(méi)有設(shè)擋車(chē)裝置，變坡點(diǎn)下方約一列車(chē)長(zhǎng)處沒(méi)有設(shè)擋車(chē)裝置，斜巷中間沒(méi)有設(shè)跑車(chē)防護(hù)裝置，以及上述裝置失靈，發(fā)生跑車(chē)事故；
5、把鉤工違章操作或麻痹大意。把鉤工沒(méi)有掛鉤或沒(méi)有認(rèn)真掛好就將礦車(chē)從平巷推下斜巷；提升車(chē)輛未全部上安全平坡道就提前摘鉤；沒(méi)有將常閉的擋車(chē)裝置處于常閉擋車(chē)位置；沒(méi)有對(duì)常開(kāi)的跑車(chē)防護(hù)裝置進(jìn)行認(rèn)真的檢查和試驗(yàn)；在斜巷上部平車(chē)場(chǎng)鋼絲繩松繩較多的情況下，沒(méi)有與司機(jī)配合先緊繩，而把礦車(chē)直接推過(guò)變坡點(diǎn)，造成松繩沖擊而發(fā)生斷繩跑車(chē)事故；
6、絞車(chē)制動(dòng)力矩過(guò)小，沒(méi)有保證滾筒上留有3圈鋼絲繩，司機(jī)操作不當(dāng)。絞車(chē)制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障、閘瓦磨損超限、閘瓦間隙過(guò)大、操作手把調(diào)節(jié)不正確、制動(dòng)系統(tǒng)杠桿及重錘運(yùn)動(dòng)受阻擋等使制動(dòng)力矩減??；司機(jī)操作不當(dāng)，下放重物時(shí)電動(dòng)機(jī)送電不及時(shí)又沒(méi)施
閘，超速運(yùn)行后，停不住車(chē)；鋼絲繩進(jìn)行倒繩頭作業(yè)時(shí)，沒(méi)有保證滾筒上留有3圈鋼絲繩，造成滾筒上繩頭抽出等而發(fā)生帶繩跑車(chē)事故。
預(yù)防斜井跑車(chē)事故的措施有：
1、按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)一坡三擋，加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗(yàn)，健全責(zé)任制。
2、對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)管理，設(shè)專(zhuān)人定期檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；
3、礦車(chē)要設(shè)專(zhuān)人檢查，至少每2年進(jìn)行一次2倍于最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。礦車(chē)的連接鉤環(huán)、插銷(xiāo)的安全系數(shù)不得小于6；
4、礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置；
5、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查各防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置的安全功能，檢查各礦車(chē)的連接情況、裝載情況、牽引車(chē)數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁先打開(kāi)擋車(chē)裝置后進(jìn)行掛鉤操作，嚴(yán)禁礦車(chē)在沒(méi)有運(yùn)行到安全停車(chē)位置就
提前摘鉤，嚴(yán)禁在松繩較多的情況下把礦車(chē)強(qiáng)行推過(guò)變坡點(diǎn)，嚴(yán)禁用不合格的物件代替有保險(xiǎn)作用的插銷(xiāo)；
6、絞車(chē)操作工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查制動(dòng)裝置及其他安全裝置，操作時(shí)要準(zhǔn)、穩(wěn)、快，特別注意防止松繩沖擊現(xiàn)象；
7、保證斜井軌道和道岔的質(zhì)量合格；
8、保持斜井完好的頂、幫支護(hù)，并保持運(yùn)行軌道干凈、無(wú)雜物。
五、斜巷串車(chē)提升運(yùn)輸必須設(shè)置安全裝置
1、安全裝置有：
（1）在井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置；
（2）在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的擋車(chē)裝置；
（3）在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器；
（4）在變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的擋車(chē)裝置；
（5）在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑的擋車(chē)裝置；
（6）在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。上述阻車(chē)器和擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。
2、安全設(shè)施有：
（1）鋼軌的敷設(shè)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第328條有關(guān)規(guī)定，并裝設(shè)軌枕防滑裝置；
（2）托繩輪（輥）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并經(jīng)常保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；
（3）在傾斜井巷上端，必須留有足夠的過(guò)卷距離（從上部過(guò)卷開(kāi)關(guān)算起）。過(guò)卷距離應(yīng)根據(jù)巷道的傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)；
