副井絞車房管理規(guī)章制度

副井絞車房管理規(guī)章制度

包機(jī)制度

一、所有包機(jī)人員應(yīng)熟悉分管設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)及技術(shù)性能。

二、對(duì)分管的設(shè)備，要認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查圖表的檢查內(nèi)容，按時(shí)檢查檢修，并將檢修的內(nèi)容、數(shù)據(jù)認(rèn)真詳細(xì)地記錄在有關(guān)記錄薄內(nèi)。

三、按規(guī)程精心操作，保證設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、維修工對(duì)分管的設(shè)備做好充足的備品備件。搞好設(shè)備衛(wèi)生，做到無(wú)灰塵、無(wú)雜物，

達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。

六、出現(xiàn)事故要及時(shí)處理，分析責(zé)任，吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)重大隱患，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

七、設(shè)備包機(jī)到人，做到責(zé)任明確，掛牌留名。

絞車工崗位責(zé)任制

1、熟練掌握絞車的各部分結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作原理、技術(shù)特征，并能做到會(huì)操作、會(huì)

維修、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障，并經(jīng)考試合格取得合格證后，方可上崗操作。

2、嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程，交接班制度，操作規(guī)程，車房的管理制度，停送電制

度，保證絞車的安全正常運(yùn)行。

3、當(dāng)絞車發(fā)生不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，當(dāng)司機(jī)和維護(hù)工不能及時(shí)處理時(shí)，

要報(bào)告隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室。

4、參加絞車的檢修和驗(yàn)收。

5、負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)司機(jī)培訓(xùn)，并指定專人監(jiān)護(hù)實(shí)習(xí)司機(jī)操作，實(shí)習(xí)期不少于六個(gè)月，期滿

后經(jīng)指導(dǎo)司機(jī)推薦，方可參加司機(jī)考試。

6、嚴(yán)肅認(rèn)真地填寫(xiě)交接班記錄，運(yùn)轉(zhuǎn)日志，事故記錄，外來(lái)人員進(jìn)出車房登記薄，

并妥善保管之。

7、保管好所配工器具。專用工器具的外借必須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)同意后方可外借。

副井絞車操作規(guī)程

一、開(kāi)車前準(zhǔn)備工作

1、設(shè)備各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件齊全、牢固。

2、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損、靈敏可靠。

3、制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘盤(pán)表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠。

4、各儀表（如電壓表、電流表、油壓表溫度表）指示準(zhǔn)確。

二、啟動(dòng)

1、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須按信號(hào)執(zhí)行。

（1）司機(jī)不得無(wú)信號(hào)開(kāi)車，若因檢修或其它原因需動(dòng)車時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系。

（2）開(kāi)車信號(hào)必須明確，信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，用電話與井口、井底信號(hào)工聯(lián)系，信號(hào)不清，嚴(yán)禁動(dòng)車。

2、使用罐籠進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，絞車速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不超過(guò)2m/s，運(yùn)送其它火藥時(shí)，不得超過(guò)4m/s，運(yùn)送火藥時(shí)，起動(dòng)、停車要穩(wěn)，不得使罐籠發(fā)生震動(dòng)。

（2）吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及長(zhǎng)材時(shí)，運(yùn)行速度不超過(guò)1m/s，井

筒檢查或驗(yàn)繩時(shí)速度不超過(guò)0.5m/s。

3、動(dòng)車前司機(jī)根據(jù)提升要求，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換至手動(dòng)、微動(dòng)或緊急開(kāi)車方式，正常提升應(yīng)選擇手動(dòng)開(kāi)車方式，制動(dòng)手柄、主令手柄均在零位，等待開(kāi)車信號(hào)。

4、接到開(kāi)車信號(hào)司機(jī)將制動(dòng)手柄推至松閘位置，根據(jù)信號(hào)，將主令手柄推到合適位置。

三、運(yùn)行

1、絞車運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)注意觀察電樞電流，磁場(chǎng)電流，速度、油壓等指示儀表，注意絞車運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲響是否正常；注意各種保護(hù)裝置的動(dòng)作是否正常；注意觀察監(jiān)視器及檢測(cè)部件有無(wú)異?，F(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，立即減速或停車，報(bào)告處理。

2、采用PLC操作系統(tǒng)開(kāi)車時(shí)，每次提升必須提至齊平位置，保證監(jiān)視器齊平位置燈亮。

四、正常減速及停車

1、根據(jù)深度指示器位置或警鈴示警，及時(shí)減速。

2、絞車到位停車時(shí)，先將主令手柄拉至中間零位，再將制動(dòng)手柄拉向零位。

五、事故停車

1、絞車在運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)立即中途停車檢查.

（1）電流過(guò)大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái)。

（2）絞車運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

（3）出現(xiàn)不明信號(hào)。

（4）其它非停車不可的不正?，F(xiàn)象。

2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即安全制動(dòng)停車。

（1）加減速期間，出現(xiàn)意外信號(hào)。

（2）過(guò)減速點(diǎn)不減速。

（3）其它需緊急停車的故障。

3、事故停車后，司機(jī)要迅速查明原因，匯報(bào)有關(guān)部門(mén)，并作記錄，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。

4、鋼絲繩和連接裝置如因緊急停車遭受猛烈拉力，應(yīng)立即檢查，未經(jīng)檢查不得恢復(fù)運(yùn)行。

5、因電源停電停車時(shí)，應(yīng)立即將主令手柄、制動(dòng)手柄拉至

零位。

6、過(guò)卷停車時(shí)，如未發(fā)生事故，經(jīng)與信號(hào)工、電工聯(lián)系，可返回提升容器，恢復(fù)提升。

7、在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得離開(kāi)。

六、停送電

1、送電操作

（1）送電時(shí)，應(yīng)先送高壓，再送低壓，高壓柜送電時(shí)，應(yīng)先合隔離開(kāi)關(guān)，再合斷路器。

（2）低壓電源送電時(shí)，應(yīng)先合輔機(jī)柜進(jìn)線電源SA1，再合輔機(jī)柜其它開(kāi)關(guān)；合整流柜中QF開(kāi)關(guān)，起動(dòng)整流柜風(fēng)機(jī)，合操作臺(tái)控制電源，合快速開(kāi)關(guān)。

2、停電操作

（1）停電時(shí)，應(yīng)先停低壓控制電源，再停高壓主電源，高壓柜停電時(shí)，應(yīng)先停斷路器，再停隔離開(kāi)關(guān)。

（2）停司機(jī)操作臺(tái)快速開(kāi)關(guān)、停高壓柜、停其它控制電源。

七、繼電操作系統(tǒng)與PLC操作系統(tǒng)轉(zhuǎn)換

1、繼電操作系統(tǒng)與PLC操作系統(tǒng)轉(zhuǎn)換時(shí)，所有高低壓電源必須處于斷開(kāi)狀態(tài)。

2、從PLC系統(tǒng)切換到繼電系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)恢復(fù)監(jiān)控器中的減速開(kāi)關(guān)，PLC柜停電時(shí)，一定要停掉E18開(kāi)關(guān)。

3、繼電系統(tǒng)切換到PLC系統(tǒng)時(shí)，輔機(jī)柜中穩(wěn)壓電源開(kāi)關(guān)Q12不需要送電。

4、操作方式選擇微動(dòng)時(shí)，提升機(jī)在一、二層停車位置，不會(huì)自動(dòng)停車。

5、切換無(wú)誤時(shí)，送各回路供電開(kāi)關(guān)，安全回路復(fù)位，如果不能復(fù)位，根據(jù)監(jiān)視器上故障指示查找有關(guān)部位

