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豐城礦務(wù)局建新煤礦“10.13”重大煤與瓦斯突出事故案例分析

作者:佚名 2011-07-05 23:07 來(lái)源:本站原創(chuàng)

2007年10月13日,豐城礦務(wù)局建新煤礦6#采區(qū)1113東順槽發(fā)生煤與瓦斯突出事故,造成19人死亡,2人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失600.4萬(wàn)元。
一、礦井概況及事故工作面基本情況
㈠建新煤礦概況
建新煤礦位于豐城市上塘鎮(zhèn)境內(nèi)。井田走向長(zhǎng)3.10km,斜長(zhǎng)2.26km。始建于1958年7月,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為60萬(wàn)噸/年。通過(guò)礦井改造后,2006年核定生產(chǎn)能力81萬(wàn)噸/年,2007年1~9月實(shí)際生產(chǎn)原煤60.6萬(wàn)噸。
礦井采用斜井開(kāi)拓,混合式通風(fēng),礦井總風(fēng)量8890m3/min,礦井負(fù)壓3100~3400Pa。開(kāi)采B4單一煤層,2006年礦井絕對(duì)瓦斯涌出量68.02m3/min,礦井相對(duì)瓦斯涌出量29.64m3/t,屬煤與瓦斯突出礦井,現(xiàn)開(kāi)采水平為-600m水平。礦井現(xiàn)有4個(gè)生產(chǎn)采區(qū)、3個(gè)回采工作面、5個(gè)煤巷掘進(jìn)工作面、5個(gè)巖巷掘進(jìn)工作面,其中事故所在的6#采區(qū)有1個(gè)綜采工作面、2個(gè)煤巷掘進(jìn)工作面、1個(gè)巖巷掘進(jìn)工作面。
礦井裝備了KJ-101安全監(jiān)控系統(tǒng)和地面瓦斯抽放系統(tǒng),每個(gè)采區(qū)裝備移動(dòng)抽放系統(tǒng),礦井月抽放瓦斯純量110萬(wàn)立方米。
該礦證照齊全,采礦許可證:3600000220876,煤炭生產(chǎn)許可證:203622020179,安全生產(chǎn)許可證(贛)MK安許證字:[2005]0705,工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照:3622021325662,礦長(zhǎng)周海軍,礦長(zhǎng)資格證20070910045,礦長(zhǎng)安全資格證07036012202742。
事故工作面基本情況
1113東順槽位于6#采區(qū)6#皮帶下山西側(cè),為由東向西掘進(jìn)的工作面順槽,巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度690m。1113順槽標(biāo)高-580m,開(kāi)采深度約630m。巷道布置在B4煤層中,該區(qū)瓦斯壓力約3.9MPa,瓦斯含量約18m3/t,屬嚴(yán)重突出危險(xiǎn)區(qū)。B4煤層平均煤厚2.5m,夾矸厚0.3m,頂板為深灰泥質(zhì)粉砂巖,厚3-4m,底板為泥巖,厚1.2-1.5m。該巷采用2BKJ2*15對(duì)旋風(fēng)機(jī)和Φ800毫米風(fēng)筒,送風(fēng)距離40米,風(fēng)筒出口風(fēng)量260m3/min。
2007年3月8日至3月12日建新煤礦綜合隊(duì)在1113東順槽開(kāi)門點(diǎn)沿巷道掘進(jìn)方向共施工了14個(gè)抽放孔并接管抽放,深度為55.5m~67.5m,至7月31日,鉆孔控制范圍內(nèi)的瓦斯抽放率33%。該工作面于2007年7月31日開(kāi)工掘進(jìn),采用淺孔注水破煤掘進(jìn)工藝。開(kāi)門掘進(jìn)37米后,于8月8日停止進(jìn)尺,8月15日開(kāi)始施工順槽工作面抽放鉆孔,至8月17日完成7個(gè)鉆孔,鉆孔深度為57m~73m。到10月11日共抽放55天,抽出率31.94%。期間8月8日至8月15日,在1113順槽回風(fēng)措施巷反揭石門,9月27日1113順槽回風(fēng)措施巷由下向上貫通,形成了1113東順槽回風(fēng)系統(tǒng)。