（4）串車(chē)提升的各車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐；運(yùn)人斜井各車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有信號(hào)和候車(chē)硐室，候車(chē)硐室應(yīng)具有足夠的空間。
局部通風(fēng)機(jī)管理安全技術(shù)措施
1、掘進(jìn)巷道應(yīng)實(shí)行礦井全風(fēng)壓通風(fēng)或局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，不得
采用擴(kuò)散通風(fēng)，通風(fēng)方式必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
2、局部通風(fēng)機(jī)各啟動(dòng)裝置必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷中，距回風(fēng)巷口
不得小于10M。局部通風(fēng)機(jī)必須由指定人員負(fù)責(zé)管理，保證不發(fā)
生循環(huán)風(fēng)。
3、風(fēng)筒口到掘進(jìn)工作面的距離應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
4、使用局部通風(fēng)的掘進(jìn)面，無(wú)論工作或交接班時(shí)，都不準(zhǔn)停風(fēng)。
5、臨時(shí)停工地點(diǎn)，不得俘風(fēng)，否則必須切斷電源、設(shè)置棚欄，
掛出警標(biāo)，禁止人員進(jìn)入，并報(bào)礦調(diào)度室。
6、通風(fēng)設(shè)備必須安全，吸風(fēng)口應(yīng)有風(fēng)罩和整流器，高壓部位
應(yīng)有絕緣墊、局部通風(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面中的電氣設(shè)備必須裝有風(fēng)電、
瓦斯閉鎖裝置。
7、風(fēng)筒出口的風(fēng)量必須保證每分鐘在80m3/min以上。
8、井下爆破材料庫(kù)，井下變電硐室和井下機(jī)電硐室通風(fēng)必須
符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
瞎炮處理措施
生瞎炮有下面幾種原因：
1、電雷管變質(zhì)，使用前沒(méi)經(jīng)過(guò)導(dǎo)通檢查，或串聯(lián)使用了不同廠家生產(chǎn)的雷管；
2、做引藥時(shí)電雷管的位置不對(duì)，或往炮眼裝藥時(shí)雷管脫離了原來(lái)的位置，因此不能有效地引爆炸藥；
3、使用了已經(jīng)硬化的炸藥，或裝藥時(shí)用力過(guò)猛，炮棍搗實(shí)了炸藥，使炸藥的起爆感度和爆轟穩(wěn)定性降低；
4、在潮濕和有水的炮眼里裝藥，沒(méi)使用抗水型炸藥，或使用非抗水型炸藥而沒(méi)套防水套，藥卷被水浸濕失效；
5、有時(shí)還因?yàn)榉排谄鳟a(chǎn)生故障，等等。
二、工作面有了瞎炮要及時(shí)處理，不然就埋伏下隱患。處理瞎炮必須在班、組長(zhǎng)直接指導(dǎo)下進(jìn)行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班處理不完，放炮員必須同下一班放炮員在現(xiàn)場(chǎng)交清情況，并在瞎炮炮眼處作出明顯的標(biāo)志。
三、處理瞎炮的方法是，先弄清瞎炮炮眼的角度，在距離瞎炮炮眼至少300毫米的位置，另打一個(gè)同瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新裝藥放炮。兩個(gè)炮眼千萬(wàn)不能靠得太近，許多事故都是因?yàn)樾屡谘鄞蛟谙古谏媳ㄔ斐傻?。?yán)禁用鎬刨處理瞎炮，不許從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拽出電雷管。不準(zhǔn)用打眼的方法往外掏，也不準(zhǔn)用壓風(fēng)吹這些炮眼，不得將炮眼殘底繼續(xù)加深。因?yàn)橐陨线@些做法都有可能引起爆炸。
四、處理瞎炮后，放炮員要詳細(xì)檢查炸落的煤、矸，收集沒(méi)有爆炸的電雷管，交回爆炸材料庫(kù)。瞎炮處理完之前，禁止在該地點(diǎn)進(jìn)行同處理瞎炮無(wú)關(guān)的工作。
井下供電“十不準(zhǔn)”
1、不準(zhǔn)帶電檢修。
2、不準(zhǔn)甩掉無(wú)壓釋放器、過(guò)電流保護(hù)裝置。
3、不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器、煤電鉆綜合保護(hù)和局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)
電、瓦斯電閉鎖裝置。
4、不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn)、明火放炮。
5、不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲。
6、停風(fēng)、停電的采掘工作面，未經(jīng)檢查瓦斯，不準(zhǔn)送電。
7、有故障的供電線(xiàn)路，不準(zhǔn)強(qiáng)行送電。
8、電氣設(shè)備的保護(hù)裝置失靈后，不準(zhǔn)送電。
9、失爆設(shè)備、失爆電器，不準(zhǔn)使用。
10、不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈。
斜井串車(chē)提升安全規(guī)定
1、在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住
的跑車(chē)防護(hù)裝置。
2、在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段
的擋車(chē)裝置。
3、在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的
阻車(chē)器。
4、在變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的擋車(chē)
裝置。
5、在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置能夠防止