6、系統(tǒng)在空載狀態(tài)下正常切換后，先以0.7m/s檢修方式從下至上過(guò)一次齊平位置開(kāi)關(guān),然后用手動(dòng)以3m/s速度溜車兩次，最高速度不超過(guò)4m/s，系統(tǒng)若在帶負(fù)荷狀態(tài)下切換，則必須以小于1.5m/s速度開(kāi)車提至齊平位置。

八、其它注意事項(xiàng)

1、絞車禁止超負(fù)荷運(yùn)行，禁止帶閘運(yùn)行。

2、不允許頻繁操作快速開(kāi)關(guān)，快速開(kāi)關(guān)帶負(fù)荷跳閘三次，必須停車檢查。

3、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置的整定值。

4、操作高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴，站在絕緣臺(tái)

上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。

5、檢修高壓電器設(shè)備時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、接地等停送電操作規(guī)程。

6、每周巡視兩個(gè)軸編碼器不少于三次，更換軸編碼器時(shí)必須停E15開(kāi)關(guān)。

7、PLC備用電池2年一換，更換電池應(yīng)在PLC帶電狀態(tài)下進(jìn)行。

8、調(diào)試盤(pán)形閘時(shí)，短接KD151的5#、9#及6#、10#端子，再送上安全回路即可。

9、過(guò)卷保護(hù)每天一試。

交接班制度

1、三班值班工，有事要提前一天向組長(zhǎng)請(qǐng)假，未經(jīng)同意不準(zhǔn)休班。

2、要按時(shí)點(diǎn)名，按時(shí)交接班，不準(zhǔn)拖延推遲，否則發(fā)現(xiàn)后視情節(jié)罰5—20元。

3、必須在崗位對(duì)手交接班，并且說(shuō)明當(dāng)班存在的問(wèn)題及設(shè)備運(yùn)行情況和出現(xiàn)問(wèn)題后的處理結(jié)果。

4、交接班一方要認(rèn)真查看設(shè)備儀表、工具和各種記錄，雙方未交清時(shí)，上班不能離開(kāi)工作崗位。

5、對(duì)手交班出現(xiàn)的一切問(wèn)題，雙方要搞清原因，分清責(zé)任，記好記錄，交不清者，當(dāng)班負(fù)責(zé)，接不清者責(zé)任由接班者負(fù)。

6、各組長(zhǎng)必須安排好各值班人員的正常值班，否則追究組長(zhǎng)責(zé)任。

7、交接班人員發(fā)現(xiàn)下班人員有精神不正常或酒后現(xiàn)象，要向上級(jí)匯報(bào)，不得交班。

8、接班人如對(duì)環(huán)境衛(wèi)生不滿意可拒絕接班。

干部上崗制度

1、干部及管理人員，對(duì)所轄機(jī)房、硐室必須按規(guī)定堅(jiān)持上崗、查崗。

2、上崗、查崗人員必須對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況、安全保護(hù)裝置、規(guī)章制度執(zhí)行情況等方面進(jìn)行全面檢查，并將檢查意見(jiàn)填寫(xiě)在干部登記簿上。

3、干部及管理人員，對(duì)各機(jī)房、硐室檢查、隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記每月不少于二次，分管隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員每月不少于四次，其他管理人員每月不少于三次。

4、上崗檢查的干部對(duì)檢查出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)組織人員處理，發(fā)現(xiàn)重大隱患及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門(mén)。

5、上崗檢查的干部要監(jiān)督司機(jī)按規(guī)程操作。

副井絞車維護(hù)與保養(yǎng)制度

A、堅(jiān)持設(shè)備預(yù)防性檢修與周期性檢修相結(jié)合的原則;

B、堅(jiān)持設(shè)備潤(rùn)滑，設(shè)備防腐，設(shè)備檢測(cè)等保養(yǎng)與測(cè)試工作；

C、堅(jiān)持因設(shè)備檢修與保養(yǎng)不到位而造成設(shè)備事故的追查與處罰制度。

D、堅(jiān)持做好設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作的檔案與記錄工作。

E、檢修與保養(yǎng)內(nèi)容如下：

一、日檢內(nèi)容

1、各部位緊固件，包括螺栓、螺母、墊固等。2、各種保護(hù)裝置、包括井架、井口過(guò)卷開(kāi)關(guān)、過(guò)速保護(hù)、監(jiān)控器、閘瓦磨損開(kāi)關(guān)、超溫保護(hù)、腳踏開(kāi)關(guān)等。3、主電機(jī)風(fēng)冷系統(tǒng)及電機(jī)溫度，整流子碳刷。4、液壓系統(tǒng)，包括油泵、油泵電機(jī)、電磁閥、溢流閥、管路、油量、油壓、油溫、儀表、盤(pán)形閘及閘間隙。5、電控系統(tǒng)，包括磁場(chǎng)柜、整流柜、主令柜、控制柜等。6、低壓配電，包括接觸器和真空開(kāi)關(guān)，低壓控制電纜等。7、司機(jī)控制室，包括信號(hào)、深度指示，各種儀表及指示，監(jiān)控器等。8、副井井口及井底信號(hào)。

二、周檢內(nèi)容

平衡鋼絲繩的檢查，遵照平衡鋼絲繩檢查制度。

三、旬檢內(nèi)容

1、滾筒、主軸承室、主導(dǎo)輪、導(dǎo)向輪及襯墊，包括滾筒閘盤(pán)、繩槽、主導(dǎo)輪軸承室、導(dǎo)向輪軸承室等。2、制動(dòng)系統(tǒng)包括油質(zhì)、液壓電控等。3、照明、空調(diào)、包括空調(diào)的正常維護(hù)，照明燈具的更換，線路檢查。

四、月檢內(nèi)容

1、行車包括電動(dòng)機(jī)、電控、電纜等。2、高壓配電包括兩臺(tái)主變壓器檢查，開(kāi)關(guān)柜油斷路器檢查加油，機(jī)構(gòu)檢查調(diào)整等。3、干式變壓器、電抗器的檢查緊固。4、電控系統(tǒng)除塵，包括干式變壓器、電抗器、控制柜、高低壓配電柜、主電機(jī)電刷等。

五、季檢內(nèi)容

a)主軸承室及電動(dòng)機(jī)軸承加油。b)冷風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)檢查加注潤(rùn)滑脂。c)主變檢查加油。

六、年檢內(nèi)容

a)液壓站換油、清洗液壓件，包括濾油器、電磁閥、溢流閥、更換密封件。b)盤(pán)形閘更換密封圈。c)滾筒、主導(dǎo)輪、導(dǎo)向輪檢查更換襯墊。d)井塔接地電阻測(cè)定。e)罐道分段循環(huán)檢測(cè)。

如不能按以上內(nèi)容檢修，需報(bào)礦機(jī)電主管部門(mén)批準(zhǔn)。

礦井四大件維護(hù)工的安全技術(shù)操作規(guī)程

一、進(jìn)行維修工作時(shí)不少于二人，維修設(shè)備時(shí)要經(jīng)過(guò)隊(duì)分管負(fù)責(zé)人和操作工的最后驗(yàn)收。

二、檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、安全保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全，并經(jīng)認(rèn)真檢查，不合格者不得使用，以保證檢修質(zhì)量和操作安全。

三、高空和井口，井筒（包括天輪平臺(tái)和井架），底作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁上下平行作業(yè)或雙重作業(yè)，必須先訂安全措施報(bào)礦總工程師后執(zhí)行，作業(yè)人員必須佩帶安全帽、防滑靴，工具要拴繩，應(yīng)先由上往下清掃井筒以防物件墜落。