 



 
10月11日中班開(kāi)始恢復(fù)掘進(jìn),至13日中班發(fā)生事故時(shí)共進(jìn)尺12.1米,巷道從開(kāi)門到事故發(fā)生累計(jì)進(jìn)尺49.1米。此間,10月11日晚班到10月12日中班,在1113東順槽回風(fēng)措施巷巷口向順槽掘進(jìn)方向施工了3個(gè)巷幫抽放孔,孔深分別為55.5m、48m、60m,并開(kāi)始抽放。
該礦抽放鉆孔由綜合隊(duì)施工,由勞資科驗(yàn)收員驗(yàn)收。
二、事故經(jīng)過(guò)及搶救、善后處理情況
㈠事故經(jīng)過(guò)
10月11日中班1113東順槽向西開(kāi)始恢復(fù)進(jìn)尺,至10月13日中班止共進(jìn)尺12.1米。13日晚班,掘進(jìn)二區(qū)1113東順槽作業(yè)班組有14人上班,其中跟班副區(qū)長(zhǎng)為付潤(rùn)根。21:00的進(jìn)班會(huì)上布置進(jìn)尺,至23:35綜合隊(duì)先后有7名作業(yè)人員進(jìn)入1113東順槽搬運(yùn)鉆機(jī)。礦調(diào)度室瓦斯監(jiān)測(cè)顯示,1113東順槽迎頭23:36信號(hào)中斷,23:37回風(fēng)瓦斯均突然上升到10%,礦調(diào)度員立即通知機(jī)電三隊(duì)調(diào)度員切斷該區(qū)域的電源。23:43,調(diào)度員接到匯報(bào),該區(qū)域除風(fēng)機(jī)以外所有電源被切斷,23:50負(fù)責(zé)該當(dāng)頭的瓦斯員向礦調(diào)度室匯報(bào),1113東順槽風(fēng)門打不開(kāi),好象被煤體堵住,迎頭可能發(fā)生煤與瓦斯突出事故。風(fēng)門內(nèi)有掘進(jìn)二區(qū)和綜合隊(duì)共計(jì)21名作業(yè)人員在作業(yè)。
㈡事故搶險(xiǎn)救援情況
礦領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,成立救災(zāi)總指揮部,由礦長(zhǎng)任總指揮,生產(chǎn)副礦長(zhǎng)任現(xiàn)場(chǎng)總指揮。救護(hù)隊(duì)于1:41趕到井下事故現(xiàn)場(chǎng),按救災(zāi)指揮部的命令和行動(dòng)計(jì)劃對(duì)突出波及巷道進(jìn)行全面?zhèn)刹臁?:51將3名遇險(xiǎn)人員先后救出,其中一名已死亡,一名傷勢(shì)較輕,一名傷勢(shì)較重。整個(gè)搶險(xiǎn)過(guò)程中共有4個(gè)小隊(duì)48名救護(hù)隊(duì)指戰(zhàn)員參加搶險(xiǎn),截止15日12時(shí)52分,通過(guò)全力搶救,18名遇難礦工遺體全部找到,并搬運(yùn)出井,搶救工作結(jié)束。
㈢事故特征
1.1113東順第二道風(fēng)門內(nèi)及1113回風(fēng)措施巷6m以內(nèi)除頂部有0.2~0.3m的空間外,其余全部被煤炭填實(shí)。
2.拋出煤炭多為煤粒和碎塊,煤粉較少,分選性不明顯。

 