未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的擋車(chē)裝置。
6、在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。上述阻車(chē)
器和擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。
乳化液泵站日常維護(hù)
一、日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
1、檢查各連接螺釘是否齊全緊固。
2、檢查管路、閥門(mén)、柱塞腔和油箱的密封情況，是否有漏泄現(xiàn)象。
3、檢查泵箱油量、油質(zhì)及油溫情況。
4、檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，卸載閥工作是否正常。
5、檢查乳化液箱各部位和過(guò)濾網(wǎng)情況，清擦機(jī)器。
6、檢查整個(gè)泵站系統(tǒng)及管路系統(tǒng)。
二、周檢內(nèi)容
1、包括日檢內(nèi)容。
2、檢查吸排閥的工作性能，進(jìn)行清污和調(diào)換，檢查復(fù)位彈簧
是否斷裂或變形失效。
3、檢查各部分密封圈是否良好，柱塞表面是否完好。
4、檢查泵站零部件是否有松動(dòng)，變形和損壞。
5、檢查電氣系統(tǒng)、防爆面、開(kāi)關(guān)接觸器是否完好。
6、蓄能器工作后的第一周至少檢查一次充氣壓力，以后每月
應(yīng)檢查一次允氣壓力。
刮板輸送機(jī)安全規(guī)定
刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的安全包括人身安全和設(shè)備安全兩個(gè)方
面。
一、人身安全
刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中為保證人身安全應(yīng)做到：
1、開(kāi)機(jī)之前應(yīng)發(fā)出信號(hào)。機(jī)器在運(yùn)行中不允許在刮板輸送
機(jī)上行走或橫跨輸送機(jī)身，也不允許用腳踏踩大鏈子的方法處理
漂鏈故障；
2、液力偶合器和電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇等快速旋轉(zhuǎn)部件的裸露部分的
防護(hù)罩應(yīng)穩(wěn)妥可靠；
3、人必須跨越輸送機(jī)的地點(diǎn)應(yīng)架設(shè)人行過(guò)橋。
二、設(shè)備安全
刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中為保證設(shè)備的安全應(yīng)做到：
1、注意安全防護(hù)。對(duì)有打眼放炮作業(yè)工序的工作面，在放炮
時(shí)應(yīng)注意對(duì)溜槽的防護(hù)，以免溜槽被打翻、打壞；對(duì)淋水大的頂板
要注意對(duì)電動(dòng)機(jī)和減速器的防護(hù)，以免電動(dòng)機(jī)受潮和減速器內(nèi)潤(rùn)
滑油乳化，影響潤(rùn)滑效果；
2、避免大塊的煤矸。大塊煤或矸石經(jīng)過(guò)采煤機(jī)時(shí)，因通不過(guò)
底托架，有可能將采煤機(jī)頂起和損壞溜槽或拉斷刮板鏈；
3、及時(shí)緊鏈。新投入運(yùn)行的刮板輸送機(jī)因鏈環(huán)間和溜槽的
接合間隙在運(yùn)行中趨于縮小和嚴(yán)密，致使鏈子松弛，易引起卡鏈、
抄送跳鏈、落道等事故。因此，除注意隨時(shí)緊鏈外，對(duì)投入運(yùn)行一周內(nèi)
的新刮板輸送機(jī)，應(yīng)特別注意刮板的松緊情況，及時(shí)緊鏈。為避免
鏈條事故和使兩鏈子的磨損力求均勻，對(duì)大功率的刮板輸送機(jī)要
求鏈子緊一些；
4、保持傳動(dòng)部件的清潔，以便檢查和散熱。不允許在減速器
或電動(dòng)機(jī)上打支柱或作為起重工具的支承座用。
殘余采煤安全規(guī)定
1、開(kāi)采范圍應(yīng)由原經(jīng)營(yíng)單位規(guī)定，轉(zhuǎn)讓采礦權(quán)的單位，必須
周密考慮所轉(zhuǎn)讓區(qū)域會(huì)不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的通風(fēng)、運(yùn)輸、給排水等系統(tǒng)造
成干擾及引起資源糾紛，不得不負(fù)責(zé)任地轉(zhuǎn)讓采礦權(quán)。接受單位
不得越界開(kāi)采。
2、轉(zhuǎn)讓采礦權(quán)的單位，有權(quán)利和義務(wù)依據(jù)轉(zhuǎn)讓區(qū)域具體條件
對(duì)接受單位（或個(gè)人）的開(kāi)采能力進(jìn)行檢查，不具備開(kāi)采能力的不
準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓。轉(zhuǎn)讓單位應(yīng)向接受者提供有關(guān)的地質(zhì)、采礦資料和安全
生產(chǎn)注意事項(xiàng)。地質(zhì)資料中，應(yīng)交代清楚有水的空區(qū)溶洞的位置。
3、在廢棄時(shí)間較長(zhǎng)的礦井或中段進(jìn)行殘采時(shí)，應(yīng)首先熟悉原
來(lái)各系統(tǒng)的布置情況，對(duì)已破壞的井巷硐室進(jìn)行修復(fù)，確保通道的
安全和必要的通風(fēng)條件。
4、廢棄采場(chǎng)中的支護(hù)材料、封閉溜礦口、漏斗、人行井口的鋼
材、木材以及井巷中原來(lái)冒頂區(qū)下的木垛，嚴(yán)禁隨便挪用或搬動(dòng)。
發(fā)現(xiàn)上述支護(hù)材料已有腐爛、破損，應(yīng)加固或更換。
5、進(jìn)入廢舊采場(chǎng)進(jìn)行殘采前，必須對(duì)采場(chǎng)井巷及支護(hù)的穩(wěn)定
性、空氣條件作認(rèn)真檢查，處理不安全因素后，方準(zhǔn)進(jìn)行正常的采
礦生產(chǎn)。
6、在老空區(qū)內(nèi)，或礦柱上采礦，應(yīng)嚴(yán)格控制一次爆破用量，以
避免爆破引起大規(guī)模冒落災(zāi)害。