四、起吊或搬運(yùn)大型物件時(shí)，首先要檢查起吊和牽引工具是否安全可靠，不準(zhǔn)超載使用，聯(lián)接裝置的安全系數(shù)要符合規(guī)定。起吊前先試吊，經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后，方可維修起吊，整個(gè)起吊工作要有專人指揮，專人監(jiān)護(hù)，重物下嚴(yán)禁有人。

五、檢修和移動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須切斷電源，掛好停電工作牌，并采取防止自轉(zhuǎn)和自滑的措施。

六、操作高壓電氣設(shè)備主回路的人員，佩戴絕緣手套、靴或站在絕緣板上，停電時(shí)先停油開(kāi)關(guān)，后拉刀閘（送電時(shí)與此相反）嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉合刀閘開(kāi)關(guān)，高壓停電后，必須驗(yàn)放電，無(wú)誤后方可工作。

七、向機(jī)械設(shè)備加油時(shí)，其油脂的型號(hào)、牌號(hào)、油質(zhì)、油量，必須符合規(guī)定要求，向電氣設(shè)備補(bǔ)充的絕緣油必須同原運(yùn)行的絕緣油有相同的物理、化學(xué)性

能，及電氣耐壓強(qiáng)度，絕緣油的更換和試驗(yàn)要做好記錄。

八、不準(zhǔn)帶負(fù)荷調(diào)節(jié)提升鋼絲繩的長(zhǎng)短，鋼絲繩的使用、維護(hù)、檢查，必須嚴(yán)格執(zhí)行“煤礦安全規(guī)程”的有關(guān)規(guī)定。

九、站在罐籠或箕斗上檢修時(shí)，罐籠或箕斗必須裝放保護(hù)傘和欄桿，提升速度不得超過(guò)2m/秒。檢修信號(hào)齊全可靠并且與絞車工、信號(hào)工、把鉤工聯(lián)系好明確使用的鉤別、提升速度、作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間、信號(hào)等。

十、井筒作業(yè)時(shí)絞車必須由主司機(jī)操作、付司機(jī)監(jiān)護(hù)，并口要設(shè)專人看守，并在兩側(cè)掛牌示警，井底由把鉤工看守，10m內(nèi)不準(zhǔn)有人。

十一、交班負(fù)責(zé)人必須向接班負(fù)責(zé)人交清當(dāng)班檢修的情況，存在的問(wèn)題，應(yīng)注意的事項(xiàng)和各種記錄。

要害場(chǎng)所管理制度

1、對(duì)機(jī)電隊(duì)所負(fù)責(zé)的絞車房，必須堅(jiān)持二十四小時(shí)值班，任何時(shí)候不得出現(xiàn)空崗現(xiàn)象。

2、對(duì)于上述要害場(chǎng)所，必須實(shí)行機(jī)電隊(duì)干部上崗制，并將每次檢查結(jié)果填入檢查薄內(nèi)。

3、要害場(chǎng)所出現(xiàn)同時(shí)起動(dòng)多臺(tái)設(shè)備時(shí)或停電跳閘事故時(shí)，要立即與上級(jí)變電所聯(lián)系，并將情況及時(shí)匯報(bào)給礦調(diào)度室及值班礦領(lǐng)導(dǎo)。

4、要害場(chǎng)所嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。

5、沒(méi)有本礦領(lǐng)導(dǎo)陪同要害場(chǎng)所不準(zhǔn)接待任何單位人員參觀。

6、對(duì)凡進(jìn)入要害場(chǎng)所參觀的外來(lái)及本礦領(lǐng)導(dǎo)，都必須在《來(lái)客登記薄》上詳細(xì)登記。

7、要害部門(mén)嚴(yán)禁煙火。

8、妥善保管消防器材。

井筒裝備檢查制度

1、井筒的檢查

對(duì)井筒檢查應(yīng)每周一次，檢查時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意以下幾個(gè)方面：井壁的變形、裂縫、滴水等情況。

2、筒電纜的檢查

井筒電纜要每周檢查一次，主要檢查：

①電纜有無(wú)機(jī)械損傷；

②固定電纜卡子有無(wú)松動(dòng)，砸刮損壞；

③清除電纜卡子與支架上的積垢與雜物；

④電纜兩端引入與引出部分應(yīng)無(wú)異狀，特別注意井筒下部峒室拐變處的保護(hù)應(yīng)無(wú)損傷現(xiàn)象。

3、筒管路的檢查

主要檢查井筒中的管路有無(wú)損壞、變形。銹蝕情況，管子的固定，接頭是否完好。

4、梯子間的檢查

檢查梯子的固定情況，如有無(wú)松動(dòng)、脫落、銹蝕、腐蝕情況，防腐是否良好。

5、罐道梁的檢查

罐道梁每周檢查一次，主要檢查：觀察罐道梁有無(wú)變形、扭曲、梁窩活動(dòng)或脫落等，要定期檢查銹蝕防腐情況。

6、罐道的檢查

罐道應(yīng)每天檢查一次，主要檢查：

①罐道平直度；

②罐道固定情況及其它有無(wú)損傷；

③檢查罐道接頭是否錯(cuò)位、有無(wú)間隙；

④定期檢測(cè)兩條剛性罐道對(duì)面的間距；

⑤每年做一次詳細(xì)的測(cè)定檢驗(yàn)。

7、天輪、導(dǎo)向輪的檢查、檢修。

天輪、導(dǎo)向輪每周檢查、檢修一次。

①天輪、導(dǎo)向輪軸承注潤(rùn)滑脂；

②游動(dòng)天輪軸襯及軸瓦注潤(rùn)滑脂；

③檢查緊固軸承螺栓；

④觀察軸承聲響及溫升情況；

⑤觀察游動(dòng)輪有無(wú)偏擺及其它不正常情況；

⑥檢查繩槽磨損情況及各鋼絲繩的張力；

⑦檢查軸角編碼器是否正常。

對(duì)以上各種檢查結(jié)果，由檢查人員填入相應(yīng)記錄，并簽字留名。

副井提升鋼絲繩及尾繩檢查制度

一、副井提升鋼絲繩檢查

1、副井提升鋼絲繩必須每天詳細(xì)檢查一次。

2、檢查時(shí)提升機(jī)以0.3m/s至0.5m/s 的速度運(yùn)行，絞車司機(jī)注意觀察運(yùn)行距離，50m停車驗(yàn)繩一次，測(cè)出鋼絲繩直徑及鋼絲繩表面狀況。檢查重點(diǎn)兩罐籠天輪段。

3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲時(shí)，應(yīng)停車剪斷斷頭，并記錄該位置，作為今后檢查重點(diǎn)。

4、驗(yàn)繩時(shí)，由兩人進(jìn)行，每人負(fù)責(zé)檢查2根，并將繩徑斷絲、銹蝕、變形情況填入鋼絲繩檢查記錄，并分別由二名驗(yàn)繩人員簽字，銹蝕要注明銹蝕程度。

5、驗(yàn)繩后應(yīng)對(duì)首繩懸掛裝置詳細(xì)檢查，并記錄檢查結(jié)果。

二、平衡尾繩檢查

1、平衡尾繩每周檢查一次，重點(diǎn)檢查部分是罐籠底部50半左右。

2、驗(yàn)繩時(shí)認(rèn)真觀察尾繩表面有無(wú)嚴(yán)重銹蝕、松股、磨損、斷絲、斷股、扭曲現(xiàn)象，銹蝕要注明銹蝕程度。

3、驗(yàn)繩時(shí)提升機(jī)以0.3m/S至0.5m/s速度運(yùn)行。

4、時(shí)應(yīng)檢查兩端尾繩懸掛裝置的銹蝕，連接情況及尾繩板的緊固情況。

三、驗(yàn)繩時(shí)間及驗(yàn)繩位置

1、副井提升鋼絲繩的驗(yàn)繩時(shí)間在早班13：30-14：30上下完人后進(jìn)行，驗(yàn)繩人員首先在絞車房?jī)?nèi)滾筒前側(cè)開(kāi)始檢查，先將大罐提至井口，并在檢查開(kāi)始時(shí)做好標(biāo)記。當(dāng)小罐提至井口時(shí)，也做好標(biāo)記，驗(yàn)繩人員工再到井口，將罐籠退至井口,棚木板平臺(tái)，把二側(cè)罐籠繩檢查段進(jìn)行檢查。