 
3.1113回風(fēng)措施巷口往里0~9.5m、12.5m以后的順槽巷道上幫1.5m高煤墻整體外移1 m,并在頂部形成1+1m左右的空幫。
4.根據(jù)頂板錨桿彎曲方向等可以判斷1113回風(fēng)措施巷口往里9.5~12.5m巷道上幫深5m左右的孔洞為煤炭突出的孔洞??锥摧S線與上幫的交點(diǎn)距工作面約8.5m,與巷道軸線夾角約50°,孔洞口寬約3m,孔洞呈口大腔小的拱形。
5.突出煤拋出距離約20m,動(dòng)力效應(yīng)較?。L(fēng)門未破壞且風(fēng)門內(nèi)還有幸存者)。
6.突出煤量379t、瓦斯量13886m3。
7.19名遇難者中1人為部分掩埋窒息死亡、其它18人為掩埋窒息死亡。
三、事故原因分析
㈠直接原因分析
1113東順槽位于嚴(yán)重突出危險(xiǎn)區(qū),工人進(jìn)行破煤和打錨索作業(yè)的震動(dòng)效應(yīng)誘發(fā)了以地應(yīng)力為主導(dǎo)的煤與瓦斯突出。
㈡間接原因分析

 



 
1113東順槽開(kāi)門點(diǎn)抽放鉆孔實(shí)際施工圖
 

 



 
1.對(duì)以地應(yīng)力為主導(dǎo)的煤與瓦斯突出的復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。建新煤礦由于開(kāi)采深度已達(dá)到630m,地壓大、煤層瓦斯壓力大(3.9MPa)、瓦斯含量高(18m3/t)。該礦在此之前未發(fā)生過(guò)以地應(yīng)力為主導(dǎo)的煤與瓦斯突出事故,對(duì)此類事故認(rèn)識(shí)不足,是造成事故的主要原因。
2.1113東順槽開(kāi)門點(diǎn)上幫施工的鉆孔未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,瓦斯預(yù)抽上幫5m控制范圍雖然滿足《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》的規(guī)定要求(2m~4m),但不足以抵抗該區(qū)域地應(yīng)力、瓦斯壓力的破壞,是造成事故的重要原因。
3.生產(chǎn)組織、人員管理上存在漏洞。建新煤礦未制定統(tǒng)一協(xié)調(diào)各區(qū)隊(duì)生產(chǎn)組織、人員管理的有關(guān)規(guī)定,事故前1113東順槽27米巷道內(nèi)有21人多工序平行作業(yè),短時(shí)間內(nèi)臨時(shí)進(jìn)入較多人員,是造成傷害人員較多的原因。
四、防范措施
1.提高對(duì)煤礦突出危害嚴(yán)重性的認(rèn)識(shí),針對(duì)礦井深部開(kāi)采出現(xiàn)的以地應(yīng)力為主導(dǎo)的煤與瓦斯突出災(zāi)害,開(kāi)展防治技術(shù)的攻關(guān)研究。進(jìn)一步完善防突技術(shù)措施,認(rèn)真落實(shí)防突管理責(zé)任制。
2.強(qiáng)化瓦斯抽放工作,擴(kuò)大抽放的控制范圍,提高抽放效果,確保巷道兩幫的控制范圍達(dá)到技術(shù)規(guī)范的要求。加強(qiáng)鉆孔施工、驗(yàn)收人員的管理,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工,強(qiáng)化鉆孔驗(yàn)收制度,確保鉆孔施工質(zhì)量。
3.制定統(tǒng)一的勞動(dòng)組織管理制度,嚴(yán)格控制井下采掘工作面多工序平行作業(yè),嚴(yán)格控制下井作業(yè)人員數(shù)量。
4.在巷道交岔處、構(gòu)造變化帶及地壓增大帶,加強(qiáng)支護(hù),加長(zhǎng)上幫錨桿(錨索)的深度。
5.進(jìn)一步落實(shí)瓦斯抽采利用的有關(guān)規(guī)定,瓦斯防治措施由局部措施為主轉(zhuǎn)到區(qū)域性措施在先,做到先抽后采、先抽后掘,達(dá)到抽、采、掘平衡。
 

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