2、尾繩檢查時(shí)間在每周早班檢修時(shí)間進(jìn)行，驗(yàn)繩時(shí)間為1小時(shí)，驗(yàn)繩人員站在副井底兩側(cè)行人通道內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)一側(cè)驗(yàn)完后，應(yīng)在老坑段尾繩上做標(biāo)記，再到另一側(cè)，把沒(méi)驗(yàn)段進(jìn)行檢查。另外，驗(yàn)繩工應(yīng)設(shè)專職二名，負(fù)責(zé)日常檢查，每月由機(jī)電隊(duì)、機(jī)電科、安檢科相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)同檢查一次，其數(shù)據(jù)各自備案，并將分析結(jié)果報(bào)機(jī)電礦長(zhǎng)審閱。每月機(jī)電礦長(zhǎng)檢查鋼絲繩一次，機(jī)電科長(zhǎng)2次，機(jī)電隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)每周一次。

巡回檢查制度

1、操作司機(jī)必須按巡回檢查圖每一小時(shí)檢查一次，并做好巡回檢查記錄。

2、檢查時(shí)，檢查人員必須細(xì)致認(rèn)真，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施或告訴電鉗工處理，不能夠及時(shí)處理的，要向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3、小班電鉗工也要做好巡回檢查，檢查結(jié)果填寫(xiě)在設(shè)備日常檢查紀(jì)錄上。

4、操作司機(jī)巡回檢查重點(diǎn)是設(shè)備的電壓、電流、溫度、油溫、油壓及保護(hù)動(dòng)作情況。

5、小班電鉗工重點(diǎn)檢查，設(shè)備各部位的運(yùn)行狀況。

6、沒(méi)有按要求進(jìn)行巡回檢查而出現(xiàn)的問(wèn)題，機(jī)電隊(duì)將扣除責(zé)任人當(dāng)班積分并追查事故責(zé)任。

7、交接班時(shí)交班要與接班人員，把巡回檢查出的問(wèn)題做好詳細(xì)交待。

中央水泵房管理規(guī)章制度

主排水泵安全操作規(guī)程

1、起動(dòng)前要進(jìn)行起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作，了解水倉(cāng)水位。

2、起動(dòng)前應(yīng)檢查各部油量是否清潔、充足。

3、起動(dòng)前應(yīng)先排除水泵內(nèi)空氣，再起動(dòng)。

4、應(yīng)檢查線路有無(wú)破損，操作時(shí)要戴膠皮絕緣手套。

5、送電空載起動(dòng)，待水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再逐漸開(kāi)放水閘門(mén)。

6、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要時(shí)刻注意電機(jī)和泵各部聲音是否正常，儀表指示是否正確。

7、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，要經(jīng)常檢查各部溫度，軸承溫度不超過(guò)75攝氏度，電機(jī)溫度不超過(guò)銘牌規(guī)定值。

8、停泵先關(guān)閉出水閘門(mén)，然后切斷電源。

9、突然停電時(shí)，應(yīng)先切斷電源，然后急速關(guān)閉出水閘門(mén)。

10、較長(zhǎng)時(shí)間不用的水泵或備用泵，要保證完好，隨時(shí)都可以投入運(yùn)行。

交接班制度

1、三班值班司機(jī)，有事要提前一天以上向組長(zhǎng)請(qǐng)假，未經(jīng)同意不準(zhǔn)休班。

2、要按時(shí)點(diǎn)名，按時(shí)交接班，不準(zhǔn)拖延、推遲，否則發(fā)現(xiàn)后視情節(jié)罰5-20元。

3、必須在崗位對(duì)手交接班，并且說(shuō)明當(dāng)班存在的問(wèn)題及設(shè)備運(yùn)行情況和出現(xiàn)問(wèn)題后的處理結(jié)果。

4、交接班雙方要認(rèn)真查看設(shè)備儀表、工具和各種記錄，雙方未交清時(shí)，上班不能離工作崗位。

5、對(duì)交班出現(xiàn)的一切問(wèn)題，雙方要搞清原因，分清責(zé)任，記好記錄，交不清者由交班人負(fù)責(zé)。接不清者責(zé)任由接班者負(fù)責(zé)。

6、各組長(zhǎng)必須安排好各值班人員的正常值班，否則追究組長(zhǎng)責(zé)任。

7、交班人員發(fā)現(xiàn)接班人員有精神不正常或酒后現(xiàn)象，要向上級(jí)匯報(bào)，不得交班。

8、接班人員如對(duì)環(huán)境衛(wèi)生不滿意可拒絕接班。

設(shè)備包機(jī)制度

1、所有包機(jī)人員應(yīng)熟悉分管設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)及技術(shù)性能。

2、對(duì)分管的設(shè)備要認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查圖表規(guī)定的檢查內(nèi)容，按時(shí)檢查檢修，并將檢修的內(nèi)容、數(shù)據(jù)認(rèn)真詳細(xì)地記錄在有關(guān)記錄薄內(nèi)。

3、按規(guī)程精心操作，保證設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、維修工對(duì)分管的設(shè)備做好充足的材料備件。

5、搞好設(shè)備衛(wèi)生，做到無(wú)灰塵、無(wú)雜物，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

6、出現(xiàn)事故要及時(shí)處理，分析責(zé)任，吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)重大隱患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

7、設(shè)備包機(jī)到人，做到責(zé)任明確，掛牌留名。

泵房巡回檢查制度

1、值班水泵工應(yīng)嚴(yán)格按照《泵房巡回檢查圖》對(duì)水泵房?jī)?nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查。

2、泵房各設(shè)施要堅(jiān)持每班一次全面外觀檢查。

3、按照巡回檢查圖所示，對(duì)水泵各部位螺栓、銷子及油質(zhì)油量進(jìn)行檢查，要做到每次發(fā)現(xiàn)異常立即處理。

4、對(duì)運(yùn)行泵壓力表、真空表的壓力值要堅(jiān)持每半小時(shí)查看一次。

5、對(duì)電機(jī)發(fā)熱程度要做到每班至少檢查兩次。

6、交接班時(shí)要對(duì)各開(kāi)起時(shí)刻及運(yùn)行時(shí)間作詳細(xì)填寫(xiě)。

7、對(duì)泵房?jī)?nèi)各閘閥、逆止閥和填料箱及電氣有關(guān)部位堅(jiān)持每班兩次，交接班時(shí)詳細(xì)交待。

干部上崗制度

1、干部及管理人員，對(duì)所轄機(jī)房、硐室必須按規(guī)定堅(jiān)持上崗、查崗。

2、上崗、查崗人員必須對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行全面檢查，并將檢查意見(jiàn)填寫(xiě)在干部登記簿上。

3、干部及管理人員，對(duì)各機(jī)房、硐室的檢查，隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記每月不少于二次，分管隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員每月不少于四次，其他管理人員每月不少于三次。

4、上崗檢查的干部對(duì)檢查出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)組織人員處理，發(fā)現(xiàn)重大隱患及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門(mén)。

5、上崗檢查的干部要監(jiān)督司機(jī)按規(guī)程操作。

要害場(chǎng)所管理制度

一、對(duì)機(jī)電隊(duì)所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的井下中央水泵及井下中央變電所必須堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制，任何時(shí)候不得出現(xiàn)空崗現(xiàn)象。

二、對(duì)上述兩個(gè)要害場(chǎng)所，必須實(shí)行機(jī)電隊(duì)干部上崗查崗制，并將每次檢查結(jié)果填入檢查薄內(nèi)。

三、要害場(chǎng)所出現(xiàn)同時(shí)起動(dòng)多臺(tái)大泵或停電跳閘事故時(shí)，要立即與上級(jí)變電所聯(lián)系，并將情況及時(shí)匯報(bào)給礦調(diào)度室及值班礦領(lǐng)導(dǎo)。

四、要害場(chǎng)所嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。

五、沒(méi)有本礦領(lǐng)導(dǎo)陪同，要害場(chǎng)所不準(zhǔn)接待任何單位人員參觀。

六、對(duì)凡進(jìn)入要害場(chǎng)所參觀的外來(lái)及本礦領(lǐng)導(dǎo)，都必須在《來(lái)客登記薄》上詳細(xì)登記。

崗位責(zé)任制

一、熟悉本泵房?jī)?nèi)的水泵，電動(dòng)閘閥、截止閥、噴射泵、電機(jī)、聯(lián)軸器、分水閘閥、停止按鈕的結(jié)構(gòu)、性能，動(dòng)作原理，技術(shù)特征，并能熟練地操作。

二、熟悉高壓起動(dòng)柜停送手柄及按鈕并熟練地操作，正確啟動(dòng)水泵。

三、保持泵房?jī)?nèi)設(shè)備完好，各連接件不松動(dòng)，聯(lián)軸器與電機(jī)間隙，應(yīng)滿足泵軸竄量的需要，防護(hù)罩齊全安全可靠，填料和密封件松緊適度，潤(rùn)滑油質(zhì)、油量符合規(guī)定，以保證滴水不成線，軸承溫度不超過(guò)75℃，電機(jī)溫度不超過(guò)銘牌規(guī)定值，填料箱和泵體不燙手。

四、保持泵房?jī)?nèi)整潔衛(wèi)生，無(wú)積水、無(wú)雜物，無(wú)銹蝕，不擅自離崗位，不干與司機(jī)無(wú)關(guān)的工作，遵守操作規(guī)程和交接班制度，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告或請(qǐng)維護(hù)工檢修，并對(duì)操作工行使督促檢查的權(quán)利。

五、使用保管好所配工器具。

主排水水泵維護(hù)與保養(yǎng)制度

一、維護(hù)與檢查

1、值班司機(jī)每班檢查時(shí)，要注意填空表、壓力表、電流表及電壓表是否正?；蚍€(wěn)定；軸承溫度是否正常；機(jī)體有無(wú)異常音響及振動(dòng)；調(diào)整盤(pán)綆松緊程度，必要時(shí)更換盤(pán)綆，注意管路是否漏水漏氣；根據(jù)平衡裝置放水管流出的水量及軸的竄動(dòng)程度，檢查平衡裝置工作是否正常；檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否正常，并試驗(yàn)起動(dòng)動(dòng)置。檢查結(jié)果記入水泵運(yùn)行記錄中。

2、值班電鉗工每班至少到水泵房進(jìn)行一次檢查（如水泵工具備維護(hù)技術(shù)水平，此項(xiàng)工作也可由司機(jī)來(lái)做），檢查軸承的工作狀況及潤(rùn)滑油的多少是否適當(dāng)。油質(zhì)是否合格；檢查起動(dòng)裝置；檢查端子螺栓并擰緊檢查電流線路及接地情況。

檢查結(jié)果記入日常檢修記錄中。

二、修理

主排水泵的修理工作，分為大修、中修及小修。

1、小修內(nèi)容主要是清洗調(diào)整軸承或更換聯(lián)軸器螺栓、膠墊并調(diào)整軸承間隙；調(diào)整平衡盤(pán)尾部墊片；更換平衡盤(pán)；調(diào)整各部螺栓和鍵等；檢查處理漏氣部分，更換盤(pán)綆，調(diào)整儀表更換潤(rùn)滑油等。

2、中修內(nèi)容包括小修全部工作外，還要分解檢查，更換葉輪口環(huán)，中段軸套（小口環(huán)）；修理葉輪與口環(huán)磨換部分，必要時(shí)更換葉輪；更換平衡盤(pán)；檢修更換軸承；檢修或更換各閥

門(mén)和串水管；調(diào)整閘閥或逆止閥的襯墊及修理閥板；檢查軸和機(jī)座；以及更換其它不能保持到下一次中修的零件。

3、大修除包括中修的全部客外，還要全部分解、檢查、清洗、更換全部磨損或腐蝕的機(jī)件；調(diào)整軸座或更新找正聯(lián)軸節(jié)；光軸，校直軸或更換軸等。大修后更換的零件很多，一般不應(yīng)使用未經(jīng)修復(fù)的磨損零件。大修后要進(jìn)行水壓試驗(yàn)和技術(shù)測(cè)定。各種檢修都要按周期表進(jìn)行，作好檢修記錄，并摘要記入設(shè)備履歷薄中。

卸載站管理規(guī)章制度

主井卸載司機(jī)崗位責(zé)任制

一、卸載司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，達(dá)到"三知、四會(huì)"（知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能，安全設(shè)施的原理、會(huì)操作、會(huì)維修，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)排除一般故障）通過(guò)考試獲得上崗資格證并不斷堅(jiān)持自學(xué)，保證資格水平不降低。

二、必須持證上崗、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《交接班制度》、《巡回檢查制度》、《要害場(chǎng)所管理制度》以及其它有關(guān)規(guī)定。

三、能夠熟練地進(jìn)行卸載站的各種操作運(yùn)行方式、檢查試驗(yàn)的操作，完成提升任務(wù)

四、掌握提升機(jī)運(yùn)行狀況，并能提出維修與調(diào)整意見(jiàn)。

五、必須堅(jiān)守崗位，精心操作。

六、有權(quán)拒絕違章指揮，做到不安全不開(kāi)車，保證安全提升。

七、當(dāng)提升機(jī)發(fā)生非正常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效措施，避免提升事故的發(fā)生和擴(kuò)大，并匯報(bào)有關(guān)部門(mén)。

八、必須參加卸載站的檢修工作和檢修后的試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。

要害場(chǎng)所管理制度

一、卸載站必須堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制，任何時(shí)候不得出現(xiàn)空崗現(xiàn)象。

二、要害場(chǎng)所，必須實(shí)行機(jī)電隊(duì)干部上崗制，并將每次檢查結(jié)果填入檢查薄內(nèi)。

三、要害場(chǎng)所出現(xiàn)設(shè)備異常時(shí)，要立即與對(duì)值班人員聯(lián)系，并將情況及時(shí)匯報(bào)給礦調(diào)室及值班礦領(lǐng)導(dǎo)。

四、要害場(chǎng)所嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。

五、沒(méi)有本礦領(lǐng)導(dǎo)陪同，要害場(chǎng)所不準(zhǔn)接待任何單位人員參觀。

六、對(duì)進(jìn)入要害場(chǎng)所參觀的外來(lái)及本礦領(lǐng)導(dǎo)，都必須在《來(lái)客登記薄》上詳細(xì)登記。

七、要害部門(mén)嚴(yán)禁煙火。

八、妥善保管好消防器材。

卸載操作規(guī)程

一．操作前

1、檢查舌板及開(kāi)閉器各連接部位要牢靠及無(wú)磨擦箕斗的現(xiàn)象。

2、檢查各氣缸是否密封良好，壓風(fēng)管路有無(wú)破損現(xiàn)象。

3、各磁開(kāi)關(guān)在正確位置及風(fēng)包放水。

4、操作面板的各指示燈指示正確。

5、無(wú)其它異常現(xiàn)象。

以上有一項(xiàng)不合適者，需改正后方可允許提煤。

二、操作

操作分為四種方式：

A　自動(dòng)　B　手動(dòng)常閉鎖　C　手動(dòng)不常閉鎖　D　檢修

1、通常采用手動(dòng)常閉鎖方式：

1.箕斗到位后，到位指示燈亮。

2.把"舌板開(kāi)關(guān)"旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到舌板開(kāi)位置，把相應(yīng)的舌板伸到井筒搭接箕斗卸煤口。

3.按"鎖死裝置開(kāi)"按鈕，把鎖死裝置鎖住舌板。

4.把"開(kāi)閉器"開(kāi)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置，箕斗卸料口打開(kāi)，煤落下，兩個(gè)卸煤過(guò)程10秒后，把"開(kāi)閉器"開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到關(guān)的位置，箕斗卸料口開(kāi)閉，同時(shí)鎖死裝置收回。

5.把"舌板開(kāi)關(guān)"旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到關(guān)的位置，舌板收回。

6.按一下"卸載完畢"按鈕，向絞車房發(fā)出卸載完畢信號(hào)。

7.關(guān)于信號(hào)系統(tǒng)

　　信號(hào)分為：（1）上?。?）下（3）?！。?）慢上與慢下

　　當(dāng)實(shí)際位置不合適時(shí)可打該信號(hào)與絞車房聯(lián)系開(kāi)車。該信號(hào)伴有揚(yáng)聲器聲音分為：（1）上　二點(diǎn)　（2）下　三點(diǎn)?。?）?！∫稽c(diǎn)　（4）慢上　間隔三點(diǎn)?。?）慢下　間隔四點(diǎn)

　　2、自動(dòng)操作方式：

　　采取該方式后，箕斗到位后，自動(dòng)做卸煤循環(huán)，不經(jīng)隊(duì)值班人員的同意，不準(zhǔn)用此方式，一旦絞車房信號(hào)記錄儀打印出現(xiàn)該方式，將追究使用人的責(zé)任。

　　3、手動(dòng)不常閉鎖

　用鑰匙把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到手動(dòng)不常閉鎖方式，則可任意動(dòng)作任何一臺(tái)設(shè)備。

　4、檢修方式：

　在該方式下，設(shè)備與控制回路斷開(kāi)，用于設(shè)備維修。

三、操作中

1、若煤倉(cāng)滿或軟件計(jì)算位置不到位，而實(shí)際到位后手動(dòng)常閉鎖無(wú)法卸時(shí)，方可用手動(dòng)不常鎖方式，但要有臨時(shí)管理措施。

2、若采用手動(dòng)不常閉鎖后，要注意鎖死裝置的復(fù)位。

3、操作中要注意氣缸的動(dòng)作情況，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象要匯報(bào)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)叫維護(hù)人員維修。

4、時(shí)刻注意操作面板上指示燈的正確顯示。

5、若操作過(guò)程中有異?，F(xiàn)象，可按操作盤(pán)上緊急信號(hào)。

6、注意設(shè)備衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)設(shè)備，有自己處理不了的問(wèn)題或不明的地方向隊(duì)值班人員匯報(bào)。

7、發(fā)現(xiàn)有異常情況，立即匯報(bào)。

消防重點(diǎn)單位十項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)

一、有領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的逐級(jí)防火責(zé)任制。

二、有生產(chǎn)崗位防火責(zé)任制。

三、有專職或兼職的防火安全干部。

四、有義務(wù)或?qū)Ｂ毾狸?duì)和必要的消防器材設(shè)備。

五、有健全的消防安全制度。

六、及時(shí)發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患，并立案整改。

七、對(duì)消防重點(diǎn)部位，要定點(diǎn)、定人、定措施。

八、普及消防知識(shí)和加強(qiáng)重點(diǎn)工種的培訓(xùn)。

九、有防火檔案和滅火作戰(zhàn)計(jì)劃。

十、定期總結(jié)評(píng)比，獎(jiǎng)懲分明。

主井箕斗乘人安全措施

為了提高檢修效率，節(jié)省時(shí)間，加強(qiáng)裝載司機(jī)交接班的連續(xù)性，更好的服務(wù)礦井生產(chǎn)，井筒裝備、裝載維修人員、裝載司機(jī)、隊(duì)部管理人員等需要從主井箕斗乘人，為保證乘人安全特制訂安全措施如下，望認(rèn)真執(zhí)行。

1、箕斗上、下乘人由裝卸載司機(jī)負(fù)責(zé)。下井人員由卸載司機(jī)與車房和裝載站聯(lián)系，升井人員由裝載司機(jī)與車房和卸載司機(jī)聯(lián)系。

2、維修人員升、入井時(shí)間為正常檢修時(shí)間或裝載站發(fā)生故障時(shí)，裝載司機(jī)在三班交接班時(shí)方可乘箕斗，其它時(shí)間不得乘箕斗上、下。

3、箕斗乘人時(shí)，由卸載司機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)送信號(hào)及聯(lián)系，看管好井口，并保證井口周圍無(wú)雜物，能落入井筒。

4、乘箕斗人員只有得到裝卸載司機(jī)的命令方準(zhǔn)許乘坐箕斗。

5、乘箕斗人員，必須戴好安全帽，系好保險(xiǎn)帶并站在箕斗靠井壁側(cè)。

6、每次乘人數(shù)量不得超過(guò)四人。

7、乘人時(shí)絞車司機(jī)嚴(yán)格按《絞車司機(jī)操作規(guī)程》操作，保證做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)，提升速度不得超過(guò)2M/S。

8、如乘人之前發(fā)生井筒落煤，必須空箕斗運(yùn)行二次方允許乘人。

9、本隊(duì)在特殊情況下需升、降人員時(shí)必須征得隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)同意，其它外來(lái)人員需乘箕斗時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度室同意，并有隊(duì)專人陪同方可。

10、若違犯上述規(guī)定，絞車司機(jī)有權(quán)拒絕開(kāi)車，裝卸載司機(jī)有權(quán)拒絕打信號(hào)。

11、本措施與原規(guī)定有抵觸的以本措施為準(zhǔn)。

交接班制度

1、三班值班司機(jī)，有事要提前一天向組長(zhǎng)請(qǐng)假，未經(jīng)同意不準(zhǔn)休班。

2、要按時(shí)點(diǎn)名，按時(shí)交接班，不準(zhǔn)拖延推遲。

3、值班人員必須在崗位對(duì)手交接班，并且說(shuō)明當(dāng)班存在問(wèn)題及設(shè)備運(yùn)行情況和出現(xiàn)問(wèn)題后的處理結(jié)果。

4、交接班一方要認(rèn)真查看設(shè)備儀表、工具和各種記錄，雙方未交清時(shí)，上班不能離開(kāi)工作崗位。

5、對(duì)手交班出現(xiàn)一切問(wèn)題，雙方要搞清原因，分清責(zé)任，記好記錄。交不清者，當(dāng)班負(fù)責(zé)；接不清者，接班者負(fù)責(zé)。

6、組長(zhǎng)必須安排好各值班人員的正常值班，否則追究組長(zhǎng)責(zé)任。

7、交接班人員發(fā)現(xiàn)下班人員有精神不正常或酒后現(xiàn)象，要向上級(jí)匯報(bào)，不得交班。

8、接班人如對(duì)環(huán)境衛(wèi)生不滿意，可拒絕接班。

空壓機(jī)房管理規(guī)章制度

壓風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制度

1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)持八小時(shí)工作制，堅(jiān)守工作崗位，不得擅自脫離工作崗位。

2、嚴(yán)格按本工種操作規(guī)程作業(yè)，不準(zhǔn)違章操作，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、立足本職，愛(ài)護(hù)設(shè)備，努力學(xué)習(xí)掌握設(shè)備的工作原理和性能，并勤檢查，勤維護(hù)，保養(yǎng)加油，保證潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)立即處理。

4、提高警惕，搞好保衛(wèi)工作，凡到機(jī)房參觀者必須或由本單位有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)及陪同人員，否則謝絕參觀。

5、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交班人員必須向接班人詳細(xì)介紹設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及其他動(dòng)態(tài)。

6、搞好設(shè)備室內(nèi)外的衛(wèi)生工作。

7、認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)日志，交接班日志及來(lái)客登記薄。

交接班制度

1、三班值班工，有事要提前一天，向組長(zhǎng)請(qǐng)假，未經(jīng)同意不準(zhǔn)休班。

2、要按時(shí)點(diǎn)名，按時(shí)交接班，不準(zhǔn)拖延推遲，否則發(fā)現(xiàn)后視情節(jié)罰5~20元。

3、必須在崗位對(duì)手交接班，并且說(shuō)明當(dāng)班存在的問(wèn)題及設(shè)備運(yùn)行情況和出現(xiàn)問(wèn)題后處理結(jié)果。

4、交接班雙方要認(rèn)真查看設(shè)備儀表、工具和各種記錄，雙方未交清時(shí)，上班不能離開(kāi)工作崗位。

5、對(duì)手交班出現(xiàn)的一切問(wèn)題，雙方要搞清原因，分清責(zé)任，記好記錄，交不清者，由當(dāng)班負(fù)責(zé)，接不清者，責(zé)任由接班者負(fù)。

6、各組長(zhǎng)必須安排好各值班人員的正常值班，否則追究組長(zhǎng)責(zé)任。

7、交接班人員發(fā)現(xiàn)下班人員有精神不正?；蚓坪蟋F(xiàn)象，要向上級(jí)匯報(bào)，不得交班。

8、接班人員如對(duì)環(huán)境衛(wèi)生不滿意，可拒絕接班。

空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程

一、開(kāi)車前的要求

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準(zhǔn)操作。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征，能獨(dú)立操作。

3、實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。

4、空壓機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和本工種崗位責(zé)任制。司機(jī)接班前不得喝酒，接班后遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得睡覺(jué)、打鬧。

5、起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查要求做到：

①各緊固螺栓無(wú)松動(dòng)；

②護(hù)罩安裝牢靠，電氣設(shè)備接地良好；

③各潤(rùn)滑油腔油脂油量合適，油路暢通，油質(zhì)潔凈；

④冷卻水暢通，水量充足，水質(zhì)潔凈，水壓符合規(guī)定；

⑤超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠；

⑥各指示儀表齊全可靠；

⑦電機(jī)各部分接觸良好、無(wú)灼傷；

⑧隔離開(kāi)關(guān)、油開(kāi)關(guān)應(yīng)在斷開(kāi)位置；

⑨轉(zhuǎn)動(dòng)減荷閥手輪使閥關(guān)閉，以減輕起動(dòng)時(shí)的負(fù)荷。

二、開(kāi)車

①按起動(dòng)按鈕，油泵電機(jī)起動(dòng)，油壓上來(lái)后，起動(dòng)主電機(jī)；

②起動(dòng)完畢后，主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，打開(kāi)減荷閥，使壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行，同時(shí)將放空關(guān)閉；

③檢查各級(jí)壓力表、油壓表、溫度計(jì)、電流表等的讀數(shù)是否正常，注油器供油情況是否正常，水路是否暢通；

3、工作時(shí)的維護(hù)管理

①經(jīng)常保持機(jī)身油池及過(guò)濾器油面高度在規(guī)定范圍內(nèi)；

②隨時(shí)注意并檢查各壓力表讀數(shù)及各處溫度及壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；

ａ、Ⅰ、Ⅱ級(jí)排氣溫度不超過(guò)160℃；b、后冷卻器出口溫度不超過(guò)60℃；c、潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)60℃；d、潤(rùn)滑油壓力不低于0.1MPa。嚴(yán)禁壓縮機(jī)在排氣、溫度超溫、排氣壓力超壓下運(yùn)行。

③冷凝的油水、中間冷卻器、后冷卻器、油氣分離器、排氣支座每2小時(shí)放一次，儲(chǔ)氣罐每8小時(shí)放一次，如果空氣比較潮濕，每小時(shí)放出油水20升以上，甚至可以將排水栓擰在半開(kāi)狀態(tài)，使冷凝的油水源源不斷地流出。

④檢查注油器向缸內(nèi)注油是否正常，水路是否暢通。

⑤注意傾聽(tīng)壓縮機(jī)的聲音是否正常，檢查進(jìn)氣閥是否過(guò)熱，各連接處螺栓是否松動(dòng)。

⑥壓縮機(jī)旁應(yīng)備有充足消防用品，存放機(jī)油應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備并定期取樣和分析，以保證使用符合規(guī)定質(zhì)量的潤(rùn)滑油。

⑦注意觀察油浴式空氣過(guò)濾油面是否在規(guī)定油位內(nèi)。

⑧按規(guī)定做好壓縮機(jī)運(yùn)行記錄，并存檔。

⑨注意檢查安全閥是否靈敏可靠。

4、停車順序

⑴手動(dòng)關(guān)閉減荷閥，并將放空閥打開(kāi)，使壓縮機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，緊急情況下不可進(jìn)行此步驟。

⑵斷開(kāi)電源，使壓縮機(jī)和油泵電機(jī)停止運(yùn)行。

⑶關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門(mén)，打開(kāi)二級(jí)氣缸座下面的回水閥門(mén)，使一、二級(jí)氣缸，中間冷卻器

中的存水放盡，同時(shí)將后冷卻器中的存水一起放盡，特別是冬季低溫時(shí)更應(yīng)注意，以免凍裂機(jī)

件。

⑷放出中間冷卻器、排氣座、后凍卻器、油水分離器、儲(chǔ)氣罐和排水管路的油和冷凝水。

聚集在上述部件油水過(guò)多，會(huì)危及壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全，必須放干凈。

⑸在下列情況下應(yīng)立即停車。

①壓縮機(jī)的排氣溫度或潤(rùn)滑油溫度過(guò)高，各壓力表讀數(shù)不在規(guī)定范圍內(nèi)且經(jīng)調(diào)整無(wú)效。氣缸進(jìn)油孔逆止閥檢查無(wú)油。油壓突然降到0.1MPa。

②壓縮機(jī)嚴(yán)重漏氣或氣缸冷卻器漏水。

③冷卻水突然中斷。（此時(shí)，停車后，應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)水閥門(mén)，防止冷卻水通入灼熱的氣

缸，需待氣缸自行冷卻后再開(kāi)供水開(kāi)車）。

④電動(dòng)機(jī)有焦味。

⑤壓縮機(jī)或電動(dòng)機(jī)發(fā)出不正常響聲。

⑥電表的讀數(shù)突然增大。

⑦緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行。

ａ、若發(fā)生故障時(shí)，可直接斷電停機(jī)（情況允許可卸荷停機(jī)）。

ｂ、因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

ｃ、上報(bào)主管部門(mén)

ｄ、在冬季停機(jī)時(shí)，當(dāng)氣缸溫度降至室溫以下時(shí)，關(guān)閉冷卻水，同時(shí)放掉機(jī)體內(nèi)部全部冷卻水。

注意：下列情況下禁止操作

ａ、在安全保護(hù)裝置失靈情況下，禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行。

ｂ、在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下，禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行。

ｃ、在設(shè)備運(yùn)行中，禁止緊固地腳螺栓。

ｄ、氣缸、風(fēng)包有壓情況下，禁止敲擊或碰撞。

在處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不準(zhǔn)離開(kāi)機(jī)房。

設(shè)備包機(jī)制度

一、所有包機(jī)人應(yīng)熟悉分管設(shè)備規(guī)格型號(hào)及技術(shù)性能。

二、對(duì)分管設(shè)備要認(rèn)真執(zhí)行巡回圖表規(guī)定的檢查內(nèi)容，按時(shí)檢查檢修，并將檢修的內(nèi)容數(shù)據(jù)認(rèn)真詳細(xì)地記錄在有關(guān)記錄薄內(nèi)。

三、按規(guī)定精心操作，保證設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、維修工對(duì)分管設(shè)備做好充足的備品備件。

五、搞好設(shè)備衛(wèi)生，做到無(wú)灰塵、無(wú)雜物，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

六、出現(xiàn)事故及時(shí)處理，分析責(zé)任。吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)重大隱患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

七、設(shè)備包機(jī)到人，做到責(zé)任明確，掛牌留名。

干部上崗制度

1、干部及管理人員，對(duì)所轄機(jī)房、峒室必須按規(guī)定堅(jiān)持上崗、查崗。

2、上崗、查崗人員必須對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況、安全保護(hù)裝置、規(guī)章制度執(zhí)行情況等方面進(jìn)行全面檢查，并將檢查意見(jiàn)填寫(xiě)在干部登記薄上。

3、干部及管理人員，對(duì)各機(jī)房、峒室檢查，隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記每月不少于二次，分管隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員每月不少于四次，其他管理人員每月不少于三次。

4、崗檢查的干部對(duì)檢查出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)組織人員處理，發(fā)現(xiàn)重大隱患及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門(mén)。

5、檢查的干部要監(jiān)督司機(jī)按規(guī)程操作。

要害場(chǎng)所管理制度

1、空壓機(jī)房必須堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制，任何時(shí)候不得出現(xiàn)空崗現(xiàn)象。

2、要害場(chǎng)所必須實(shí)行機(jī)電隊(duì)干部上崗制，并將每次檢查結(jié)果填入檢查薄內(nèi)。

3、要害場(chǎng)所出現(xiàn)同時(shí)啟動(dòng)多臺(tái)設(shè)備時(shí)或停電跳閘事故時(shí)，要立即與上級(jí)變電所聯(lián)

系，并將情況及時(shí)匯報(bào)給礦調(diào)度室及值班礦領(lǐng)導(dǎo)。

4、要害場(chǎng)所嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。

5、沒(méi)有本礦領(lǐng)導(dǎo)陪同，要害場(chǎng)所不準(zhǔn)接待任何單位人員參加。

6、對(duì)凡進(jìn)入要害場(chǎng)所參觀的外來(lái)人員及本礦領(lǐng)導(dǎo)，都必須在《來(lái)客登記薄》上詳細(xì)

登記。

7、要害部門(mén)嚴(yán)禁煙火。

8、妥善保管消防器材。

壓風(fēng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)制度

A、堅(jiān)持設(shè)備預(yù)防性檢修與周期性檢修相結(jié)合的原則;

B、堅(jiān)持設(shè)備潤(rùn)滑，設(shè)備防腐，設(shè)備檢測(cè)等保養(yǎng)與測(cè)試工作；

C、堅(jiān)持因設(shè)備檢修與保養(yǎng)不到位而造成設(shè)備事故的追查與處罰制度。

D、堅(jiān)持做好設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作的檔案與記錄工作。

E、檢修與保養(yǎng)內(nèi)容如下：

一、日檢內(nèi)容

1、檢查各部件緊固件，螺栓、螺母、墊圈是否緊固、齊全。

2、檢查安全閥、壓力調(diào)節(jié)器、壓力表、溫度表，釋壓閥等。

3、檢查斷油、斷水、超溫保護(hù)裝置。

4、檢查冷卻水泵、水量、水溫、水質(zhì)，后冷卻器及冷卻塔設(shè)備。

5、檢查吸、排氣閥及管路閘閥。

6、配電裝置及控制系統(tǒng)，包括高壓柜、勵(lì)磁柜及啟動(dòng)柜、電流表、油壓表、溫度表。

7、齒輪油泵、油量、油壓、油溫。

8、運(yùn)行中間，中間冷卻器、后冷卻器及儲(chǔ)氣罐放水每班不少于一次。

二、旬檢內(nèi)容

1、清理壓風(fēng)機(jī)吸、排氣閥，更換磨損件，包括閥片。閥座研磨，緊固吸、排氣閥。

2、檢查壓風(fēng)機(jī)活塞、活塞環(huán)，填料、曲軸、聯(lián)桿、十字頭及開(kāi)口銷等。

三、月檢內(nèi)容

1、機(jī)房照明包括燈具更換，照明線路檢查等。

2、檢查電機(jī)滑環(huán)，碳刷調(diào)整、電動(dòng)機(jī)搖絕緣電阻值。

3、清掃電氣設(shè)備灰塵，檢查接觸器、繼電器是否完好。

四、季檢內(nèi)容

1、清洗濾風(fēng)器。

2、檢查氣缸余隙及傳動(dòng)件包括活塞、活塞桿、高低壓缸，填料等的磨損程度。

3、調(diào)整并清洗壓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器和卸荷閥、調(diào)整安全閥開(kāi)啟壓力、檢查釋壓閥是否完好。

五、年檢內(nèi)容

1、風(fēng)包及高壓缸至風(fēng)包管道清除油垢、積塵。

2、清洗注油器和油泵部件。

3、測(cè)量各磨擦表面的配合間隙是否正常，并進(jìn)行修復(fù)。

4、清洗主電動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)子油污，對(duì)絕緣薄弱的要及時(shí)噴絕緣漆。

5、清洗氣缸水套、中間及后冷卻器、油冷卻器管內(nèi)外積垢。

如不能按以上內(nèi)容檢修，需報(bào)礦機(jī)電主管部門(mén)批準(zhǔn)。

巡回檢查制度

1、操作司機(jī)必須按巡回檢查圖每一時(shí)檢查一次，并做好巡回檢查記錄。

2、檢查時(shí)，檢查人員必須細(xì)致認(rèn)真，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施或告訴電鉗工處理，不能夠及時(shí)處理的，要向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3、小班電鉗工也要做好巡回檢查，檢查結(jié)果填寫(xiě)在設(shè)備日常檢查紀(jì)錄上。

4、操作司機(jī)巡回檢查重點(diǎn)是設(shè)備的電壓、電流、溫度、油溫、油壓及保護(hù)動(dòng)作情況。

5、小班電鉗工重點(diǎn)檢查，設(shè)備各部位的運(yùn)行狀況。

6、沒(méi)有按要求進(jìn)行巡回檢查而出現(xiàn)的問(wèn)題，機(jī)電隊(duì)將扣除責(zé)任人當(dāng)班積分并追查事故責(zé)任。

7、交接班時(shí)交班要與接班人員，把巡回檢查出的問(wèn)題做好詳細(xì)交待。